2021奥迪a3三厢版试驾_奥迪A3三厢版概念车

1.年末大展谁执牛耳？2020广州车展重磅新车前瞻

2.奥迪A3新能源怎么样？值得买吗？

3.奔驰的概念车有哪些？

4.BBA多款重磅新车曝光，全新奥迪A3、奔驰CLA猎装版即将国产上市

5.全新奔驰E级/宝马i4/奥迪A3陆续亮相，展现BBA未来方向

6.2020广州车展抢先看 | 更酷的长安UNI-K和更长的全新奥迪A3

不建议买奥迪a3的原因：从动力上来说，奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取型搭载1.4T发动机及双离合变速箱，也可以选用2.0T，然而售价高了10万左右，从价格上来说偏差太大就不做考虑了，据说1.4T发动机在驾驶时手感比较差，尤其是换挡时有明显的顿挫感。

奥迪A3的内饰不会让人扫兴，仪表盘还有中控屏都有升级，也算同级别车主流水准了。车内的材料和做工对得起这个级别车型应有的水准，能给我一定的精致感，坐进车内很有档次，座包看上去档次不低，综合起来看内饰还算可圈可点。车内的异味比其他车都少，这一点必须给奥迪点个赞。整体而言，我非常喜欢奥迪A3简约而不简单的内饰氛围。

年末大展谁执牛耳？2020广州车展重磅新车前瞻

奔驰B200空间绝对比A3大很多，包括高度和后备箱。发动机2.0自然吸气，有点老，但是稳定性很好，很舒适。缺点噪音有点大，但是也能接受，马上换代，期待。A3动力好点，安全配置稍微高点。各有所长，总体倾向于B级

奥迪A3新能源怎么样？值得买吗？

作为年终压轴盛会，第十八届广州国际汽车展览会（下文简称2020广州车展）将于11月20日开展，届时将会有980台展车亮相，并有38台全球首发车，那么你知道即将在广州车展亮相的重磅车都有哪些吗？今天买车君带大家好好抢先了解一下！

一汽-大众奥迪A3L

备受瞩目的全新?奥迪A3L长轴距三厢版将在2020广州车展首发亮相，新车沿用了海外版A3广受好评的设计，整车运动气息营造得十分出色。并且，全新A3国产后将会针对轴距进行拉长，一直以来空间短板将会补齐。造型更为犀利，空间有明显改善的全新奥迪A3L产品力得到增强，购车预算有限且追求品牌的年轻消费者们，全新奥迪A3L会成为很好的选择！

东风本田LIFE来福酱

东风本田LIFE中文昵称是"来福酱"，该昵称是东风Honda通过B站发布创意征集获得，潮趣Q萌的造型和命名很是贴切。东风本田LIFE是广汽本田飞度的姊妹车型，两款车仅在细节处有所不同。本田在中国市场推行“双车战略”很成功，缤智和XR-V便是很好的例子，那么此次东风本田LIFE推出后，能否与飞度一同在小型两厢车市场掀起热捧呢？

特斯拉Model?Y

从最新一期的工信部申报目录，国产Model?Y赫然在列，按照特斯拉的实装效率，国产Model?Y预计将在明年初开始交付。Model?Y整体造型与海外版车型保持高度一致，与Model?3拥有极高的相似度，考虑到中国消费者对SUV更有好感，国产Model?Y也被预测会是特斯拉在华销量最高的车型。预计国产Model?Y将在2020广州车展首发亮相，但是买车君咨询特斯拉相关负责人并没有获得明确答复，是保留神秘感吗？特斯拉和马斯克的想法永远让人摸不透…

长安UNI-K

长安汽车引力（UNI）系列第二款车型UNI-K将在2020广州车展首发亮相，作为中大型SUV，新车造型延续了Vision-V概念车的很多设计元素，整体视觉效果饱满、科幻。据官方介绍，长安UNI-K将搭载新一代蓝鲸2.0T涡轮增压发动机，并匹配全新一代爱信8AT变速箱，新车将于2021上半年正式上市。长安引力（UNI）系列首款车型UNI-T在今年市场表现出色，凭借前卫的设计，UNI系列车型深受欢迎，那么UNI-K的“真容”究竟好看不好看呢？要等到广州车展开幕了！

