捷达汽车之家论坛_捷达汽车之家va3

1.大众品质，贵在传承，捷达VA3一切用实力说话

2.想买口碑好的紧凑型车？捷达VA3了解一下

3.捷达VA3是否值得入手？

4.捷达VA3，这款车表现如何？

5.国民神车的新路线 高性价比的捷达VA3如何选

说起捷达，当我们看到这台车的时候，一定不会陌生，我们每一个通过驾校学车、练车、考取驾照的人，对于捷达一定是一个绕不开的结，每每看到教练车，一定会想到在驾校学车练车的风吹日晒，记忆犹新。捷达从大众做为独立品牌独立出来后，除了推出SUV车型VS5、VS7之外，?VA3则是捷达品牌的第一款轿车产品。

捷达VA3，与之前的捷达有着很深的血缘关系，他也并不只仅仅只是将老捷达换装了新车标，而是在外面上经过全新的打磨，重新推出的全新品牌车型。曾经，捷达车是一款神车，除捷达车闻名中外之外，而且捷达衍生出来的速腾和速腾L，在国内也取得非常傲娇的成绩，那么换标后的捷达车，会如何？还会是那台让其他同级别车型望尘莫及的捷达车么？

对于一台以全新品牌出现的车型，捷达VA3也是捷达品牌的第一台三厢版车型，在我看来，虽然说捷达VA3与老捷达之间有着千丝万缕的关系，换装全新品牌和车标后的捷达VA3的外观经过了全新的设计，新捷达VA3的整体风格告别了老捷达的较为成熟的形象，整体上更为精致和年轻，在VA3上看不到老捷达的身影，但整体的神韵中还是有着很浓厚的德味精髓。

捷达VA3的动力系统表现也以实用性和性能均衡为主，发动机方面，全系配置1.5L自然吸气发动机，变速箱则配置的5档手动和6档自动两款发动机，这样的动力系统，对于家用代步来说，非常的合适，当然做为教练车来说，也是非常适合的。

此次体验因为试驾车还没有准备好，主要以静态实拍体验为主。通过此次体验，可以了解到，不管是换标之前的老捷达，还是换标独立后的新捷达，从外观设计、内饰配置、动力系统、定价定位等等方面来说，做为一款合资品牌车型来说，捷达VA3的综合实力表现绝对是很有诚意的，他依然还是那台入门家轿王、性能教练车，实力依然不减。相反，换标独立后的捷达VA3在外观颜值上更为年轻，更为出色，相信，也更能吸引消费者。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众品质，贵在传承，捷达VA3一切用实力说话

除了国人皆知的朗逸被称为大众“神车”之外，其实早在90年代就进入中国家庭的大众捷达更符合“神车”的称号，它见证了中国汽车市场发展最重要的一个阶段，捷达品牌的诞生，是将德系品质和大众工艺惠及更多的年轻消费者，?捷达VA3传承大众品质，在最新的消费需求下，该车采用了更适合年轻人的设计语言和品牌LOGO，但不变的是，它依然保持着皮实耐用、价格亲民的优点。继承捷达车型28年的良好口碑，以德系工艺、便捷舒适、安全智选等三大优势，打动消费者。

捷达VA3沿袭了德国技术和大众品质，继承了捷达车型多年的良好口碑，以安全可靠、性能优异、经济节能、皮实耐用的等多项品质打动消费者。捷达VA3动力方面搭载大众EA211?1.5升自然吸气发动机，满足国六b排放标准，最大功率82千瓦，最大扭矩145牛·米。捷达VA3匹配第四代爱信6AT变速箱。能够提供轻快、平顺的换挡感受，且传动效率高，可靠性也有口皆碑。

捷达VA3采用动感时尚的大众设计语言，车头设计很有整体性，铠甲式进气格栅，霸气粗犷，光之翼的前大灯与中网连成一体。捷达VA3全系标配LED日间行车灯，让行车更加安全放心。捷达VA3向上人生版的车身线条造型简洁，从车头贯穿到车尾。车身尺寸为4501x1704x1469毫米，并提供有多种颜色选择。车外后视镜集成了转向灯功能，并配有电动调节及加热功能，值得称赞。捷达VA3尾部造型鲜明，采用隐藏式排气设计，整体设计感更强。Y型尾灯呼应品牌核心图案，点亮视觉效果醒目动感。

捷达VA3拥有熟悉的大众家族内饰风格。行车电脑采用单色显示屏，FM收音机面板简约，全系标配车窗一键升降功能。整车使用织物座椅，填充用料适中，乘坐舒适。后排的中间保留头枕，对安全性有一定帮助。

