2013款新君越报价_2013款别克君越多少钱

1.别克君比较多少钱

2.一汽大众cc和别克新君越哪个好？

3.别克有那几款君越啊？

4.别克车型在同价位中的优劣？

5.别克新君越最便宜的一款多少钱？

我就是在汽车4s店上班，经常和同事、顾客一起讨论汽车的事情，对汽车还是很了解。如果在君越和迈腾这两种车选，我强烈推荐你选君越，因为别克君越各方面表现不错，在轴距、配置、动力等多个方面都完胜迈腾，而且君越适合家用。下面随我一起来看看相关信息~

一、基础信息对比

君越官方报价21.98~28.98万，优惠参考价16.98~23.98万。迈腾官方指导价18.69~30.99万，优惠参考价14.69~26.99万。

对比这两款车的价格之后发现，迈腾这款车的准入门槛更低，高配车型指导价偏高，而别克君越全系给出较大的优惠力度，价格方面略胜一筹。

二、故障率对比

上表是迈腾和君越的故障率情况，由此我们可得知，迈腾故障率占大头的是内饰，整体占比13%；而君越故障率占大头的是内饰，整体占比15%。

三、动力对比

这是迈腾和君越的动力数据，2021款迈腾 330TSI DSG 30周年纪念版马力数据为186匹；2022款君越 652T 豪华型马力数据为237匹，如果你喜欢动力强劲的车，那么推荐你选择马力更大的君越。

四、车身数据对比

如果你对乘坐空间非常在乎的话，推荐选轴距长的君越车，而这两款车的尺寸如上表所示，2021款330TSI DSG 30周年纪念版 迈腾的尺寸：车长4865mm、车宽1832mm、车高1471mm，轴距为2871mm；2022款652T 豪华型 君越的尺寸：车长5026mm、车宽1866mm、车高1462mm，轴距为2905mm。

五、变速箱对比

在设计上，别克君越搭载的是9速HYDRA-MATIC智能变速箱。这款变速器用同轴设计，即所有齿轮均与中间轴排布在同一直线上，相比同级别变速器，它拥有更宽的速比范围和更绵密合理的齿布，同时，9个挡位的设计也可以让这款车实现无顿挫切换挡位。

反观大众迈腾，这一价位车型用的是DQ200干式双离合变速器，虽然与2.0T车型配备的DQ380湿式双离合存在些许区别，但得益于设计上的优化，这款变速箱在高速路段驾驶的稳定性还是很值得信赖的。不过，由于干式双离合的本身结构，这款变速箱在低速换挡的时候，容易产生过热状态，甚至会导致顿挫发生。

六、油耗对比

因为在挡位的切换上，别克君越的9AT相比大众迈腾的7DSG的档位数更多，所以，在动力略占优势的情况下，别克君越还有着更低的油耗表现，百公里仅为5.8L，比迈腾的6.5L/100km要低不少。

七、配置对比

我们还是先看别克君越，即便是入门级的552T 豪华型上，别克君越也配备了eConnect网联科技。与此同时，用户还可以通过Super ID功能，实现手机端与车机端应用的数据互通，比如在线听音乐，在线导航等。此外，这一代车型还针对车机界面、语音识别、多媒体应用随心听等板块进行了升级，便捷程度再次提升。

大众迈腾同样表现出了“高配”的状态，8英寸的中控大屏与别克君越尺寸相当，同时还内置了蓝牙/车载电话、语音识别、车联网等常用功能，上手门槛很低。不过，由于缺少GPS导航信息、导航路况显示等配置，所以，在实际导航的过程中，用户还是需要寻求手机的帮助。

除此之外，别克君越还有大众迈腾没有的OTA升级，换言之，别克君越的车机系统时刻可以在4G网络下进行更新，反观大众迈腾，则需要去4S店进行接线升级。最值得一说的是，别克君越还享受着每年不限速、无捆绑，且免费的100G“OnStar安吉星车联应用流量”。你还以为汽车的智能车机配置只是摆设？NO！

总结：

作为市面上关注度尤高的两款中高级轿车，别克君越和大众迈腾都有着让人羡慕的实力。无论是动力、油耗、空间，还是科技，它们的表现都称得上同级领先。不过，在“优中选优”的评测标准下，别克君越在细节上的表现力似乎“更高一级”。相信手持相同预算选择哪款车型，你已经有了答案。

