百度一下奥迪a4l_奥迪a4l汽车家
1.强调了运动风格,全新奥迪A4L,这次诚意十足吗?
2.奥迪A4L实车进店,蜂窝前脸+红色卡钳!内饰双屏带翻毛皮
3.2.0T轻混动力/19寸轮圈+红色卡钳 试新款奥迪A4L
4.全新奥迪A4L:用“运动”标签证明自己
5.终圆豪车梦!同事全款提奥迪A4L 40TFSI时尚型,这价格咋样
6.到店体验新款奥迪A4L顶配:40万左右的价格买它究竟合不合适?
7.和过去的自己告别,全新奥迪A4L售价30.58万元起!
8.奥迪A4L用车攻略,这车一年要花多少钱?
豪华意味着价格高昂、中型意味着空间宽大。但当豪华“配上”中型这两个形容词,集中出现在一款车型上,会不会让该款车型的后期费用也变得格外高昂呢?今天,说哥就以?奥迪A4L为例,给大家聊聊后期费用,从油费、保养、保险等各方面费用进行分析,让有意购买豪华中型车的消费者,更为清晰的知道,买车以后的相关费用。
首先,我们先算一下油费,因为奥迪A4L有两组动力总成,但有四种不同的调教及驱动方式,所以油耗表现也有所不同。我们就以销量最好的40TFSI车型为例,官方公布的百公里油耗为6.1L/100KM。如果按照目前广东这边的油价5.78元/L来算,100公里就要35.26元,也算是比较便宜了。按照一年行驶两万公里来算,一年只是油费大概是7000元左右。
其次是保养费用,奥迪A4L官方给出的保养时间大概是一年或一万公里进行一次保养。如果是在4S店进行保养的话小保养大概是1300元左右,每两万公里进行一次中级保养,费用大概是2600左右,而六万公里左右就需要进行一次大保养,价格大概在6500左右。如果是第一年的话,保养大概需要花费约4000左右。
然后就是保险费用,首年的保险费用一般都会被4S店强制购买,价格大概是1.2万元左右。第二年可以根据个人需要选择自己喜欢大保险公司,一般来说在外面买保险大概能打6-7折的优惠,然后保费的车价也有一定的折损,最终的价格大概6-7千元左右。
同时,车落地以后还有不少的杂七杂八消费,例如:停车费,正常来说一个月固定车位保管费,最便宜也要400-500元,加上平时出门的停车费,共计约一千元。有时,可能因为不小心的违章,按照一年两次来计算,又要400元左右了。最后,难免会给车辆偶尔来点“补品”,这可能一年也要200-300元。
综合以上算的帐,新车第一年花的钱大概是3.5万元左右。第二年,因为保险便宜了,价格可能是3万元左右。而第三年,因为需要进行一次大保养,价格可能又要回到3.5万元的样子。在这个时候,能买豪华品牌车型的消费者,或许已经有能力更换更为豪华的车型。这也就意味着,或许这辆奥迪A4L已经完成服务第一任车主的“使命”。这样的养车费用,你觉得贵吗?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
强调了运动风格,全新奥迪A4L,这次诚意十足吗?
本次上市的全新奥迪A4L除最低配入门级的35TFSI时尚动感型外,其余车型均有动感型和致雅型两种外观造型。全新奥迪A4L全部采用了奥迪标志性的六边形进气格栅,在动感型上配合着S?line套件,并且配备RS同款视觉效果的钛黑蜂窝状进气格栅打造出激进的造型。
而在致雅型的车头造型上采用了横置进气格栅造型,并且在保险杠的造型采用了相对比较稳重的设计,两侧雾灯的装饰框也更为内敛和沉稳,相比动感型车型激进的造型来说更为注重端庄感。
全新奥迪A4L全系标配LED数字化日间行车灯造型十分凌厉,相比老款车型带有折角的车灯一体感更强,有着藐视前方的目光?。而在顶配车型上,更是支持矩阵式智能LED技术,可更加精准地照亮行车道路。
全新奥迪A4L的长、宽、高分别为4851(致雅型)/4858(动感型)×1847?×1439mm(舒适悬架)/1411mm(运动悬架),轴距为2908mm。相比前代车型长度增加14毫米/21毫米,宽度增加4毫米。
坚挺的quattro线和源自赛车灵感的断裂式腰线设计与流线形的肩线设计,勾勒更加动感凌厉的车身线条。长、宽、高俱佳的车身比例让全新奥迪A4L显得更为凌厉和敏捷,拉长了车身的视觉效果,勾勒出充满活力的动感姿态。
在尾灯也采用了全LED的灯源,一条镀铬装饰条将两个尾灯联系在一起。分段式的尾灯自带动画效果,不仅提供动态转向信号,还配备了动态显示效果,具有极高的辨识度。与前大灯组相互呼应,在夜间点亮后更加醒目。
全新奥迪A4L采用驾驶员导向的一体式内饰布局、贯穿式的出风口设计以及延伸到车门的3D饰条,加之换气面积极佳的开启式全景天窗,整体营造出更加宽敞的视觉效果,为用户打造了一个私密、精致、舒适的驾乘空间。
多功能方向盘采用了平底的设计,就像RS车型的运动造型一样。皮质包裹感细腻,功能上配备了蓝牙电话、多媒体控制、仪表盘控制、定速巡航以及语音功能等。
除了打造的车内豪华感和运动感外,同样,不会让科技感缺乏。全新奥迪A4L全系配备了12.3英寸的液晶仪表盘,具有经典模式、运动模式、动感模式三种模式。更加智能的车载导航功能,配有3D效果导航,可在特定城市中显示详细道路和建筑物,效果非常直观。与此同时,还可将电话、媒体及导航地图显示在驾驶员眼前,并支持3D视图效果,让驾驶员可以在纷杂的信息中快速、直观地获取最重要的信息,操作也更加便捷。
