宝马车系列及价格及图片进口_宝马汽车价格表进口

1.宝马车系的价格表，那个宝马车系值得购买？

2.介绍宝马汽车公司的主要产品系列的划分，主要产品极其价格区间

宝马5系当然不丑，但是买的人相对3系和7系来说却少得多，性能来说，宝马5系的性能不错，比3系好，说不定比7系还好，毕竟7系那么大的车，操控说要比5系好太多，不太现实。5系目前的指导价是42.69~65.99万元，你说的530是搭载2.0T高功率发动机的5系，指导价是46.39~50.69万元，目前优惠4~6万这样，所以终端售价在40~46万元。

宝马5系的外观和内饰设计都是比较标准的宝马风格了，一眼看过去即使没有车标别人也认得出这是宝马，所以这个车的颜值没什么好挑剔的了。至于配置，要是买530的话，相信也不会让你失望，毕竟是这个车系的中间档次，并且价格已经来到40万了。但是说实话买宝马5系的人真的不算多，因为相比3系，5系高出10多万的价格，3系在操控上可能不如5系，但是性价比上其实不比5系差，而3系是众多豪车或者说宝马爱好者的入门车，价格合适、态度够、性价比也能接受，优惠完后20多万的价格，比40万让人容易接受得多。另外，7系的价格要比5系贵得多，但是品质和身份感就完全不同了，就比方虽然有人买iPhone SE，有人买iPhone7，虽然都是苹果，除非我真的很需要小屏，不然这两款手机拿在手里，代表的身份和感觉是很不同的。所以5系其实挺尴尬的，40~50万的价格，在奔驰和奥迪那里，能够买到高配的A4L和E级，A6L是没什么人买的。如果你要买5系，要接受好到时二手车不好卖或者卖不好价钱的事实，如果你不在乎这些，那买5系没什么毛病。目前买可以的，反正都优惠那么多了。

宝马车系的价格表，那个宝马车系值得购买？

新宝马x3国和进口宝马X3有什么区别？

中国制造的新宝马X3与进口宝马X3的区别如下:

1.不同的生产年份

进口宝马x3是2016款，比国产新宝马老了两年，现在最低价格在28万元左右。第一价格优惠是老的停产车，第二是国内低价和优质服务被叫停，第三是内饰配置比新X3低，第四是配件难保养。

2.不同的配置

全新宝马x3搭载184马力2.0T涡轮增压发动机，进口宝马X3搭载258马力3.0L自然吸气发动机。进口X3的整体质量好于国产X3。国产2018款X3车型是新款，国产汽车配件很好找。新款宝马X3的底盘和宝马3系的底盘有很多相似之处。前悬架采用宝马的双铰链弹簧减震支柱独立悬架，与麦弗逊的结构类似。

3.不同的维度

新款宝马x3:长宽高分别为4717/1891/1689mm。进口宝马X3:长宽高分别为4648/1881/1661mm。新款宝马x3:最大扭矩(牛·米)300/2500。进口宝马X3:最大扭矩(牛·米)310/2600-3000。

来源:百度百科-宝马x3

宝马X3的价格

宝马X3的价格从39.98万到58.58万不等。共有6款车型，动力选择也有3档，选择性非常丰富。与同行相比价格有优势。

宝马X3独树一帜，引入了全新SUV运动型多功能车的概念，并配备了宝马获得专利的xDrive智能全轮驱动系统。宝马X3将运动型多功能车独特的外形比例与经典创新的设计相结合。外观清新年轻，同时强调宝马品牌的设计特色，强大有力。目前，宝马X3是其家族中的最新车型。

从宝马X3的价格在空之间的实用性来看，宝马X3可以放东西的地方有很多，比如后排出风口下储物空，大灯调节下储物，中控和盖板下储物等。，开启底板和独家空房间设计的窗帘收纳是这个价位区间的最佳选择。

其次内饰空房间不小，后排空房间足够大，可以并排放三个儿童座椅，后备箱550L~1600L，即使是带孩子的车也可以，座椅后备箱一键就可以放下。

宝马X3车基本配置:

1、xDrive

宝马X3智能全轮驱动系统可以根据具体路况灵活快速地在车轴之间分配驱动力。BMWX3可以保证在急转弯、陡坡或湿滑路面上的牵引力最强。DSC传感器还可以识别车辆的转向不足，并立即做出反应，向后轮传递更多的动力。

2.全景天窗

BMWX3可选的大尺寸(0.65平方米)两级全景玻璃顶棚，让您在开阔的车内享受充足的阳光和驾驶乐趣。天窗前部配有额外的滑动功能。车顶打开时，挡风板可以根据车速调整角度，降低风噪。

