飞碟ufo汽车哈尔滨_哈尔滨飞碟缔途销售电话

1.飞碟汽车的质量怎么样

2.UFO是真是？

3.车标大全及名称 ufo字母的车标是什么牌子的车

4.僵尸车企一批批倒下，没有技术靠抄袭日子很难过

5.天津哪有飞碟UFO的代理商？

居住在西部的费伊?诺尔兹女士和她的3个儿子目睹了UFO追击汽车这一。

一天，费伊一家为了休和找工作驱车去帕恩，汽车高速奔驰在纳拉博平原的公路上。

大约凌晨5点30分，天还没有大亮，汽车行驶到南澳州门德腊比腊时，车内的4个人注意到高速公路前方有一个闪光明亮的物体。开车的费伊女士谨慎地避开它，快速闯过去。但是肖恩说：“总觉得那是个奇怪的东西，为了弄明白，我们一定得再返回去看个清楚。”于是，他们开车返回，开始了与UFO长达90分钟的接触。

UFO呈鸡蛋形，长约1米，中心部分为**，周围发出白色的光。它不仅颜色和形状奇特，而且还发出令人害怕的轰鸣声。母子4人都十分惊慌，没等UFO靠近就急忙开车逃走。

没想到，UFO竟然在后面紧追不放。费伊将油门踩到底，汽车以100公里的时速在高速公路上飞驰。但UFO马上就追了上来。并且重重地落在了汽车的顶篷上，这样一来，整个车子便升到了空中。

“不好!”费伊紧张得情不自禁地大叫起来，3个儿子也面如土色，但他们听到的却是有点异样的回音。

即使这样，费伊还是抖擞精神将手伸到了车顶上。“车顶摸上去软绵绵的，好像一团棉花，我觉得非常奇怪，于是就把手缩了回来。”

这时，UFO突然把汽车扔到地上，母子4人急忙跑出车，躲藏到道路旁边的丛林里。他们拨开树叶向外张望，UFO好像在寻找他们。又过了15分钟左右，不明飞行物不知飞到什么地方去了。

母子4人胆战心惊地回到了车子里，车内和车顶沾满了灰黑色的尘土，一个后轮已破裂。他们赶快换上备用轮胎，匆匆忙忙发动了汽车，可是UFO又尾随上来。4个人拼命地向迎面而来的汽车发信号，但所有的车都像什么也没有发现似地，飞快地开过去了。

费伊驾车一口气跑了600多公里，在南澳州塞杜纳停下来。这时才发现车顶上的四个角都已凹下去了一大块。在他们4人与UFO追逐的那段时间里，在附近海域航行的渔船船员们也看到天空中有一闪光的物体，听到了同样异常的声音。另外，还有一名叫卡萨根罗的卡车司机在“”前一个钟头也看到了他们所说的不明飞行物。

与这母子4人的经历相比较，麦克默多和鲍勃在非洲的奇特经历，更使许多人感到不可思议，一时间UFO很少光临的非洲大陆，也罩上了一层神秘的面纱。

一天中午，两人乘车进入森林。他们的任务是进行野外作业。下午两点，两人正沿着一条不大的河流逆流步行而上，麦克默多突然发现正前方有一闪光的庞然大物。鲍勃也发现了这一情况。两人不知是什么东西，就好奇地藏在树丛后观看。

看了一会儿，麦克默多说：“那个东西刚一开始时我以为是一颗大皮球，但实际上却棱角分明，它自身发光，并不是反射太阳的光。光的颜色先是白色的，后来可能是因为看得时间长了，那东西又发出一股股的气流扑向我们。温度很高，我只觉得嗓子被刺激得直想咳嗽，却又咳不出来……”

“就是这样，它整个儿密封着，至少在我们这一面没有任何窗户之类的开口，只是在底部似乎有几个支架伸出。我和麦克默多正恐慌地望着，只见从那个物体的底部探出一支软管，闪着与它本身不同的淡蓝色的光，并且插入河水中不停地抖动。当时我的右脚正插在水中，忽然感到一阵钻心似的疼痛。我跳了起来，右脚已成了黑紫色。我的朋友吓得大叫一声，他说他从来没见过这么可怕的颜色和伤势。”

“我又看了一眼那物体，软管周围的水竟冒出气泡。我非常害怕，背上鲍勃就准备逃跑，可腿又迈不动，一用力就瘫倒在地上。可怜的鲍勃疼得直叫。我的身体像轻微过电一样浑身发抖，直抖得非常恶心!我又试着站起来，这次没什么问题，我背上鲍勃就往回跑，直跑到我们的汽车前。”

在记者的询问下，两人谈起接下去发生的更奇特的事，他们驱车返回的途中，两人脸色惨白，鲍勃大声呻吟，麦克默多则六神无主。这时UFO再次出现，一个直径达4米的圆形球体悬浮在两个人的视野之内，它与上次的有些区别，发出淡蓝色柔和的光，比较强，并且好像在变换着光度，强弱不太分明。二人吓得一动不动，紧盯着那静止的发光体。此时鲍勃感觉右脚不像刚才那么疼了，但两眼仍紧盯着那奇怪的东西。

“车子不知什么时候在接受检查。我没有不舒服的地方，相反却有种飘飘然的感觉。我的手放在方向盘上，但并未感觉到它的存在。也不知过了多长时间，我……”麦克默多显得很费劲地想着，回忆出当时的情景，“后来，我们第一次见到的怪物出现了，它好像是从我们后面过来的。那小的斜着飞到大的背后，大个的好像是旋转起来，白光闪闪地一拐弯飞上了高空。再没看到小个的，它可能是藏到大怪物肚子里去了。车子又发动起来，我直接开车回到了基地。一路上我那可怜的朋友却再没有发出呻吟的声音……”