科技感并不局限于视线内的仪表盘,在中控台上方,配备的10.1英寸中控台集成了奥迪为中国用户专门定制开发的引入了安卓平台的MMI信息互联系统,这套系统的使用就好似操作手机一样便捷智能。
为什么说是为了中国用户开发,又是以安卓为平台呢,因为这样坐在车上,可以抛弃手机,用这套MMI系统即可进行日常各项生活场景的应用。除了一些系统预装的应用外,针对中国用户的“手机依赖症”,更是开放了第三方应用程序,车主可以通过微信小程序下载喜爱的app,并同步到车机系统的应用市场中,系统将会自动安装下载,方便用户远程操作。
从外至内,动感、时尚、科技加身的全新奥迪A4L在动力系统上也并非墨守成规,在动力核心上搭载了第三代EA888系列的2.0T发动机。并且为之提供了高、中、低三个版本的动力调校。其中高功率版本最大功率185kW、最大扭矩370N·m,中功率版本最大功率140kW、最大扭矩320N·m,低功率版本最大功率110kW、最大扭矩270N·m。
在全新奥迪A4L的全部车型上均配备了12V轻度混合动力系统,成为同级别轿车中唯一标配12V轻混系统的车型。配备12V锂离子电池和皮带式启动机的12V轻混系统拥有更好的制动再生性能。可通过皮带式起动机降低发动机燃烧的负荷点,从而提升启停系统舒适性,减少涡轮迟滞,改进加速性能。同时,在行驶时,滑行模式可关闭发动机,减少耗油量和CO2排放。
并且全系车型配备了7挡S?tronic智能变速箱,而奥迪引以为傲的quattro?ultra智能四驱系统40TFSI?quattro车型上就已经开始有配备。全新奥迪A4L搭载的quattro?ultra智能四驱系统以每秒100次检测150个不同的信号,以每秒100次的速度进行模拟,预判0.5秒后的抓地情况。
全新奥迪A4L搭载的quattro?ultra智能四驱系统,凭借出色的智能计算能力,实现了四驱系统“从被动到主动”的跨越。智能四驱系统的传感器可根据车轮打滑情况,自动切换到四驱模式。实现了最高效的动力分配,从智能、经济性、脱困能力上进行全面升级。
全新奥迪A4L采用了前、后五连杆独立悬架,强调了日常驾驶的舒适性以及驾驶时转向的精准度。给用户的选择上,有标准悬架和运动型悬架。其中一种是带减震器控制的舒适悬架;另一种则是配备于顶配车型首次引入国内的运动悬架,凸显运动感的同时兼顾驾乘舒适性。整套悬架系统的连杆和摆臂等组件均采用铝合金材质打造,在车辆在高速行驶中更加灵活、轻便,且支撑性更佳。
写在最后:全新奥迪A4L的上市是自2017款以来首次改款,时隔3年,尽管没有到换代的年限,也到了该中期改款的时间。而这次的中期改款车型对外观、内饰、人机交互系统、动力均有提升,与其说是中期改款,其实是半代车型。至于30-40万元的售价区间,最重要的价格还需在销售终端进行调整。
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奥迪A4L实车进店,蜂窝前脸+红色卡钳!内饰双屏带翻毛皮
在德系三大豪门中,奥迪是最先进入中国的,也许是机缘巧合,奥迪的气质和中国传统的中庸之道十分契合。从十几年前国产化以来,?奥迪A4L就不断带给我们新的惊喜,并持续刷新着同级别的标准。新车属于第九代车型,采用的是奥迪最新的MLB?evo平台。在奥迪品牌科技和运动的核心理念驱动下,全新奥迪A4L在外观内饰、动力科技、智能互联等方面都有质的提升。全新奥迪A4L既传承了家族的优秀基因,也勇于探索新的设计风格和技术,很好的平衡了传统和创新。
全新奥迪A4L应该是有史以来奥迪A4车型中最好看的一次改款升级,它的设计语言既延续了奥迪品牌的进取基因,同时,奥迪洞察到了数字时代对于智能化的新需求,并率先配置了更大的中控屏幕以及更酷的UI界面。
外观方面,基本保持了海外版车型的设计,采用了奥迪家族最新的设计语言,精修后的前脸相比现款车型看上去更加动感,对于年轻消费者而言,这的确算是个好消息。新车依然分为致雅型和动感型两种车身设计套件,在格栅、下包围饰条、尾翼等细节上做出区分。扁平化处理的车头进一步压低了视觉重心,营造出向下俯冲的视觉效果,搭配两侧激进的进气口设计,使前脸张力较现款车型提升了不少。
与现款车型不同,重新设计的六边形钛黑蜂窝状进气格栅经过优化后更显宽大,一定程度上拉宽了车头的视觉效果。而雅型则采用的是横幅式镀铬格栅。相比动感型更加精致豪华,全系共两款外观套件可供选择。车头部分另一个变化在于前保险杠下方的左右两端。相比现款车型,新款奥迪A4L将探头移出镀铬亮条区域,同时镀铬亮条还形成类似“闭环”的效果,整体看上去更加精致。
来到车身侧面,新款奥迪A4L采用了三段式腰线设计,前后翼子板处均能见到凹槽式设计,加之中段贯穿式腰线呼应,看上去使整个车身充满了力量感。新款奥迪A4L的车身尺寸分别为:车长4851mm(致雅型)/4858mm(动感型)、车宽1847?mm、车高1439mm(1411mm),轴距为2908mm。相比现款A4L车型车长根据版本不同,分别增加14mm/21mm,宽度增加4mm。新款奥迪A4L的轮毂样式大致与现款个性运动版车型相似,双色轮毂设计更显运动。部分车型配备红色涂装的前四活塞,后单活塞卡钳,在视觉效果上比较抢眼。
