1.微型车排行榜

2.2021年汽车关键字搜索排行榜公布,你心仪的爱车上榜了吗

3.2022油电混合车十大排名排名

4.想买个省油、质量好、性价比高、价格实惠的SUV,有哪些车型选择?

汽车油耗排行榜2021年_汽车油耗排行榜2019又高到低

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微型车排行榜

易车讯 近日,工业和信息化部、商务部、海关总署、市场监管总局四部门公布了2021年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况。

2021年度,中国境内129家乘用车企业共生产/进口乘用车2064.82万辆(含新能源乘用车,不含出口乘用车,下同),行业平均整车整备质量为1533千克,平均燃料消耗量实际值(WLTC工况)为5.10升/100公里,燃料消耗量正积分为1593.99万分,燃料消耗量负积分为563.25万分,新能源汽车正积分为679.10万分,新能源汽车负积分为79.79万分。

其中,108家境内乘用车生产企业累计生产乘用车15.52万辆,平均整车整备质量为1514千克,平均燃料消耗量实际值(WLTC工况)为4.99升/100公里,燃料消耗量正积分为1593.38万分,燃料消耗量负积分为481.58万分,新能源汽车正积分为677.74万分,新能源汽车负积分73.31万分。

21家进口乘用车供应企业进口乘用车89.30万辆,平均整车整备质量为1969千克,平均燃料消耗量实际值(WLTC工况)为7.81升/100公里,燃料消耗量正积分为0.61万分,燃料消耗量负积分为81.67万分,新能源汽车正积分为1.36万分,新能源汽车负积分6.49万分。

通过易车App“查裸车价”功能可以查询到目前在售车型的各地“成交价”,如需更多数据(比如轿车/SUV/MPV、排量等信息),可以通过易车App查询。

2021年汽车关键字搜索排行榜公布,你心仪的爱车上榜了吗

世界上排量最小的车

为了在油价不断攀升的市场上占有一席之地、打造最省油的汽车,制造商们孜孜不倦地寻求排量更小的引擎。目前,大量紧凑型汽车和微型汽车都已经用小型燃油引擎。它们功率不大,也可以说扭矩小,目的在于实现。

据了解,为了在油价不断攀升的市场上占有一席之地、打造最省油的汽车,制造商们孜孜不倦地寻求排量更小的引擎。目前,大量紧凑型汽车和微型汽车都已经用小型燃油引擎。它们功率不大,也可以说扭矩小,目的在于实现最小的耗油量。外媒将市面上的车型按发动机气缸容量从大到小的顺序,依次排列,来看一看发动机排量最小的前十名汽车花落谁家。

1.奔驰Smartfortwo:1.0升

最后,排行榜上最小的发动机属于奔驰Smartfortwo搭载的1.0升三缸发动机,它的输出功率是70马力,相比34/38英里/加仑的燃效评级,表现可谓不错。这款发动机与排行榜上某些车型一样,需要优质燃料。不过,值得一提的是,它也是本榜惟一一款发动机后置,且用后轮驱动模式的微型车。由于节油性能高于雪佛兰乐驰,Smartfortwo售价略高,为12490美元。

2.雪佛兰乐驰:1.2升

作为全新城市用车,雪佛兰乐驰的发动机比iQ和Insight还小。新式EcoTec1.2升发动机输出功率83马力,装配上五速手动变速器后,获得美国环保署授予的32/38英里/加仑燃效评级,对于这种售价仅为12245美元的车来说,成绩不错。

3.丰田赛恩iQ:1.3升

赛恩超微型汽车虽小,仍可容纳4座,不过这并非它唯一出色之处。它用1.3升四缸发动机,输出功率94马力,扭矩89磅/英尺,这款动力充沛又节油的发动机使iQ获得美国环保署36/37英里/加仑的燃效评级。虽然在超微车型市场上,它的发动机不是最小的,却是最省油的。不过,正是这个缘故,赛恩iQ售价贵得惊人,达到15995美元,远远超出其它超微型车的售价。

4.本田Insight:1.3升

本田Insight是继沃蓝达之后,又一款出现在本次排行榜上的油电混合动力车。其中,1.3升发动机与发电机形成串联,输出功率98马力。该混合动力系统可以实现令人瞠目的燃效:41/44英里/加仑。Insight售价18500美元,对于一辆紧凑级混合动力车而言,价位十分适中。

