长安汽车新款unit多少钱_长安汽车新款unit评价

1.长安UNI-T运动版怎么样？这款车适合年轻人开吗？

2.你觉得长安unit是值得入手的吗？

3.长安unit是哪个级别的suv

因为性价比不高。

重庆长安汽车股份有限公司，简称长安汽车。在重庆、北京、河北、合肥、意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律和德国慕尼黑建立“六国九地”各有侧重的全球协同研发格局。

2014年，长安系中国品牌汽车产销累计突破1000万辆，成为第一家跨入“千万俱乐部”的中国品牌。2018年4月，长安汽车正式对外发布第三次创业-创新创业计划，以打造世界一流汽车企业为目标，向智能出行科技公司转型。

国家发改委公布的国家认定企业技术中心2017-2018年评价结果中，长安汽车以96.4分位列全国第三、行业第一，研发实力连续5届10年位居中国汽车行业第一。

在中国汽车工程学会科技奖励工作委员会发布的2018年中国汽车工业科学技术奖终评结果中，长安汽车夺得9项大奖，获奖总数排汽车行业第一 。

长安UNI-T运动版怎么样？这款车适合年轻人开吗？

长安推出这样一台车，目的是为了向大家展示其实自己不仅仅是个成熟的品牌，（我指的是外观上的成熟）对于年轻人喜欢的东西也是能把握准确的。车头夸张的异形造型总会给我带来“毒液”般的视觉效果，与众不同的同时也透露出一丝丝邪气。对于这种敢于打破常规的做法，我确实很欣赏，一体式的中网在以往车型中并没有出现过。另一方面，长安也意识到如果自己继续走中庸之路，势必会被淹没在芸芸众车之中，UNI-T也令我们看到了长安更多的可能性。中控设计和外观一样有不少突破，近年来长安的内饰在科技感营造上做得很好，双联屏设计放在现在也已经不是什么新鲜事物，但对于科技感的营造来说，双联屏似乎是目前的最优选择。UNI-T中控上的双联屏并没有设计成一块工工整整的方形，反而是在两边进行了倾斜设计，看起来不至于太过呆板。其次令我眼前一亮的便是挡杆造型，悬空的挡把令自己有种开飞机的错觉，使用起来也十分方便。内饰做工和用料保持了长安一贯的高标准，如果按键的质感能做得再好一点就完美了

你觉得长安unit是值得入手的吗？

自主品牌也越来越好，这个每个人都有一个愿景，并与长安为例，它已经开发出蓝鲸权力，而不是简单地搞发动机，以及一套完整的动力系统，包括双离合器变速器，在中国的许多人都会想到：方形和过热，带我1.4T高尔夫，燃料消耗很低，双离合器独特的换挡速度，这些优势在海外展出，但它是因为海外调整，它有来到这个国家，因为早上和晚上的山峰将成为一个缺点。

长安Uni-T体育版产品力量分析值得购买？

然而，长安蓝鲸电力的双离合器是基于国内道路，因此故障率非常低，目前销售的Uni-T也很小，因为传输投诉，Uni-T也提供终身发动机核心组件保修，这无疑对自己的产品充满信心。

然后，它的发动机，1.5T发动机，最大功率达到132千瓦（180PS），峰值扭矩300N是·米，这个参数是1.5TGDitevo，奇瑞的最新1.5TGDI主流的主流，相比同级别最强等级。

之后，我会告诉设计，我知道Uni-T本身的设计非常珍贵。 China.com是一个与“无边框”的设计理念。它从中心传播，它非常像水滴落入水中。视觉效果它不会像传统的China.com那样艰难，虽然它是一种燃料模型，其前面的设计更像是一个新的能量模型，两辆车的存在LED前灯相对较低，我认为设计师是预期的削弱前灯。部分。

