威姿汽车二手车怎么样_威姿汽车二手车怎么样可靠吗

1.请问现在5W以下的能买到什么样的二手车

2.夏利有几种型号

3.颜宇鹏开什么车

4.03 年的手动威姿1.0发动机6.8万公里，二手车多少钱？

2009年08月09日 00:00 来源：整理 爱意汽车 责任编辑：张小敏 什么车省油而且车况好呀?我来解答一下吧，希望能对您有帮助。这个价位的新车只能是微型车，而微型车的使用范围有限，代步工具而已。看您有什么用途了，如果只是家用使用率低不出长途的话，小排量的微型车就可以。二手车呢，性价比肯定比新车高，二手车这个价位的，可以到A级车，比如普桑捷达富康。二手车的选择，最好是方便维修配件便宜的，老三样都可以。个人观点如果这个价位买车的话，就2手了，去大城市买，淘汰率很高，而且2手车的使用率都不是很高，车况只要没事故一般没事的。至于省油废油，个人观点，通俗点，技术一样的车，废油的就是有劲跑得快。如果还有不懂的可以继续提问哈。呵呵。嘿嘿，谢谢，我也就接送孩子。

我就想买个小车。我介意你分期买,啊??没必要吧。我就想买个小QQ，不知怎么样?也考虑过比亚迪F0和长城精灵。多少利息?能买国产的就买国产的吧，就当是支持一下国货了，应该买辆进口2手车以下为国产十大最省油的汽车

江南奥拓

发动机排量0.8升，厂家公布油耗是百公里4升，零售价是2.76万元，该车虽然价格便宜，但是质量还是很可靠的。

奇瑞QQ0.8MT

也是0.8升排量，不过厂家公布的油耗就比奥拓稍大，百公里是4.4升，价格也稍贵，3.48万元。

雪佛兰SPARK 0.8L MT

厂家公布油耗是百公里4升，价格虽然仍比QQ略贵一点(4.58万元)，但是考虑到品牌，个人觉得比QQ更有竞争力。

羚羊1.3基本型

这款车的原型车是铃木公司的Swift，该车曾获得过美国最省油轿车第8名。1.3升排量，厂家公布的油耗仅为百公里4.8升。

两厢飞度1.3升CVT

这款精巧小轿车，在保证了良好的各项性能的同时，油耗也非常低，厂家公布的是百公里5.0升。由于用了CVT无级变速技术，比手动挡还要省油。

威姿DLX 1.3MT豪华版

厂家公布的百公里油耗低至4.4升，排量也一样是1.3升的。缺点是造型不如飞度大方，除了油耗外，发动机等其他性能也不如飞度。

东风雪铁龙富康

1.6升排量发动机，厂家公布的百公里油耗为5.9升。经过多年的降价，富康现在最便宜的只要不到7万元，性价比其实是很不错的。

宝来1.6L手动挡基本型

在1.6升这个级别，欧洲车终于占据了上风。宝来1.6升手动挡基本型厂家指导价为13.1万元。厂家公布的该车百公里油耗为6.3升

伊兰特1.6标准型

这款车厂家公布的百公里油耗是6.2升，比宝来要低。价格也比宝来低，虽然厂家指导价仍然在11万元之上，但是实际成交价已经低于11万元.

新捷达柴油GDF豪华型MT

要论省油，汽油车和柴油车可不是一个档次上的对手。厂家公布的该车百公里油耗也

请问现在5W以下的能买到什么样的二手车

1. 选车

现在，您就可以在网上搜索您要的车了。

通过搜索，您可以找到几款价格可接受的二手车。在决定购买之前，最好通过阅读这几款车型的试车报告、车型评论、用车报告、二手车选购指南，选择 3-4 款你喜欢的车型。

如果您关心一些潜在的购买问题，并想获得检测和安全承诺，您可以购买个人审核车辆。不过请您注意，购买阳光接力车或者其他认证二手车可能要比按传统交易方式要多一些花费，如车辆检测费用等。