5.雪佛兰索尼克/雪佛兰科鲁兹:1.4升

雪佛兰索尼克和科鲁兹都用了1.4升涡轮增压发动机,节油功效匪夷所思。该发动机可输出138马力,扭矩148磅/英尺。连科鲁兹LT、LTZ和Eco等版本也搭载了该款发动机。这款小型发动机动力十足,它使索尼克的燃效达到28/42英里/加仑,综合燃效33英里/加仑。绝佳之处是它不要求必须使用优质燃料。索尼克LT手动变速车和索尼克LTZ售价分别为16600美元和18160美元,配这款备1.4升发动机,需额外花费700美元。除了基本的LS款,所有的雪佛兰科鲁兹标准配置均为这款发动机。

6.道奇Dart:1.4升

道奇全新紧凑级车型Dart用了与菲亚特500Abarth相同的自然吸气式1.4升发动机,这意味着,它的发动机排量亦为1368cc,马力160。该车型燃效评级为27/39英里/加仑,对于道奇Dart产品系列而言,这款发动机不是最强大的,不过目前,它是最省油的选择。道奇Dart车型的标准配置并不是这款发动机,不过该发动机是道奇DartRallye和限量版车型的免费配置。

7.菲亚特500:1.4升

菲亚特旗下的菲亚特500也搭载一款小型发动机--1.4升自然吸气发动机输出功率101马力,扭矩98磅/英尺。菲亚特500燃效可达30/38英里/加仑,综合油耗评级为33英里/加仑。不过,它的发动机更适合使用高级燃料。我们认为较小发动机会节省成本,显然这个一般规律并不适用于菲亚特500。菲亚特500Abath除了使用了同样的发动机外,还有一个涡轮增压器,可输出160马力。菲亚特500售价15500美元,动力更强大的菲亚特500Abath售价22000美元。

8.雪佛兰沃蓝达:1.4升

雪佛兰沃蓝达用了一种特殊的增程式电力驱动系统,其中汽油发动机驱动增程电机。汽油发动机排量为1.4升,输出功率85马力。在这个小型发动机帮助下,沃蓝达发电机和电池获得美国环保署授予的94英里/加仑油耗评级。沃蓝达售价为39145美元,它不是排名榜上最便宜的汽车,不过,肯定是技术含量最高的一款,借助于增程式动力系统,沃蓝达可以仅凭一次加满油或一次充电,行驶800英里左右。

9.丰田雅士力/本田飞度:1.5升

并列第九的丰田雅力士和本田飞度可谓旗鼓相当,它们对外都宣称用了1.5升排量的发动机。较小的雅力士发动机动力可达到106马力,扭矩可达103磅/英尺。对于重量不超过2300磅的汽车来说,这已经足够了。本田飞度情况大同小异,它可以产生117马力,106磅/英尺的扭矩,负荷2500磅重的车体。使用五速手动变速器的雅力士可以达到30/38英里/加仑,使用自动变速器的情况下,可达到30/35英里/加仑。

无论是自动还是手动模式下,本田飞度的油耗均可预期达到27/33英里/加仑。值得一提的是,丰田普锐斯c混合动力汽车也使用了雅力士的1.5升发动机,得益于丰田的混合油电技术,普锐斯c侧油耗可达到56/43英里/加仑。丰田雅力士售价14115美元起,本田飞度稍微昂贵,起价为15325美元,混合动力型的普锐斯c售价为18950美元。

10.马自达2:1.5升

马自达2微型车位居该排行榜榜首,自然它的发动机容积最大。马自达拥有气缸容量为1498毫升的四缸发动机,每分钟6000转时,动力输出可以达到100马力。当然,这不值得炫耀,不过对于一辆2300磅重的汽车,你还奢求什么呢?马自达2微型车售价14530美元起,考虑到该车在手动变速情况下,油耗可以达到29/35英里/加仑,自动变速时,可达到28/34英里/加仑,这个价位并不过分。

5万到6万的新能源汽车排行榜

第一名、特斯拉

特斯拉是目前新能源汽车关注度最高的品牌之一,如果不是特斯拉产量早期遇到麻烦,特斯拉的销量也许会更高。

而特斯拉目前推出的车型均为纯电动汽车,作为世界上电动车行业标杆,特斯拉几乎每推出一款新能源汽车都会备受关注。

第二名、宝马

宝马i3微型车是宝马新能源汽车的门面。据外媒报道,宝马旗下子品牌MINI即将量产纯电动车型。

在巴黎车展上,宝马全新纯电动SUV宝马iX3亮相,届时将会成为首款国产纯电动SUV。另外宝马公司新能源战略中提到,将会在2025年前推出25款新车型,其中12款为纯电动车型。