1959年9月的一天晚上，阿根廷的一名青年司机开着汽车从首都布诺斯艾利斯出发，在行驶到布兰卡港公路上时，已是半夜11点多。突然，一道强烈的光射来，晃得他睁不开眼睛。他不知是什么原因，急忙将车停在路边。这时候，他不知道为什么感到十分疲倦，于是就朦朦胧胧睡着了。半个钟头后，他突然从睡梦中惊醒，发现自己躺在草地上，仔细再看看身边的路标，他大吃一惊，因为自己是在13000公里之外的萨尔塔，而他的汽车却不知道哪里去了。

这个年轻的司机吓得浑身哆嗦，惊慌失措地来到萨尔塔警察局，颠三倒四地向值班警察讲述了所发生的这一切。警察们感到很好笑，以为这个小伙子是个神经病患者，根本不予理睬。年轻的司机苦苦哀求，一定要警察查个清清楚楚。值班警察没有办法，只好与相距13000公里之外的布兰卡港警察局联系。没料到，对方回答说他们确实在一条公路旁发现了一辆车，车的型号同那个年轻司机讲的一模一样，当初不以为然，只想敷衍了事的值班警察听后不禁大吃一惊。

有关汽车被UFO跟踪的报告层出不穷，其中还有若干个是汽车内的人被UFO，至今不知生死的。

14年11月20日晚上，巴西圣保罗郊外就曾发生过一件非常可怕的，一家三口在警官面前被UFO“吸走”。

当晚11点，一辆载着三名警官的圣保罗巡逻警车接到“有一部轿车在公路上燃烧”的通知。警官赶到现场，走下巡逻车，附近的草丛中有一对夫妇带着一名男孩走出来，向他们求救。就在这个时候，有个直径大约10米的碟形黑色物体突然出现在他们的头顶上。三名警官吓得呆立在原地上，飞碟底部放出一道苍白的光筒，笼罩着那对夫妇和孩子。三个人的身体便顺着光筒被吸向飞碟后随着飞碟飞走了。

经过事后的调查，被飞碟即UFO劫走的被害人是在圣保罗经营餐厅的达贝拉先生及家人，当晚他们开车到亲戚家玩，在回家途中被飞碟劫走。

还有另一位目击者说，出事前他看见达贝拉的车子在公路上全速奔驰，后面有一架飞碟在追赶。

1980年12月29日晚上，多位民众目睹巨大的飞碟在德克萨斯东部的上空飞行，其中贝蒂?凯舒、比琪?兰道姆、柯比?兰道姆三个人的遭遇最为可怕。

这一天傍晚，住在德州休斯顿郊外的贝蒂与比琪开车载着比琪的孙子柯比到附近新盖尼镇玩。到了镇上才知道，由于圣诞期的关系，他们想玩的宾果游戏玩不成了。3个人只好到新盖尼镇的汽车餐馆吃晚餐，然后回家。

晚上大约8点30分，3个人离开汽车餐馆，一直下着的毛毛细雨停了，雨过云散，冬天的天空有星星在闪烁。

“好冷!”贝蒂坐在驾驶座说道。

柯比坐在贝蒂旁边，比琪钻进车内，用力关上车门，说：“开暖气，贝蒂，别让柯比着凉。”

贝蒂开着车，朝狄顿的方向驶去。一路上几乎没有遇到其他车子。

车子在松林间的道路上行驶了一会儿，前方森林的上空出现一大片光芒，非常明亮，他们以为是开往休斯顿机场的飞机，也就没放在心上，他们的车子仍旧朝着狄顿的方向行驶。

但由转弯道驶到直的国道上时，前方却突然大为明亮，光源便是刚才松林上方那种异样的亮光，现在就浮在数百米前方的国道上空。

“看来挺恐怖的，快停车。”比琪的声音颤抖着说。但贝蒂不想在悄无人迹而且又是夜晚的国道停车，只是略微降低车速。随着亮光越来越接近，逐渐看得出那是一个发光的巨大物体。当车子来到物体前40～50米处，物体下部还喷出熊熊的火焰。

贝蒂握着方向盘，吓得直发抖。但比琪经过短暂的恐惧之后，竟涌起一股强烈的感动。信仰宗教的他认为，她亲眼目睹了世界的末日与基督出现。她搂着孙子柯比，说：

“宝贝，别害怕，耶酥基督从天而降，他不会伤害我们。”

面对这样的景象，贝蒂的安慰有点牵强，柯比用畏惧的眼光望着那个依然在喷火的物体。

飞碟所发出的亮光把附近照得一片通明。贝蒂打开车门，随即有一股热风吹进车内。贝蒂走到外面，绕到车前，面对飞碟，比琪也跟到外面，但柯比哭起来，比琪连忙回到车内。飞碟大小如同狄顿市的给水塔，颜色是没有光泽的银色。飞碟的形状恰如去掉一半的菱形，中心有若干蓝光环绕。从菱形的下部喷出的火焰像太空的喷射火焰那么激烈，形成倒圆锥形。