捷达VA3在安全智选方面，捷达VA3版采用高强度车身，应用正弦激光焊接技术，高强度钢材比例达到80%。值得一提的是，捷达VA3全系标配ESP车辆电子稳定控制系统。系统在行车状态下随时监测，当感知到车辆有转向不足或转向过度倾向时，及时对车辆进行主动干预，纠正行驶轨迹，全面呵护行车安全。此外，捷达VA3全系标配智能胎压监控系统，在胎压异常时及时报警提示，带来关怀备至的行车体验。

作为一款德系经典入门家轿，捷达VA3，以亲民的价格、实用的配置，为消费者提供一个新的选择。

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想买口碑好的紧凑型车？捷达VA3了解一下

今天，小编来为大家介绍一款来自大众平台的“?捷达VA3”，最近还在为选车烦恼的小伙伴们可以看过来了，这款车绝对可以让您开得安心，开得放心。接下来，就和小编一起来看一下这款“捷达VA3”的实力吧！

捷达VA3从侧面看，捷达VA3与大众捷达相同，延续了老款捷达的整体设计，但重新设计了前后灯组和格栅，更符合时代特征。尺寸方面，捷达VA3的长宽高分别为4501×1704×1469mm和2604mm。

捷达VA3的外观设计：

从捷达VA3的外观来看，全面的捷达VA3整体造型依然可以看到经典车型捷达的身影。不过，全新的捷达VA3采用了捷达产品的家族式设计，其前脸造型更加精致时尚。全新的捷达VA3前后灯组的造型辨识度很高。与捷达相比，新车的整体品质更年轻，更能吸引年轻消费者。

从车尾看，捷达VA3的尾灯采用Y形造型，使识别更加出色，捷达的标志也反映了与大众车型的差异。小鸭尾设计延续了大众捷达的风格，保险杠下方还有镀铬装饰条，捷达VA3的精致已经能从车型的整体外观显露无疑。

捷达VA3的内饰设计：

在捷达VA3的车内，捷达VA3延续了全新捷达的内饰设计风格，其内饰以硬塑料为主。不过，从全新款车型的红黑内饰搭配来看，依然充满了时尚与活力。中控台配备了8英寸中控屏，集成了蓝牙、语音识别、Carplay、carlife等功能。同时，新车还配备了前排座椅加热、胎压监测、定速巡航、后驻车雷达、自动空调等功能配置。

好啦，上述内容就是小编为大家介绍的来自大众旗下的捷达品牌——捷达VA3，追求性价比高、品质好、售后服务优、价位亲民的朋友们，捷达VA3就是个不错的选择，好开实用大空间，就是捷达VA3！小编介绍了这么多，想必大家都对捷达这个品牌有了一定的了解了，如果您对上述的内容感兴趣，并且还想继续了解更多关于捷达的车型介绍，请关注我们~

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捷达VA3是否值得入手？

外观方面，?捷达VA3整体造型设计感十足，车身尺寸方面，长宽高为4501*1704*1479mm，结合2604mm的轴距，符合这个级别的平均水平。

捷达VA3的顶配版配有蓝牙/车载电话，保证了日常行驶的舒适性。

动力方面，捷达VA3顶配版搭载1.5L?112马力?L4发动机，能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。

作为一款备受关注的紧凑型车，捷达VA3凭借着油耗低,性价比不错,空间足够等优点，以4.51的分数，在汽车之家综合排名中位于靠前水平。

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捷达VA3，这款车表现如何？

捷达作为一款家喻户晓的国民神车，坚持用成熟稳定的技术、耐用的产品、亲民的使用成本，建设经营自己的口碑，28年来累计销量已达440万辆。之前捷达停产，让很多人唏嘘不已，不过现在捷达换了一身新衣服重新回归。成为独立品牌后的捷达，推出了第一辆A级家轿车——捷达VA3，从一上市就备受瞩目。

以全新面貌问世的捷达VA3，毫无保留地继承了捷达所有的口碑——安全、品质、信任、可靠性。它仍然具有纯正的德系基因：品牌标识“JETTA”源于大众，研发设计由德方团队主导，共享大众全球的产品技术、生产工艺和质保体系，这些都是“捷达”二字烙下的印记。

但在此基础上，当中国市场进入到新阶段，对于众多年轻的新生代首购消费者而言，他们不仅仅需要一台安全可靠的“工具”，更需要这个“伙伴”更时尚现代、更具品质感、更物超所值。所以，捷达VA3就代表了全新捷达品牌的双面人生：一面是成熟可靠，另一面则是时尚科技。

