1.T-ROC探歌新款落地价是多少钱?T-ROC探歌购车价

2.大众探歌或售14-21万 7月底正式上市

3.T-ROC探歌新款落地需要多少钱?T-ROC探歌购车价

4.T-ROC探歌1.4T成交价格最低是多少钱?T-ROC探歌裸车价

大众探歌售价是多少钱_大众探歌售价

18万元预算,如何选一款综合实力强、配置高、动力强的合资SUV,有什么好推荐?我们本期《逛车市》,选择了三款代表性车型,分别是——

三菱奕歌1.5T?CVT四驱真我版,官方指导价18.58万元。

大众探歌280TSI?DSG两驱豪华型,官方指导价18.58万元。

雪佛兰创界自动四驱悍锐版,官方指导价17.99万元。

三款车里,三菱奕歌是顶配,大众探歌为中配,雪佛兰创界RS也是顶配,只是售价要比前两款车稍稍便宜一些。此次,我们将从空间、设计、配置、动力和操控等几个维度,来对三款车进行对比。

空间对比,创界略胜一筹

从三车的车身数据看,雪佛兰创界车身长度最优,而探歌虽然车身长度最短,胜在轴距最长,奕歌则中规中矩。

实测空间表现,三款车前排座椅均为笔者日常的架势坐姿,三菱奕歌后排腿部空间如下,仅有一拳多的腿部空间,虽然轴距达到了2670mm,但客观来说后排空间不算亮眼。

大众探歌虽然车身长度是三款车型中最紧凑的,但轴距最长,同时后排腿部空间也出乎意料,如下图所示,探歌的后排空间非常充裕。另外,值得一说的是,大众探歌是此次对比的三款车型中,唯一配备了后排空调出风口,以及两个USB接口的车型。

雪佛兰创界虽然轴距没有奕歌长,但后排腿部空间也非常充裕,实测后排腿部空间还有大约可以容纳一瓶矿泉水(目测16厘米左右)。

所以空间实测的结果是,探歌与创界的后排空间相当,都比较宽敞,而三菱奕歌最为局促。

内饰对比:创界最具运动感

三菱奕歌的车内中规中矩,没有一味的强调设计感,而是展现出简洁实用的设计理念。T字形布局、8英寸中控屏幕,多功能方向盘等都体现了该车的居家感。

大众探歌的内饰没什么新意,熟悉的配方熟悉的味道。虽然有烤漆装饰板加入,但车内的塑料感是三款车型中最强的,能触碰到的地方基本都是塑料,好在方向盘手感不错。

雪佛兰创界的车内风格要比前两款车更有运动感,平底运动型方向盘、红底机械仪表、配上RS表示后,运动感十足。美中不足的是,如果中控台上能多一些软性材料或者皮质包裹就更好了。

配置对比:探歌竟然胜出

就实用性而言,三款车的配置虽然各有不同,但从三款车的配置表中我们可以看到,大众探歌虽然只是中配,但配置的项目却是三款车型中最多的,雪佛兰创界的配置相对比较均衡,三菱奕歌的配置数量相对最少。

在安全性配置方面,除基础的ESP、牵引力控制等系统以及主动刹车系统,三款车都有配备外,雪佛兰创界拥有一套完整的驾驶辅助系统,大众探歌仅有疲劳提示,而三菱奕歌缺少了驾驶辅助系统,但配备了膝部气囊,挽回了一些分数。

动力对比:三车差距不大

从发动机参数来看,三菱奕歌搭载的1.5T涡轮发动机不仅排量有优势,而且动力参数是三款车型中最亮眼的。而雪佛兰创界搭载的1.3T涡轮增压发动机功率参数接近奕歌那台1.5T涡轮增压发动机,那么三款车开起来如何?