尾部的设计依旧是熟悉的味道,最主要的变化集中在?后尾灯和下包围处。其中,重新设计的尾灯经过贯穿式镀铬条的点缀,看上去颇有一番新款奥迪A6L的神韵。新车依旧采用双边共双出式排气布局,后保险杠造型相比现款车型更为扁平,并且在排气口的上方还加入了银色镀铬作为装饰,整体设计看上去更显年轻化。
新款奥迪A4L在内饰整体设计与现款车型保持一致,依旧延续了冰冷的工业风。在用料和科技上进行了新升级,官方称为奥迪虚拟座舱增强版。通过细节升级等方法来提升消费者的“新鲜感”。致雅型的内饰使用了纳帕牛皮与仿胡桃木的饰板,展现了成熟的豪华风格,而年轻消费者则会选择动感型的仿碳纤纹饰板与欧缔兰翻毛皮的组合,属于更有活力的运动风格。
内饰方面最显著的变化,就是用一块10.1寸的MMI触摸式悬浮显示屏,取代现款的旋钮操作显示屏。此外,新车的车机系统也升级为MIB3信息系统,支持Audi?Connect互联技术功能,可以为驾驶者提供准确的在线交通信息与道路救援呼叫等服务,功能性和拓展性都向更高级别的车型看齐。中央大屏支持CarPlay功能,但并不支持无线CarPlay,稍有些遗憾。新加入了触控操作方式点按会有震动回馈,整体的使用逻辑与奥迪A6L几乎相同。
臻选动感型还配备了运动平底方向盘,方向盘粗细适中,真皮包裹从手感到质感都非常不错,多功能按键操作起来也十分方便,全系车型都配有换挡拨片,增加了驾驶乐趣。12.3英寸全液晶仪表盘在UI界面上经过了重新设计整体视觉效果更好。同时,功能性方面也进行了优化,进一步提升了用户的使用体验感。
空调的控制区域被新加入的中控碳纤维装饰板所环绕,相比现款银色仿金属装饰条,内饰运动属性更加明显。依旧采用了物理按键+旋钮的操作方式,并配备独立显示屏,操作起来更加方便直观,上手难度较低。
与奥迪A6L?S?Line版本一样,新款奥迪A4L的座椅也提供了Nappa真皮和Alcantara麂皮供消费者选择,除了红黑配色外,还有黑+灰配色可供消费者选择。运动版车型采用翻毛皮材质的座椅,搭配带有护翼式的座椅造型,可以烘托足够的驾驶激情。后排座椅延续了前排座椅的设计风格,整体的舒适度还是很不错的。行李厢的内部空间也非常规整,横向空间表现很出色。平时出游放下两个托运箱和一个登机箱完全不成问题。
全新奥迪A4L全系都标配12V轻混系统来辅助发动机,可能大家听得最多的就是48V轻混,那么什么是12V轻混呢?不同于48V轻混系统,12V轻混系统的最大作用并非节约能耗,而是减少低速起步时的顿挫和增强启/停功能运转的平顺性。目前,A4L共推出了三种不同功率调教的2.0T发动机,最大输出功率分别为110/140/185kW,相对应的最大输出扭矩分别为270/320/370N·m,全系搭载的是7速湿式DCT双离合器变速箱。动力性能上家用绰绰有余,偶尔“运动”一下也会很有劲,12V混动系统主要是为了降低排放,并且,每百公里能够节省0.3L的燃油。
以前,只有高功率的高配车型才有资格搭载quattro技术,现如今也应用在全新奥迪A4L?140kW的中等功率车型上,这套系统能在几毫秒内激活,在0.2秒内完成前驱和四驱的切换,大大提升了车辆操控性能和驾驶的安全性,四驱门槛的降低,是奥迪送出的大福利。
奥迪A4L的保值率其实还可以,第三年的保值率为55.86%,第五年的保值率为45.45%,虽然与宝马3系47.64%和奔驰C级53.27%的第五年保值率有着一定差距,但是也比凯迪拉克CT5的43.82%和沃尔沃S60的34.08%好不少。2020款奥迪A4L共有9款车型,售价30.58-39.68万元,虽然与同级别宝马3系和奔驰C级的起售价相比没有优势,但是A4L中高端车型的售价要比宝马3系和奔驰C级有优势,还是有着不错的性价比。至于选择什么样的车型还需要根据消费者的喜好来看,追求时尚个性的消费者可以多看看动感型,而更注重豪华气质的消费者则应该考虑致雅型。
作为中期改款车型,并不需要大动干戈,不过,奥迪没有掉以轻心,而是拿出了非常有诚意的改动,向家族性能车靠拢的外观和下放的quattro四驱系统,可谓是不掺一点水分。这款车要舒适有舒适,要动力有动力,操控也不差,空间表现也在同级车中也很有竞争力。比上一代车型更受到年轻消费者的喜爱,这也是全新奥迪A4L年轻化的初衷。
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2.0T轻混动力/19寸轮圈+红色卡钳 试新款奥迪A4L
奥迪A4L实车进店,蜂窝前脸+红色卡钳!内饰双屏带翻毛皮
BBA德系三强一直都是中国汽车市场上的豪华品牌销量主力,从排名来看,奥迪汽车确实和奔驰宝马有一定的差距,但是近几年奥迪汽车逐渐发力,甚至已经有赶超宝马的趋势。这其中最主要的原因可能就是入门级别车型的销量贡献,因为奥迪a4l车型在线下销售渠道当中有非常巨大的优惠力度,成为了一款走量的豪华轿车。最近全新的奥迪a4l频频亮相,已经有实车陆续到店。