别克君比较多少钱

别克新君越尺寸为长5000mm，宽1858mm，高14mm。

别克新君越是别克汽车品牌类型，是上汽通用公司LA CROSSE君越的垂直换代车型。

其相关参数数据为：

用3.0L排量的V6 SIDI直喷发动机，最大功率为190 kW /6800rpm，最大扭矩为296 .N.m /5600 rpm，全系标配6档手自一体变速器。

发动机可输出最大功率190kW/6800rpm，最大扭矩296N·m /5600rpm，升功率高达63kW/L，官方数据显示新车能够在8.1秒内就能完成0～100km/h加速，最高时速可达215km。

扩展资料：

别克新君越的外观特点。

与上一代君越相比，这次的新款君越可谓是完全的脱胎换骨，在外观上丝毫没有上一代君越的踪影。新君越长达5米的车身，让人看上去却很紧凑。起初看到新君越，你会发现其在车头部分与新君威(报价 图库 点评)有着惊人的相似度。

同样的别克家族式直瀑格栅，同样的大灯造型，只不过由于细节处的变化，新君越的前脸显得更加稳重宽厚，引擎盖两侧类似肌肉线条的饱满线条将车头的力量感充分展现。

比较容易区别二者的是新君越在引擎盖两侧各点缀了一个进气口，有些像是昂科雷(报价 图库 点评)的设计思路，可惜这两个进气口是封死的，仅仅起到装饰作用。

从前脸中央隆起的一条中轴线一直贯穿到尾部，形成新君越独有的“脊梁”；立体式前格栅，体现出新君越纯正的别克血统；

鹰眼式大灯分布在格栅两侧；而大灯眼角正好与侧腰线相连，勾勒出流线造型；传承别克品牌传统。高高的腰线，使得两侧门窗显得较小，也让搭配的18寸轮毂丝毫不显大。

尾部大气且富有立体感。由14颗LED灯泡组成的展翼式尾灯与前大灯相呼应。特别是两个排气管，用内嵌一体式镀铬双排气尾管设计，这种排气管往往在高端车中才会使用，大大提升了新君越的档次。

百度百科--别克新君越

一汽大众cc和别克新君越哪个好？

2018款别克君越官方指导价区间为229.8-309.8万元，而我认为国际裸车成交价为18.48-264.8万元。终端报价4万多元。别克君越定位为豪华中型车，整体产品档次高于别克君威，更注重商务化，注重豪华内饰档次和舒适的驾乘体验。

主要动力参数方面，2018款君越用了类似君威的发动机，1.5T车型匹配7速双离合变速箱，2.0T车型匹配9速自动手动变速箱，1.8L混动车型匹配E-CVT变速箱。车身尺寸方面，2018款别克君越的长宽高分别为5018/1866/1459mm，轴距为2905mm。

据悉，2019款别克君越将于2019年初在中国上市，同时这款车将停止在美国的制造和销售。2019款别克君越的外观变化非常明显。目前集中车身:用全新样式的中网，前保险杠重新设计，尾灯用全新样式(由镀铬饰条连接)，用与新款君威相似的样式，排气用隐藏式设计。

车身尺寸方面，2019款别克君越普通版长宽高分别为5026*1866*1459mm，Avenir版长宽高分别为5030*1866*1467mm，轴距基本为2905mm，比现在的车型都要长。

值得一提的是，2019款君越入门车型有望搭载一台1.3T三缸涡轮增压直喷发动机，而高配车型依然会供给2.0T发动机，至于会不会继续搭载1.5T四缸发动机还不允许而知。或许2019款别克君越会用1.3T取代1.5T，用这个利于市场竞争以及后期推出其插电式混动车型。

