1.长城腾翼c30这车有什么缺点和优点?

2.买长城c30后悔了

2013长城c30汽车缺点_2013年长城c30怎么样

优点:作为长城的第一款轿车,外形比较保守,但是符合大多数人的审美观,让人跳不出什么毛病,尾部也是。丰田技术1.5的全铝发动机,带可变气门正时,空间在同级车中比较大,后排空间地板是全平的,没有凸起,后备箱500多升的,同级中最大。内饰个人感觉比较漂亮,只不过有个黑洞,高配的是导航。全车钣金很好,一体冲压的车门,刚度和隔音都不错,关门的声音就能听出来。

缺点:空调相对来说来的有点慢,低配的(就是5.89万元的和6.29万元的)没有雾灯。不是金属漆。内饰和门衬有螺丝孔,不美观,论坛车友总结出来的经验,前边1毛硬币,后边5毛。

总体来说这个车还是值得买的。

长城腾翼c30这车有什么缺点和优点?

10年刚拿到驾照时,技术不熟练。所以先用C30手动开,发觉性能不错又延开了2年,现在要换一辆B级车了,觉得小三还是有点依恋的。上下班接孩子等最实惠的车。

优点:性价比高。

(1)省油,城区0.5-0.6元/km。

(2)保养经济

(3)皮实,车门厚厚的。(一次与凯美瑞倒车刮擦,我的没事,对方的车屁股几乎全下)

(4)手动的动力足,换档顺畅,怠速时声音很小,高速最多稳定速度在100-110,也开到过140,但自己心里觉得有点发虚。

(5)空间相对同级的车比较宽敞。网上说空调不给力,我的没感觉这一点。

缺点:

(1)停车后哒哒的响声,4S说正常。

(2)避震偏硬,隔音不够,跑高速有点累。

(3)细节部分有点粗燥(毕竟这个价)

总之:C30买手动较好,一动力好,二可以练技术,对以后开高端的手自一体车是有好处的。好多人上来就是自动档,开车一“D”到底,对爱车是不利的。

买长城c30后悔了

优点:

1、外形方面主要体现在细节调整,但整体依然给人以简洁大气、四平八稳的视觉感受。首先中网格栅从原先的四道杠改为了三道,而镀铬格栅也进一步加宽,使其看起来更显大气、时尚。

2、侧面上来看,腾翼C30比例协调,线条工整,并且采用了驾驶舱前移的设定。从车头到车尾贯穿的那条微微有些上翘的腰线,不仅使车身看起来更加结实,视觉效果也进一步放大了车身尺寸。

缺点:

1、更新换代慢

现在市场在售的为2015款和2016款的长城c30,分别是2015年9月和11月上市,距今也快有三年了。长城汽车都没有对c30进行改款或者换代,使得长城c30与现在的同级别轿车相比毫无优势,甚至还有点落后。

2、旧款质量问题较多

从车质网数据可以看到,旧款长城c30不同程度上都面临着质量问题的困扰,最严重是2010款,投诉案件达到500起,主要问题出自于排气管异响、空调不制冷,车身生锈等方面,离合器和轮胎是质量问题发生较少的部位。

扩展资料:

自上市以来,腾翼C30凭借高品质一直备受消费者的青睐。2010年9月腾翼C30一跃过万,成为市场最畅销的车型之一。

2010年腾翼C30上市7个月,累计销售72000辆,同比增长73.1%。仅12月份,腾翼C30单月销售近25000辆,创造了车市单月销量奇迹。截止目前,腾翼C30共销售15万辆,长期稳定在轿车销量第一阵营。

作为长城汽车第一款全球战略的A级轿车,腾翼C30屡获褒奖,从“最受网友喜爱紧凑型轿车”到“2010CCTV中国年度紧凑型乘用车”,再到称雄同级车型,成功塑造了中国自主品牌高端品质的形象。

百度百科——长城腾翼C30

长城车辆最近几年一直潜心SUV销售市场,基本上都忘记了自身的汽车市场。现如今仅剩的长城c30也快遭遇停工的风险性,销售量连续不景气,但是这跟长城车辆的战略定位有关系。此外长城c30的缺陷问题也是让许多买长城c30后悔莫及去世了,下面让我们看来一看长城c30的通病都有哪些。

通病一、升级换代慢

如今销售市场再售的为2015款和2016款的长城c30,分别是2015年9月和11月发售,至今已有也快有三年了。长城车辆也没有对c30开展换代或是更新换代,促使长城c30与目前的同等级小汽车对比没什么优点,乃至还有点儿落伍。

通病二、老款产品质量问题较多

从车质网数据信息还可以见到,老款长城c30不一样水平上面遭遇着产品质量问题的困惑,最比较严重是2010款,举报案子做到500起,关键难题源自排汽管异常响声、空调制冷不好,车体锈蚀等层面,离合和车胎是产品质量问题产生较少的位置。

通病三、驱动力肉

长城c30配用了一台1.5L自吸汽车发动机,至大功率106PS,最大扭矩转速为138Nm,与之配对的是5速手动式及6速手自一体变速器。这款汽车发动机数据信息放到当初很有可能充分发挥还好,可是目前显著偏落伍了,驱动力发展较为肉,驱动力不足充足。特别是在现在是涡轮增压器的时期,涡轮增压器汽车发动机才算是客户的要求。

通病四、胎噪显著

小汽车更应重视舒适度和隔音降噪,可是长城c30在胎噪上显著解决不足理想化,胎噪十分明显。

通病五、避震一般

悬架校准偏硬,在根据坑坑洼洼地面或是橡胶减速带时有显著的震动感。再加上c30的坐椅偏硬,对舒适度有一定的危害。

通病六、储物格总数和内存不足

长城c30的储物格总数过少,前座坐椅放一些零碎的事物的位置也没有,乃至合适放手机上的地方也没有。汽车车门的储物格的区域也不足,放二瓶水会很凑合。

通病七、车内饰塑胶感太强

充分考虑长城c30的市场价,车内饰上也不会有哪些闪光点,再加上长期_有升级换代,车内饰总体看起来都十分便宜,由于采用了很多硬塑料,触感也很一般。

总体来说,长城c30只达到日常要求,如果不猛烈安全驾驶,或是还可以的。但是对比目前的竞争者,长城c30或是优点非常少。

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