一旦您知道了您要找什么，来看看这里——点击搜索开始。

在第一车网，有几千辆待售二手车供您选择，这些车可能来自私人车主、经销商、二手车经营公司或生产厂商，为您提供一个巨大的选择空间。

2. 约见看车

如果您已经找到了自己想要的车，就可以给卖方打电话了（您也可以致电4008-110-110转第一车网咨询相关事宜）。很多时候，一个电话就可以知道这辆车的好坏。在您决定去看车之前，您最好尽可能多地获取这辆车的信息；否则，您可能会发现去看了车耗费了时间，而这辆车却不是您真正想要的！

通常，你可能会去了解这辆车的目前状况以及使用历史。很多购买者都希望能找到未经转手并有维修记录和购买收据的车。

下面是一些您在电话里注意要问卖方的问题：

哪年的车？

跑了多少公里？

都有什么配置？

电喷？化油器？排放是不是达标？

你是它的第一车主吗？

有没有出过事故？

有维修记录吗？

你为什么卖这辆车？

能不能提供过户手续？

养路费、保险到什么时候？

车架有没有做过翻新？车面是不是原漆？

百公里油耗是多少？

最低什么价位？

能试一下车吗？

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3. 试车

如果您满意这辆车的情况，下一步就可以安排看车了。开一段较长的距离，您就会了解这辆车在不同路况的使用状况，当然您也要考虑到自己的舒适问题。对于二手车，你需要注意驾驶中的所有细节问题。

一旦上路了，下面这些事情您一定要注意：

对旧车进行初步的静态观察后，就应该进一步了解车辆的性能状况，在试驾中加以体验。试驾应从点火、起步到加减档、加速、转弯、脚刹和手刹制动性及全车灯光使用情况等各方面进行操试，了解车辆运行是否顺畅、安静、舒适等。

1. 启动发动机，聆听转速情况，包括发动机运转是否轻快、连续、平稳，有无杂音、异响。回到车上，轻踩油门，感受发动机加速响应是否连续，连续加速后怠速应仍然稳定。

若发动机发出很大的霹雳声响，则表明未燃烧完的混合气进入了排气装置，可能是排气门密封不严或点火提前角度错误。若汽油机排气管大量冒蓝烟，则说明气门或活塞磨损严重，造成烧机油现象。若排气管冒黑烟，则说明燃烧不充分，其结果是油耗上升。白烟说明缸垫渗水。

2. 缓踩油门，轻抬离合，车辆起步应平稳。正常不应出现卡挡、挂不上或摘不下，或齿轮有响动的情况。汽车行驶中换档应轻便无噪声，否则说明离合器分离有问题。为了进一步检查离合器是否完好，可挂上二档，拉上手刹，然后松开离合器，如果发动机不熄火，则表明离合器在打滑或磨损过甚。

如果离合器分离无问题，而在汽车行驶换档时出现打齿轮的声音，说明同步器有问题。

低速时轻踩刹车，以试验刹车力度，刹车的随动性应良好。

还可试一下空挡滑行情况，例如，以 20km/h 的车速行驶，平路可滑 50 ～ 80 米。如果一摘挡车子就停下来，就表明行驶运动部件安装调试与润滑不当，如轴承过紧、刹车刮蹭或润滑油凝固等。

3. 试车时遇上下立交桥可感觉一下加速和动力情况；通过加、减档位，轻打方向盘，感觉转向系统是否满意；正常行驶方向应不跑偏，能自动维持直线行驶，转弯后可以基本自行回正 (90%) ；车辆调头，左右转向打到极限时车轮应无异响。

有可能的话要试验一下高速驾驶情况，感觉高速行驶的稳定性、抓地感，看是否有车轮摆动、方向发飘的现象；无其他车辆时，也可试试蛇行，可感觉车辆的操控性能。

4. 按不同车速测试紧急刹车的感觉，如分别以 40km/h 、 60km/h 的车速急刹车，检查制动时方向的稳定性，松开转向盘制动，汽车应能保持原来的直行方向。装有 ABS 的汽车，当汽车以 30km/h ～ 40km/h 的速度在各种路而上全力制动时，车轮不应抱死，直至汽车快要停住为止。