先说三菱奕歌,虽然它搭载的这台涡轮增压发动机马力有170匹,但拉动这台自重1.6吨的车还算比较轻松,实测零百加速在9秒左右,不算太澎湃,但也不慢,至少家用层面够用。而且由于四驱加持,使得你在过弯时更有信心。

此外,奕歌的方向盘很轻,前排座椅的坐姿也比较高,提供了很好的视野,不仅适合那些喜欢坐姿高高在上的消费者,更适合年轻的**姐。总体来说,三菱奕歌属于一辆中规中矩的车型,挑不出太大的毛病,但也没有太过惊艳之处。

探歌的动力总成大家都非常熟悉了,1.4T+7速双离合,发动机在1500转就能输出最大扭矩,城市里开一点都不费劲,而且,或许是双离合变速箱的原因,探歌的体感加速,要比奕歌更直接。

只不过,由于这台双离合变速箱,在起步动力衔接的时候会有明显的顿挫。特别是在城市堵车时,这台双离合变速箱容易暴露出它的缺点,如顿挫和抖动。但在路况较好的情况下,这辆探歌操控性和行驶品质都能达到一辆大众的调校水准。

雪佛兰创界是三款车型中发动机排量最小的,但实际体验中,发动机初段动力爆发明显,中断40-90km/h时也能感觉到动力的持续输出。得益于9速手自一体变速箱的加入,使得这辆创界在保证平顺性的情况下,多了一些运动感。

创界加入的主动降噪功能为整车在舒适性方面做出了贡献,特别是在高速行驶时,车内能听到的风噪不太明显。在运动方面,创界的悬挂调校偏向一些硬朗,在保证日常舒适性同时,又给驾驶者提供了一定的运动感。

最后说说

通过三款车的横向对比我们可以看出,三菱奕歌属于中规中矩的车型,配置没有太多惊喜,动力方面算是够用,整体属于没有明显短板,但亮点也不明显的车型。

大众探歌相比三菱奕歌在驾驶方面有一些自己的性格,比如动力更直接。而且探歌后排的空间也要比三菱奕歌宽裕不少,只是,车内塑料件太多确实也不太符合18万的身价,而且它是三款车里唯一的两驱车。不过好在,现在终端有了一定的优惠。

雪佛兰创界属于空间大、配置、动力都相对均衡的车型,但美中不足的是它的后悬挂为扭力梁。

今日话题:裸车价18万买合资SUV,你会选择三菱奕歌、大众探歌还是雪佛兰创界?或者,你有没有其他更好的选择?

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T-ROC探歌新款落地价是多少钱?T-ROC探歌购车价

T-ROC探歌2021款是一款大众旗下的紧凑型SUV,其官方指导价为158900元-204900元。我们以T-ROC探歌的最低配2021款280TSIDSG两驱精英智联版为例,其官方指导价为158900元,据了解目前安阳市最高优惠幅度为25000元左右,所以这款车的终端价格为133900元;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险6044元,购置税11850元,上牌费500元,车船使用税350元,交强险950元,最终的落地价是153594元。

T-ROC探歌车头呈现出大气的设计风格,加上较大的多边形格栅,让车头整体显得较为稳重。

T-ROC探歌2021款280TSIDSG两驱精英智联版内饰呈现出简约的设计风格,配合银色饰板。配合非对称式中控台很符合该车气质。

动力方面,T-ROC探歌配备了1.4TL4发动机,发动机最大功率为110kw,峰值扭矩为250牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗5.9L/100km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,并采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,T-ROC探歌的综合表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?快到评论区说说你的看法吧。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

大众探歌或售14-21万 7月底正式上市

T-ROC探歌2021款是一款大众旗下的紧凑型SUV,其官方指导价为158900元-204900元。我们以T-ROC探歌的入门版本2021款改款280TSIDSG两驱精英智联版为例,其官方指导价为158900元,据了解目前鹤岗没有什么优惠;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险6712元,购置税14062元,上牌费500元,车船使用税350元,交强险950元,最终的落地价是181474元。

T-ROC探歌前脸风格显得十分简约,加上多幅式中网,看起来简洁干净。

T-ROC探歌2021款改款280TSIDSG两驱精英智联版内饰呈现出简约的设计风格,整体造型可圈可点。同时,该车,配备了牵引力控制、发动机启停技术、CarPlay等多项配置,配置表现还是比较不错的,一定程度上提升了驾驶者的便利性。