从店内实车的状态来看,全新奥迪a4l车型的升级力度确实很大,怪不得这次的预售起步价为能够达到30万以上。首先看新车型的外观设计,这次偶遇到的车型属于运动版本,搭配了奥迪运动化套件,车辆前脸采用蜂窝状黑色大嘴中网装饰,两侧LED矩阵日行灯光源点亮之后相当霸气,车身侧面可以看到类似锻造轮毂一样的全新设计,内部大尺寸红色刹车卡钳也是亮点之一。
车辆后尾箱甚至还增加了小尾翼装饰,虽然没有采用贯穿式尾灯,不过奥迪的LED矩阵尾灯点亮之后也是辨识度非常高的。周围两侧可以看到大尺寸排气管出口,中间则是黑色导流板装饰。总体来看全新的奥迪a4l颜值提升很明显,而且这次将会提供更多比较高级的配色,比如这次到店的车型就采用了钛金灰涂装。
打开车门之后也是有不少惊喜的,内饰当中不仅有当前奥迪汽车最新潮的双屏幕设计,还有大量的翻毛皮材质拼接,中控台面上甚至可以看到一些类似碳纤维纹路一样的装饰面板,当然这些并不是真正的碳纤维材质,不过也带来了类似奥迪RS系列车型的运动风格。车辆后排乘客腿部空间看似略有提升,而且同样有翻毛皮材质,当然这次遇到的车型属于高配版本,入门级别车型可能就没有这些待遇了。
全新的奥迪a4l直接放弃了1.4t小排量发动机,这次全系车型都是2.0t动力,也算是诚意满满。其中入门版本的2.0t发动机极限输出只有150马力,不过顶配版本达到252马力,这其中的差距非常巨大,一脚油门下去就能够体验到一分价钱一分货。对于购车资金比较紧张的消费者而言,150马力版本车型确实可以进一步拉低价位,其实应对日常用车环境也是足够的,如果购车资金比较充足的话,当然还是更加推荐252马力版本车型,加速质感完全是不同的体验。
不出意外的话,全新奥迪a4l上市之后还是会推出比较大的优惠力度,入门价位应该能够控制在20多万的水平,但是即便优惠之后,新款车型的入门价格恐怕也会比老款车型略微膨胀,毕竟配置层面有了不少提升。
问题来了,你如果有钱了,会选奔驰宝马奥迪哪一个品牌?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。
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全新奥迪A4L:用“运动”标签证明自己
关注车圈的朋友们,这两天肯定是被新款奥迪A4L刷屏了,可以看到奥迪将许多RS的性能元素进行下放,使其相对老款车型而言更为激进和运动。而看上去如此偏重运动趋向的车型,驾驶起来又会有怎样的体验呢?是不是真的运动呢?带着问题一起往下看。
拿到一台“灯厂”出品的新车后,我必须要在文章开始前介绍一下新款A4L的灯组部分,全新的灯光设计让新款奥迪A4L极具辨识度,全系标配LED数字化日间行车灯与分段式尾灯,同时在顶配车型上还配备了矩阵式LED大灯。
开始体验前,我们先来看眼新款奥迪A4L车型的动力系统。新款A4L搭载三种不同功率调校版本的2.0T直列四缸涡轮增压发动机,而本次试驾的车型为45?TFSI高功率版本,发动机最大功率为185kW(252PS),峰值扭矩达370N·m,传动系统匹配一台S?tronic?7速双离合变速箱,并装配quattro?ultra智能四驱系统,百公里加速只需6.6秒。
值得一提的是,为进一步提高舒适性和燃油经济性,新款奥迪A4L所有动力版本车型都配备了12V轻度混合动力系统。官方宣称,其储备能源可通过皮带式起动机降低发动机燃烧的负荷点,从而提升启停系统舒适性,减少涡轮迟滞,改进加速性能。
注:前后均采用五连杆式独立悬架
其实这次中期改款的A4L对国内消费者相当有诚意,原先到45?TFSI才有的四驱系统也下放到了40?TFSI车型上,而更为诱人的是,在顶配的运动版车型上配备了首次来到国内的运动悬架(用户可以选择标准悬架或运动悬架:一种是带减震器控制的舒适悬架;另一种是首次引入国内的运动悬架,连杆和摆臂等组件均采用铝合金材质打造),可以说这次的改款从底盘和操控方面来说还是有了不小的变化。
都说大尺寸轮圈好看,但实际上改善美观的同时也使得舒适性相应降低,更薄的胎壁会将路感清晰的反馈进车内,且胎噪也会随之而来,所以为了好看必然也会牺牲部分驾乘体验。若是小尺寸轮毂搭配较厚的轮胎则会提升部分舒适性。
回到最开始的那个问题:穿上“运动装”的奥迪A4L,是不是放弃了原有的舒适性优势呢?或许试车前这个问题的答案就已经在我脑海里了。不得不说新款奥迪A4L在动态方面的表现,对它自己来说是完成了一次蜕变,更灵敏的响应,更直接的回馈都颇为讨喜,但对于一台A4L来看,各方面的表现还是均衡为先,这才是奥迪最走量的中型轿车应该有的产品力。如果您正在选购一台德系中型座驾,不妨等奥迪新款A4L上市之后再做决定。
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终圆豪车梦!同事全款提奥迪A4L 40TFSI时尚型,这价格咋样
新车竞争力2.0版本依旧采用百分制进行评分,对每款车的颜值、动力、配置、油耗四个维度进行评价。四个维度在100分中所占比重分别为外观40分、动力25分、配置25分、油耗(电耗)10分。为了进一步完善新车评比机制,在原有得分基础上除以价格系数作为最终得分。?
