自由舰汽车是哪产的品牌_自由舰汽车是哪产的品牌啊
1.吉利所有车型
2.自由舰汽车的特点怎么样?
3.吉利汽车有几个品牌?
4.中国十大车企
5.夏利N5和自由舰那款好,吉利和夏利口碑那个好?
6.吉利自由舰汽车怎么样
吉利自由舰的后减震和长安铃木的羚羊车通用。
自由舰是吉利全新的顶级产品,吉利控股集团与韩国大宇国际株式会社合作开发的拥有自主知识产权的经济型标杆车型,它是1000余名中外技术研发人员历时三年的智慧结晶。自由舰的最大卖点是28项超强安全护卫系统。自由舰于2005年06月28日在全国正式上市。
搭载吉利自主研发的经典发动机MR479A,配以JL148变速箱,换挡轻便顺畅,发动机运转平顺,油耗经济。全车标配四门电动车窗,后视镜电动调节,电子防盗,车内中控锁等,给消费者的日常使用带来便捷。
基本信息
“08款自由舰”相对老款在变速箱、发动机悬置、后悬架、噪音控制、空调系统、外观造型、内饰设计等方面进行了7大改进56项改良,并且邀请奥地利麦格斯太尔等国际知名企业参与08款自由舰的调校和测试。
驾驭更灵活自由,安全一体强化车身,主被动双向降噪,流行美观内饰,让新车积聚“灵.韧.静.美”于一身,经济车的价格,却达到了中、高档车的规格配置,一举突破了传统经济车定义。
吉利所有车型
奇瑞集团共有四个品牌,奇瑞:QQ,QQGAMNE,A1,A3,A5,瑞虎,东方之子,旗云
瑞麒:奇瑞的高端品牌,G5,G6,M1
威麟:奇瑞的SUV品牌,V系列,H系列,X系列
开瑞:奇瑞的微型车品牌,优翼,优雅,优派,
优优 ,优劲,优胜
中华集团共有三个品牌,中华:尊驰,骏捷,FRV,RSV,酷宝
金杯:海狮,海星,阁瑞斯
特种车:警用车,救护车,邮政车,无障碍车
比亚迪集团:F0,F3,F6,S8,G3
红旗:HQ3,红旗旗舰,HQE
奔腾:B50,B70
荣威和名爵:本来是英国的罗孚品牌,但由于罗孚的商标被福特买了,所以才有了荣威和名爵,所以也应该算中国品牌,荣威:550,750,名爵:MG7.MG3SW,TF
吉利集团共有5个品牌,吉利:远景,金刚,金鹰,自由舰,美人豹,中国龙
华普:海域,海尚,海迅,海锋,海景,海锐
帝豪:帝豪
全球鹰:熊猫
上海英伦:TX4
力帆集团:320,520,620
江淮集团:和悦,宾悦,同悦
长城集团:哈佛,酷熊,炫丽,迷你,精灵,嘉誉,赛弗,哈佛派
双环集团:CEO,SRV,小贵族
北汽:角斗士,骑士,勇士,陆霸,陆铃,战旗2023(2024),B40,域胜007在易车网查到的 希望对你有帮助
自由舰汽车的特点怎么样?