第三名、奔驰

作为汽车行业的开山鼻祖,奔驰在新能源汽车上也绝不会落后,奔驰成立了电动汽车品牌EQ,经过两年的打磨,奔驰首款纯电动SUVEQC正式发布,即将实现国产。

第四名、比亚迪

比亚迪是国内发展新能源汽车比较成熟的品牌,其中同时掌握新能源汽车电池、电机、电控及充电配套、整车制造等核心技术,从2008年起推出很多销量不错的车型,比如秦、唐、宋、元等等。

女士小型车排行榜前十名

女士小型车排行榜前十名的有:

1、甲壳虫:

大众甲壳虫正式名称为大众1型,是由大众汽车在1938年至2003年间生产的一款紧凑型轿车。1998年,在最初的甲壳虫下线许多年以后,大众汽车正式推出了外形与原先非常相似的新甲壳虫。

2、宝马MINI:

宝马迷你是英国的微型车品牌,现在隶属于宝马集团旗下。迷你最早起源自“MorrisMini-Minor”之名所为人熟知的特定车款,该车款是由英国汽车公司在1959年推出,之后发展成为一个旗下有多款小型汽车的品牌。

3、高尔夫:

大众高尔夫是一款由一汽-大众在14年推出的经典掀背/小型家用车型。已经在全球市场推出了七代,是大众汽车公司生产最多的品种,也是大众最畅销的车型。在全球畅销车型中位列第三,到2007年总产量已经超过了2500万辆。

4、本田飞度:

飞度为广汽本田推出的一款两厢轿车,第三代飞度于2014年5月29日上市,定位于“劲酷两厢车”的第三代,针对追求个性的“90后”新生代群体,内部宽敞。2016年8月11日,2016款飞度酷玩上市,新增了两个天窗版本。

5、宏光MINIEV:

宏光MINIEV运用“机械空间最小化、乘坐空间最大化”的设计理念,3米车身布局四座,打造出宽敞舒适的乘坐环境。后排座椅支持纯平放倒,使得车尾空间最大可达741升,可放下2个26寸行李箱、婴儿车等大件物品。

6、福睿斯:

长安福特旗下新一代福特福睿斯ESCORT于2021年5月14日正式上市,共推出4款自动挡车型,新一代福特福睿斯是一款集中了福特全球产品开发与力量,以及对中国这个全球最大汽车消费市场的消费者需求的深度认知而开发的全新中级新典范家用轿车。

7、大众polo:

大众polo诞生于15年,在其后的30年时间里,历经五代产品演变,总产量超过700万辆,并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首,被称为德国大众的“神奇小子”。

8、威驰:

威驰是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型,以NBC的平台为基础,在加长轴距后,在小型车平台上开发的威驰几乎达到了紧凑型轿车的水平。

9、欧拉好猫:

欧拉好猫是长城汽车柠檬平台架构+咖啡智能生态打造的首款纯电动车。欧拉好猫凭借ORACabin、ORAPilot、ORACare、ORAActive、ORARetrofuturism五大核心优势,以及长城汽车柠檬平台架构+咖啡智能生态的全面赋能。

10、零跑T03:

零跑T03是零跑汽车发布的第二款车型,定位长续航智能纯电小车,用5门4座布局,长宽高分别为3620mm*1652mm*1577mm,轴距为2400mm,综合工况续航里程达到403KM,搭载L2级智能驾驶。

2022油电混合车十大排名排名

日前,日本Yahoo汽车公布了2021年关键字搜索排行榜。在这一年中,究竟哪些车型的话题更为火爆?哪些新车是消费者更为中意的呢?

尽管该搜索排行榜针对的是日本本土市场,但是日系车在国内的销量和保有量着实不低。其中,相当一部分车款在国内同样大受欢迎。接下来,就请大家就跟随独家引擎的脚步,看看这一年十大话题车型究竟花落谁家吧!