动力方面,T-ROC探歌配备了1.4TL4发动机,发动机最大功率为110kw,峰值扭矩为250牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗5.9L/100km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,T-ROC探歌的综合实力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区留言。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

T-ROC探歌新款落地需要多少钱?T-ROC探歌购车价

导读:大众探歌或售价14-21万,7月底正式上市。

日前我们了解到,一汽- 大众T-ROC 探索之歌预计售价区间为14-21万元,目前已经接受预订。新车是一汽-大众品牌下的首款国产SUV,预计7月30日正式上市。

全新的T型前脸,辨识度极高,彰显其独特的运动个性。展翼式横向贯穿的上进气格栅和咬合式下格栅相得益彰,分体式大灯设计让前脸更加饱满、立体。环形Led日间行车灯在保险杠区域很独特。前脸设计具有创新性,是一汽大众SUV家族标志性的设计语言之一。

车身侧面融入了轿跑的设计风格,雕塑般的腰线和肌肉感十足的肩部前后相连。车顶从a柱延伸至C柱的银色镀铬线条与黑色车顶配合,营造出轿跑的视觉效果。

基于MQB A1平台,车身尺寸比海外版更长。新车长宽高分别为4318/1819/1582mm,轴距为2680mm。相比海外版,车身长度84mm,车身高度9mm,轴距加长77mm。

新车中控台采用T型布局,中控造型非常简洁。为了与外观相呼应,新车内饰也采用了双色拼接配色方案,中控面板、门板、座椅都采用了与车身同色的装饰,使得车内风格更加年轻动感。数字互动驾驶舱是其卖点之一。配备了科技感十足的全液晶仪表。中控台采用一体式中控面板,使得整个中控更加一体化。此外,四驱T-Roc还有多路况选择系统。

动力方面,新车将搭载1.4T发动机,最大功率110 kW,峰值扭矩250 Nm。传动系统匹配7速动力换挡。同时还会有四驱车型供消费者选择。 @2019

T-ROC探歌1.4T成交价格最低是多少钱?T-ROC探歌裸车价

T-ROC探歌2021款是一款大众旗下的紧凑型SUV,其官方指导价为158900元-204900元。我们以T-ROC探歌的入门版本2021款改款280TSIDSG两驱精英智联版为例,该车型的官方指导价为158900元,据了解,目前忻州没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,购置税14062元,车船使用税350元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为181474元;如果选择贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是47670元,月供金额为3384元。

T-ROC探歌车头给人一种十分方正的感觉,加上多边形格栅,看起来特别精神,霸气十足。

T-ROC探歌2021款改款280TSIDSG两驱精英智联版内饰呈现出简约的设计风格,没有过多的点缀和装饰,一切显得十分简洁。此外,这款车,配备了牵引力控制、发动机启停技术、全速域自适应巡航等多项配置,功能丰富,大大提升了它的使用便利性。

动力方面,T-ROC探歌配备了1.4TL4发动机,发动机最大功率为110kw,峰值扭矩为250牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗5.9L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

T-ROC探歌2021款是一款大众旗下的紧凑型SUV,其官方指导价为158900元-204900元。T-ROC探歌2021款280TSIDSG两驱舒适智联30周年纪念版的官方指导价为169300元,以德阳市为例,目前该地的最低报价为150300元,比官方指导价优惠了19000元;如果全款购买的话,再加上商业险82元,上牌费用500元,购置税13301元,车船使用税350元,交强险950元,那么总的落地价就是171883元左右。

T-ROC探歌车头显得颇具流畅的感觉,搭配双幅式中网,视觉效果很抢眼。

T-ROC探歌2021款280TSIDSG两驱舒适智联30周年纪念版内饰呈现出年轻的设计风格,配合黑色钢琴烤漆饰板。配合倾斜式中控台很符合该车气质。

动力方面,T-ROC探歌配备了1.4TL4发动机,发动机最大功率为110kw,峰值扭矩为250牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗5.9L/100km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?快到评论区说说你的看法吧。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)