5. 还应找一段坏路面行驶，检查汽车是否有异响或有硬物碰撞的声音。发动机在怠速阶段不应该熄火。

6. 轻轻拉上驻车制动，汽车慢速行驶时应明显有被制动的感觉。当车轮轮圈损坏或车轮动平衡遭破坏时，在转向盘或车身上会明显感觉到振动。

7. 试车约 15 公里左右，检查水温及变速器、驱动桥的油温是否正常。

在驾驶过程中，看是不是很舒适：

座位及其附近的装备是否齐全？

头部和腿部的活动空间是否适合？

要了解更多您要注意的方面，您可以阅读二手车百事通。

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4. 车辆检测

在花钱进行专业检测之前，最好找一个懂车的朋友或是专业技师陪您去看车。

看车时先检查外观，要打开车盖看发动机，看内部状况，试试音响、空调等。如果基本满意，要求车主出示废气合格证书和安全证书，上面会有关于这辆车的基本情况，也可以说是砍价的依据。 你也可以自己检查一下看是不是值得花钱进行专业检测。

需要检查以下方面：

1. 检查车身外部：

仔细看看有没有刮伤、弯折变形、生锈等现象。

确信车门、车顶、车身密封条是完好的，没有变形、能够合实。

看在车身上的颜色和围绕车身的橡胶条有没有不协调，如果这辆车以前被修理过或是被重新漆过，可能会有一些颜色差异。

2. 检查轮胎：

看看四个轮胎的胎面磨损是否一致， 如果不是，轮胎的转动可能就不规律。

为了保证安全，要确信轮胎的胎面有足够的花纹。（如果这辆车很快就需要更换轮胎，这可是您砍价的一个关键点）。

确保车轮是相同的品牌和型号。

3. 打开车厢：

闻一闻有没有发霉的味道，再看有没有漏水的痕迹；

检查备用轮胎的状况，看起重器和其它的工具是否都在。

4. 看看车的发动机舱：

看有没有液体渗漏、电池腐蚀，电线、软管损坏的痕迹；

检查车所有部位的用油状况，看是不是处于正常水平？润滑油应该是平滑的深棕色或黑色，变速箱油是略带粉红色的，闻起来像汽油；

如果发动机冷却了，打开水箱盖看看冷却液的颜色，如果你看到一层油性薄膜或看起来箱体都生锈了，就可能有问题了（注意不要把桔红色冷冻液和锈混淆了，很多新车用桔红色冷冻液而不是绿色的冷冻液）。

5. 再用手电筒看看汽车的底盘：

看有没有汽油、冷冻液泄漏或是生锈；

检查底部其它各个部分的状况，如果你看到任何很新的部分，这车就可能已经修过了；

检查排气管。排气管不应该太黑，附着很多油污或是生锈的很厉害，否则就有些问题了。

6. 检查车厢的内部：

测试汽车的每一个功能，从电子车窗、电子锁到天窗、车内灯饰，看收音机、录音机、 CD 机是不是正常工作，当然，如果有这些配置的话；

检查汽车内饰有没有磨损、下垂等现象。

7. 弄清这辆车的历史：

您可以到交管部门或公安局看看这辆车是不是出过什么事，或被报失窃等；也可以致电4008-110-110转第一车网向我们的购车顾问进行咨询。

这之后，如果你确信你要买这辆车了，那你就可以考虑是不是要进行全面车况检测了。当然，你要请卖主一起去，或许检测完你们就可以进行交易了。

其实买二手车其实并没那么难，就像我们必须做家务一样，您应该相信您的购买决策。

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5. 价格谈判

一般车主会做出一些价格上的让步，如果有的车主急于将车出手，或是怕有人来不停地看车和试车麻烦，也许会给更多的折扣，这要看个人运气。

相对来说，买私家车价格会便宜些，但也有风险。有些车主会隐藏部分车况，你很难在很短时间内摸清底细，买私家车往往与运气和个人经验和知识较为相关。

在你们讨论价格之前，你要知道这辆车值多少钱，点击第一车网的二手车价值系统，你可以得到一个合理的价格参照。

一旦你准备好开始砍价，请注意：

如果这车需要修理，你要让卖者知道你将要为此花多少钱；

确保您的出价低于您的预算；

一旦您出价了，在卖者反应之前不要说话，在谈判中沉默的力量是巨大的；

保持冷静，不要让步，除非万不得已；

如果你必须让步，那也只增加很小的幅度；

当你的出价已经是你的预算的时候，告诉卖方这是你的最高价格而且不可能再高了。不要害怕走开，也祝您好运！

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6. 签订合同与交易结算

如果一切均满意，就可以和车主签合同、付款交车了。

在北京正规的旧车交易市场内都有公司合同和工商局制定的交易合同，一般来说消费者通过中介购买二手车都是有正规合同保证的。但是在某些个人之间直接交易的形式中，往往个人之间车辆产权转移的合同容易被忽视。我们通过对一些个人直接交易的问题分析给消费者并提供一些旧车合同制定的建议。