吉利汽车的所有车型如下:
1、轿车车型:远景、新帝豪、缤瑞、帝豪L、星瑞、博瑞、吉利SC3(停售)、英伦C5(停售)、豪情(停售)、优利欧(停售)、新金刚(停售)、自由舰(停售)、金鹰(停售)、熊猫(停售)、金刚财富(停售)吉利英伦TX4(停售)、吉利SC6(停售)、经典帝豪(停售)、吉利EC8(停售)、海景(停售)、吉利GC7(停售)、吉利SC5-RV(停售)。
2、SUV车型:SUV:远景X3、远景X6、帝豪S、缤越、吉利CON、豪越、博越、星越S、星越L、星越、吉利SX7(停售)、帝豪GS(停售)、豪情SUV(停售)、吉利GX7(停售)、远景X1(停售)、远景S1(停售)。
3、MPV车型:嘉际、吉利EV8。
4、跑车:美人豹(停售)、中国龙(停售)。
吉利汽车简介
吉利汽车是吉利汽车集团旗下品牌。吉利汽车集团有限公司隶属于浙江吉利控股集团,总部位于中国浙江杭州,在浙江台州/宁波、湖南湘潭、四川成都、陕西宝鸡、山西晋中等地建有汽车整车和动力总成制造基地,并在白俄罗斯等国家和地区建有海外工厂。
吉利汽车集团是中国领先的汽车制造商,立志成为最具竞争力和受人尊敬的中国汽车品牌。吉利汽车集团旗下现拥有吉利汽车品牌、领克品牌和几何品牌,拥有宝腾汽车49.9%的股份及全部经营管理权,以及豪华跑车品牌路特斯51%的股份。
吉利汽车有几个品牌?
先说说自由舰的优点:一. 从整车来讲,底盘、发动机、变速箱这三大件的品质还是有一定保障的,其维护简单、方便、维护成本也较低。同千里马悬挂相同,此车较偏向舒适型,但和千里马相比悬挂调校偏硬些。二.自由舰是民族品牌,价格低廉、配置很高、外型时尚,有较高的性价比,这一点是大家公认的。自由舰的缺点,要说得很多。先要说明的是我本人不是对此车有偏见,相反我还是蛮喜欢它的,不过俗话说得好爱之深恨之切。一 1.3L自由舰发动机变速箱与吉利美日(优利欧)相同,但自由舰比它们自重多了近一百二十公斤,而变速箱速比并没有变化,动力方面自然先天就有所欠缺。再加上MR479Q这款发动机高速才能发挥出最大扭矩,更让这车的动力打了折扣。特别是1-3挡低速状态下动力有些不足。这时候驾驶者自然会加大油门,促使ECU控制喷油嘴多给气缸供油,造成车辆油耗增大。这就是所谓的小马拉大车废油的原因。很多自由舰车主在城市路况下使用此车都认为自由舰油耗特高,这一点恰恰能作出解释。城市工况下一般都是低速档,而且发动机转速也较低,越是低速换档越废油。如果大家不信的话,我建议大家把车子弄到高速上跑,只要时速保持在110KM/h以下,油耗绝对不会超过6.5L/100KM。其实解决问题的办法也很简单:在车子低速状态下换档实际控制在3000转左右,并且轻轻的给油门发力(发动机转速低越不能多踩油门),这样既解决了动力问题,也降低了油耗。二 车自冷启动发动机怠速声音较大,主要是喷油嘴发出的。其实这也不算是缺点,要和羚羊车相比它的声音还算小的三 空调效果不是很好,而且开空调后低速行驶动力有很大影响四 油表指示不准确,转速表读数难以准确五 1.3L自由舰的变速箱需要较大的换档力度,不过习惯就好了六 底盘低,再加上自由舰把排气管消音器都设计在发动机下,这样车辆头部离地距离更近了,而且还不好给发动机装护板。如果行驶在坑洼路面或者走下稍微高一些的台阶,就很容易损坏排气管甚至是发动机。我觉得这是自由舰最应该改进的问题,或许自由舰的开发者就把这车定位于城市用途吧!