广汽丰田全新汉兰达

前不久，全新汉兰达国内无伪装照在网上曝光，新车将于2020广州车展正式亮相。作为家用SUV市场最受欢迎的车型，汉兰达已经在国内市场征战13年了，汉兰达的每一次换代变化都不大，中规中矩的造型深入人心，而这一次全新汉兰达的改变还是很明显的。不过据买车君了解到，全新汉兰达在广州车展上只是亮相，新车入市最早要等到明年第一季度。

长安福特福克斯旅行版

国产福克斯旅行版定位为跨界旅行车，外观造型并没有完全照搬海外版福克斯Active?Wagon车型的设计，而是进行了一定的本土化升级改造。浓厚的跨界风格一定会让“瓦罐儿迷”对福克斯旅行版寄予厚望，新车将于2020广州车展上正式上市并发布官方名称，那么一直小众的旅行车市场能否因为福克斯旅行版的加入被点燃呢？

北京现代ix35

北京现代新款ix35将在2020广州车展首发，新车用现代全新设计风格，前脸大幅加大的前格栅与前大灯融为一体，霸气十足。根据工信部公布的信息可以看到，新车搭载了1.4T和2.0L两款发动机，最大功率分别为103kW和118kW。根据买车君了解到的信息，新款ix35最快将在明年第一季度正式上市。

雷克萨斯新款LS

雷克萨斯新款LS将在2020广州车展迎来国内首发，作为中期改款车型，新车外观、内饰进行了小幅调整。新款LS前脸大尺寸纺锤形进气格栅气势十足，两侧日间行车灯移至上方与头灯组融为一体，且灯组内部用熏黑处理并由多组LED光源构成，极具科技感。动力上，新款LS仍将提供由3.5L?V6自然吸气发动机+电动机组成的混动系统。

广汽传祺A55

前不久，广汽传祺发布了一段关于全新轿车的预告，买车君了解到，这款车内部代号为A55，是基于GPMA平台打造。从谍照图中看出，广汽传祺A55有着修长的车身姿态，并且用溜背车身设计。据买车君了解到，新车将在2020广州车展完成首发，并于2021年上半年上市。

广汽丰田凌尚

最后一位神秘车型是广汽丰田的全新TNGA轿车凌尚，关于这款车广汽丰田的保密工作做得非常出色，截止目前我们只知道它的定位在雷凌与凯美瑞之间，并且搭载与凯美瑞相同的TNGA?2.0L发动机和Direct?Shift?CVT变速箱，同时拥有2750毫米的轴距。按照定位，凌尚是一款A＋级轿车，它未来的最大竞品包括朗逸、凌派，而关于这款车的更多消息，我们只能在广州车展开幕后知晓了。

买车君说

颇为特别的2020年我们经历了太多太多，对于汽车消费市场而言，年末的广州车展对于销量提升至关重要，更重要的是，在广州车展上，我们能够看到很多车企在2021年的一些规划，并对来年车市进行展望和预测。以“新科技，新生活”为主题的第十八届广州车展将在11月20日开幕，如果去不了的小伙伴请欢迎关注买车君，届时将给大家带来最新最精彩的内容！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰的概念车有哪些？

国内油价的连涨，油价面临破8的压力，车主们纷纷抱怨车开不起了，选择一款省油的混合动力车型是很多有购车的消费者目标。但是一部分消费者还不想放弃驾驶乐趣，这样的选择好像就有难度了。奥迪A3 Sportback e-tron就是这样一款符合选择的车。

在外观方面，低调内敛的奥迪只是在细节处有所调整。前大灯造型不变，内部结构自成体系，用了全LED光源，灯组内增加了金属饰条，看起来更时尚。充电口藏在了车头logo后面，向左水平移动后可见充电接口。用了新能源偏好密条幅轮毂和注重节能环保的轮胎。格栅比普通版更密集，并用了镀铬饰条。裙边用了运动风格的款式，细节更丰富。尾部用了隐藏式排气管，增加了后反光板和镀铬饰条，用e-tron标志表明混动身份。