随同火焰一起散发的热气使得附近的温度急剧升高。贝蒂所站的地面热得像火在烤，贝蒂及车内的比琪、柯比的脸和手都因高温而产生了灼热感。

到了这个时候，比琪也发觉眼前的物体跟宗教体验无关，她为了从前窗玻璃看外面的情景而把身子伏低，双手则按在仪表板上面，霎时感觉双手像被烧一般，还有金属被高温烧得软绵绵的感觉，她叫了一声，把手移开。仪表上面清晰地烙着她的手掌印。车体的金属部分已经热得不能碰了。贝蒂想返回车内，用身上所穿的皮衣抓着门把，好不容易才把车门打开。

飞碟下部的火焰时喷时停，喷出的火焰能上升几米高，不喷却又下降。

大约在贝蒂停车的10分钟后，飞碟最后一次喷出火焰，而且升高一大截，火焰消失之后，飞碟继续缓缓上升，越过松树林的林梢。就在这个时候，随着一阵噼哩啪啦的声音，四面八方都有直升机飞来，就像大规模的军事演习一般包围了飞碟。

当飞碟与直升机消失在松林对面，附近又恢复了一片漆黑。贝蒂立刻开动车子，大约行驶了5分钟到达一处十字路口，贝蒂转弯，前方又出现一大群直升机包围着飞碟在飞行。贝蒂在路边停车，数一数直升机的数目，总共23架。飞碟发出的光线把每架直升机都照得清清楚楚。

直升机大多属于前后有螺旋桨的“双旋转翼型”。

贝蒂再度开动车子，紧跟在这一群不可思议的飞行物体后面，一直跟踪到车子到达通往狄顿的道路；接着，车子背向着飞碟，但仍可从后窗看见飞碟达五六分钟之久。

从发现国道上空的飞碟到飞碟从他们的视野消失，处在紧张与恐惧中的这3个人，感觉时间过得相当长，实际上只有20分钟左右。

上午8点40分，贝蒂在比琪家门前让他们俩下车，然后开车回家，她的朋友维尔玛就在她家等她。在开车途中，她感觉非常疲倦与不舒服。

她好不容易回到家，对着出来接她的维尔玛说：“看见飞碟，觉得很不舒服。”然后就倒在卧室的床上。

贝蒂感到头痛欲裂，而且想呕吐。不久，她的脖子开始长出若干不大不小的疮，头、脸等处的皮肤红肿起来，随着时间的流逝，她的双眼也红肿得无法张开，脖子上的疮恶化成烫伤，然后就是上吐下泻。

同时，比琪与柯比也发生胃痉挛、呕吐、下泻等症状，也许她们在车内的时间较长，所以症状较轻。

贝蒂的情况则继续恶化，无论食物或饮料，一进口就呕吐，她一天比一天衰弱。

1981年1月3日，贝蒂到巴克维医院入院治疗。她有多处皮肤红肿、脱落，头发则一撮一撮地脱落，身体衰弱到无法走路的地步。治疗一段时间后出院，但后来又恶化，再次住院又出院。

比琪与柯比经过两三周后，胃痉挛与下泻的症状便好转，但比琪也掉了许多头发，双眼均患严重的白内障，视力大减。在与飞碟的遭遇中，一直留在车内的柯比，症状最轻，但因精神上遭受极度的震撼，夜夜做恶梦。

飞碟为什么要多次追击汽车，并伤害车内的人呢?科学家们未能解开这个谜。

飞碟汽车的质量怎么样

2006年1 月17 日，来源于哈尔滨日报的新闻《UFO再临凤凰山 哈尔滨市民拍下现场照片》报道 ：

2005年11月12日哈尔滨市吉华集团工作人员在考察黑龙江省山河屯林业局凤凰山国家森林公园雪场时，在海拔1704公尺的高山石海处，发现了奇怪的现象:一个巨大、碟形的不明物体悬在石海上空。他们不失时机地拍摄下了照片，并送有关部门鉴定。引起国内外UFO爱好者的极大轰动。

2006年元月13日，应本报之约我国著名UFO研究专家、世界华人UFO联合会学术部负责人、黑龙江省天文学会理事长、哈工大航天学院陈功富教授来本报详细介绍了当时目击拍摄经过。

据陈功富教授介绍，2005年11月12日，山河屯林业局总经济师徐松山和旅游局高栋富陪同哈市吉华集团副总经理周凯等一行7人考察凤凰山。首先到达石海最高处的是雪场专家孙丙玉和吉华集团的张华，旅游局高栋富和吉华集团的车仁才二人在后，徐松山和周凯仅走到了石海的边缘。当时天气阴暗，能见度不很好。

这时张华拿出数码照相机给孙丙玉拍了一张照片，当他观看相机的显示屏时突然喊到：“这是什么？”，随后，徐松山在后面也突然喊：“看天上是什么？！，快照下来！快照下来！”，大家向徐总指的方向望去，只见在石海西南方向，有一碟形的不明物体悬在石海上空。

这时，孙丙玉抬头向上看去，并兴奋的伸出双手站在那里，张华又迅速的按下了快门。共拍到两幅照片。正在大家兴奋的同时，飞行物瞬间消失。总共显现时间约10多秒钟。此后，山河屯林业局王礼堂局长和宣传部部长关洪声，将此照片传给哈工大航天学院陈功富教授进行专家鉴定。陈教授立即组织相关人员对放大分析，一致认为这是一幅真实比较清楚的实地照片。