首先，双方个人交易合同中应该写明买卖双方的姓名、住址、证件号码、联系电话（最好是固定电话和手机两种）。交易车辆的颜色、登记日期、行驶里程、发动机号码、车架号码以及交易中所需的车辆购买或过户票、养路费、购置附加费、车船使用税、年检、保险所截止或交纳的时间。

其次，交易中最好有中间人作保证和监督，或者委托经纪公司协助办理手续，因为这种出现问题可以由第三方出面作公证，即使出现问题也可以比较专业地解决。还应该有车辆的发动机、变速箱、车架、底盘等部件的情况鉴定（修理厂的鉴定或者旧车专业评估部门）、车辆交通事故情况和保险索赔情况。

最后，双方最重视的应该是车辆的成交价格、税费缴纳、交易地点和车辆的交接，这其中应该特别明确过户费用谁负担、负担比例，车辆所出现问题的解决方式。特别提示的是旧车交易完成之后，原车主应该保留车辆的各种证件过户后的复印件和过户的复印件以及买方的复印件。把车辆内属于自己的东西拿走。买方应该保留车辆所有相关的原件和卖方的复印件。如果买方还是不放心可以到专业的汽车修理厂进行一次彻底的保养和门锁更换。

北京市旧机动车交易市场、中联汽车交易市场、石景山汽车交易园区、顺义旧车交易市场内都有标准式合同，明年有关部门也将出台合同样本，直接交易旧车的双方可以参考这些样本。

雪佛兰 赛欧 SEDAN-SE AT 中型车 国产 三厢 自动 直列4缸 1600cc 8.68万元

起亚 千里马 1.6 增配版AT 中型车 国产 三厢 自动 直列4缸 1599cc 8.38万元

铃木 雨燕 AT 豪华型 微型车 国产 两厢 自动 直列4缸 1301cc 8.38万元

雪佛兰 乐风 SL-AT 中型车 国产 三厢 自动 直列4缸 1399cc 8.29万元

菲亚特 西耶那 1.5GL AT 中型车 国产 三厢 自动 直列4缸 1461cc 8.08万元

雪佛兰 乐骋 SL-AT 中型车 国产 两厢 自动 直列4缸 1399cc 7.99万元

第一汽车 威姿 1.3 AT 豪华天窗型 中型车 国产 两厢 自动 直列4缸 1342cc 7.98万元

第一汽车 威乐 DLX AT 中型车 国产 三厢 自动 直列4缸 1498cc 7.98万元

起亚 千里马 1.3 GL-AT 中型车 国产 三厢 自动 直列4缸 1341cc 7.98万元

第一汽车 威姿 1.3 AT 豪华型 中型车 国产 两厢 自动 直列4缸 1342cc 7.68万元

吉利 金刚 JL7152HU GLX AT 豪华型 中型车 国产 三厢 自动 直列4缸 1498cc 7.58万元

吉利 美人豹 1.5L AT 爱她版 跑车 国产 三厢 自动 直列4缸 1498cc 7.28万元

夏利有几种型号

奇瑞 奥拓?新车都不要5W，还花5W买二手的？呵呵，一楼的老凶弄错了吧，二手车可以考虑富康，普桑，捷达之类的，耐用性高一些，即便里程稍高也顶的住，什么夏利啊，千里马啊，QQ之类的就没意思了，二手车最重要的是耐用，因为一般里程都不短了，不耐用的车里程一长维修费用相当高。

颜宇鹏开什么车

主要有以下两款车型：

天津一汽是中国一汽重要的经济型轿车基地，作为中国经济型轿车企业的先驱，天津一汽始终以“造小车精品，做小车大师，建和谐企业”为企业愿景。本届车展天津一汽共带来4款车型参展，包括夏利N5、威姿V1以及两款局改车型TFC-C2、TFC-H2。