?中国十大车企
吉利汽车主要有英伦、上海华普、帝豪、全球鹰四大子品牌。吉利汽车创立于1986年,是中国汽车品牌,主要生产越野车、轿车等车型。
扩展资料:
一、英伦简介:
英伦是属于吉利集团的一个高端车品牌。2006年,该品牌由吉利集团与英国锰铜集团合资在上海成立。所属于英国锰铜集团。
2009年4月,继“全球鹰”和“帝豪”品牌之后,吉利品牌转型战略中的最后一个、也是最高端的——“上海英伦”品牌的正式启动。上海英伦象征“经典、英伦、贵族”。
二、上海华普简介:
上海华普汽车有限公司(以下简称上海华普)地处上海市金山区枫泾工业园区,毗邻沪杭高速公路,距上海港与长江入海口仅80公里,地理位置优越、交通便利,是继上海通用、上海大众之后,上海第三家拥有国家整车生产目录中型轿车生产企业。
三、帝豪简介:
吉利帝豪(简称帝豪)是吉利母品牌之下构建的一个子品牌。于2014年7月26日吉利新帝豪上市,吉利新帝豪全新配备1.3T GeTec?DVVT涡轮增压发动机,采用前轮驱动,最大功率98kw,1800转涡轮介入,2000转输出峰值扭矩185NM。
升功率和升扭矩比同级1.5T的都要高,动力表现接近于2.0升自然吸气发动机。
帝豪EC718和EC718-RV这两款车是吉利首款B级轿车的三厢和两厢版,也是按照欧标设计的吉利第一个全球车平台,依据欧洲法规和标准进行开发,可以向发达国家和地区出口。
四、全球鹰简介:
吉利全球鹰是吉利经明确乘用车细分为的三个子品牌之一。成立于2008年11月6日,是中国汽车品牌,主要生产清洁能源动力汽车。
这是吉利汽车战略转型之品牌战略转型的重要举措,吉利汽车将在未来3-5年内发展培育3-4个子品牌,为实现吉利汽车的战略目标完成品牌战略规划并着手实施。而在即将开幕的广州车展上,吉利熊猫也将作为“全球鹰”品牌下的首款车型正式上市。
参考资料:
百度百科吉利英伦
百度百科上海华普
百度百科吉利帝豪
百度百科吉利全球鹰
夏利N5和自由舰那款好,吉利和夏利口碑那个好?
第十名 一汽海马 总部:海南省海口市 代表品牌:海马福美来、海马骑士、海马丘比特、福仕达腾达
第九名 上海汽车 总部:上海 代表品牌:荣威、名爵荣威350、荣威750、名爵3、名爵6、锐腾
第八名 江淮汽车 总部:安徽合肥 代表品牌:江淮和悦、江淮宾悦、江淮瑞风、江淮瑞鹰
第七名 华晨汽车 总部:辽宁沈阳 代表品牌:中华、金杯 中华骏捷、中华V3、金杯海狮
第六名 长安汽车 总部:北京 代表品牌:长安、哈飞、昌河 长安悦翔、致尚、逸动、CS35、CS75、哈飞路宝、昌河福瑞达
第五名 长城汽车 总部:河北保定 代表品牌:长城 长城哈弗系列、长城C30、长城炫丽
第四名 中国一汽 总部:吉林长春 代表品牌:一汽、红旗、奔腾、解放、夏利 奔腾B50、B70、红旗L5、夏利N5、一汽威志V2
第三名 浙江吉利 总部:浙江杭州 代表品牌:全球鹰、帝豪、英伦 全球鹰自由舰、博越、博瑞、帝豪EC7、英伦金刚
第二名 比亚迪 总部:广东深圳 代表品牌:比亚迪 比亚迪F0、F6、G6、S7、唐、宋、元
第一名 奇瑞汽车 总部:安徽芜湖 代表品牌:奇瑞、瑞麒、威麟、凯翼、开瑞 奇瑞QQ、风云、旗云、东方之子、A3、瑞麒G5、瑞麒M1、X1、开瑞优雅、艾瑞泽系列、瑞虎系列、凯翼C3
吉利自由舰汽车怎么样