内饰方面，仅仅增加了几个e-tron标志，不细看也是难以发现区别的，这反映设计师不想把它特异化，而是当成普通一车来驾驶。仪表盘的变化很大，用系统功率表和电量表代替了转速表和水温表。受电池组布局的影响，后备厢容积缩水约100L，备胎的位置改放一个约40L的油箱和一个12V的低压电源。

总体说来，奥迪A3新能源车虽然是混动车，但是设计师刻意弱化特殊概念，在无声处调整，最大的变化就是后备厢空间少了100L。纯电行驶时宁静舒适，混动模式下动力性能要优于普通版，但这款车不是注重运动性能的车，归根结底是一款有品质的、节能环保的、豪华小型车。

BBA多款重磅新车曝光，全新奥迪A3、奔驰CLA猎装版即将国产上市

2010北京车展将在本月23日正式拉开大幕，作为中国乃至亚洲最重要的年度国际A级车展，并且背靠全球第一大汽车市场，国际厂商都没有理由不把自己最好的产品送上北京车展的展台。而国内每次大型车展中，来自德国的“三驾马车”总是能吸引更多观众的目光，从目前统计的信息看，今年的北京车展，奔驰、宝马、奥迪的参展规模也将是空前的。下面就让我们一起来看这三家厂商都有哪些重点车型将在本届车展上亮相。 ● 奔驰 F800 Style概念车 车展状态：亚洲首发F800 Style概念车在今年的日内瓦车展上首次亮相，这款充满未来感和科技感的新车演绎了未来奔驰新一代CLS的设计方向。同时其搭载的先进新能源动力系统也预示了奔驰未来动力的发展方向。F800 Style概念车的前卫设计包括：形似蛇眼的头灯，横贯车尾的尾灯、遍布进气、散热口的细密散热片以及无B柱对开门、前卫的仪表和座椅等设计。

奔驰F800 Style动力方面，奔驰为F800提供有插电式混合动力与燃料电池两种动力装备。插电式混合动力由3.5L V6汽油发动机和81kw的电动机组成，这套系统总功率预计超过400马力，在纯电动模式下行驶时的续航里程大约为30公里，奔驰明确表示该系统将出现在下一代奔驰S-CLASS之上。

奔驰F800 Style奔驰F800还有只消耗氢气的燃料电池车型，其电动马达却被安装在后轮轴上，拥有101千瓦的最大功率和290Nm扭力峰值。0～100公里/小时加速时间为11秒，极速为180公里/小时。据悉，奔驰F800 STYLE燃料电池动力车型的“油耗”预测为每公斤氢燃料可行驶100公里，在充满氢燃料的情况下可连续行驶约600公里。

奔驰F800 Style奔驰F800概念车上还出现了两项新的安全科技配置。其一：就是“交通堵塞系统”，可以在40km/h的堵车状态下，自动调整车辆的行驶方向，使车辆沿着车道的曲线行驶。其二：PRE-SAFE 360系统，它的功能是时刻监控车辆前后方的运动，并在探测到即将发生碰撞时自动启动刹车，从而防止追尾事故发生。 全新SLS AMG 车展状态：亚洲首发说到北京车展上的超跑，如果你只想到了法拉利458Italia，或是兰博基尼新款Murcielago。那你可忘了还有大名鼎鼎的奔驰全新SLS AMG，这款在欧洲斩获“金方向盘”最佳跑车大奖、德国iF产品设计2010年度大奖、以及多家权威专业媒体年度车型大奖等无数奖项的超级跑车，还未进入中国，其名声却早已是如雷贯耳。

奔驰SLS AMG

奔驰SLS AMG奔驰SLS最被车迷津津乐道的就是其经典的鸥翼式车门设计，展开的鸥翼车门，恰似滑翔中的飞机，让这款跑车显得如此与众不同。这款超级跑车的设计理念源自上世纪50年代的奔驰经典车型 300 SL。