N5

全新夏利N5在延续夏利“省钱、省心、省时”三省理念的基础上，秉承了夏利皮实耐用的优良性能，融合国际领先技术，针对国内经济型轿车市场开发的一款全新产品。拥有全新欧式风格的造型、全新领先超越的动力、全新人性关怀的内饰、全新精准操控的底盘、全新高标安全[3] 的车体，是一款值得信赖的经典国民车。

全新欧式风格的造型，高规格的内饰，四轮独立悬挂底盘系统和搭载VCT-i技术的发动机，成为夏利N5的核心卖点。

动力部分，1.0L排量车型使用的是3GA2的发动机，它在夏利N3+上使用了一年多反响良好。而新的1.3发动机带VCT-I智能连续可变正时气门，镁铝合金，正时静音链条，曲轴8MM偏置，电子油门，博士8.0版本的ABS+EBD，EPS电子随速助力转向。功率得到进一步的提高，额定功率达67kw(91马力)/6000rpm，升功率大于50kW(68马力)，最大扭矩达到120Nm/4400rpm。

TFC-C2

TFC-C2和TFC-H2作为两款局改车型，彻底颠覆消费者对传统经济型车的认识，打造每个国人都能拥有的“国民车”。天津一汽作为中国一汽的经济型轿车生产基地，多年来在经济型家轿领域潜心钻研，取得了丰硕的成果。在成为国内首家达到产销200万辆的自主品牌轿车生产企业后，天津一汽并没有放慢前进的脚步，依然积极研发新产品，为消费者提供更多、更好的经济型家轿选择。威志V2　威志V2，是天津一汽深入了解市场需求，顺应当代年轻、时尚消费者的审美潮流，在威姿轿车NBC平台的基础上，自主研发的精品时尚车，同时也是天津一汽打造的一款个性化车型。威姿V1空间宽大、视野良好，操控性能优异，特点是“底盘源于威姿、空间大于威姿、车型多于威姿”。作为追求时尚、引领潮流的威姿V1，此番蕴涵自主研发力量，以威姿换代版的崭新姿态登场，着实为精品时尚小车的追捧者带来全新选择。

03 年的手动威姿1.0发动机6.8万公里，二手车多少钱？

颜宇鹏“开”威姿

颜宇鹏其实平时开的都是试用的车

而这台威姿才是他自己的车，平时只放在家中！

颜宇鹏说:我还是拥有过自己的车的，那是十年前的2003年夏天，我买了一台天津一汽的威姿。这台车陪伴了我3、4年，在我手里开了6万多公里，直到我因为工作需要天天开长测车，我不忍心看着他在车库里发呆，才决定把它送回家里服务我退休的父母。如今这车已经服役第10个年头，行驶里程数也即将突破10万公里。每逢放回家，我都会抽空开一开它，因为车子的使用、保养都是父母负责，我只是例行检查一下车况，看看有没有他们没发现的问题。好在迄今为之，这车的车况可谓安好。

我的这台威姿是市面上难得一见的丝毫未改、连车标都是原装的第一批威姿。除了代步，我也时常会“幻想”一下把它“收回己有”，然后一顿暴改成为赛场上的小英雄……当然现在他的任务还是好好服务我的父母，等什么时候父母想开新车了，我一定会赋予威姿新的挑战任务。从这一点说，威姿这车有双重功能，也更具保有价值，这也是我庆幸当年没向主流价值观“屈服”而买威乐、威驰那种主流轿车的原因。

今天的天津一汽还在生产和销售威姿，仅售4、5万元。不过此威姿已非彼威姿，几乎整车质量大缩水，我在车展上见过，都不好意思跟人说我开这款车。所以请大家千万千万不要看了我这篇文章，就萌生现在去买一台新威姿的念头，否则我就是在“坑”人了……

呵呵。估计不值钱了..开了7年多..还是手动的..6.8万公里虽然不算多..但也是差不多了.

如果你是想卖了好换钱话，经验卖给朋友..卖给车行顶多只值8千多..

卖给朋友还可以提高点，毕竟朋友之间是不会为了那几千块而计较来计较去..

还有一个就是现在的新车都很便宜..新夏利2~3万的低配价格也会让这车提不起价..