丰田雅力士图片和报价_丰田雅士力汽车报价
1.丰田雅力士二手车价格多少?
2.全新丰田YARiS日本售价公布 2月22日到店,折合8.85万人民币起售!
近日,丰田在日本官网上公布了全新YARiS的售价,其含税建议零售价为1395000日元(折合人民币约8.85万)起,并且公布全新YARiS将会在2月22日至24日在店头陆续上市。
新的丰田雅力士的外观设计理念被定义为“简洁和灵活”,随时准备行动和享受。丰田将雅力士的总长度减少了5毫米,但同时轴距增加了50毫米,确保了该车在城市驾驶和停车时的灵活性和机动性,同时保证了内部设计。
由于使用了新的GA-B平台,雅力士的整体高度比之前降低了40毫米,但由于驾驶员和乘客坐得更低,所以头部空间并未受到影响。降低高度的引擎盖有助于驾驶员更好地看到前方。增加50毫米的车宽产生更多的车内空间在前面和后面,也让造型上更稳健灵活。
全新雅力士车身侧面的线条动感,前后翼子板也十分饱满,增加了体量感,让整车看起来并不小气,能给人以信心,像是在说“我已经准备好了。”另外其格栅很大,通过向后拉的A柱来增加发动机罩长度,车灯采用了LED技术,包括转向指示灯,可与日间行车灯交替使用。
内饰设计遵循“少即是多”的原则,为驾驶员和前排乘客创造了一个开放宽敞的空间。高品质的材料包括门面板的创新毛毡装饰面,以及在雅力士首次采用的软触摸仪表板,以提供更温馨的客舱环境。
丰田宣称全新雅力士的感官质量一直是关键焦点,研发过程中在车辆的触摸操作和声音的控制、颜色、照明、形状、图形和整体外观都比上代做得更好,更有高级感。全新雅力士的驾驶舱的设计是围绕着“手放在方向盘上,眼睛盯着道路”的概念发展起来的。信息通过三个相互连接的来源清晰直接地呈现给驾驶员:丰田中央触摸屏、仪表盘上的TFT多信息显示屏和10英寸彩色抬头显示器,其中HUD能将关键驾驶数据和警告(如导航提示和速度限制)投射到驾驶员视野内的挡风玻璃上。
除此之外,它还会配备很多其他配置,自动空调、丰田智行安全系统、全景天窗、自动防眩目内后视镜、前排座椅加热等配置在它身上也会有所配备。全新丰田雅力士还可以配备其他高科技便利功能,如无线充电器,其体积足以容纳最新一代智能手机,加热方向盘和驾驶舱周围的环境照明。
由于GA-B平台来自丰田的TNGA平台,所以全新丰田雅力士的重心上代车型低了15毫米左右,赋予了这款车更好的惯性特性。底盘还具有更好的前/后和左/右重量平衡,减少了车身侧倾,提高了制动稳定性和停车距离,而车身扭转刚度的提高有助于汽车灵活稳定的操控。
全新丰田YARiS在日本提供了三种动力配备车型,分别是1.0升三缸发动机、1.5升三缸发动机和1.5升混动系统,由新1.5升发动机的阿特金森循环版本和三元锂电池组组成的混动系统是首次在YARiS车型上使用。
据悉,其重量相比上代系统的磷酸铁锂电池降低了27%,同时综合动力输出提升了15%,而综合油耗则降低了20%。与这三款发动机配合的分别是6速手动变速器、CVT无级变速器和Direct?Shift-CVT无级变速器。预计即便广汽丰田国产全新丰田YARiS,它主销的也会是两款搭载三缸自然吸气发动机的车型,而混动车型或许也会被同时引入,但并不会成为主销车型。
总结:
丰田雅力士和本田飞度一样,是针尖对麦芒的产品,雅力士在本田之后亮相,更希望自身后发制人,凭借丰田优秀的品控和近年来更年轻前卫的设计,相信会从飞度那里抢到不少订单,而国内一丰或广丰何时引进这款A级车,我们拭目以待!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
丰田雅力士二手车价格多少?
丰田第四代雅力士Yaris长度不到4米,采用新平台和全新混合动力技术,该款车首次提供锂离子电池的混合动力版本,功率为116匹马力,有四种不同颜色选择,?起价为18,650欧元(约14万人民币)?。
新款雅力士安装了2.5安全系统,可以探知行人和自行车以及车辆警告,自动远近光切换,车道偏离警报,识别交通信号并在紧急避让的时候提供转向辅助。中央安全气囊可以把前排司机与乘客分开,以免发生事故时彼此互撞,匹配无钥匙进入和无钥匙启动,倒车影像,兼容安卓和苹果的8寸中控大屏幕,15寸铝合金轮圈。在style和style?plus版本中,匹配的是17寸轮圈,黑色进气中网,LED大灯,双区空调,皮革和织物内饰。style?plus版本的中控大屏为10寸,支持无线充电,JBL音响,导航,盲点监测等。
除了上述版本之外,该品牌还推出基于Style?Plus的Premiere?Edition版本,该版本仅提供珊瑚红色,黑色车顶,氛围灯和带有红色缝线的独特内饰。?Active?Tech的价格为18,650欧元(约14万人民币),Style的价格为19,400欧元(约15万人民币),Style?Plus的价格为20,750欧元(约16万人民币),Premiere?Edition的价格为21,350欧元(约17万人民币)。如果选择金属漆,根据颜色不同价格不同。
全新雅力士是在NGA平台生产的,该平台用于生产B级车,比上一代相比,雅力士底盘更坚固,轴距增加了5厘米(从2.51米增加到2.56米),车身长度为3.94米,宽度为1.75米,高度降低了4厘米。虽然高度有所降低,但这不影响舒适性,丰田通过降低座椅高度来抵消空间的不足。
乍一看,新的雅力士看起来像是Toyota?Aygo(与雪铁龙合作的一款微型车)。?徽标在车头上非常醒目,许多细节采闪亮黑色。?圆润的外观和醒目的轮毂及其具有个性,车尾也非常精致,玻璃下面凸起的横贯尾门的尾灯,刹车灯采用丰田家族的设计,类似“回旋镖”弯钩的设计。
中控突出了8英寸屏幕的位置,丰田花冠和丰田RAV4都是类似设计。在驾驶位置,最显眼的就是双炮筒仪表,这种设计在这样的微型车上并不多见,还配备了抬头显示,电子驻车,高低度方向盘调节。后备箱容积约300升。
Yaris这次推出的是一款全新的混合动力车。1.5升三缸汽油发动机,116匹马力,百公里3.8升油耗,电动机也是全新推出的,可以串联或者并联运行,也就是说锂离子电池组可以独自驱动汽车或者与燃油发动机一起工作驱动汽车。最高车速130KM/H,如果你在城市里驾驶它,80%的时间都是电池驱动,通过刹车动能回收来给电池充电。
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全新丰田YARiS日本售价公布 2月22日到店,折合8.85万人民币起售!