百万购车补贴

别克有那几款君越啊？

您好，这个价位的车型还有很多，个人不建议选君越，您为什么不考虑德国车系呢？要比美国车和日本车都强，美国车天生很耗油，车身沉是必然，日本是个岛国，因为能源的问题所以做出的车都更注重能源成本而降低车身重量，铁皮薄是自然，向您推荐一汽大众的迈腾，我觉得20万以上价位最值得购买的车了，当然上海大众也可以，只是上海大众零件多为选配，也就是说进口配件要少些另外稍微推荐几款还不错的车型及其报价给您做参考推荐车型报价及意见参考一汽大众-迈腾：19.28-27.98（大众品质值得信赖，迈腾车型非常好，全车有不少零件都是德国进口的，强烈推荐购买）长安福特-蒙迪欧-致胜：16.98-22.98（外形是亮点，缺点就在油耗上了……实际油耗比迈腾多了两升多）一汽马自达-马自达睿翼：17.68-24.98万（外形张扬，口碑一向不错，但是空间小点，性价也不大理想）上海大众-新领驭：16.98-30.38（中庸的选择，从目前来看新领域销售状况并不理想，可以拿来跟迈腾比比看看更喜欢哪个，实际油耗和理论油耗差距好像不小）上海大众斯柯达-斯柯达昊锐：17.99-27.13（天窗版的昊锐比较贵，新装备Twin-door 双段开启行李厢看似不错，其实维护起来是个问题，总体来说还不错）凯美瑞，雅阁和天籁您也了解过，其实凯美瑞个人觉得还可以，但是日本人很小气的，举个例子现在的一汽丰田用的差不多是日本20年前的技术，凯美瑞的广汽丰田稍微好些但是也不见得好到哪里去，一汽大众用的技术相对比较先进些，迈腾是大众的第六代车（老帕萨特是第5代，新帕萨特领驭号称5.5代，其实还是比一汽的低一个档次，6代是德国最新的产品，06年才面世的，5.5代大约是04年左右的产品）如果您买车是为了图好看，大气，那么凯美瑞，天籁都可以考虑，毕竟车型还可以，但是车这个东西要跟您好几年，不希望您买一辆车后悔，大众的车外形是中庸了些，但是小毛病更少更实用，所以建议您买德国车型,如果您还有不明白的，欢迎继续提问

别克车型在同价位中的优劣？

通用别克进入官方网站君威报价 | | 厂商指导价经销商报价进入论坛2010款 1.6T 精英运动版20.69万20.69万-20.69万发动机：L4 排量：1.6经销商报价 | | 参数配置马力：179 变速箱：6挡手动2010款 2.0L 世博版20.39万20.39万-20.39万发动机：L4 排量：2.0经销商报价 | | 参数配置马力：147 变速箱：6挡手自一体2010款 2.4L 舒适版20.39万20.39万-20.39万发动机：L4 排量：2.4经销商报价 | | 参数配置马力：170 变速箱：6挡手自一体2010款 2.4L 精英版22.89万22.89万-22.89万发动机：L4 排量：2.4经销商报价 | | 参数配置马力：170 变速箱：6挡手自一体2010款 2.4L 旗舰版24.89万24.89万-24.89万发动机：L4 排量：2.4经销商报价 | | 参数配置马力：170 变速箱：6挡手自一体2010款 2.0T 豪华运动版25.89万25.89万-25.89万发动机：L4 排量：2.0经销商报价 | | 参数配置马力：220 变速箱：6挡手自一体2010款 2.0T 旗舰运动版26.99万26.99万-26.99万发动机：L4 排量：2.0经销商报价 | | 参数配置马力：220 变速箱：6挡手自一体09款 1.6T 精英运动版19.99万19.99万-19.99万发动机：L4 排量：1.6经销商报价 | | 参数配置马力：179 变速箱：6挡手动09款 2.0L 舒适版17.99万17.99万-17.99万发动机：L4 排量：2.0经销商报价 | | 参数配置马力：147 变速箱：6挡手自一体09款 2.0L 精英版19.99万19.99万-19.99万发动机：L4 排量：2.0经销商报价 | | 参数配置马力：147 变速箱：6挡手自一体09款 2.4L 精英版22.59万22.59万-22.59万发动机：L4 排量：2.4经销商报价 | | 参数配置马力：170 变速箱：6挡手自一体09款 2.4L 旗舰版24.59万24.59万-24.59万发动机：L4 排量：2.4经销商报价 | | 参数配置马力：170 变速箱：6挡手自一体09款 2.0T 豪华运动版25.59万25.59万-25.59万发动机：L4 排量：2.0经销商报价 | | 参数配置马力：220 变速箱：6挡手自一体://car.autohome.cn/price/series-164.html

别克新君越最便宜的一款多少钱？

凯越怎么了，凯越不好吗，满大街的凯越，你能说他不好，别人都是傻子吗，凯越9w左右的价位，相同的配置和舒适度，你觉得还有什么车可以比，没开过就别乱说，还想花钱少还想买好车，做梦呢，别听别人怎么说，你就当专家跟着说，这么好的车竟然说他不好，服了~~~~

2011款君越 2.4L SIDI舒适版，这是厂家给的最低配置车型，要22.19万元，不过你去买的话估计很可能买不到这款，因为这款确实生产的不多，你可以考虑次低配车型，2.4L SIDI雅致版，23.49万元，全办下来大概26万到27万之间，到那动动嘴皮子，看看能不能砍几千到1万下来。

这车配置，空间，做工，安全，内饰在30万以下车中属上乘水平，就是车沉，1.7吨，和A6一样沉了，所以比较废油（一般都在11~13个油吧），而且2.4的动力只能说一般，达不到强劲的水平。