大众汽车高尔夫改装_大众高尔夫改装大概需要多少钱

1.将这辆1991款大众高尔夫 GTI打造成真正的“拉力赛车”！

2.大众高尔夫7GTI外观套件改装

3.大众全新高尔夫改装版实拍，低趴的造型你喜欢吗？

4.我为操控狂 高尔夫GTI轻改

5.大众开窍了，原厂改装八代高尔夫！“黑武士”风格配1.4T机头

6.八代高尔夫或推原厂改装版，“钛金灰”涂装霸气！

本文内含改装清单！

这是一辆基于”街道赛“改装的大众高尔夫?GTI，外观部分，全车用REVO碳纤维引擎盖，REVO碳纤维侧裙，REVO碳纤维侧后镜，REVO碳纤维尾部扰流板，MINORCHANGE头灯，MINORCHANG尾灯，搭配NEUSPEED?RSE12轮毂?18×8“ET，米其林PILOT?SPORT?4轮胎?225/40/18以及STOPTECH前4活塞制动卡钳，而性能动力部分，换装K04涡轮套件，ARQRAY排气系统，R8点火系统，APR空滤，写入定制三阶特调程序。

改装清单

外观部分

REVO碳纤维引擎盖

REVO碳纤维侧裙

REVO碳纤维侧后镜

REVO碳纤维尾部扰流板

MINORCHANGE头灯

MINORCHANG尾灯

NEUSPEED?RSE12轮毂?18×8“ET

米其林PILOT?SPORT?4轮胎?225/40/18

STOPTECH前4活塞制动卡钳

性能动力部分

K04涡轮套件

ARQRAY排气系统

R8点火系统

APR空滤

定制三阶特调程序

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将这辆1991款大众高尔夫 GTI打造成真正的“拉力赛车”！

全文内含改装清单！

外观部分

Zender前后保险?

Zender侧裙

Zender后扰流板

DEPO?M3风格尾灯

Debadge引擎盖

镀铬后视镜盖

Bonrath雨刮器

Bonrath前格栅

BBS?17x7.5?RKII?轮毂

Bridgeston?RE760轮胎

Wilwood前4活塞制动卡钳

内饰部分

Momo座椅

Momo?Trek方向盘

奥迪TT踏板

Audi?TT换挡杆

AutoMeter仪表

Neuspeed大灯开关

Blaupunkt音响系统

Momo门槛

性能动力部分

Schrick?VG进气歧管

Schrick?268凸轮

Genie猫背式排气系统

Neuspeed进气

ECP油冷器

Samco冷却液软管

Quaiffe限滑差速器

Neuspeed?Stage?II离合器

H＆R?避震套件

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大众高尔夫7GTI外观套件改装

全文内含改装清单！

这是一辆来自1991年的大众高尔夫?GTI?MK2，外观部分，全车用白色车漆，Pandem?Rocket?Bunny车身宽体套件，Rallye格栅和前灯，碳纤维车顶，Hella双扰流板，搭配Rotiform?BUC轮毂，Toyo?R1R轮胎和Momentum?Motorsports?前六后四制动套件，性能部分，换装2008款R32?3.2L引擎配涡轮增压套件，定制排气歧管，P-Motorsports进气，C机油冷却器，C散热器，Sheepey中冷器，AEM?CD7仪表，写入United?MotorsportECU特调程序，内饰部分，换装比赛级防滚架，OMP方向盘，OMP灭火器，Sparco方向盘和Schroth安全带。