奔驰SLS AMG奔驰SLS的贴地飞行绝不仅仅只停留在表面，它搭载的是AMG引以为傲的6.3 升V8发动机，其动力输出最高功率可达到571马力，峰值扭矩为650牛米，0-100km/H的加速时间仅用3.8秒。如果符合空气动力学原理的话，飞起来完全没有问题。》》关注：北京车展《《 加长版奔驰E级 车展状态：全球首发北京奔驰于今年五月份开始在新工厂投产新E级车型，具体上市日期是今年6月份。国产奔驰E级在海外版的基础上加长了轴距，在本届车展上，我们也能一睹国产奔驰E级的芳容。除了车身尺寸的变化外，国产E级在外观上进口版车型并没有太大的变化，据北京奔驰销售与市场部总经理李宏鹏透露，国产加长的新E级内部代号为V212，加长幅度达144mm，轴距将达到3018mm，已经超过一汽奥迪A6L的2945mm，车身长度更是达到5012mm。国产奔驰E级将推出包括E200、E260、以及E300在内的3款不同动力型号。动力系统将与现款进口E级共享。其中E200、E260均用4缸直列式设计、涡轮增压缸内直喷技术。最强动力版本E300搭配的V6 3.0L发动机能够爆发出170kw的最大功率，扭矩更是在2500转便全额输出，达到300Nm。除了国产奔驰E级，在本届车展上，奔驰还将带来敞篷版的E级车型， C级运动版/C180K 车展状态：国内首发除了长轴距国产E级车型外，北京奔驰还降推出国产版本的C180K以及C级运动版本。

奔驰C级教轿车C180K并非代表一款1.8L车型，从此前工信部所发布的新车目录可以得到：C180K将搭载一款1.6L机械增压发动机，达到115Kw/5200rpm的最大功率及230Nm/3000-4500rpm的最大扭矩，目前国产奔驰C暂时只有C200K、C230和C280三款，按照，C180将于上半年上市，预计价格将跌破30万。与目前的宝马318i和奥迪A4L 1.8TFSI正面竞争。

奔驰C级轿车继宝马3系以及奥迪A4L推出运动版本车型后，北京奔驰也将在车展展出C级运动版本。据内部人士透露，C级运动版将在C级轿车的基础上，增加一系列的AMG风格运动套件，让外观内饰更富运动感。》》关注：北京车展《《 新C级旅行车 车展状态：国内首发旅行车风靡欧洲，但在国内却一直不是主力车种，不过也正因为如此，这个市场的竞争也相对较小，新C级旅行车在北京车展亮相后，奔驰很有可能引进这款车型。

2011款奔驰C级旅行车合成图

2011款奔驰C级旅行车合成图目前新款奔驰C级三厢版车型尚未发布，通过旅行版车型也可以得知三厢车型的设计，旅行版车型在前脸设计上三厢版基本相同，可以发现，改款C级最大的亮点是用了时下流行的LED前大灯和前雾灯设计，另外其尾灯也同样加入了LED照明系统。

之前曝光的奔驰C级旅行车谍照改款奔驰C级的外观变化不大，但内部和机械结构进行了较大的升级，包括升级发动机以提升C级的燃油经济性，并且提高其尾气排放标准，另外还将增加新的BluTec柴油机和智能引擎停止-启动系统以及用直喷系统。 新一代迈巴赫 车展状态：全球首发此前有消息称奔驰将关门迈巴赫品牌，甚至会将其卖给比亚迪，直到厂商公开辟谣，这一风波才最终平息。不过奔驰对中国市场的重视是肯定的，奔驰已经证实旗下超豪华轿车新一代迈巴赫将在本月22日全球首发。迈巴赫在北京路试的谍照已经被曝光，从谍照上看，新迈巴赫变化并不大，改进主要体现在前脸部分，线条更紧密的进气格栅，新的前包围设计，线条式LED日间行车灯取代了现款的圆形雾灯设计，整车前脸看来更加硬朗大气。车身侧面用了香槟色设计，与现款迈巴赫62比较窄小的白色肩线装饰条有着较大区别。车尾部分，新车与现款迈巴赫62在尾灯、排气管和轮毂部分也有一些变化，但是整体格局并没有明显的改变。