丰田雅力士二手车应该在6万左右:
1、广汽丰田雅力士才有一点6升燃油发动机日常动力足够使用,适合家用的小车。油耗在7到8升左右,油耗方面有点高了,而且去太平洋汽车统计,他的口碑也不错,然后就是皮实耐用;
2、在小车花园的欧洲,Yaris经历过8年摔打,历经了两代进化之后,Yaris彻底的征服了挑剔的欧洲人。戴上了“欧洲最佳小型车”,“年度最安全的小型车”,“世界十大故障最少汽车”一顶顶桂冠;
3、雅力士长想给人的第一印象就是乖巧,虎头虎脑的感觉。如同凯美瑞一样,雅力士的车头造型有着家族新一代车型圆润饱满的共同特点。车头线条起伏流程。
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今年可以说是日系小型车爆发的年份,在2019年10月的东京车展上,本田全新一代飞度和丰田全新YARiS都正式亮相,两个竞争对手同时换代也意味着在今年国内的小型车市场上将会有一场激烈的较量。广汽本田方面已经表示全新一代飞度车型将会在今年正式引入国内,而在这样的情况下,广汽丰田没有不在今年引入全新YARiS的理由。
近日,丰田在日本官网上公布了全新YARiS的售价,其含税建议零售价为1395000日元(折合人民币约8.85万)起,并且公布全新YARiS将会在2月22日至24日在店头陆续上市。
从全新丰田YARiS的外观设计来看,它与全新一代凯美瑞、全新一代RAV4等车型一样,都采用了丰田全新的家族设计风格。虽然这种风格我们已经在已经上市的车型上见到过了,但是不得不承认的是,对于全新一代YARiS这样的小型车来说,它采用这样的风格后会显得更加灵动可爱,更适合年轻消费者。
与现款雅力士相比,全新丰田YARiS的细节变化十分明显,不规则的进气格栅配合着犀利感十足的前大灯,让它的前脸给你带来一种“够狠”的感觉。
在车身尺寸上,全新丰田YARiS的长宽高分别为3940毫米/1695毫米/1490毫米,而轴距则为2550毫米,整体车身尺寸与目前国内在售的致炫相比要瘦小了一些,而这种瘦小配合着它圆润的造型风格也让它更具运动气息。
与车头相比,全新丰田YARiS的尾部设计在我看来更加动感一些,梯形的造型和双色的设计体现出了一定的时尚感。而那对倒C型的尾灯则是尾部最为吸引人的焦点,不得不说,全新丰田YARiS的车尾设计真的可以算是目前极具时尚气息的设计。
与外观相同,全新丰田YARiS体现出来最为明显的也是运动和年轻风格,一键启动、中央液晶屏、双炮筒式仪表盘、三幅式方向盘、电子手刹,这些配置在全新丰田YARiS身上都有所配备。除此之外,它还会配备很多其他配置,自动空调、丰田智行安全系统、全景天窗、自动防眩目内后视镜、前排座椅加热等配置在它身上也会有所配备。不过,对于配置来说,我们最终还是要看广汽丰田引入时的配备。
全新丰田YARiS在日本提供了三种动力配备车型,分别是1.0升三缸发动机、1.5升三缸发动机和1.5升混动系统,由新1.5升发动机的阿特金森循环版本和三元锂电池组组成的混动系统是首次在YARiS车型上使用。据悉,其重量相比上代系统的磷酸铁锂电池降低了27%,同时综合动力输出提升了15%,而综合油耗则降低了20%。与这三款发动机配合的分别是6速手动变速器、CVT无级变速器和Direct?Shift-CVT无级变速器。预计即便广汽丰田国产全新丰田YARiS,它主销的也会是两款搭载三缸自然吸气发动机的车型,而混动车型或许也会被同时引入,但并不会成为主销车型。
写在最后
从目前的情况来看,在2月中,全新丰田YARiS和本田全新一代飞度都将会在日本上市,而这对小型车的最强对手也都将会在今年进入国内,它们现在在日本的比拼只能算是预热,相信等到了中国市场后,它们之间的竞争将会更加激烈。
当然,你也不得不承认,随着自主品牌的成长,旗下车型实力日渐强大,在国内10元以内的家轿市场上,自主品牌车型也开始有了自己的一席之地,但是无论是飞度还是YARiS在国内都算是明星车型,等它们国产上市后也势必会引来10万元内家轿市场上的一场轩然大波。
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