宝马x6新款2020图片_2022宝马x6最新款

1.宝马X6：3.0T+48V轻混+340马力！表现怎么样？

2.2022宝马x640i尊享版试驾优点和缺点

3.2022款宝马X6什么时候上市

4.新款宝马X6想图曝光 或将于2022年夏季亮相

带装饰时钟表。2022款宝马X6内饰搭配的是12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸悬浮式中控屏的组合，空调控制区域用了大量的金属质感装饰件，配有M运动型多功能方向盘、前排座椅加热、水晶质感内饰组件、尊享型互联驾驶组合、智能感应氛围灯、Vernasca真皮座椅等。其他配置方面，全系标配远程发动机启动，取消手势控制选装和宝华韦健音响选装，宝马X6 xDrive40i 尊享型 M运动套装增加无线充电和WiFi热点，宝马X6 xDrive40i M运动套装取消无线充电和WiFi热点。

宝马X6：3.0T+48V轻混+340马力！表现怎么样？

2022款顶配宝马x6有排气声浪

动力方面，2022款宝马x6搭载了3.0T双涡轮增压六缸发动机，传动系统匹配8速自动变速箱以及带有M Sport后差速器的四轮驱动系统，最大输出功率为285kW，峰值扭矩为500N·m，零百加速仅需4.1s便可完成。这款车用了全新的设计语言，并搭载了十分强大的动力系统，在海外市场的起售价为48550美元，约合人民币为31.3万元。一般这种车型绝无国产的可能性，即便引进国内销售也是通过进口的方式。

2022宝马x640i尊享版试驾优点和缺点

随着时间的流逝，汽车市场的发展越来越快，各大品牌之间的竞争性变强了，可谓是“八仙过海，各显神通”，因此相继推出换代车型来满足消费者的需求，豪华品牌也不例外。

今天我们带给大家的是宝马X6，这款车定位于中大型SUV，也是进口车型，目前一共推出三款在售车型，拥有两种动力组合，指导价区间为78.69万～96.69万，我们一起从多角度进行分析，看看这款车的表现力怎么样？

推荐车型：2022款 二次改款 xDrive40i M运动套装(指导价86.69万)

在外观方面，整体显得年轻运动，前脸用炫影光幕格栅，直瀑式的中网造型辨识度不错，两侧大灯组像鹰眼一样造型犀利，内部C字型光源清晰可见，显得年轻有力，下部导流口与进气口在一条水平线上，再加上引擎盖凸起的肌肉弧线，增加了整车的力量感。

大灯配备有LED前大灯、LED日间行车灯，拥有自适应远近光、自动大灯、大灯随动转向、大灯高度调节和大灯延时关闭功能，值得一提的是其中的激光前大灯，夜间点亮穿透力比较强。

车身侧面显得年轻运动，溜背式的造型有种轿跑的感觉，A、B、C柱用熏黑式处理，凌厉的腰线贯穿整个车身，从车头延伸至车尾，增加了整车的力量感，下部则用21英寸的铝合金轮毂设计，并且在内部加入了蓝色卡钳，看起来挺漂亮的。拥有全车一键式车窗、外后视镜电动调节、外后视镜加热、外后视镜电动折叠、外后视镜自动防眩、外后视镜记忆等功能。

尾部造型硬朗，用诸多线条进行勾勒，两侧的尾灯组由外向内延伸，品牌LOGO立于中间，下部则用镀铬亮条进行包裹，还有两边共双出的排气布局。

在内饰方面，T字型的布局显得大气干练，双色搭配的内饰上下分明，并且在中控台细节地方加入了铝制饰条，精致感不错，用手触摸发现在多处加入了软性材质进行包裹，增加了整车的质感，还有璀璨水晶挡把和11色车内氛围灯，方向盘用真皮材质，支持上下+前后调节，标配电动调节，还有换挡和记忆功能。

同时配备了12.3英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的中控屏幕，内置iDrive车载智能系统，拥有GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、手机互联映射、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、Wi-Fi热点等功能，还有16个扬声器和哈曼卡顿音响系统，来回切换应用，车机系统反应灵敏，没有卡顿现象。

安全配置：前方碰撞预警、主动刹车系统，疲劳驾驶提示、全车六安全气囊、前排预紧式安全带、车身稳定系统、胎压显示、安全轮胎等配置。

驾驶/配置：定速巡航、前后部倒车雷达、自动泊车入位、360度全景影像、电子手刹、自动驻车、可变转向比系统、驾驶模式选择、陡坡缓降、发动机启停技术、上坡等配置。

整车尺寸长宽高分别为：4947mm、2004mm、1698mm，轴距为25mm，定位于中大型SUV，座椅用仿皮材质，标配运动风格座椅，主副驾驶座椅支持电动调节，主副驾驶座椅整体支持前后移动、高低调节和靠背角度调节功能，前排座椅拥有加热和记忆(主驾驶)功能，后排座椅支持40：20：40比例放倒，我的身高为1米80，不过体重偏胖，坐在后排腿部剩余空间还有两拳三指多，头部剩余空间还有将近一拳左右，空间挺宽敞的，日常使用足够了。