成熟可靠的是捷达VA3的三大件与车身，大众EA2111.5L发动机与AQ160爱信第四代六速自动变速箱的搭配，以及一汽-大众成都分公司的高品质生产工艺与严苛的质量把控，确保捷达VA3与大众产品具备同样的基因与品质。

而在换装全新Logo后，新的满天星格栅设计让捷达VA3更加符合新时代消费群体的审美。同时，全系标配ESP车身稳定系统、胎压监测，中配以上车型配备定速巡航、座椅加热、带车载互联的8英寸中控触屏、自动头灯、感应雨刷、自动空调的配置水平，加上最为关键的6.58-9.28万元亲民售价，对于追求德系品质与品牌口碑，同时又希望获得应有日常用车便利的首购入门年轻用户而言，捷达VA3几乎是细分市场唯一满足需求的车型。

作为捷达口碑传承的最重要纽带，捷达VA3做到了所有合资品牌想做而做不到，做到而做不好的事情。它将过去28年培育的最优质资产——“捷达”二字提升到全新的层面，既继承了捷达牢不可破的坚实口碑，又以全新的面貌与体验让市场重新认识自己。而这样做的结果，就是让10万元以下家用轿车市场，迎来了一个值得所有同价位车型高度重视的新选手。

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国民神车的新路线 高性价比的捷达VA3如何选

今天给大家介绍的这款车是捷达VA3?2019款?1.5L?手动进取版，这是一台适合居家使用的紧凑型车，经典的车型深受广大人民喜爱，有着不错的市场反响。官方给出的指导价是6.58万，这个价位在居家车型中也是很令人满意。

身为一台家用汽车他的全车尺寸为4501*1704*1469mm，轴距为2604mm，这样的参数在家用车方面也是极为优越的，前排主驾驶和副驾驶的空间坐上小编这样的胖子也丝毫不觉得紧张，头部距离车顶还有一拳的距离，宽阔的后排空间足以轻松容纳三人，带上一家人出行也不会显得拥挤，后备箱的空间也是非常的宽阔的，能够装下足够多的物品。

纵观车身，设计的元素应用非常时尚，前脸的棱角和进气格的设计让车头看起来非常大气，头灯和中网整个的造型让车头看起来运动十足。车身侧线条的勾勒让人看起来更加具有冲击力，更是在视觉上拉长了车身，无形中增加了车辆的运动感。车尾的棱角设计让人觉得这台车足够的大气，符合购车人年龄段的审美，尾灯富有层次感的设计也是让人感到足够的新颖。轮毂设计中规中矩，搭配整车，让车身很是大气。

中控的设计也是非常惹眼，更是把传统的仪表盘设计的更加美观，多辐式的方向盘也突显的足够的时尚，并且在日常的行驶途中驾驶员丝毫不会出现顶腿的现象。内饰沉稳大气，采用多种直线元素，层次感突出，美中不足的依旧是大家常见的内饰做工问题，不过这种问题在很多车型上也都出现。

在动力上车身搭载1.5L发动机并匹配5挡手动变速箱，最大功率112马力，在行驶过程中动力的输出表现和平顺性都是非常值得肯定的！对于一款定位为家用车型来说，用激进的方式来驾驶它完全不是它的性格，在出行过程中照顾好家人才是这台车设计的初衷！

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捷达对于每一个中国人来说，几乎耳熟能详。老三样时代叱咤风云，2013年换代之后，依然有着极高的销量。如今，当捷达独立成为一汽大众旗下一个全新的子品牌，其经典的车型被冠以VA3之名，价格下探，四款车型6.58-9.28万元的价格，顶配不超10万，保持了德系品质与低使用成本的同时，更具性价比。那么我们就来全方位解读一下这款车型，并且为大家介绍一款性价比最高的配置。

从外观看上去，捷达VA3有着明显的大众基因。中网造型与当今大众主流的设计语言有着异曲同工之妙，点阵式的镀铬装饰则是属于捷达独立的设计语言，并且J字形logo的形态上，也与大众经典的V字形格栅相互呼应。