陈教授告诉记者，此次成功拍摄到的凤凰山出现的UFO照片，四周有明亮的雾状体，这很可能是飞碟的防护圈，不是云层。这和1994年孟照国在凤凰山南坡遇见的那个UFO也有防护圈类似，但那个UFO的形状(是蝌蚪形)与这次拍到的UFO形状不同。据当事人讲该不明飞行物只停留10秒钟左右就飞走了。所以可以断定它不是云层。当场目击者说此不明飞行物很亮。从目击情况和照片上分析，这是1994年凤凰山UFO以来拍摄到的最近最大的UFO照片，这个UFO的形状与吉林省地震局的武成智在长白山天池上空拍到的UFO形状类同。根据分析，估计该UFO直径可达几百米之巨，高约70米以上。神奇的凤凰山，再次向世人展示了它的神秘。

新闻《UFO再临凤凰山 哈尔滨市民拍下现场照片》报道 了记者与陈教授的很长对话，此略。

UFO是真是？

挺好的。飞碟汽车（全名：浙江飞碟汽车制造有限公司）成立于1995年，致力于打造开放、创新和具有国际竞争力的汽车工业集团。主要生产商用车、专用车、和新能源汽车产品。

品牌产品：

飞碟汽车施行单一品牌战略，下设四大产品系列，分别为飞碟奥驰、飞碟缔途、飞碟Q、飞碟W。飞碟产品凭借雄厚的技术实力、先进的生产工艺、完善的检测手段、新颖的造型设计、可靠的产品质量，及完整的售前、售中、售后服务，在同行业中具有较高的知名度。

车标大全及名称 ufo字母的车标是什么牌子的车

UFO（俗称飞碟），是Unidentified Flying Object的简称，意指所有一切未经查明或者不可识别的飞行物；经专家、科学工作者鉴别，不可识别的飞行物体。这个词最早出现于40年代美国空军的调查报告中。

1947年6月24日，美国商人肯尼思-阿诺德驾驶私人飞机途经华盛顿雷尼尔山上空时，看到了9个发光的物体像碟子一样呈编队快速移动。这是现代人研究UFO的开始，但这并不是人类第一次看到不明飞行物，我国古代春秋时期的《山海经-博物志》中已有有关记载，以后历代史书都有这类UFO记载。19世纪沙俄时代的科学院也有详细报告。此外，各国家的史前遗迹、建筑、岩画、遗留物中也都有关于UFO的记载。1942年，一个外国人在天津街头拍摄了一张UFO的照片，这被专家认为是人类最早的一张UFO照片资料。

按照几十万起UFO报告的现象可大致分为五类：一、对已知飞行物体或已知自然现象、已知生命物质，例如气球、、人造卫星火箭残骸、昆虫群、飞鸟等；二、特定环境下一些社会群体或个人的幻觉、心理现象；三、未知的自然生命，生物学家认为大自然中除了固态、液态、气态外应还有第四生命，但这点还未经证实；四、未知的自然现象，如地光火球、球状闪电、等离子体；五、人们不能制造、不能完全认识的智能飞行器或飞行物，也就是人们常说的“飞碟”、“外星人”。

UFO的四种解读

对于UFO现象人们曾作出种种解释，其中，有四大观点堪称主流———

1.自然现象

某种未知的天文或大气现象，地震光，大气碟状湍流(一些科学家认为UFO观象是由环境污染诱发的)，地球放电效应。

2.对已知现象或物体的误认

被误认为UFO的因素物体有天体(行星、恒星、流星等)；大气现象(球状闪电、极光、幻日、幻月、海市蜃楼、流云)；生物(飞鸟蝴蝶群等);生物学因素(人眼中的残留影像，眼睛的缺陷、对海洋湖泊中飞机倒影的错觉等);光学因素(由照相机的内反射、显影的缺陷所造成的照片像，以及反光所引起的重迭影像等)；雷达目标(雷达副波、反常折射、散射)，人造器械(飞机灯光或反射阳光、重返大气层的人造卫星、气球、军事试验飞行器、云层中反射的灯光、秘密武器等)。

3.心理现象

有人认为UFO可能纯属心理现象，它产生于个人或一群人的大脑。U-FO现象常常同人们的精神心理经历交错在一起，在人类大脑未被探知的领域与UFO现象间也许存在某种联系。

4.地外高度文明的产物

有人认为有的UFO是外星球的高度文明生命制造的航行工具。

你的猜测也有一定的道理。

僵尸车企一批批倒下，没有技术靠抄袭日子很难过

浙江永源飞碟汽车生产的，2008-2010款的永源飞碟·UFO（一款仿老款丰田RAV4的SUV）。

2012款以后该款车改名：永源飞碟·A380；有图为鉴——

天津哪有飞碟UFO的代理商？

自主 汽车 的那些漫漫路途说也说不完，从1931年5月31日生产的中华 历史 上第一辆民生牌75型 汽车 ，到新中国成立后的解放牌CA10 汽车 ，再到近几年的蔚来、威马、小鹏等尚算认识的新能源品牌，也有国机智骏、格罗夫等近乎完全陌生的新面孔。也许再过几年待大浪淘沙之后，实力欠缺、没有亮点的新人终将被淘汰，但一成不变的固定格局也着实无趣，缺乏竞争也不利市场的良性发展。

这期我们就来聊一聊这么一个低调又真真切切在 汽车 市场拼搏过的自主品牌，它就是“UFO”飞碟 汽车 。首先名称就非常古怪，似乎并不具有任何企业文化内涵，而该公司出品的 汽车 也并非主打性能、新奇的设计，和不明飞行物的定义似乎并不相关。

不过飞碟 汽车 可并不是新世纪后的新生儿，早在1982年就形成了飞碟 汽车 的前身——浙江公路机械厂。和各地纷纷组建自己的 汽车 工业一样，飞碟 汽车 也是浙江 汽车 产业的成果之一，同时它也免不了要被同门合并重组的命运。