第十位:三菱Outlander

服役了近10年,现款三菱欧蓝德才迎来彻底的升级换代。新车延续了三菱最新的家族式设计,分体式的大灯设计以及大尺寸的进气格栅,提升了前脸的视觉冲击力。

内饰上,全新欧蓝德首次用12.3英寸全液晶仪表,横贯式的空调出风口装饰,也让内饰更显层次感。方向盘依旧用四辐式设计,而快捷键透露出浓浓的日产味儿。

全新欧蓝德搭载2.5L发动机,输出功率和燃油效率都有一定的提升。传动系统匹配模拟8速的CVT变速箱。此外,四驱车型配备6种驾驶模式。

第九位:丰田RAV4

RAV4用丰田TNGA架构打造,外观棱角更加分明,硬派的造型风格摆脱以往“家庭车”印象。

内饰上,该车中控搭载了10.1英寸悬浮中控大屏,具有不错的显示效果。此外,该车型全系标配膝部安全气囊以丰田TSS 2.0智行安全系统,可以说安全性能较为出色。

RAV4搭载2.0L自然吸气发动机和2.5L混动系统。其中,用了TNGA架构的2.0L发动机,有着40%的高热效率,燃油经济性更胜一筹。

第八位:丰田GR86

丰田GR86在外观上用了全新的设计语言,配备了较为方正的大尺寸熏黑进气格栅以及贯穿式尾灯、双边共双出的圆型排气布局等,整体造型更为简约,却不失运动感与时尚感。

车内配备了液晶仪表、中控液晶屏,保证了车内的科技感,同时还加入了GR标识,彰显运动气息。

丰田GR86搭载2.4L水平对置自然吸气四缸发动机,最大马力235Ps,峰值扭矩250N·m,传动系统匹配的是6速手动变速箱或6速手自一体变速箱。

第七位:日产Note

说到日产Note,国内很多消费者都一头雾水。实际上,这款车就是骊威的改款车型。在日本小型车领域,除了本田飞度和丰田YARiS之外,日产Note也是一款颇具实力的选手。该车在15年的时间内累计销量达146万台。

新车前脸“V-Motion”的造型依旧保留,但在细节处进行了提升,中网格栅内部为菱形样式,其上部装饰条以及下方保险杠均用熏黑设计,看上去更具运动气息。车内搭载9英寸中控屏幕和7英寸液晶仪表。这两块屏幕无论是清晰度还是UI界面设计,在同级别均非常具有竞争力。

在日本,全新的Note搭载了第二代e-POWER动力系统,其中1.2L发动机仅用作发电使用,发动机最大功率58kW,驱动电机最大功率80kW,最大扭矩为254N·m,一箱油续航有望达到1000km。

第六位:雷克萨斯NX

作为雷克萨斯旗下颇具人气的车型,NX车型基于TNGA架构打造。最新上市的新车在外观和内饰上进行重新设计,与现款车型的差异相当明显。

新车依旧用标志性的纺锤形进气格栅,前大灯灯组内部用熏黑处理并由多组LED光源构成,也更富有视觉攻击性。同时,尾灯组用时下流行的贯穿式设计。此外,车内还配备了液晶仪表和大尺寸多媒体屏幕。

动力上,除了全新的2.4T汽油发动机外,雷克萨斯NX还推出了混动和插电式混动版车型,进一步满足用户的多样化需求。

第五位:日产Note Aura

2021年年中,日产在日本本土正式发布了新一代Note Aura车型。新车用了家族最新的设计,U型格栅令前脸线条十分柔和,搭配细节处的镀铬装饰,进一步提升新车的精致感。

Note Aura的内饰融合了居家气息的设计风格,中控用了木纹装饰板,相较普通车型的黑色塑料内饰更显豪华。此外,新车还配备日产ProPILOT智能驾驶系统。

新车在动力上搭载由1.2升三缸发动机+电动机组成的e-POWER增程式动力系统,最大功率136马力,峰值扭矩254牛·米。并提供四驱和两驱可选。

第四位:丰田AQUA

2021年年中,丰田在日本市场发布了新一代AQUA。新车的整体造型完全符合紧凑经济型轿车的定位,圆润的轮廓线条搭配小巧玲珑的LED大灯。轴距增加50mm后,内部乘坐空间进一步得到提升。

车内配备了10.5英寸悬浮式中控屏,支持苹果Carplay车机映射功能。此外,360度倒车影像,全液晶数字化仪表,自动空调等配置在新车上均有体现。

值得一提的是,丰田AQUA还首次搭载双极镍氢电池,用1.5L自然吸气发动机加电机的混动系统,官方公布百公里油耗仅为2.8L。售价折合人民币大约为11.67万-15.31万元。

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想买个省油、质量好、性价比高、价格实惠的SUV,有哪些车型选择?