在动力方面，搭载的是3.0T+48V轻混系统，最大功率为250千瓦，峰值扭矩为450牛·米，供油方式是缸内直喷，驱动方式是前置四驱，传动方面匹配的是8挡手自一体变速箱，底盘方面搭配的是前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架。

这款车虽然是中大型SUV，但是车身比较灵活，340马力的发动机起步轻快，踩下油门推背感迎面而来，在中途持续加速动力输出呈线性，变速箱换挡迅速有种随叫随到的感觉，整个转向显得细腻，几乎没有虚位，底盘悬架软硬兼施，面对不同的路况也能够应对，笔者觉得综合表现力不错。

最后

这款车的整体表现力不错，外观用溜背式设计，符合大众审美，内饰用双色搭配，显得大气干练，值得一提的是3.0T+48V轻混系统，动力强劲日常使用足够了，不过话又说回来，作为消费者选择适合自己的才是最好的，大家觉得呢？欢迎大家在下方留言讨论！

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2022款宝马X6什么时候上市

优点性能好，缺点油耗高。

外观给人的第一感受就是气场强，豪华氛围做得很好，且整体辨识度高，能让人一眼就知道这是一台宝马汽车，前脸依旧为经典的家族式风格设计，大气格栅使用镀铬装饰显得质感十足，两侧大灯也很大气，很符合当下主流风格。

车身设计较为饱满一些，腰线直接贯穿到尾部尾灯处，溜背式设计更能凸显出它年轻的一面，车窗周围也都使用了镀铬进行装饰，很符合当下主流风格，宝马X6车身尺寸长宽高为4947/2004/1698mm，轴距为25mm，尺寸方面也做到了同级别主流水准。

配置方面宝马X6也较为全面，操控配置中具有前后雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、自动驻车、上坡、陡坡缓降、可变悬挂调节（软硬+高低）以及空气悬挂功能，主动安全配置方面也具有车道偏离预警系统、前方碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车、并线、车道保持系统以及道路交通标识识别功能。

舒适防盗配置则具有电动后屋尾门、感应式后尾门、电动后尾门位置记忆、发动机电子防盗、车内中控锁、智能遥控钥匙、全车无钥匙进入以及远程启动等功能，智能互联配置方面也具有GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、手机互联映射、车联网、OTA升级以及语音识别控制系统等功能，整体来说宝马X6配置方面的确较为全面一些。

喝油如喝水，油耗真的是很高，哈哈，这大家伙真的不是一般人能养得起的。包括保养，维修费用也是非常贵的。

新款宝马X6想图曝光 或将于2022年夏季亮相

宝马X6是宝马旗下的进口中大型SUV。这款车的车型是2020年10月推出的2021款。继宝马X6此前的改款订单后，2022款新车将作为中期改款推出，并于2022年下半年上市。

近日，外媒曝光了一组2022款宝马X6的谍照。从照片中可以看出，新款宝马X6的外观没有太大变化，前脸依旧用了家族风格&ldquo肾脏。进气格栅的设计，车尾依旧用标志性的大溜背造型，并搭配粗壮的双边双排气管，整车看起来颇具运动感。

新车的变化主要集中在内饰方面。在谍照中，新车的数字仪表盘和中控屏用了全新的曲面屏设计。虽然没有配备双屏，但还是可以大大提升车内的科技感。值得一提的是，图中并没有看到宝马标志性的水晶变速杆，预计新车可能还会用全新的按键式换挡系统。

动力方面，新车预计搭载3.0升直列六缸涡轮增压发动机，最大功率250KW，峰值扭矩450Nm。此外，新车预计将搭载4.4LV8涡轮增压发动机，最大功率390KW，峰值扭矩750N&middotm.

百万购车补贴

易车讯 近日，我们从相关渠道获得了新款宝马X6想图，该车或将于2022年夏季亮相，最大的亮点是针对外观和内饰的优化升级，中控台可能会换装与宝马iX设计理念相同的曲面双联屏，也许会标配48伏轻混系统。

外观设计方面，新款宝马X6将会拥有最新的宝马家族式设计，双肾格栅将会具有更加明显的辨识度，前杠和后杠等细节处的造型也会同步更新，预计头灯和尾灯的造型和内部结构会有明显的变化。

内饰设计方面，结合此前的谍照来看，中控台的变化是最吸引人的部分，包括新的数字仪表盘和信息系统。这些显示器是曲面屏的，可能会与即将推出iX一样。如果相同，那么尺寸应为12.3英寸的液晶仪表和14.9英寸的信息系统屏幕。

在其他地方，挡杆已被按键和驻车按钮取代。这样可以使外观更加精简，但操作起来并不直观。据外媒指出，该原型车带有一个标有“空调控制无法正常工作”的标签，预计空调操作面板也将有改变，可能稍后将添加新组件。

动力系统方面，可能会使用3.0升直列六缸涡轮增压发动机，最大功率250千瓦，最大扭矩450牛·米，应该还有4.4升V8涡轮增压发动机，最大功率390千瓦，最大扭矩750牛·米，匹配8挡自动变速箱，同时48伏轻混系统可能也会出现。