车身尺寸方面，长宽高为4501/1704/1479mm，轴距2604mm，其定位为入门紧凑级轿车，设计理念上尽量扩大车内的可用空间。

侧面造型完全保持了曾经大众捷达最原始的线条，平直的腰线，协调的车身比例，造型上依然是非常典型的德系风格。

尾部设计上，捷达VA3的线条呈X形放射状，更加富有层次感，比大众时期的捷达看起来更加时尚，与当今大众全新的设计语言相接轨。

大灯采用了卤素光源，而前杠两侧放射形的线条与獠牙式LED尾灯，造型上更有一些性能车的元素，看起来更加年轻化。

尾灯虽然也采用了卤素光源，但营造出了光带的效果，Y字形光带也会成为捷达品牌未来的家族设计元素。

轮毂造型方面，顶配的1.5L自动荣耀版采用了15寸花瓣形轮毂，1.5L手动悦享版与1.5L自动悦享版两款中配采用了15寸双五辐飞旋式轮毂，尺寸为185/60?R15。

而最低配的1.5L手动进取版则采用了175/70?R14尺寸轮胎，并采用了钢圈加轮毂盖，后轮也为鼓式刹车。轮胎则全系均为玲珑GREEN?MAX?HP100系列。

内饰方面，捷达VA3保持了大众时期的造型轮廓，而中控大屏采用了无边框化的处理，看起来更加时尚。双圆形的空调出风口看起来非常年轻化，车内看起来更具有运动气息。

不过最低配的1.5L手动进取版则依然采用了传统的收音机，带有SD卡与USB音频输入。面板取消了钢琴漆面的质感，同时副驾的亮色装饰条也同时取消，视觉上的档次感当然会有所下降。

多功能方向盘仅在顶配车型上标配，其余三款配置则是仅有钢琴烤漆的镶边，整体看起来还是有一些时尚感。

单区自动空调仅是顶配车型上标配，而其余车型则依然是三个旋钮的传统操作方式。

大屏界面支持苹果Carplay与百度Carlife，同时支持蓝牙连接。内置功能虽然不多，但与手机实现互联，更加适合当今主流消费者的使用习惯。

最低配的1.5L手动进取版车型没有天窗，而在1.5L手动悦享版车型以上的三款配置中均有配备。

座椅方面，顶配的1.5L自动荣耀版采用了全皮质座椅，最低配的1.5L手动进取版采用了织物座椅，并且前排不带中央扶手，驾驶起来没有搁手的地方确实有些难受。而两款中间配置采用了皮质与织物混搭，视觉效果与舒适度看起来都非常不错。

顶配1.5L自动荣耀版的后排座椅带有中央扶手，其余车型均无此项功能，并且全系不支持座椅放倒。

行李箱容积为546L，内部规整，也有着非常大的可利用空间。

动力方面，全系采用了1.5L自然吸气发动机，最大功率112马力，峰值扭矩145N·m，变速箱则匹配了5速手动与6速自动，手动与自动各两款配置，百公里加速分别为12s与12.5s。悬挂结构则采用了前麦弗逊后扭力梁，有效的提升了后排空间的利用率，并且后期的耐用度表现更好。

从捷达VA3的四款配置中可以看到，顶配的价格接近10万，最低配看起来价格确实诱人，但配置上无论是视觉体验还是实用度方面，与同为手动高配的1.5L手动悦享版之间仅7000元的差价，显得并不是特别划算。从半皮质座椅、前排中央扶手、中控大屏所集成的功能、行车电脑显示屏、定速巡航、铝合金轮毂、天窗、音响系统6喇叭与4喇叭的差别、以及后轮的盘式与鼓式刹车，侧气囊与气帘、这些配置上的差别很多都是如今人们用车的基本所需。

而顶配的1.5L自动荣耀版，多了后排中央扶手、皮质方向盘、前排座椅加热、自动空调、自动大灯与大灯延时关闭、雨量感应雨刷，针对于捷达VA3的目标客户群来说，这些配置相对来讲可有可无。然而比1.5L自动悦享版多了9000元并不太划算。

1.5L手动悦享版与1.5L自动悦享版，除了手动与自动的区别之外，其余配置完全一样，两者如何选择完全看个人偏好。郊区、农村地区的使用状况更加适合手动挡，购车与后期的经济性优势突出，7.28万元的手动悦享版是最佳选择。而拥堵的中大型城市地区消费者当然很需要自动挡车型，8.38万元的1.5L自动悦享版明显更加合适，因此这两款车型值得大力推荐。

从我们推荐的两款车型看来，7万与8万出头的主流车型，指导价相对于当年的大众时期要便宜了1万多，而主流车型增加了中控大屏等实用性配置，性价比更加突出，并且终端市场还有着几千元不等的优惠。紧凑级尺寸所带来的大空间，大众的技术与品质的背书，都是捷达VA3独特的优势。对于很多家庭第一辆车来说，是非常务实的选择。

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