在购买人群的情况下，人格非常重要。 UNI-K体育版是基于正常版本，加入独家运动套件，在前面的周边，**元素点缀，命中彩色匹配也很常见于性能汽车。

在侧面，它也是侧裙和卡钳中的**元素，毂升级到20英寸。对于紧凑的SUV，我认为它已经是原始工厂的极限。汽车尾部形状更夸张。运动爆裂后，它被大尺寸包围。我认为长安将减少悬架，采用身体的相同颜色的前后拱门，这也是掀背车。

在内部，UNI-K体育版和普通版的设计差异无明显差异。就像外观一样，黄元在内部和外部回荡，这在工作材料中具有显着的改善，阿尔卡提拉材料+**缝合使整个氛围都有运动味道。亲自建议，由于定向盘材料是阿尔卡提纳，更好地匹配**返回标准，这就像一点运动。长安Uni-T体育版产品力量分析值得购买？

现在我想成为一个年轻人独家，科学技能是不可或缺的，两个10.3英寸双屏的UNI-T，无论是分辨率，响应速度还是UI设计，我认为这足够了需要年轻人的需求。特别是界面UI，设计非常平，并且图标就像一个手机，操作过程很好。

事实上，我认为长安Uni-T非常推荐。上市的Uni-T体育版是，它已进入体育契约SUV市场，价格为13.89亿元，我认为价格相对较高。毕竟，原厂拥有独家运动服，唯一遗憾的是，电力系统仍然与普通版本一致。如果它被改变为蓝色鲸鱼Ne2.0t，它更好。

长安unit是哪个级别的suv

值得，长安unit长宽高分别为4515*1870*1565mm，轴距为2710mm。至于动力，长安UNI-T搭载了蓝鲸NE1.5T+蓝鲸7速湿式双离合变速箱，其动力参数非常优秀，最大功率达到180Ps（132kW），峰值扭矩300N·m。

车身侧面通过隐藏B柱及C柱，营造出了悬浮式车顶的效果，并采用了双腰线设计，有明显向前俯冲的趋势，搭配上隐藏式门把手及大尺寸多辐式轮圈（低配为19英寸、中高配为20英寸），看上去极具时尚感。

UNI-T上的电子挡杆造型与飞机推力杆很像，右侧还设置了几个车辆功能按键，充满了设计和科技感。具备诸如电子手刹、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、以及多种驾驶模式切换等功能，

扩展资料

购车注意

1、检查发动机舱内的出厂铭牌，生产日期不应超过3个月。如果生产日期超过6个月，应与经销商按超库龄车谈价格。

2、在室外自然光或明亮的多组日光灯下检查车身外观，从正面检查外观相邻部件的油漆，不应有色差，橘皮纹应一致；从侧面检查外观钣金件的平整度，不应有凹凸。

3、检查轮胎胎面，特别是驱动轮（通常在前轮），新车轮胎应无明显磨损，有清晰的边缘和胎毛痕，轮圈外观无任何擦痕。

4、启动车辆，检查仪表盘，确认无任何故障码。

长安unit是长安旗下的一款紧凑型SUV。该车的长宽高分别为4515mm、1870mm、1565mm，轴距为2710mm。它是一款五门五座的SUV。该车系全系标配1.5升涡轮增压四缸发动机，最大功率为132kw，最大输出转速为5500转/分钟，最大转矩为300牛米，最大转矩转速为1250转/分钟。该发动机搭载了气缸内直喷技术，使用铝合金气缸盖和缸体，降低了发动机的重量，提高了汽车的操纵性和燃料经济性。变速器方面，长安unit配备了7速双离合变速器，能够提高汽车的换档速度和驾驶速度，同时也可以提高汽车的燃料经济性。该变速器的一个离合器调节奇数档，另一个离合器调节偶数档。悬架方面，长安unit的前悬架使用麦弗逊独立悬架，后悬架使用多连杆独立悬架。多连杆悬架能够提高汽车的操纵性和乘坐舒适度，是一种结构相对复杂的独立悬架，它是在双叉臂悬架的基础上改进而成的。