A4L,率先执行加长策略的它,曾经的很长一段时间里,都是国内豪华品牌中型轿车中最受欢迎的车型,不过随着奔驰C级、宝马3系的不断更新换代,奥迪A4L的优势在被不断缩小,奔驰豪华、宝马犀利,中庸的A4L甚至后来还出现了一阵“迷茫期”。如今,全新奥迪A4L焕新而来,这一次,宛如换代一般,明确了自己前进的新方向——运动。?
4月10日,全新奥迪A4L正式完成上市,新车共9款,售价区间为30.58-39.68万元。可以看到,这一次改款动作不小,取消了原先的1.4T车型,同时为中配增加了quattro四驱选项,丰富科技配置。那么如此“大动干戈”的全新奥迪A4L,究竟有何能力抗衡其它豪华B级中型车呢?
综上所述,我们在本次竞争力分析中选取的车型分别为:
2020款?全新奥迪A4L?40TFSI豪华致雅型(34.38万元);
2020款?奔驰C260L(34.68万元);
2020款?宝马325Li?M运动套装(34.69万元);
2020款?雷克萨斯ES260卓越版(34.6万元);
2020款?凯迪拉克28T?铂金运动版(33.97万元)。
▲奔驰C
▲宝马3
▲雷克萨斯ES
▲凯迪拉克CT5?
一、颜值
外观好评:
1.?奥迪第一次在B级轿车上直接运用了Audi?sport,或者说家最最运动系列“RS”的风格语言中网、灯组、前包围、尾灯等多处部分,都采用了全新的设计;
3.?两侧雾灯处的导流口,并不是样子货,对减少空气阻力和导流能够确实起到一定的作用。
4.?头灯采用了全LED形式,前款则是氙气透镜,新款顶配甚至还装配了当家的矩阵式头灯。
5.?奥迪性能车系的代表性元素之一,无疑就是“银耳”。全新A4L虽然没有采用“银耳”设计,但顶配的两款45TFSI车型也同样使用了与车身颜色不同的撞色熏黑设计。
6.?245/35?ZR19的倍耐力P?ZERO规格轮胎,内置着一块亮眼的4活塞鲜红色运动卡钳(顶配两款车型),配合微型侧裙,即使是致雅版,也变得动感十足。40TFSI车型则采用18寸轮胎规格,同样跑味不弱。
外观差评:
侧面,贯穿式的车身腰线改为了分段样式,相比前款笔直、犀利的线条,减少了前款车型冷峻的机械美感。但当下奥迪全系轿车的线条都在变得更加柔和,延续家族基因的全新奥迪A4L,如此做法也无可厚非。
内饰好评:
全系车型分为动感型和致雅型,前者中控、门板以及挡把周围都覆盖的是仿碳纤维和Alcantara饰板,致雅型则是木纹饰板,更偏向稳重、成熟。
内饰差评:
全新A4L的内饰是一个比较令人纠结的地方,说它做出了改变,整体其实相较之前也并没有太多改变,但要说没有改变,其实新车型的内饰也确实进行了诸多升级。但大体上只进行“远观”的话,就会发现,全新奥迪A4L的内饰变化不如外观来的明显,很容易造成消费者认为此次升级不包含内饰的想法。
竞品车型内饰:
▲奔驰C级
▲宝马3系
▲雷克萨斯ES
▲凯迪拉克CT5
颜值得分:外观—37?内饰—35?综合36(满分40分)
二、动力
全新奥迪A4L同样使用了之前的第三代EA888系列的2.0T涡轮增压发动机高、中、低三种调校版本,区别之处在于,全系车型均为2.0T引擎,取消了之前的1.4T车型,这无疑是对偏好面子的国内消费者一个好消息。
所对比车型为2.0T中功率版本,也就是40TFSI车型,最大功率140kW(190Ps),峰值扭矩320N·m。在五款车型中,处于中游偏上水平,故得18分。
动力得分:18分(满分25分)
三、配置
亮点配置:
1.?由于是中期改款,屏幕没有沿用新款A6、A8身上的三屏联动系统,但至少屏幕面积得到了进一步提升,画质也更清晰,内置系统进化到了最新版本的MMI。最最最关键的,挡把前方的触控板取消,改为储物槽,可以触控的中控液晶屏首次出现在了奥迪A4L身上,相信这是对国内消费者的一大福音。
2.?之前的“中置”液晶仪表盘也得到了全面升级,变成了“真正的”12.3英寸全液晶仪表盘,支持多种画面显示,显示信息也比较丰富。
3.?前排设置有一个USB接口和一个12V电源接口,中央扶手箱内配有TYPE-C电源接口和另一个12V电源接口;后排配有2个USB接口,和一个12V电源接口。也就是说,全车有多达7个外置接口,外接设备连接、用电相对比较方便。
缺失配置:
当下比较受欢迎的配置,多数在全新奥迪A4L的身上是需要加钱的,例如8000元的并线辅助、4600元的车道保持、3700元的360度全景影像、16200元的自适应巡航。
配置得分:15分(满分25分)
四、油耗
从图表可以看到,全新奥迪A4L在竞品车型中属于上游水平,一台2.0T引擎却达到了奔驰1.5T引擎的油耗水平,值得称赞,故得8分。
油耗得分:8分(满分10分)
五.总评
最终得分=总分/价格系数=77/0.9=85分(取整数)?
(价格系数=新车售价/五款车平均售价)
头条说:奔驰C级的豪华、宝马3系的操控,每一台豪华品牌的中型B级轿车,都必须要有属于自身的专属特色,才能够立足于所在的细分市场。在此之前,A4L的特色是大空间以及科技感,但随着对手日新月异的变化,这两方面优势不再。此次,奥迪为其注入了全新基因——运动。相信焕然一新,针用户痛点进行升级的全新A4L,也将重新俘获国内消费者们的芳心。
版权声明本文为汽车头条原创文?
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到店体验新款奥迪A4L顶配:40万左右的价格买它究竟合不合适?
对于大多数工薪阶层来说,买车的时候往往考虑实用性更多一些,虽然豪华车人人都向往,但过高的品牌溢价却让不少人都望而却步。在国内的豪华车市场中,大家最认可的品牌莫过于BBA了,相对来讲,奔驰和宝马的价格比较坚挺,而奥迪的优惠力度要大一些,而且“四个圈”在面子上也不比“三叉星”和“蓝天白云”差,所以奥迪在国内的销量还经常要凌驾于奔驰、宝马之上。去年7月份,公司的一位同事就提了一台奥迪A4L,终于圆了自己的豪车梦,一起来看看吧!(文中均引自汽车之家)
同事在选车的时候手头有20万,打算把自己开了8年的CR-V卖掉,凑个30万左右买一台豪华B级车。他本人一直钟情于宝马3系,但无奈宝马3系刚换代,价格方面毫无优惠,325Li最低落地也要将近35万,而且他觉得这一代3系的外观不如上一代耐看,所以忍痛放弃了,奔驰C级的1.5T他压根就没考虑,只剩下奥迪A4L了。在看奥迪的时候发现各方面都不错,而且价格也符合他的预期,于是最终敲定了这台车。
先来说说大家最关心的价格问题吧,同事提的这台奥迪A4L是2019款?40?TFSI?时尚型,官方指导价335800元,他走了好几家店,最终选择了一家规模较大的汽贸店,以256000元的裸车价格成交,加了一些装饰礼包,算上购置税、保险和上牌等费用,全部办下来不到30万,对于这个价格他还是比较能接受的。
如今开了半年多,同事说对于这台奥迪A4L整体非常满意,首先是外观部分,从他大学时代起就很喜欢奥迪A4L的造型,那时候热播的电视剧《奋斗》里面,佟大为饰演的陆涛开着一辆进口奥迪A4,让多少年轻人都羡慕不已。如今经过几代变迁,外观部分依然十分经典耐看,六边形大嘴搭配L型LED大灯,侧面和尾部线条简洁,既时尚又不缺乏运动感。
关于内饰,虽然这代奥迪A4L上没有像A7、A6L那样的三块大屏幕,但12.3英寸全液晶仪表盘带来的虚拟座舱效果同样炫酷。贯穿式的中控台布局和悬浮式中控屏看上去比较简约,电子挡杆的造型相当精致。另外就是内饰的做工也用料都很用心,每一个旋钮都带有阻尼效果,转动时会有咔哒咔哒的清脆声音,概括起来就是不奢华但很有质感。
动力部分也是同事比较满意的地方,2.0T发动机最大190马力,比他之前的CR-V强太多了,油门随踩随有,切换到S挡推背感十足,爆发力杠杠的,缺点是7速双离合变速箱在低速的时候有明显的顿挫感,和宝马的8AT比还存在一定差距。操控的话奥迪的方向盘都很轻,而且有一定虚位,感觉设定就是中规中矩适合日常代步使用,油耗真心不高,他目前开了八千多公里,油耗基本在6.8-7.5L之间,市区堵车的时候也能控制在8个油以内。
关于空间和舒适性,奥迪A4L的后排空间蛮大的,身高不是特别高的人翘个二郎腿问题不大,不过座椅偏硬,长时间坐有点不太舒服。而且这台车的储物空间很一般,前排手机只能放进杯架里,中央扶手箱也不大,很多随身物品都没有太合适的地方。车子的悬架调教的很不错,软硬适中,能够过滤掉路面上大部分细碎的震动,同时又不失路感,过减速带干净利落,隔音这一块算是同级别中等水平吧。
总的来说,奥迪A4L最突出的还是性价比了,虽然在储物能力、座椅舒适度方面存在一定的瑕疵,但帅气的外观加上不错的动力,这个价位还是蛮划算的,不知道您觉得如何呢?
