汽油车改装成甲醇车_汽车改装燃油甲醇
1.汽车改装甲醇怎么样?最好是改过的来说说!
2.汽车改装烧甲醇好吗?
3.汽车改装甲醇好吗 没有一个能说到底好不好的 有的说问题不大, 有的说最好别改
4.汽车改烧甲醇怎么样?对汽车发动机油有损害吗?动力怎么样,以后每年汽车年审,还需要拆卸吗?
5.汽车改烧甲醇有什么坏处,能不能详细介绍一下
汽车改装甲醇利大于弊,优点就是省钱。缺点就是,加油点少,初次使用需要及时清洗滤网。 厂家供应车用甲醇燃料控制器:降低燃油成本45% 可直接使用M100甲醇汽油,5分钟完成安装。寻各地合作伙伴。供应甲醇汽油添加剂:该产品调和的甲醇汽油抗腐蚀性强、低温好启动、高温无气阻、使用无积碳、溶水性能好。免费提供调油技术以及最低成本的调油方案。以普桑为例: 93# 10升*7.5元=75元/百公里 M100 13升* 3元= 39元 我的球球: 山东贵人 非诚勿扰
汽车改装甲醇怎么样?最好是改过的来说说!
现在甲醇汽车改装只需要安装一个甲醇汽车控制器,300元即可。安装简单方便,可以自己安装,15分钟即可搞定。不会改动车辆的系统结构,因此对原车无任何影响。改装之后,可烧甲醇、汽油,也可混烧。动力与烧汽油无异。危害是甲醇对油泵有一定的腐蚀性,根据车辆的使用情况需要半年到一年左右的时间换回油泵。建议烧甲醇的时候加入10%-15%的汽油,可以降低对油泵的腐蚀。也可安装专门为汽车烧甲醇使用的耐醇泵。
汽车改装烧甲醇好吗?
如果改成双燃料,没有任何问题。但费用较高。
如果只是加
控制器
,首先注意是不是质量过硬,卖家对于
汽车
的电子控制理论了解多少。不连接
氧传感器
的控制器刚使用时省,但使用一段时间后有些
车型
的使用者反映怎么不怎么省呀。。。呵呵。所以连接氧传感器的控制器使用上才稳定可靠,另外,可靠的冷启动也不可少。如果没有
冷启动装置
,现在是
没有问题
,到冬天就得把汽油50%
甲醇50%混烧,一方面使用不便,另一方面由于自己混合时并没有相应的
添加剂
,使用中会出现一些不可预见的问题,
车辆
发抖,加速无力,熄火等理象。
客观上来讲,
发动机
机是有一定的腐蚀的,只是这种腐蚀很小,这样比喻吧,
一台发动机
设计寿命
是100万公里,使用甲醇的话,寿命将会是80万公里,但实际上,按一
台车
一年行驶`10万公里算,没到发动机腐蚀到不能用,你把
车子
早换了。再说了,这几十万公里你省了多少钱呢:
给你算下。甲醇3.2/KG.汽油7.45/L,
烧7.5L汽油跑100公里,得50多元吧。烧甲醇大约是8.8KG,28元左右
,省43%以上,(实车测试)80万公里你或以节省22万。(理论)。。
汽车改装甲醇好吗 没有一个能说到底好不好的 有的说问题不大, 有的说最好别改
不需要改装,直接按照甲醇和汽油的比例加入到油箱就可以了,但是现在没人这样做了,这样做虽然省钱但是对汽车发动机造成的伤害也很大,所以现在不提倡这样做了,建议你去改装油改气,就是双燃料,加装天然气气瓶,烧天然气,这样省钱,对汽车也没有伤害,一定要去正规的改装厂,使用合格的天然气气瓶,否则气瓶有爆炸的危险。
汽车改烧甲醇怎么样?对汽车发动机油有损害吗?动力怎么样,以后每年汽车年审,还需要拆卸吗?
我知道你说的那种,我朋友改了,烧甲醇有两个弊端,一是天冷不好启动。不过可以加上冷启动装置。二是腐蚀性问题,甲醇是会腐蚀喷油泵和油管。 不过这不能成为想改甲醇的障碍。举个例子,人凡是出行就会有危险,指不定怎么样就发生危险了,不过几率小。总不能因为有危险存在就不出行了吧? 甲醇对喷油泵和油管的腐蚀也没有那么严重,大不了一年换4个喷油泵*120元。两年换油管60元。这样也是省的。 最主要的是看出发点,如果你非常想省钱就改,如果你非常爱车,就不改。世上哪有两全其美的事呀。
补充一点,汽车不论烧什么燃料。只要是在路上跑就对机器有损伤。
汽车改烧甲醇有什么坏处,能不能详细介绍一下
发动机改烧甲醇首先对发动机严格来说是有损害的 但是不大 具体表现是车明显动力不如汽油。第二甲醇所产生的积碳会比汽油的积碳更多 所以建议如果长期用甲醇的朋友汽油格一定要定期更换最好是5000公里就更换一次 。汽油一般的车可以再10000-12000换可以部分车型 比如说日系的有的是不用换的 具体看车型说话。还有就是要定期清洗三元进气管道 喷油嘴节气门等部件。还有火花塞建议用好点的火花塞。这个就不详细介绍火花塞了 年审这个嘛这个一个是关系 二来就是花钱 这个你肯定懂
甲醇对油泵有腐蚀,而且油耗也高,低温条件下启动也很差。油改气的话则要加装整套天然气系统,费用高。
另外,气罐一般在后备箱,如果出现追尾,危险性也较高,而且到冬天的时候燃气告急,加气站经常排很长的队。还有就是年检的时候是个问题,一般是拆掉去审,感觉麻烦。
扩展资料:
用甲醇代替石油燃料在国外已经应用多年,甲醇汽车控制系统技术都已经很成熟,与乙醇一样,甲醇的热值低,但是辛烷值高,也含氧,燃烧甲醇也需要使用专门的发动机。
但是与乙醇不同的是甲醇本身有毒性,对有色金属有腐蚀作用,对橡胶件有溶胀作用,所以必须对发动机以及车上的燃料输配系统进行针对性设计。
甲醇汽车由于也有冷起动的问题,所以甲醇用于汽车也多以与汽油混合的形式。最常见的是M85,就是85%的甲醇和15%的汽油的混合溶液。
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