早期飞碟 汽车 的拳头产品均为卡车类，趁势而上乘用车市场是必然的结果。在零几年时期正迎SUV火热期，永源飞碟 汽车 终于在2005推出了其第一款SUV产品——飞碟UFO，并且该车一经推出便引起了广泛争议。是因为它的设计优秀、产品实力极高？完全不是，只因它那与丰田RAV4一个模子刻出来的外观。

之所以选择丰田RAV4作为“拜师”对象，也是因为其在城市SUV等各种代号“V”车型里的鼻祖地位。不过2005年发布的飞碟UFO要比第三代RAV4发布时间稍早，自然是不可能提前预测模仿到三代设计，至于为何与二代RAV4如此相像？是因为它的的确确就是来自台湾省的二代生产线模具，当然这通买卖没有得到丰田许可。

飞碟UFO一经发布自然就引起丰田的高度警觉，但此前国内自主 汽车 的产业过度保护，使得外企在知识产权纠纷中几乎不可能胜诉，一通起诉闹上法庭只能徒增抄袭者的热度。不过二代r4仅有微量引进，但之后丰田引入的三代RAV4外观上较前代变化不大，消费者还是很容易发现飞碟UFO的抄袭。

在技术层面上飞碟UFO属于典型的早期自主 汽车 组装产品，关键技术、部件基本都是舶来品，用泛滥了的三菱的4G18S型1.6L、4G63S4m 2.0L、4G64 2.4L发动机，并分别打造了不同级别的型号，其中2.4L仅为撑门面基本无法买到。

在底盘方面，这辆车前麦弗逊后多连杆的独立悬架还是比较厚道的。由于承载式车身、四轮碟式刹车盘以及悬架调教的关系，这辆车其实完全就是一副拥有轿车的底盘跨界车，更突出的是公路性能。这一点与二代RAV4用卡罗拉底盘，和丰田主打的运动驾驶感受等要点完全雷同。

早期的飞碟UFO模具来自两门版的二代RAV4，在注重实用性、性价比的大环境下，舒适享乐型载具并不适合那段时间。并且同期有太多RAV4的自主模仿者，初代瑞虎便是一位强力竞争者，飞碟同款发动机还标配四门。飞碟UFO双门版的市场太过狭窄，因此飞碟UFO的四门版被提上日程。

四门版的飞碟UFO有一个更雷的名字——永源5DRV A380，名称从未知飞行器转为现实中的客机，官方也毫不避讳对空客名称的借鉴，同时和奇瑞“开创”NCV一样，这次飞碟也弄了个新名头，打响了 汽车 概念创新的又一枪。

由于四门版推出时间已经过晚，后期车型则相应获得了小改款升级，升级模仿对象就自然是三代RAV4，前唇明显而突出的保险杠改成平滑过渡的整体式前脸，但那对标志性的大眼、下唇设计仍旧固定不变，也增加了二代RAV4所没有的后保险杠。同时“新版本升级”也能在诸多友商上得到体现，比如吉利全球鹰GX7，此时到底是抄袭RAV4还是抄袭自主同门互相抄袭，已经让人傻傻分不清了。

不过到了此时，城市SUV这一概念早已不为丰田RAV4所独享，包括其他日本 汽车 品牌的本田CRV、日产奇骏、斯巴鲁森林人等车型，以及更多自主城市SUV都已经加入战局，照理说RAV4式外观设计不再那么吃香，但永源A380仍旧执念地坚持这一固定不变的样式。

之间网络中盛传改款永源A380的外观，是前脸奥迪、屁股宝马更具争议的设计，但在最终停售款2015款上，只落实了奥迪式前脸设计，尾部仍旧是“亘古不变”的RAV4，发动机也仍旧是逆向研发三菱的老产品，看来永源飞碟对RAV4或者说是过去仍旧念念不忘。

结语

目前永源 汽车 的仍旧挂着A380的这么一款车，但内容也已停止更新，在国家双积分制等各项政策下，一大批“僵尸”车企恐怕撑不了太久。永源 汽车 的市场占有率也已降到极致，可以说是车企末线中的末线，甚至转战老年代步车市场苟延残喘。

人类科技发展到今天，集体创造的科技力量已经很惊人。大多数人已经习惯通过电视看世界，通过电话线路、通信卫星、互联网与整个世界保持联络。

然而有人不借助这些，他们自己的设备就是一个系统、一个世界。他们在电波里重复着自己独一无二的呼号，和大洋彼岸交流着，而且永远不用担心电话费，永远不用担心网络故障。他们就是业余无线电爱好者，一群俗称“火腿”的家伙。

还有人不满足于这些，他们觉得地球是个渺小的地方，他们试图寻找地球外智慧生命存在的证据，并最终和他们取得联系。他们是UFO研究者，一群常被异样目光注视着的人们……

这两个群体有交集，许多UFO研究者在一些特定的频率发射、收听信号，试图和外星人取得联系。

其实，不管是寻找外星生物还是通联世界，都是试图让自己突破现实的空间，让交流无限进行。更重要的是，这些爱好者和研究者大多是普通人。他们尝试的，是梦想的另一种实现方式。

UFO爱好者

2005年9月8日，首届世界UFO大会将在大连召开，200多位来自世界各地的专家和天文爱好者将聚首，大会将提议成立总部设在大连的全球性UFO组织——世界UFO大会。