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和过去的自己告别,全新奥迪A4L售价30.58万元起!
中期改款奥迪A4L前两天刚刚上市,全系共9款车型,售价区间为30.58万~39.68万元,本次到店体验的是顶配A4L?45TFSI?quattro甄选动感型,官方指导价为39.68万元,将近40万的价格,这款A4L表现如何?
第一眼看到这台新款奥迪A4L的时候,这台车的外观给我的感觉是更运动,但从车身线条的直观感受上来说,没有宝马3系和奔驰C级显大。来看细节,新款奥迪A4L的前脸设计要比原来凶很多,巨大的六边形进气格栅内部用高亮黑色的蜂窝状饰板装饰,很显运动感。下方两侧还有两个镀铬的“獠牙”状的饰板,进一步增强了前脸带来的冲击力。
奥迪一直被称为“灯厂”,新款奥迪A4L搭载了高清矩阵式的LED大灯,尤其是日间行车灯点亮之后的辨识度非常高,不知各位对这个前大灯组满不满意?
这台A4L?45TFSI?quattro甄选动感型侧翼子板处还有“S?Line”的独特标识,5辐19英寸的铝合金轮毂(8.5J×19)搭配红色的卡钳看起来非常运动,轮胎尺寸为前245/35?R19,后245/35?R19。笔者要给这个卡钳好评。
新款奥迪A4L的车身侧面的亮点之处在于前后轮拱上方的棱线,增强了肌肉感,其车身尺寸为4858/1847/1411mm,轴距2908mm。作为参考,宝马3系Li的车身尺寸为4829/1827/1463mm,轴距2961mm。奔驰C级的车身尺寸为4784/1810/1457mm,轴距2920mm。三者的实际差距并不大。
这台A4L尾部还用上了小型的鸭尾,尾灯的外部轮廓变化不大,内部构造经过了升级改造,点亮之后的效果和前大灯相呼应。值得一提的是,新款奥迪A4L的双边共双出的排气是真的,这一点也给个赞,可能是奥迪官方意识到了消费者对假排气的排斥吧?
作为中期改款车型,新款奥迪A4L的内饰风格变化并不大,可以理解。但这块12.3英寸的全液晶仪表和10.1寸的中央触控屏将内饰的科技感营造的一点也不输对手,搭载的是全球首款MIB3生态智能系统,在中控区域空调下方和档把右侧都使用了碳纤维的装饰板,这一点很能讨年轻消费者的喜爱。
三幅式平底多功能方向盘同样凸显了运动感,方向盘的握感还可以,以笔者个人而言感觉有点偏细。另外原来档把前方的旋钮取消,变成一个小储物盒,再前方是两个杯架以及外接插口,这台车还搭载了B&O高级音响系统、智能感应进入钥匙以及30色的内饰氛围灯等。
翻毛皮质的座椅看上去很具运动感,但从笔者的第一体验来看座椅有些偏硬,后排空间表现对于这个尺寸的车型来说属于正常,对于后排乘客来说,空调和充电接口也是可以满足需要的。
中期改款奥迪A4L配备第三代EA888?2.0T涡轮增压发动机(匹配12V微混动系统),这台A4L?45TFSI?quattro甄选动感型搭载的是高功率版本发动机,最大功率185kw/252马力,峰值扭矩370牛米,匹配7速S?tronic双离合变速箱和quattro四驱系统,百公里加速时间6.6秒。另外A4L的2.0T发动机的低功率版本为150马力、270牛米(35TFSI)、中功率版本190马力、320牛米(40TFSI),而且quattro四驱系统也下放到了部分40TFSI车型中。
车瘾笔记豪华品牌BBA多年来在B级车领域一直争得很激烈,宝马3系换代车型已经上市将近一年,奔驰C级正处在产品周期末端临近换代,奥迪A4L也迎来中期改款,这三者你会怎么选呢?
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奥迪A4L用车攻略,这车一年要花多少钱?