3.免费可变空房间

可容纳5人，大量行李或运动器材，BMWX3可调节内饰空房间克服了其他车辆的限制，为您提供了更多选择。有了可折叠的后排座椅和可选的自行车架，您有足够的空空间来放置山地自行车和赛车。此外，无论您是工作还是，可选的储物盒、行李网和包裹架都将为您提供更多便利。

4.新型6缸发动机

X33.0si发动机从静止加速到100km/h仅需7.5秒，为你的速度追求带来新的强大冲击。

宝马X3的价格创下新低。为什么不用加长就比Q5L香？

宝马的个性也随着它的年轻越来越突出，以至于交付华晨宝马量产的主力豪华SUV都不会加长。

用宝马的思维理解这件事并不难。企业在追求市场化的同时，也要保证产品性能不受影响，尤其是体现运动操控的品牌宝马。一味的在主力SUV上延长处理概率，并不是一件好事。

毕竟对于国内消费者来说，即使空是第一因素，衡量操控性能和空也是极其重要的。

更不用说，就宝马的运营规则而言，确实给消费者带来了不错的印象。宝马X3坚持纯品牌价值的优势被过度放大了。即使宝马X3的尺寸只有4.7米，它也能在市场上取得出色的销售表现。

国产后的第一个整年，宝马X3新车销量超过12万辆，实力不亚于加长版奥迪Q5L。

奇怪的是，强度实际上和不加长与加长的比例在同一条产品线上。我认为只有一个答案可以解释这种情况。中国人仍然有强烈的追求全球产品的欲望。在满足基本车辆需求后，过度加长会产生负面影响。

于是我们看到了奥迪Q5L，一边降到了32万不到，宝马X3，虽然价格创下新低，但还是比奥迪Q5L高了一点。

与较长的竞争对手相比，宝马X3的产品实力来自于两个方面，一个是翻天覆地的设计表现，另一个是原汁原味的欧洲特色，所以宝马X3在操控上是最好的。

与奥迪的综合表现相比，宝马X3的表现确实过于倾斜，但也能吸引奥迪Q5L吸引不到的消费群体。与老一辈奔驰GLC相比，其实力早已遥遥领先。有多少车友不爱宝马X3？

以后再说加长。

宝马X3的空房真的不够吗？无论是尺寸、后备箱、空扩展能力还是后排空的表现，宝马X3最差的可以用“中等”来形容。如果要说它小，我觉得也是在奥迪Q5L前面。

单从家用车的角度来说，奥迪Q5L能做的工作不含糊，最重要的是人家宝马X3在BBA的操控性最好，我觉得这就够了。

毕竟不是每个人都需要太优秀空，追控也是一些消费群体的需求。

本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。

35岁生日，我喜欢提宝马X328i。这个价格便宜吗？

从汽车销量来看，普通家用车销量下滑严重，而部分豪华车销量稳步增长，说明大家对豪华车的认可度越来越高。毕竟好车能在一定程度上提升你的个人形象和品味，驾驶品质也更高。今天的车是宝马的X3。宝马x3定位是一款中型豪华SUV。其主要竞争对手是奔驰GLC、奥迪Q5L等车型。在国内市场非常知名。这款车型的车主与海外版基本一致，具有海外版原有的可操作性。如果你喜欢驾驶，那么宝马X3无疑是一个不错的选择。最近，经过多年的奋斗，我身边的一个朋友在事业上取得了一些成就，于是他花了40多万元，送了一辆宝马X3作为自己35岁的生日礼物。让我们来看看朋友们对这辆车的评价。

我的朋友今年35岁，在一家公司做部门经理。他通常在两点和一点工作。他偶尔会遇到客户，想给他们留下好印象。于是他卖掉了运营了7年的福克斯，换成了预算40万左右的高档品牌车型。刚开始看到奔驰GLC，内饰还不错，但是试驾之后，一点激情都没有。我一直喜欢机动车，所以果断放弃了。最后看到凯迪拉克XT6，但是品牌有点冷门。最后经过反复对比，我选择了宝马X3。新款宝马X3的外观和内饰都很符合朋友们的审美，我的家人都很认同。

朋友买的2020款宝马X328i豪华套装，厂家指导价42.58万，在当地一家汽贸店买的。当时裸车价格37.78万，加上购置税33434，保险10600，车船税480，500。我选择了12800元的装修，全款楼面价约435614元。我的朋友对这个价格非常满意。