大会将展示很多案例。其中广受关注的一单与深圳有关，一位只有12岁的深圳孩子据说可以与外星人进行交流。大会组织者，世界华人UFO联合会副会长金帆说因为还没有经过系统调查确实，所以还不便透露细节。而世界华人UFO联合会调查部负责人张靖平则告诉记者，他将在大会期间对这个孩子进行调查。而他多年的调查生涯中，发现过一些“可能真实”的案例……

除了那个孩子，深圳还有一名叫邓珂的发烧友将参加此次大会。

申请参加世界UFO大会的深圳人不少，邓珂是惟一收到大会邀请函的深圳UFO爱好者。他说主要是因为他建了一个关于UFO的资讯网站。最近他在网站论坛上新开了深圳UFO爱好者的版，希望寻找最邻近的伙伴……

而邓珂的一些感受，很能反映中国UFO研究发展的特点。

邓珂的寻找

童年的梦

邓珂是1981年出生的。“80后”的回忆里少不了像《飞碟探索》、《奥秘》这样的杂志，在他们上小学的时候，这些曾经是最热门的话题。男孩子之间常争得面红耳赤。

也是从看那几本杂志开始，邓珂迷上了UFO。他这趟到大连有一个最想见的人——北京UFO研究会的周小强。上小学五年级的时候，邓珂经常看到杂志上周小强的文章，曾经写过一封信给周小强，表达出了他的兴趣，“可能当时就是有一种感受想表达给一个敬佩的人听吧。”因为激动，邓珂不记得那封信是否贴了邮票。最近邓珂在网上联系到周小强，周小强告诉他当年没收到信。这次可以见见，周小强也很高兴。

邓珂说他见过一次UFO，那是在衡阳老家的一个晚上，看到3个**的圆灯移动了一阵就消失了，第二天还跟小伙伴炫耀。如果说从小到大对UFO的认识有什么长进，邓珂说：“我最大的进步是辨认UFO的能力提高了。”比如，有个深圳网友拍到傍晚在香蜜湖上空飘过的一个红色条状物，以为是UFO，邓珂说按时间、颜色、形状判断其实那应该是架飞机。

边缘化的UFO研究

当邓珂收集到的国内外UFO录像达到200多段时，他想，既然自己平时积累了那么多资料，怎么不和别人分享呢？于是在2002年创建了一个网站。

建站的另一个原因是，他觉得国内许多飞碟网站汇聚的人太杂，很多实际是关注周易、占星、气功等话题的，所以他希望有一个真正的凝聚UFO爱好者的地方。而且他觉得国内的UFO研究者也很混杂，从20世纪90年代UFO研究开始之初，UFO研究的很多“阵地”就被很多非科学人士占领了，他们有从气功领域“转行”的，有从传统经典（比如易经）转行的，就是很少本身是科技人员的。这些人占据“阵地”后，从科学角度搞研究的人也就不愿轻易涉足这个领域。

录像丰富是邓珂网站的招牌。这个月更新频繁，因为每年的7、8、9月天空晴朗，比起冬天晚上较多人在露天，是UFO的多发季节。网站目前只有他一人打理，论坛的管理也是他一人承担。

寻UFO爱好者结伴

今年夏天邓珂想到昆明和凤凰山做UFO调查，但苦于找不到同道中人。他曾经想通过论坛在深圳找一些大学生、中学生爱好者暑结伴调查，但也没找着。

至建站以来邓珂一直没认识到深圳的UFO爱好者。但好几次他去买《飞碟探索》时，却发现都已经卖完了。他相信有很多人着迷这东西，只是无缘得见。深圳不是UFO多发地区，人们的关注少，要聚集这样的人群也比较难。

申请参加世界UFO大会时，邓柯了解到这次大会像香港飞碟学会、台湾飞碟学研究会都有组团参加，“别人是协会里组织报名的，而在深圳却只有我一人，很是单薄。”

广东本来曾经有过一个UFO研究会，但是因为种种原因不复存在了，记者找到几个前组织者时，他们都说自己非常之忙，无暇接受访。

据说，南方经济发达的地区，研究UFO的空气比北方单薄很多，因为大家都只相信眼前的东西。邓珂说希望能在深圳聚集这么一群人，这是一种寄托的延伸。

张靖平：

寻找外星生命是我的事业

张靖平最近颇受媒体关注，包括中央电视台在内的几家媒体先后与他合作，报道了他调查多年的一些UFO。但是一些报道让张靖平郁闷，因为这些报道将一些本来复杂很难解释的，用被调查的当事人“精神偏差”、“偏执”下了注脚……

张靖平是一家广告公司的经理，不过他说这个只是他的职业，而调查UFO才是他的事业。职业是事业的必备支撑，因为调查一个UFO，往往要花费几万块，而这些钱，都需要自己掏腰包。

从高中时看到第一本《飞碟探索》开始，到加入北京UFO研究会进行研究，再到世界华人UFO联合会中担任职务，张靖平始终坚信地外生命的存在。

目前，张靖平可能是国内民间少有的几个来往奔波、收集第一手资料的UFO研究者。张靖平说，这些调查往往让他有惊喜的意外收获。其中印象最深的两次调查是：曹公和黄延秋。

曹公

张靖平说曹公是他迄今为止调查的所有中，最可信的与外星人接触的。

被劫

曹公当年是北京市郊区某中专学校校长，在他的回忆中事情是这样的：

1999年12月11日晚，夜里12点左右，曹公忽然听到铝合金玻璃窗发出咔嚓、咔嚓的奇怪响声。他睁开眼睛从床上半坐起来，就见床前站着两个人，两人均穿着像锡纸一样的银白色的紧身衣服。他们头部的比例较大，身体稍瘦，脖子较细，面部稍白，几乎无红润感。他们的眼睛呈圆形，嘴巴部位是一个小圆洞。