4月10日,做最强大的自己,全新奥迪A4?L正式上市,新车售价区间为30.58-39.68万元。新车采用了云上市,深圳卫视直播的形式,全新奥迪A4L形象大使李易峰、奥迪的朋友UFC世界冠军张伟丽、北京大学心理与认知科学学院教授魏坤琳、得到App创始人罗振宇纷纷表达了最全新奥迪A4L的期许。有的汽车媒体还表示此次全新奥迪A4L的发布会竟然有一种跨年演讲的即视感。
外观方面,全新奥迪A4L采用了家族标志性的六边形一体式进气格栅前脸设计,源自赛车灵感的断裂式腰线设计与流线形的肩线设计,凸出式轮拱设计,源于赛车灵感的倒梯式设计尾管造型与保险杠,都使其quattro基因呼之欲出。
内饰方面,全新奥迪A4L荣获汽车空调滤清器过滤最高等级认证——“CN95级”认证。值得一提的是,一汽-大众奥迪是目前国内豪华车品牌中,唯一获得CNAS认证的主机厂。
动力方面,全新奥迪A4L搭载第三代EA888系列的2.0T涡轮增压发动机,全系标配7速?S?tronic智能变速箱,配备quattro?ultra智能四驱系统。
奥迪作为最早进入中国市场的豪华车品牌,其品质自然是有目共睹的,所以在车辆的参数上小编就不再多做介绍了,不过既然前文提过跨年演讲这个词,那么在文章的最后,小编就将本次发布会的金句汇总一下给大家看一下吧,希望大家能够喜欢。
李易峰金句集合:
1.?初生牛犊有点虎
2.?唯有破圈,才能拿到属于自己的生命剧本
3.?即使角色万变,唯我初心不变
4.?人的一生之中总有那么一段时光,你身处其中,会觉得无比的艰辛和漫长。,可是等你冲破了那个极限,再回头看的时候,你会忘了以前的心酸和困难,记住的只有弥足珍贵,让自己骄傲的人生经历。
5.?只要由足够的勇气,和过去的自己告别,生活便会奖励一个新的开始。
6.?当全世界都在追梦的时候,你要去造梦
7.?放下所有的执念,自由掌控自己的人生
张伟丽金句集合:
1.?有人说远离那些故意抹灭你自信,让你变得自卑的人,其实我很感谢那些曾经看轻我的人,因为他们的轻视,让我不断向前走。
2.?一场说走就走的旅行大家都非常喜欢,但是一场说走就走的退役,对我来说是晴天霹雳。
3.?热爱是最好的天赋,强大是唯一的出路。
4.?在战胜强大对手这件事上,从来没有怀疑过自己
5.?每天做一件小事,在细节上不断积累,总有一天会成功
6.?经受苛刻打磨的洗礼,塑造更加强大的自己。
7.?如何做更强大的自己?首先,不要在意别人的评价,路是自己走出来的,向着目标勇往直前;其次,无论对手多么强大,都没什么可怕的,只要你认真做好每一件事,把目标坚持到底,一定会收获你的胜利。
8.?只有一直向前的人,才知道强大并没有终点!
9.?通往冠军的路没有捷径,有了挫折,才会让我身上的金腰带显得更加有含金量。
Dr.?魏?金句集合:
1.?汽车就是赋予人类得外骨骼,能够突破身体极限,更快得达到更远得地方。
2.?人类利用科技工具延伸大脑的能力,帮我们克服大脑的带宽有限的问题。
3.?理性地和科技结合,认识到人自身的局限,去利用科技,而不是被科技奴役。
4.?科技帮你省下的的心智资源,你应该花在该花的地方上面。
得到App创始人罗振宇
1、打破格局,设定议程,正如焕新升级的全新奥迪A4L
2、重构想象,跨越时代
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可能很多车迷对于奥迪品牌的印象依然是老干部风格,因为曾经的奥迪a6等车型一直都是比较热门的公车。但其实奥迪品牌骨子里有一种运动基因,从奥迪RS系列高性能车型就可以看出奥迪的运动实力,可惜奥迪RS4之类的高端性能车引进到中国市场之后价位相对比较高,但是也别着急,最近更新的全新奥迪a4l相当威风,这次的大改款力度非常大。那么入手一款这样的车型都需要什么费用成本呢?让我们从各个方面一起来分析下吧!
奥迪A4L购车费用
目前奥迪A4L这款车的官方指导售价区间为30.58万-39.68万元,但是在一些经销商那里有着5.5万元左右的优惠。
奥迪A4L保险费用
大家都知道买车的时候除了车辆的本身价格外,还有一些钱也是需要交的,比如交强险和车船使用税,像奥迪A4L这样的车型交强险是950元,车船使用税是420元。除去这些,保险第一年一般都是要在4S店购买,像奥迪A4L这个车型保险费用一般在9500元左右!有的4S店也会收取上牌费用!
奥迪A4L保养费用
接下来就是奥迪A4L这个车的保养费用了,一般在购买完车3000公里首保的时候都是在4S店免费保养,往后基本上就是每5000公里就要保养一次了,保养的东西也不用太多,就把发动机机油和机油滤清器更换下就行了,费用大概在1300元左右,如果公里数多了就要把其它的一些配件也更换了,比如火花塞,制动液等等,费用一般也就是2600元左右!一年假如行驶了20000公里的话,保养费用大概在4000元左右!
奥迪A4L油耗费用
相信很多朋友最关心的就是油费了,奥迪A4L这款车加95号汽油,目前95号汽油的价格大概在6.4元左右,像奥迪A4L这款车油耗一般是6.1L/100km,假如一年行驶20000公里的话油费大概要花费7800元左右。
最后就是一些其它的费用了,比如洗车修车了,如果你开车爱惜的话基本上是不用怎么大修的,洗车的话一年估计也就460元左右,其实目前对于车主的福利优惠有很多,所以一年基本上花费也就在25600左右,划分到每月的话也就2200左右,所以呢如果有喜欢车型就赶紧入手吧,毕竟有车以后还是方便很多的!
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