1.新款宝马X5发布,外观内饰大改,提供3.0T和4.4T

2.宝马X5运动版的轮胎规格是多少

3.宝马X5 xDrive35i开的是情怀,改的是爱好,还是从前那个少年

12宝马x5改装大包围_12款宝马x5改装

不可以,老款宝马x5外观包围设计不一样,新款运动包围不适用老款,因为卡扣扣不上,不匹配。一般车的性能会随着地域天气有偏向性,中东版与加版就是很好的例子,还会因地域居民性格不同有偏向性,比如中东的壕说到这,大家已经猜到中东版相比其他平行进口版本的优势了。

18款宝马x5特点

宝马X5,如果你生活在严寒的北方,好车惠推荐你加版,因为它带有寒冷包,但如果你生活在南方,寒冷包就多余了,中东版的豪华配置似乎更有魅力LED随动控制大灯、全景天窗、无钥匙舒适进入功能、全液晶仪表盘、三色可调车内氛围灯、多功能方向盘、前排座椅加热、后排遮阳帘。

新款宝马X5发布,外观内饰大改,提供3.0T和4.4T

1、尺寸和比例:宝马X3相对于宝马X5来说尺寸较小,整体比例更为紧凑。因此,X3的前脸相对来说会显得相对小巧一些。

2、灯组设计:X3和X5的前大灯设计存在差异。宝马X3通常用更加纤细、狭长的前大灯组,而宝马X5的前大灯则相对更宽大一些。

3、进气格栅:两款车的进气格栅设计也有所不同。宝马X3的进气格栅通常用较小的单个或双个框架式设计,并且可能更注重运动感。而宝马X5的进气格栅通常更大更突出,以展示更强烈的力量感。

4、下包围设计:两款车的下包围设计也有所区别。宝马X3的下包围可能更为简洁,线条更流畅,而宝马X5的下包围可能更加运动感和张扬。

宝马X5运动版的轮胎规格是多少

如果要评选出2022年最成功的中大型SUV,很多人可能会想到理想ONE或理想L8。这款主打家用的30万级增程式电动车,在上市之后一直保持较高的销量,颇受用户认可。但是理想ONE/理想L8的成功,其实和精准的定位有关,理想ONE上市时同级别车型中鲜少直接竞争对手。只不过我们接下来要聊的并非是理想ONE/理想L8,而是宝马X5。国产后的宝马X5L同样是2022年里相当成功的一款中大型SUV,甚至这款车的成绩比理想ONE更亮眼。

国产宝马X5L的定价可比理想ONE高多了,虽然是国内生产销量,但指导价仍然超过60万,是货真价实的高端豪车。但是从销量来看,宝马X5L却常常盘踞中大型SUV销量榜单前列,今年1月这款车的单月销量超过1万辆,成为中大型SUV销量榜Top1。如今,宝马X5的中期改款车型正式发布了,新车的外观内饰都有大改,后续国产的话很有可能会继续大卖。

新款宝马X5的外观调整很大,目前流露出的官图中,新车的格栅中网为银色,并且和宝马X6一样能发光。两侧的大灯造型同样有改变,原本呈多边形结构的日行灯带改为三角箭头型,并且整个大灯的外部轮廓变得扁平犀利,点亮之后辨识度自然也不低。前包围的造型同样有调整,车牌下方能看到大尺寸的传感器,前唇位置的银色饰条呈“凹”型,一直连接到雾灯区,并且内部还有倾斜的黑色饰条。雾灯区位置还有进气口结构,能提升前脸的运动氛围。

侧面整体轮廓、线条设计和现款车型基本相同,只是在细节处做出微调。前翼子板处的出气口、侧裙位置都增加了银色镀铬装饰。轮毂尺寸则有一定提升,官图中前轮规格为275/35 R22,而国产在售车型用的轮毂尺寸为18-21英寸。

车尾的调整主要是灯组,内部灯源用上下分体的设计,组合在一起类似横置的“Y”型,点亮之后的效果比较立体。不过车身尺寸目前还没有公布,但国产之后很可能会延续现款宝马X5L的加长策略,针对国人需求进行尺寸方面的调整。

座舱内部则换装了宝马家族的最新设计语言,方向盘中间的喇叭区域由现款的圆形改为多边形,前方配备12.3英寸全液晶仪表盘和14.9英寸中控屏幕组成的贯穿双连屏,车机系统升级到iDrive8.5,座舱科技感比较明显。下方的空调出风口被一块横向饰板覆盖,只保留上下两个区域用于出风。

副驾驶前方的饰条还融入大量的箭头状图案以及“X5”字样。换挡区域也升级为宝马家族最新的拨杆样式,挡把还用水晶材质,有不俗的高级感。不过iDrive的控制区和驾驶模式按钮的造型并没有调整,和老款车型相同。

新款宝马X5将会全系标配运动化座椅,但是整体造型和性能车的座椅还是有差异,风格更偏向家用。此外,在40i和30d车型上可以选装第三排座椅,丰富用户的选择。

车内的后备厢容积为650L-1870L,但是用插混动力的50e车型后备厢容积为500L-1720L,这是因为插混车型的电池组影响了后备厢空间。此外,新款宝马X5仍然用双段式分体尾门。