作为经济性轿车领域的佼佼者,天津一汽的夏利N5和吉利旗下的自由舰可谓是欢喜冤家,因此常有新闻媒体及车界人士拿这两款产品对比。但熟悉汽车的人明白,自由舰与夏利N5价格相差不大,但两款产品却根本不可同日而语。原因在于,夏利N5源自日本经典小型车系列,属于典型的“混血”产品。近几年,背靠一汽这棵大树,夏利N5更是加大了自主研发力度,产品品质有了超乎寻常的改进。而自由舰则出自以模仿起家的吉利,即便迎娶了沃尔沃这外国媳妇,但自由舰还是个十足的“农村娃儿”,而且近几年产品也没有任何的升级。
首先从产品上分析。从外观上看,夏利N5明显符合现在流行车型的设计风格,甚至大灯里面还有类似LED效果的设计;自由舰在上市之初遇到的非议不少,因为它的造型和老款的奔驰C级比较接近,但岁月流逝,现在已经没有人再谈论此话题。
一款车除了外观内饰之外,动力性最重要。以1.3L车型比较,你会发现,夏利N5凭借VCT-i的可变气门技术,在发动机技术上要明显领先于自由舰。可以爆发出67千瓦的最大功率,在2000转左右即可提供100牛米的高扭矩,在4400转时即可输出120牛米的扭矩峰值,低速高扭距的特性一览无遗。自由舰的最大功率仅为63千瓦,最大扭矩为110牛米。
虽然同为小型车,夏利却有着173公里\每小时的最高时速,而自由舰却只能达到150公里\每小时的最高时速。在城市工况下,这种差距不太凸显,一旦到了高速公路,自由舰与夏利N5的差距就非常明显。
值得一提的是,夏利N5的发动机符合国四排放标准,而自由舰目前只有国三车型销售。这意味着国家一旦上调法规,自由舰必然会调高技术要求上调价格,而夏利却很有可能由于产销的扩张使得价格下调。
夏利N5和自由舰都搭载了5速手动变速器,在挡位行程设定方面没有什么太大的差异化,都同样顺手。但在操作性方面,夏利N5的离合器结合点清晰,结合行程短,EPS电子助力轻盈,,即便是臂力较弱的女性驾驶者,同样也不会感到吃力。但自由舰采用的依然是传统的液力助力系统。
在车主最关心的安全性方面,夏利明显比自由舰强很多。虽然自由舰以“安全轿车”为开发理念,但作为吉利早期的主打车型,今天的自由舰已经失去了竞争的本钱。一个最明显的例证是产品的焊接工艺。自由舰整车有4210处的焊点,这说明自由舰的车身钢板大多由小块拼接而成,从安全的角度看既不合理也不安全。而夏利采用的是空腔注蜡技术,部分激光焊接技术。高轻度双面镀锌钢板的强度达到了590MPA,车身的一体式设计无焊点、强度高,更安全。此外,夏利N5配备了前排安全气囊,而自由舰则根本没有这项重要的安全装备。
在品牌上,吉利自由舰与夏利N5虽然同属自主品牌,但无论从品牌的美誉度还是车型的销量上看,吉利自由舰都远不及天津一汽的夏利N5。
由于我国没有相应的技术立法,让以往的吉利得以模仿天津一汽起家。但吉利却一直没有学到天津一汽平台技术的精髓所在。虽然收购了沃尔沃,吉利近期名噪一时,但直到今天,吉利旗下的品牌也没有将沃尔沃的技术应用到产品上去。因此,如今的吉利依然是专业人员眼中的“四个轮子一个沙发”的赝品。反观夏利,作为我国国民车的首选车型,在经过23年的积累之后,却厚积薄发,产销率先在国内突破200万辆。
来自中国乘用车联谊会的数据也表明了这种差距。今年5月,自由舰的销量为6385辆,较去年同期下降约38%。夏利为14283辆,在全国汽车产销持续下降的大环境下却仅比去年同期微降1.8%。销量位居国内汽车品牌的前六甲。今年一至五月,自由舰的销量为43944辆,较去年同期减少7.8%;夏利为81316辆,较去年同期猛增24.3%。林林总总已经证明,吉利自由舰与天津一汽的夏利N5根本不可混淆一谈。
自由舰配置多.外型美观.发动机是丰田8A技术的.