两个人一前一后从卧室北面的墙上向外穿过，曹公没穿衣服，也来不及穿衣服，便随着两人飘行在空中，他感到他的头部像是在奔驰的高速列车窗外被风吹着。飞过有的县城、城市时，曹公仿佛听到那两个人告诉他下面具体是什么地方，根据那两人的提示，曹公知道自己首先从良乡镇向东南飞过了固安县，又飞过了霸州市，然后转变方向向东飞，飞过了天津市，又由天津市向东北方向飞，飞至那两人告诉他下面是秦皇岛市时，又向北飞去，飞行了五六十里距离时，开始向下飘飞。

他们带着曹公飘飞到秦皇岛市以北一个荒无人烟的丘陵地带。曹公被带进一个足球场大小的乒乓球拍状物体内，曹公当时头脑清醒，只是有点木讷。在这里，曹公还发现了一个女孩，她看起来重病缠身。忽然，一个外星人一扬手对准曹公后颈大椎穴部位就是一记重拍。曹公立即感到浑身热流涌动，两条胳膊和手心有放电般的感觉。接着，曹公按他们的要求用力把手拍在那病弱女孩的大椎穴上，曹公手臂更加发麻，有放电似的东西从他手掌、手指流进那女孩的大椎穴。之后，两外星人将曹公送回家中。

曹公定了定神，看了看卧室中的床、家具，知道回到家里，刚过去的一切都历历在目，疑惑着究竟发生了什么，便叫醒了妻子，急切地想告诉她自己刚才的经过，曹妻说：“黑灯半夜里你瞎咋呼啥呢挂”曹又补充说了点情况，不想他妻子更是不信，说：“你这是在梦游、发癔症！”

调查

了解到曹公被外星人邀请发生后，张靖平决定沿用国际惯例，对此一进行催眠和测谎两项技术调查，以期通过技术手段确定此一的真伪及其中可能更多的实情。

首先使用的调查方式是催眠，张靖平说在催眠状态下，人是很难故意撒谎的，而且回忆起来的细节过程比正常状态下还多。

通过北京医科大学心理学教授王效道，张靖平联系到了国内著名催眠师、中国催眠研究会（筹）会长马维祥。2000年5月3日一早，马维祥乘火车从苏州抵达了北京，到了曹公家中，让曹公开始向他介绍12·11的详情。当日下午，马维祥指点曹公在床上躺好，用催眠棒等工具诱导曹公进入了催眠状态。

马维祥：“现在你回到12月11日的晚上，回到12月11日晚上10点，回到了吗挂感觉到了吗挂”曹公：“嗯”。马维祥：“好的，好的，现在睡着了吧！继续在睡，请您非常清晰地回忆，12月11日晚上刚刚入睡的情况。您紧张吗？你能清楚地回答问题，您今年多大？”

在这可能是国内第一次用催眠进行的UFO调查中，曹公所做的叙述与正常状态下没有大的出入，甚至更加细致。

张靖平说，事实上，早在1963年，美国著名的波士顿心理医生本杰明·西蒙对在1961年9月19日晚上被外星人的贝蒂·希尔夫妇进行了回归催眠调查。而马维祥医师也曾为西安、河南、内蒙等地警方利用催眠术协助判断案情。

催眠之后不久进行的是测谎调查，2000年8月30日下午，张靖平把曹公约到警方心理测试中心，工作人员设置好心理测试仪，并给曹公手指上、胸部等部位戴上了传感器，开始对曹进行心理测试工作。

四轮心理测试的结论认为：被测人曹公的自述无特殊目的，发生过程在本人的主观意识中是真实的。基本不存在有意杜撰的可能。

这次心理测试，是中国第一次使用测谎器对与飞碟、外星人相关的第四类接触进行科学调查，结论是肯定的。

最终的证据

虽然已经通过了催眠调查和测谎实验，但是张靖平并不满意，他希望能找到新的证据。因为催眠调查和测谎实验只能证明曹公主观意识里有这样的遭遇。

张靖平决定去秦皇岛找证据，他希望能找到那个巨大飞碟的降落场地。

经过几个月努力，寻找没有结果。张靖平转而开始寻找那个在飞碟里与曹公接触的女孩。他找到国内著名的模拟画像专家—唐山市公安局姚殿义。姚警官通过曹公的描述给这个不知名女孩模拟画像。

经过在秦皇岛附近大量散发有模拟画像的传单，在青龙县，他们找到了一个名叫肖小妹的女孩。曹公看到照片说很像。几个月后，张靖平把肖小妹接到北京，见面后，曹公说：“我第一眼看她就是那女孩！”

在随后进行的催眠调查中，因为肖小妹身体原因，一直不能被催眠。但在随后的身体检查中，发现肖小妹背部大椎穴及尾椎附近有特殊疤痕，尾椎附近的坑状疤痕排成一个小三角形。有外科经验的蒋医师说：“这不是手术疤痕，也不是生疮或自然形成的，需要切片，作组织细胞分析，才可能查出它们是如何形成的。”