2022油电混合车十大排名有以下:

1、现代Ioniq:2022年最经济的汽车则是现代的Ioniq。现代表示,Ioniq在高速公路上将给驾驶者带来惊人的60MPG,在城市里则是58MPG。尽管在城市燃油经济性方面它跟普锐斯持平,但它仍处于榜首,在高速公路上,没有其他标准混动能接近它。

2、丰田普锐斯:丰田于19年首次推出普锐斯,从而使其成为市场上第一款大规模生产的油电混动车。时间快进25年,普锐斯仍是混动车和电动汽车世界中最大的名字之一,所以它在名单上排名这么靠前可能并不令人惊讶。

3、现代Elantra混动车:铜牌则由现代Elantra获得,该车在城市中最高可达53MPG,在高速公路上可达56MPG。去年的Elantra赢得了北美年度最佳汽车,现代仍在其网站上夸耀这一事实。一台1.6升的四缸发动机跟Elantra的电机协同工作并产生139马力的综合动力。

4、丰田卡罗拉混动车:卡罗拉是丰田公司历史最悠久的产品线之一。2021年,丰田报告称,自1966年开始生产该车以来,他们已售出超5000万辆卡罗拉。混动版卡罗拉于2020年首次上路,在过去的两年时间里,它在丰田广泛的混动系列中确立了自己的地位。

5、本田Insight:索纳塔是最好的高速公路驾驶者,凯美瑞是最好的全能选手,2022款本田Insight则拥有最好的城市燃油经济性。美环保局估计,本田Insight在城市中最多可以达到55MPG。

6.丰田凯美瑞混动车:2022款凯美瑞的每一个版本都配备了2.5L、4缸发动机。然而高端版本的燃油经济性在高速公路上降至47MPG,在城市里降至44MPG。丰田已经发布了18款凯美瑞车型,其中5款为混动车型。而其中最激动人心的版本则是Nightshade混动版,其拥有更深的装饰和黑色的18英寸轮毂。凯美瑞混动车的部分车型还提供了全轮驱动。

7.现代索纳塔混动车:2022款索纳塔不仅将2021款车型的一些可选功能作为标配,而且现代公司还将入门价格降低了约500美元。新款索纳塔的买家会发现它的到来并将获得无钥匙进入和电动门锁,这一切都无需他们感受到来自钱包的额外刺痛。

8、起亚Niro:起亚Niro在城市中脱颖而出不是在吸引力或噪音方面,而是在燃油经济性方面。起亚表示,在城市环境中,该车可以获得53MPG的油耗,这比Niro在公路上提供的油耗多出5MPG。起亚Niro的存储空间也非常充裕:后排座椅升起时有19.4立方英尺,放下时有54.5立方英尺。

9、本田雅阁混动车:2022款车型在高速公路上的某处只会损失1MPG。尽管效率下降了一小部分,但雅阁混动车仍稳居今年最经济的汽车前十名,其在高速公路上提供47MPG,在城市里提供48MPG。

10、丰田Avalon混动车:日本制造商丰田是混动车领域的一个大玩家,而Avalon是他们的高端车型之一。跟一些汽车系列不同,选择更昂贵的版本并不会降低车的燃油经济性。即便在最坏的情况下,该车在高速路最大也只会减少1MPG。

荣威rx5新能源erx5 50t 100公里综合油耗:2.3升荣威是上汽自主品牌,该品牌下的汽车技术来自上汽收购的英国巨头罗孚。rx5是荣威的“亲生子”,配置设计相当酷,纯电动荣威rx5新能源erx5配备1.5T插入式混合动力系统,它被调谐到edu电力传输,可以达到系统704n的最大扭矩。电池容量为12kwh,纯电力续航能力为60km。鉴于城市不可避免的交通堵塞,erx5的动力设置注重耐久性和舒适性,爆炸力的“减弱”使其更符合城市的日常驾驶需求。每100公里的总油耗低至2.3升。

本田豪鹰瑞183美元混合动力100公里油耗:4.9升豪鹰应该是广汽本田的战略车型。它丰富了广汽本田紧凑型SUV车型的产品线。凭借广汽本田合资品牌多年来的良好口碑,豪鹰良好的“销售”和良好的驾驶品质,预计将有良好的市场反应。豪鹰的混合动力版配备了第三代i-mmd的混合动力系统。这种驱动在目前同级别的车辆中可以称为“无敌”,并且动态反应非常快。

匹配的双机电动无级变速器不是传统意义上的变速器。驾驶时,电机与发动机无缝配合,0-100公里/小时的加速度仅为7.8秒,让您轻松飞行,能量充足,100公里的综合油耗仅为4.9升。这是上班和购物的最佳选择!

奥迪Q7新能源每百公里综合油耗:5.7L奥迪Q7上了这个榜单,大家一定有点惊讶吧?这么丰富的品牌能与经济实惠的汽车品牌的油耗竞争吗?但是必须说,奥迪Q7与2.0T涡轮增压器和发动机的组合以及能够产生256PS的8速手动变速箱相匹配。它的100公里加速仅为5.9秒,这与100公里总油耗中5.7升的低油耗相比真是太惊人了!