引擎与性能

2008款R32?3.2L引擎配涡轮增压套件

定制排气歧管

P-Motorsports进气

C机油冷却器

C散热器

Sheepey中冷器

排气

定制排气系统

性能电子

AEM?CD7仪表

United?MotorsportECU特调程序

传动系统

Haldex四驱系统

轮毂和轮胎

Rotiform?BUC轮毂-17x9

Toyo?R1R轮胎-245?/?35R17

刹车

Momentum?Motorsports?前六后四制动套件

外观部分

Pandem?Rocket?Bunny车身宽体套件

Rallye格栅和前灯

碳纤维车顶

Hella双扰流板

Ibis白色车漆

照明

原厂Rallye大灯

VX?Tuning复古式Bi-LED迎宾灯

Hella尾灯

内饰部分

比赛级防滚架

OMP方向盘

OMP灭火器

Sparco方向盘

Schroth安全带

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大众全新高尔夫改装版实拍，低趴的造型你喜欢吗？

为什么要对车子进行改装？有的人是为了更好看的外观，也有的人是为了更强的动力；但不能够否认，不论是车子的硬实力还是外观，在能力范围之内，车主们都希望能做得更好，也有不少车主会将自己的想法付诸行动。在提升车辆动力性能方面，电脑或者刷写ECU程序，无疑是如今最常见的做法；而至于外观升级，使用外观套件，则凭借着简单、方便而受到不少车主的青睐。比如说高尔夫7?GTI（Volkswagen?Golf），就有多个厂家为其推出了专用的外观套件，在外观升级的选择上，也有了非常大的空间。

图：高尔夫7?GTI的外观套件，在部件数量上并不多，只包括了一个前包围和后唇，但却暗含了不少的亮点。

事实上，量产车在外观的设计，以及气场的营造方面，是有着明显不足的。大家都知道，量产车是面对绝大部分消费者推出的产品，为了使其外观能够符合更多人的审美标准，厂家自然不会在其外观上，加入过于激进或者前卫的元素。甚至很多概念车在量产化的阶段中，也被舍弃了很多标志性的，或者是精粹的设计；这就会使得量产车造型变得中庸，高颜值自然也就无从提起。为了让高尔夫7?GTI的造型更加百变，并且让车主能够拥有更大的选择空间。

图：对前包围两侧气坝的造型做出修改后，从侧面看车头部位时，车子的运动感变得更加剧烈。

图：车头的格栅面积得到加大，能够明显提高车头的撞风效果，提高水箱、中冷等部件的散热效果。

图：后唇的造型设计，能够让车位的线条变得更加饱满。

这外观套件数量并不多，只包括了一个全新设计的前包围和一条后唇；但大家都知道“不在多而在精”的道理，这款包围中，确实有着不少的亮点。这款外观套件用PU材质制成，其优势在于PU材质本来就具有良好的弹性；一般情况下，底盘高度降低了以后，很容易在一些坑洼或斜坡上，出现剐蹭前包围的情况。而利用PU材质的这一特性，可以降低前包围在剐蹭中损坏的几率，让车子的高颜值持续更长的时间。在造型方面，加大了中网的面积，可以允许更多的气流进入水箱、中冷进行冷却，提高冷却系统的散热效率。而两侧气坝上的饰条也经过了修改，结合整车的造型，让运动的特质更加突出，更加符合GTI车型的定位。后唇方面，则用了时下主流的设计，结合车主已经加装的尾翼，使车尾变得更有层次感。

可能说起外观套件，大家的第一反应，就是用于提升车子的颜值。不过，不得不向大家提醒一句，虽然“外观套件”这个名称很片面，但很多厂家都会在其中，加入不少的实用设计和功能，让外观套件的作用变得不再单一。在这种情况下，大家在选择外观套件的时候，就必须要注意一下，套件上加入的实用设计是否合理了；如果套件上的设计不合理，非但不能为车上的其他系统带来帮助，还可能会使车子的性能受到限制。因此，我们还是建议大家，在选择外观套件的时候，最好还是选择大品牌的出品。

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我为操控狂 高尔夫GTI轻改

近日海外null-bar改装团队为大众全新一代（第八代）高尔夫设计了一套改装方案。第八代高尔夫作为全球款新车，目前的改装配件还未普及，只能选择比较传统的气动避震。该套避震用的是Air?Lift?Performance?3H气动系统，搭配DT?Worx和KW的组合避震气包，选用J值较小、ET值较大的轮毂，实现低趴、藏轮的效果。

相信对于不少男性车迷来说，人生中总是绕不开一台大众高尔夫。第八代车型将于今年下半年进入国内市场，看完这组改装方案后，不知国内喜欢高尔夫的小伙伴心里有没有发痒，是否已经想好了适合自己的那套方案呢？

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大众开窍了，原厂改装八代高尔夫！“黑武士”风格配1.4T机头

高尔夫GTI在国内的改装案例不在少数，并且路上能够看到的GTI?80%都是改装过的。并且这股GTI风潮席卷全国，其中一直以日系性能车为主的南方地区也失去了抵抗能力。“上得厅堂下得厨房”GTI顺利成为很多车友的首选。而今天这位操控范儿GTI增加了碳纤维前唇、碳纤维后扰流板、碳纤维侧裙以及碳纤维尾翼来提升战斗指数。正所谓你可以不快，但不能不帅。当然近期高尔夫7国内路试的照片满天飞，也让大家对全新一代GTI车型充满期待，不过就外形而言，小编还是更喜欢现在这款车型，你觉得呢？