我最满意宝马X3朋友的外观。朋友说我一直很喜欢宝马的设计，让人觉得很有激情。蓝天白云的印记也是我的梦想。全新X3将宝马的精髓体现得淋漓尽致。带有天使眼大灯的肾型中网极具辨识度。有两种外观套件可供消费者选择。豪华版看起来很有档次，而中网运动版采用了蜂窝设计，更加激进犀利，非常漂亮。朋友们更喜欢豪华套装。但内饰依旧保持了宝马一贯的设计风格，豪华感和科技感极强，做工用料无可挑剔，大面积软质皮革搭配木质饰条，颇具档次感，12.3英寸全液晶仪表和悬浮式10.25英寸中控液晶屏，瞬间提升科技感，支持车联网和苹果手机的互联功能，响应流畅，实用性高。

动力方面，朋友说超出了我的预期。这款车搭载了2.0T大功率发动机，最大功率224马力，最大扭矩310牛米。匹配8速自动手动变速箱，百公里加速时间7.6秒。传动匹配良好，堪称完美。动力几乎可以随叫随到，推背感十足。偶尔的S挡激烈驾驶让人激情澎湃，动力也不会让人失望。油耗方面，朋友目前行驶了2800多公里，基本维持在10.5L左右，高速9左右。变速箱也是这一表现的一大功劳。

总的来说，我的朋友对宝马X3的方方面面都很满意。整体驾驶质感相当出色，动力和操控性突出。底盘配备了四轮驱动系统，很好地保证了机动性。同时底盘质感扎实，对于精细颠簸的路面非常干净舒适。唯一的缺点就是空之间的性能并不比同档次的优越，但是满足日常使用是没有问题的。

本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。

宝马X3在威海的价格下降了3.93万。

据威海经销商介绍，宝马X3目前限时优惠高达3.93万。

本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。

国产宝马X3版和进口版有什么区别，除了价格更便宜？

1.配置差异:2018款宝马x3国产版配置与进口版相似。2018款宝马x3国产版电动后备箱比进口版多，进口版需要加4800元作为选装，而进口版的驾驶模式切换按钮比国产版多。

2.内饰设计差异:2018款宝马x3内饰更具档次感。中控台配备了悬浮式液晶屏设计、三辐式多功能方向盘设计、镀铬装饰以及双圆形数字仪表盘设计。

进口宝马X3的内饰设计简洁，三辐式多功能方向盘设计，双圆形机械仪表盘，中控台内嵌液晶屏设计，右侧采用银色镀铬装饰。

3.座椅差异:2018款宝马x3座椅采用仿皮包裹，座椅包裹性好，乘坐舒适性大大提升。还配有电动调节功能，座椅可前后调节，腰部靠背可调节。进口宝马X3座椅采用真皮包裹，腰部支撑到位，还提供座椅记忆功能。

2018款宝马x3后排座椅腿部空空间宽敞，配有小头枕、后排杯架和后排出风口。后排座椅可以前后移动，还提供第二排座椅靠背角度调节功能。进口宝马X3后排座椅的腿部空间空非常宽敞，还配备了小头枕和后排杯架。还配有车内空空调/花粉过滤功能。

4.动力差异:2018款宝马x3搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，最大输出功率184马力，最大扭矩290牛·米，匹配8速AT自动手动变速箱。配备前四驱系统和多片离合器。进口宝马X3搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，最大输出功率184马力，最大扭矩270牛·米，匹配8速AT变速箱。采用前后驱动系统。

5.底盘差异:2018款宝马x3前悬架采用双球节减振悬架，后多连杆独立悬架，电子助力系统和承载式车身。进口版宝马X3底盘采用带双球节弹簧减震支柱的前桥，后五连杆独立悬挂，配备电子动力系统和承载式车身。

来源:百度百科-宝马x3

百万购车补贴

介绍宝马汽车公司的主要产品系列的划分，主要产品极其价格区间

宝马车型还是较多的，列举起来那就没完没了了，下面由勤劳的老司机为你列举一下常见的宝马车的价格、型号、配置等情况。

首先是宝马5系列的，2019款525Li豪华套装。参考价格42.69万。上市时间2018年12月。搭载着2.0T184马力L4的发动机。变速箱是8挡手自一体。车身尺寸5087*1868*1500，属于中大型三厢车。最大扭矩290，最大功率135KW。整车质保三年或者十万公里。

接着是宝马7系列的，2018款740Li领先型M运动套装，参考价格102.80万。上市时间2017年8月。搭载着3.0T326马力L6的发动机。变速箱是8挡手自一体。最高车速250迈，百公里5.6秒。车身尺寸5250*1902*1498，属于大型车三厢车。最大扭矩450，最大功率240KW，整车质保三年或者十万公里。

再有就是宝马X6系列的，2019款 xDrive35i M运动套装。参考价格82.89万。上市时间2019年1月，搭载着3.0T306马力L6的发动机，变速箱是八档手自一体。最高车速240，百公里6.4秒，车身尺寸4929*1989*1709，属于中大型SUV，最大扭矩400，最大功率255KW。整车质保三年或者十万公里。