08款自由舰”相比老款总共有63项的系统改进,驾驭更灵活自由,安全一体强化车身,主被动双向降噪,流行美观内饰,让新车积聚“灵.韧.静.美”于一身,经济车的价格,却达到了中、高档车的规格配置,一举突破了传统经济车定义。
升级变速箱,先进EPS转向,驾驭灵动自由:
“08款自由舰”装备吉利最新研制之GL148升级变速箱,大大提升换档的轻便性和顺畅性,提高整车操控性;世界流行的抗扭梁复合式悬挂系统,自动调节减震,平稳舒适。 装载EPS电动助力转向系统,中央处理器智能控制,不直接消耗发动机功率,转向恒定平顺,并可降低发动机3-5%发动机功率消耗。
权威欧洲ECE认证,全面安全稳固:
通过了世界权威碰撞测试---欧洲ECE碰撞的多项测试。并且是唯一通过美国顶部碰撞的中国车型。28项安全升级配置,ABS+EBD、全封闭笼形承载式车身、4210个激光焊点、一体式侧围、四门防撞双钢梁、高强度A/B/C柱、双安全气囊、横梁前移大大提升了汽车前部吸能区的抗撞击能力,安全护卫全面提升,稳固舒适一步到位。
双向降噪静音,完美驾乘享受:
不是简单的隔音消音,“08款自由舰”采用了主被动双向降噪技术。在主动上,使用发动机液压悬置,降低了整个车的共振。液压离合器的使用,排气管的优化,都最大程度的减少噪音。在被动降噪上,使用了包括BMF吹熔丝等先进的吸音材料,并加附一层PVC(隔音),车身内部填充膨胀胶片,整车阻尼板的优化设计,静音效果显著。
出众身姿,品位内外兼修:
“08款”在外型上,整车线条更加流畅优美,欧洲经典前大灯设计,漂亮时尚;尾部中脊线设计提升了整车的运动感,更起到了导流作用降低了风阻。内部采用国际流行之内饰风格,上深下浅双色设计,更增内视空间感,人性化驾乘,让驾乘乐趣更加完美。
自由舰1.3L车型,全系搭载了吉利借鉴丰田8A技术生产的型号为MR479Q发动机,整体采用顶置双凸轮轴、四缸16气门设计,最大功率和扭矩分别为63KW/6000RPM、110NM/5200RPM。单从数据上看这款发动机是基于高转速设计。按照配置可以分为两款,一款是标配前排正副驾驶位双气囊的豪华版,另一款是没有气囊的标配版。与动力系统匹配的是一台手动5速变速箱,换挡行程和入位感尚可只是排挡杆本身较长,增加了换挡行程。
07款
先进科技的结晶:
吉利集团与韩国大宇国际株式会社联合开发的自由舰,是1000余名中外技术研发人员历时三年的智慧结晶,堪称吉利自
主品牌的高科技精品;
卓越的安全保障性能:
自由舰结构先进、配置高档、安全可靠,其最值得称道的28项立体安全护卫系统为车主提供了一个非凡的安全环境!
吉利打造“国民车”的造车理念:
吉利作为中国一大民族品牌,理念是“为中国的老百姓造车”,而自由舰就是这一造车理念最充分的体现,它无论是价格还
是节能、环保、安全等方面,都能完全符合国民消费需求的产品。
黄金排量:
黄金排量:针对目前家庭轿车的主要购买力,推出了1.3L/1.5L/1.6L三种排量车型,并且根据车主的具体需求,细化为7个车型,最低仅售49800元,可谓是安全与价格兼顾的家庭轿车。
自信安全:国际同步的造车安全理念
自由奔放:欧式时尚的外观设计潮流
自在享受:科技智能配置与精致内装
自立自强:优异性能与高经济的表现
自然天成:倾力打造环保型绿色轿车
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