图：外形低调、内心暴躁是它真实写照。

图：“GTI”已经成为很多车友生活中不可缺少的一部分，赛道、跑街、买菜、接送家人它都能满足你的需求。

图：碳纤尾翼。

图：碳纤扰流板能够更快将底盘下面的空气排出，提高车辆高速稳定性。

既然是一台追控性能的改装车，在底盘改装方面自然没少下功夫。首先就是来自KW?V3绞牙避震和H&R前26mm、后22mm防倾杆一同来提高车身侧向支撑以及减少车辆在弯道中的侧倾现象。其中KW?V3绞牙避震作为一款针对街道、赛道设定而开发的产品，能够提供高低可调节，避震筒阻尼回弹、压缩可分别进行调节，让车主能够拥有更加精准的调教来提高操控以及更为舒适的乘坐感受。

而美国Unibrace?UB系列合金强化底架不同于以往大家常见的强化拉杆，用了一体成型式制造，产品仅重3Kg。能够增加强底盘强度同时还可以解决因车身强度不足导致的车身异响等问题。来自英国Volkswagen?Racing?6活塞刹车套件为其提供了充足的制动力，在跑街、赛道都是一个很好的选择。当然ROTA?IK-R18寸轮毂在配合RE-11高性能轮胎能够在较低温度便能进入工作状态，提供出色的抓地力获得更好的操控性能。

图：KW?V3拥有高低可调节，避震筒阻尼回弹、压缩可分别进行调节，让调教更为精准。但前提是你真的会调！

图：H&R防倾杆。

图：美国Unibrace?UB系列合金强化底架不同于以往大家常见的强化拉杆，用了一体成型式制造，产品仅重3Kg。

图：来自英国Volkswagen?Racing?6活塞刹车套件，为了防止出现漏油问题刹车油管已经包裹起来。

在动力方面车主仅仅更换了一套Vanhool钛合金排气来提高车辆高转响应速度，而钛合金材质同样有着自己的优点。相比常见的不锈钢材质排气重量更轻，不但提高排气效率更能有效减轻车重来提高车辆操控性能。而钛合金排气拥有更高强度和耐腐蚀性也可以让车主没有后顾之忧。

不过在最新的第七代高尔夫?GTI车型上将搭载一台2.0升直列四缸汽油涡轮引擎，最高动力输出为220匹马力。据悉2015款GTI车型都将用大众为现款第六代GTI研发的XDS电子差速锁，能够时刻保持车辆最大的抓地力和牵引力。并且全新的MQB平台相比PQ35平台能够减轻100Kg，这对于一台高性能车款来讲不是个小数目。而这样美好的事情不知能否全部呈现给大家，还是再次出现各种理由减配、缩水情况让小编有些担心。

图：Vanhool钛合金中尾段排气在提高了排气效率同时还减轻车重，鱼和熊掌可兼得。

图：中段为76mm。

图：尾端为73mm。

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八代高尔夫或推原厂改装版，“钛金灰”涂装霸气！

大众开窍了，原厂改装八代?高尔夫！“黑武士”风格配1.4T机头

大众汽车是第1批引进国产的海外汽车品牌，而且因为早期的大众桑塔纳和捷达之类的车型奠定了口碑基础，所以大众汽车在中国市场上一直都顺风顺水，销量完全可以排在合资品牌前列，不过正是因为活得太舒服，大众汽车旗下的产品往往缺乏新意，朗逸宝来速腾之类的畅销产品看起来都是一个样子，基本上没有什么运动感可言，面对如今越来越年轻化的消费群体，这些车型显然已经无法吸引到很多90后甚至00后消费者。

所以大众汽车也需要针对新车的外观造型以及内饰配置进行一些优化改造，至少应该更符合年轻人的审美需求。最近大众汽车设计师团队就开窍了，全新的第8代高尔夫车型将会推出更加丰富的原厂改装套件，近日在一汽大众工厂就亮相了全新的高尔夫R-line原厂改装版第8代车型，这款车竟然用了近几年比较流行的黑武士改装风格，整体气场明显提升。