以上就是宝马部分车型的价格表了，具体价格要以当地为准。

要说哪个车型值得购买，老司机认为宝马5系的车型相对来说性价比较高，因为宝马525LI系列的已经足够满足日常的需求了，开出去也很上档次，动力、外观等方面也足够用了，是没有必要去花更多的钱购买7系了。当然有钱的老板们除外。老司机的梦想就是开上宝马5系，正在为此而努力，所以如果要问我，我就觉得宝马5系是最值得购买的。如果喜欢SUV车型，宝马X6系列性价比也是很高的。

这些就是老司机总结的经验了，希望你能够喜欢，帮助到你。

1系 3系 5系 6系 7系 X3 X5 X6 Z4 及M车型

1系价格区间：RMB 273,000 -RMB 445,000 ，目前该系为整车进口，排量从2.0-3.0

3系价格区间：四门版轿车RMB 306,000 - RMB 613,000 ，双门轿跑 RMB 562,000 -RMB 626,000 ，敞篷轿跑车RMB 641,000 -RMB 725,000 ，排量从1.8-3.0.335i实质是3.0升双涡轮增压。目前仅有四门版318i,320i,325i为国产，其余均为整车进口。3系应该说是最BMW的宝马车，宝马所引以为傲的驾驶乐趣和精准操控在3系上应该说体现的最为彻底，名声很响的M3就是出自此平台，这个级别也是宝马最傲视群雄的级别，应该说是无人能及的吧，包括奥迪A4和C级奔驰，都无法撼动3系的地位。

5系价格区间：RMB 433,600 -RMB 1,280,000 ，排量从2.3-5.0，除BMW550i外，其余均为国产，也均为轴距加长版。

6系双门轿跑车价格区间：RMB 1,074,000 -RMB 1,938,000 ，排量3.0-5.0，目前均为整车进口，该系车型集大成了BMW的豪华和运动，是宝马车中的艺术品，目前国内保有量最少的宝马车型号（BMW M 除外）。

全新BMW 7系价格区间：RMB 1,168,000 -RMB 2,200,000 ，排量从3.0-5.0，740Li实质就是3.0升双涡轮增压。该系车型就是国人口中的大宝马，目前市场保有量也较大，但主要是老款的730Li占据了很大一部分的市场。尽管如此，此级别的BMW还是被高科技武装到了牙齿，没有点智商的车主还开不来，至少不能弄透。

X3价格区间： RMB 539,000 -RMB 665,000 ，排量从2.5-3.0，小型SUV，宝马的说法是SAV，跟奔驰GLK，奥迪Q5一个级别，在此便不多做介绍 。

全新X5价格区间：RMB 837,000 - RMB 1,736,000 ，排量从3.0-4.8，大中型SUV（SAV)，跟奔驰ML,奥迪Q7,保时捷卡宴和大众途锐一个级别，在此不多做介绍了。

X6价格区间： RMB 970,000 -RMB 1,778,000 ，排量3.0-5.0，拥有跑车线感的SUV，算是宝马的一个首创，BMW也花了很大的力气去做宣传，不过个人觉得是一败笔，在此不做介绍。

Z4价格区间： RMB 538,000 -RMB 700,000 ，排量从2.5-3.0，使用的3系底盘，因而运动性能也得到了保证，前后50：50的整车质量比，致使操控感绝佳。我个人很喜欢的车型，对手是保时捷的BOXTER和奔驰CLK，没有保时捷的奢华和奔驰的优雅外型，但是，绝佳的操控所带来的驾驶乐趣足以挽回一切。

M3价格区间：RMB 1,066,000 - RMB 1,200,000，排量4.0，分四门版。双门版和双门敞篷版，真正体现宝马运动精神的一款赛车级跑车，套用它的广告语：赛车不是我的专长，而是我的DNA。超级厉害的车型，对手为保时捷卡雷拉，目前国内保有量极少。

M5价格区间：RMB 1,858,000 -RMB 1,858,000 。四门商务GT，低调的狂暴，排量5.0，没有明确的竞争对手，国内不少识货的老板车库中都会有一部M5。

M6价格区间：RMB 2,298,000 -RMB 2,298,000 .排量5.0，据说排气管的声音都经过特别的改进和调校，足见其风骚，大型双门GT，豪华，大马力，如果认为911太小，而马丁在中国社会的认知度又不够高，那么，M6是不二的选择，对自己，对大家都好一点，它的后排不是用来放个毛绒玩具的，完全可以容纳2个成年人。要是我有钱，毫无疑问，也会攒上一部亚光黑的M6。

回答完毕，请给分，谢谢