动力方面,40i车型将搭载新款3.0T发动机,最大功率280kW;而搭载插电混动系统的50e车型最大功率为360kW,0-96km/h加速4.6秒;M60i车型搭载4.4T发动机,最大功率390千瓦,0-96km/h加速4.2秒。而国产现款宝马X5L搭载的3.0T发动机,最大功率为245kW,百公里加速需要6秒,可见新款车型的性能提升比较大。传动系统仍然是8速 Steptronic Sport 变速箱,不过弹射起步功能是现款车型没有的。

综上所述,新款宝马X5的外观内饰都有大改,整体设计风格更现代化,有种“次世代风格”。在性能方面,新款宝马X5也与时俱进,增加了插电混动系统,这一点同样符合当下汽车市场的消费需求,国产之后有很大概率会大卖。那么,大家更喜欢现款宝马X5L一些,还是更喜欢新款宝马X5呢?

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宝马X5 xDrive35i开的是情怀,改的是爱好,还是从前那个少年

根据我们掌握的信息,您这款车使用的轮胎规格可能是 255/55 R18。

如果您需要购买轮胎,根据您的需求,米其林向您推荐:

Latitude(揽途) Tour是一款90%的使用针对公路路况,10%针对越野路况的轮胎。特点是舒适宁静、优异的安全驾控性能,同时兼具高里程的优点。Latitude Tour HP由于橡胶配方的改变比Latitude Tour性能更好。属于宝马X5原配的缺气保用轮胎。

详细介绍请参考:://.michelin.cn/Home/Products-Services/pattern-detail/SUV/LATITUDETourHP

由于车辆厂家原配轮胎规格的选用和更改并不通知轮胎厂家,我们的信息掌握并不是百分百完整,而且即使同样的车型也有可能随年份不同选用不同规格的轮胎,所以此信息仅供您参考。所买的轮胎规格一定要和原车装配的轮胎规格一致,如有需要更改轮胎规格,必须去专业的改装店进行轮胎升级,或者咨询汽车生产厂商。

有人说:人的一岁,等于车的三岁。 那它就是刚刚成年了,,18岁。[白眼] 2014款xDrive35i 典雅型,六年的车其实用车时间不算长,但为什么看上去比较旧呢。[发呆] 才深深的领悟到那句话:车子如男人的“老婆”。因为它就像女人一样,不保养会老得很快。。。 日常忙于工作,对于它也是我的“合作伙伴”,在生意场上它每次都是我的安全卫士,每次都能安全护送我去签合同。[强] 亏待它六年了,现在我想让它还是从前那个少年。

虽然广州复工后车多人多,但清晨的广州还是很清静。(出发的路上感受着这个城市)

从城市的北端到城市的南端。 改装不太喜欢大改了,轻改怡情。 第一,年纪大了不太适宜 第二,毕竟车子也不是新款热门车。 第三,“没钱”[偷笑][偷笑][偷笑] 由于车漆也暗淡无光,车漆时间长了也毕竟会氧化。所以为了以后的“面子”,咬咬牙去给它换了新衣(车衣),网上了解该进口车衣广佛加盟门店还是挺多的,但还是选择到总部门店了解。了解过后也看到抗污测试,还知道车衣还能这样比。 方向盘有点老旧了,功能性不多,样子也不好看,果然是没有对比没有伤害,之前看到朋友的M系列方向盘也是心存羡慕。哎呀,人啊,都是喜欢有新鲜感的东西。哈哈,兄弟们最懂[坏笑][坏笑] 本来排气尾喉是不想改的,刚好碰上了改装店活动套餐价格也方向盘一起装了吧。两出尾喉改为四出尾喉感觉还是有点别捏,毕竟没有换杠的改。(说不定给我个尾喉是想p我包围也换了)[阴险][阴险]

正面

半面

耳朵

门把手

左侧

本来双出的“屁股”

鲨鱼鳍

没有点泥巴的踏板,哪像SUV

红色卡钳

车衣对比测试

贴车衣过程中

这块东西就是价值所在

贴了,没贴,还是有点不同

门把手原来是要拆卸下来的,一整块下去

亮亮的

右侧

香不香?

效果满意

饱满

尾翼还映照着蓝天白云

前杠轮眉反光标

原装中控

原来内饰 桃木也是可以贴膜的

出风口

大灯调节

主驾门把手

太脏的后排

刀锋钥匙

车内氛围灯

坐在车里,静静的看着窗外

8扬声器

安全座椅基本没有用过

尾喉就是切割下来了

开孔

四出就如此

还是怪怪的

旧方向盘

新方向盘

改下来总结:没有达到自己预期理想状态,还是小改怡情但感觉车子改了一半有点不搭配, 所以说改装深似海,因为当你改了一个配件要连带几个项目配件搭配才能达到完美。 所以还是劝说有意改装的车主先了解好自己爱车需要改装的方案,不然还是建议只要简单贴个车衣就好了, 毕竟我贴完后车衣后感觉还是比较有价值的。[强]