首先看整部车的外观造型设计，车头正前方用了更加稀疏的黑色进气中网，内部可以直接看到散热水箱配置，全新的大众车标线条更纤细，两侧贯穿镀铬装饰亮条，车头右侧还有专属R字母徽章，两侧LED大灯光源搭配有环绕式日行灯带，整体来看车头的侵略性明显比7.5代高尔夫车型提高不少。

车身侧面可以看到带有碳纤维纹路的全新后视镜外壳，新设计的黑色高强度合金轮毂搭配整部车的磨砂黑涂装，黑武士改装效果相当到位。车尾保留原厂LED尾灯，不过将会提供白天熏黑效果，而且大众车标下方带有额外的黑色高尔夫字母徽章，也就是说这又是一台带字母的大众车。

比较遗憾的是黑武士改装版本车型将会继续提供1.4t发动机，这台动力总成的极限输出110千瓦，也就是150马力的水平，峰值扭矩250牛米，搭配7速双离合变速箱属于主力配置，这样的动力参数显然称不上高性能产品，如果能换上2.0t发动机就更有吸引力了。不过1.4t发动机注定可以拉低这款车型的价格门槛，只要外观足够炫酷，就能够吸引到更多的年轻消费者关注。

从这款车就可以看出大众设计师团队也在积极迎合年轻消费者群体的需求，大众旗下的车型并不会一直墨守成规，更多的潮流元素会陆续登场亮相。

问题来了，你觉得这款高尔夫黑武士改装版帅吗？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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八代高尔夫或推原厂改装版，“钛金灰”涂装霸气！

大众汽车旗下的大部分产品都是比较无趣的，比如引进中国市场的车型往往都是定位比较亲民的普通家用车，尤其是中国特供版本大众朗逸之类的产品并没有太多的亮点，无论是外观内饰设计还是操控质感，普遍都属于比较沉稳的风格，面对越来越年轻化的消费市场，大众汽车显然还要投放更多的运动化车型。其实在所有轿车产品当中，高尔夫是非常值得玩味的一款车，这款车不仅拥有全球化市场经验，而且有高尔夫?GTI和高尔夫R之类的高性能产品作为铺垫，在年轻消费群体当中有一定的粉丝基础。

如今第8代高尔夫车型已经在国内下线，依然是一汽大众进行生产。全新2021款第8代高尔夫在前段时间的北京国际车展期间亮过相，外观造型设计理念和海外版本的第8代高尔夫基本保持一致。而且R-LINE运动套件版本已经有定妆照，整体运动感明显比7.5代高尔夫车型强了不少，不过最近又有一款更炫酷的全新高尔夫车型亮相。

这次从工厂当中流出的可以看出新车用了明显的原厂改装，整部车外观用钛金灰磨砂涂装，形成了一种类似黑武士改装的氛围。车头正前方继续保留第8代高尔夫的犀利LED大灯和大尺寸黑色中网，侧面除了大量的钛金灰涂装之外，轮毂也是同样的颜色，车辆尾部则用原厂LED尾灯。

如果量产版本车型能够保持这种外观涂装风格，那就相当霸气了，完全可以吸引到一部分年轻消费者的注意力。原厂涂装当然会比自己贴膜效果更好一些，而且这种颜色和高尔夫车型的身材非常匹配，再加上车辆周围增加的黑色大包围套件，隐约可以看到碳纤维纹路，运动感就更加明显了。

打开车门之后可以看到全新第8代高尔夫的内饰紧跟潮流，驾驶员正前方配备了全液晶仪表盘，新设计的多功能方向盘也更偏向于运动风格，中控台面上有偏向驾驶员一侧的悬浮式大屏幕。虽然现阶段亮相的实车用了皮布结合座椅，不过舒适性相当不错，新车型还有新设计的迷你型电子档杆，刚一接触可能会不太习惯。

比较遗憾的是国内生产的2021款全新高尔夫车型将会继续提供1.2t和1.4t发动机，其中1.2t版本极限输出116马力，1.4t发动机可以达到150马力，这两套动力总成的数据表现只能算比较一般的水平，毕竟还是经典的EA211基础架构。真正先进的大众汽车全新1.5t发动机并没有迅速引进，预计要等到明年换代的时候才能有所体现。

问题来了，你觉得高尔夫这款车应该怎么改？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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