而曹公记忆中，他为女孩治病按的就是大椎穴。

这可能是曹公所能找到的最终证据。当天晚上，张靖平兴奋得彻夜未眠。

黄延秋

黄延秋曾经被广泛关注，今年49岁的黄延秋目前在家务农，日子过得还算平静，但作为神秘的当事人，多年以来，黄延秋不停地接受一些专家和学者的研究。

黄延秋在一次测谎实验中没有能通过测试，但是张靖平相信他没有骗人，因为他在催眠中所描绘的事实都很清楚。而且，很多旁证所证明的事实是无法解释的。

飞行之谜

17年7月-10月，在河北省肥乡县发生了震惊冀南大地的神秘，该县北高乡北高村21岁的村民黄延秋，先后三次在夜晚神秘失踪。第一次黄延秋晚上八九点在家中睡觉，1时左右，不知何故却出现在约一千公里外的南京一大商店门前，又被两神秘交警买票送上开往上海的火车。第二次是晚上9时余，本来睡在院子里床上的黄延秋，半夜一觉醒来，却出现在约一千二百公里外的上海火车站广场，又是两个穿着军装的神秘人物先后指点他乘船、乘车，最后送他进入一个有他邻村乡亲亲戚在其中做军官的军营中。第三次仍是在夜晚，黄延秋刚出生产队长家门，就眩晕倒地，失去知觉。醒来时，出现在兰州一旅馆中。两位自称是山东高登民、高延津的二十几岁的青年人，说他们是黄延秋三次失踪的安排者，在第三次，高登民、高延津用九天时间，不借助任何飞行器械，先后背负黄延秋从兰州飞往北京，从北京飞往天津，天津飞往哈尔滨，哈尔滨飞往长春，长春飞往沈阳，沈阳飞往福州，从福州飞往南京，南京飞往西安，西安飞往兰州，总是在白天休息，夜晚飞行，在终点站兰州将黄延秋以未知的方式送回了河北肥乡县北高村的家中。黄延秋三次神秘失踪及他自述被两位神秘人物背负以高于当时列车20-40倍速度飞往9个省城及直辖市的，轰动当地，当年底由肥乡县公安局、宣传部、武装部联合写了一个报告，上报了邯郸地委。

真之辨

有人怀疑黄延秋是以普通交通工具来往，为某种目的撒谎。但是张靖平说，如果说是撒谎的话，很多事情是无法解释的。比如，“上海遣送站发报的时间，是黄延秋失踪后仅10多个小时。肥乡离上海市1140公里，乘直快列车也需22小时到达，而且还必须到45公里外的邯郸市才能搭火车。坐飞机对黄延秋来说也决不可能。”

2002年12月份，张靖平将黄延秋请到北京，请专家为他做了回溯催眠调查。在回溯催眠调查中，比较清晰地了解了黄延秋三次神奇经历的细节。从催眠结果来看，可以肯定在黄延秋的主观意识里确实经历了此事。2004年12月份，张靖平又找了催眠医师蒋方田，再次为黄延秋做了回溯催眠调查，在催眠中，让他回想并记忆背他飞行的两个“飞行人”的形象。然后又带他到唐山市公安局找模拟画像专家姚殿义警官，请他根据黄延秋在催眠中清晰记忆的两个“飞行人”的形象，模拟画出了两人当年的画像。

张靖平说，从他调查的结果来看，当年高登民是26岁，现年54岁，约1951年生人；高延津当年是25岁，现年53岁，约是1952年生人。他们自称是山东人，名字有可能是为掩盖真实身份而用的化名，但最能透露他们身份的是模拟画像中显示的形象。

张靖平甚至不认为这两个人是什么外星人，他甚至还援引了史料记载来证明自己的观点。他说，春秋时期的列子就能够乘空履虚飞行。在《列子》一书中，列子自称曾与壶丘子林学习九年，学会了御风飞行之术，而后隐居郑圃四十年，著书立说，不闻于世……

2005年4月，张靖平到了山东，在山东崂山、蓬莱、泰山区域寻访两飞人，希望能像在曹公里找到那个女孩一样出现奇迹。当地的媒体也进行了报道，但是至今没有结果。

访谈

晶报：我发现在你调查的所有案例中，除了人本身外就没有别的证据。

张靖平：国内外的UFO研究大多如此，我曾经许多次对被调查者做CT扫描希望能找到外星人的“植入物”，但是没有结果。而且没有其它证据也是条件所限，我全是自费调查，我想，如果当时能有架直升机从空中观察，找到曹公中飞碟的降落场应该不成问题。

晶报：UFO的出现有什么规律吗？

张靖平：我发现在人类航天领域取得突破性进展的时间点，UFO活动都是比较频繁，比如4月12日，那一天是人类第一位宇航员尤里·加加林进入太空的纪念日，也是美国哥伦比亚航天飞机首次发射的纪念日，在此之前一些年份的4月12日前后，都有过UFO目击发生，就此可以推测那天可能是下一个UFO高发期。10月4日人类第一颗人造物体（卫星）进入太空，附近也是高发期。3月18日、4月12日、5月18日、6月18日、7月25日，这些航天史上有纪念意义的日子也都是高发期。

UFO和媒体还会互动，这不是舆论导致的幻觉。因为往往是此地的媒体报道过后，其他地方迅速出现UFO.以2003年为例，6月24日：《北京日报》以整版篇幅报道青海外星人遗址，6月26日新华社报道阿根廷动物神秘死亡—随后连续三天在深圳出现不明飞行物，并由此形成6月30日大半中国目击不明飞行物的高潮。当年12月9日：《北京日报》再次以整版篇幅报道“英国揭秘UFO机密档案”，不明飞行物随即在上海露面……

晶报：外星人为何总是以人形出现？

张靖平：也许人形生物是宇宙中大多数智慧生命存在的最好形态。还有可能他们和人类祖先有某种关系。（晶报记者王恒嘉 詹丽）