迈巴赫 齐柏林

迈巴赫 齐柏林动力方面，预计新迈巴赫将会继续使用6.0升和5.5升V12涡轮增压发动机，对应57、57s、62、62s等不同的配置。不过改款车型在排放上做了一定的改进，达到了欧V标准。》》关注：北京车展《《 ● 宝马 国产宝马5系 车展状态：全球首发宝马在去年11月发布了全新的宝马5系车型，而针对中国市场，宝马将继续推出加长版的5系车型。华晨宝马将在北京上展示全新一代的加长版5系车型，年内正式上市。

华晨宝马535Li在车身尺寸上，全新宝马5系的长宽高为4899mm、1860mm、1464mm，轴距从第五代车型的2888mm增加到2968mm，这一数值已经接近了现款国产加长版的5系，国产加长后预计轴距将达到3108mm。

华晨宝马535Li除了现款宝马5系所用的2.5L发动机外，宝马5系还有更多动力可以选择，包括主推的3.0L直列六缸双涡轮增压发动机，最大功率为306马力，峰值扭矩达到400Nm，而且最大扭矩平台覆盖1200-5000rpm，百公里加速时间6.1秒，极速依然被限制在250公里/小时。

华晨宝马535Li

华晨宝马535Li另外顶级版的宝马550i用4.4L的V8双涡轮增压发动机，最大马力达到407马力，扭矩高达600Nm，百公里加速时间为5秒，极速被限定在250公里/小时。不过这款发动机很可能不会出现在国产的宝马5系上。 2011款宝马X5 车展状态：亚洲首发新宝马X5在本月初的日内瓦车展上首次亮相，新车在进行改款升级后，外形进行了部分细节的优化，内饰配置也进行了些许的升级调整，但是新车最大的变化还是来自于动力。

改款宝马X5

改款宝马X5新宝马X5最重要的改变就是动力的调整，汽油车型和柴油车型都使用了涡轮增压发动机。汽油发动机部分：X5 xDrive35i使用N55单增压3.0L 6缸发动机，最大功率306马力/5800rpm，峰值扭矩400Nm/1200-5000rpm，极速235km/h。X5 xDrive50i使用4.4L双涡轮增压V8发动机，最大功率407马力/5500-6400rpm，峰值扭矩600Nm/1750-4500rpm，极速250km/h。另外，X5小改款将变速器全部由6速Steptronic自动变速器升级为了ZF的8速自动变速器。

改款宝马X5在安全系统配备方面，小改款X5的配备了HUD抬头显示器，自适应转弯灯，远光灯，停车系统，倒车影像系统，主动巡航控制系统，车道偏离警告系统，以及超速信息提醒系统等。操控性能方面，为了对应X5 xDrive50i与X5 xDrive40d两款顶配车型，BMW重新调校了xDrive四驱系统；此外，BMW还透露将针对这两款车型的悬挂圈簧与避震筒进行全新调校，使得它们变得更具运动、驾驶乐趣。同时Servotronic转向系统也经过小幅修正。》》关注：北京车展《《 宝马高效混合动力7系和BMW高效混合动力X6 车展状态：亚洲首发出于环保节能的需求，宝马加大了在混合动力车型开发上的投入，而混合动力版的7系和X6则是两款非常有代表性的产品。据悉，宝马于年内向中国市场引入这2款全新的混合动力产品。

宝马X6 ActiveHybrid

宝马X6 ActiveHybrid搭载史上最强的混合动力系统宝马X6 ActiveHybrid有可能成为前动力最为强劲的混合动力车型，其搭载一款最大功率为393马力，最大扭矩为240Nm的4.4L V8双涡轮增压发动机，宝马对这款发动机进行了节油式调教，并且为了适应电动机的扭矩输出，这款发动机的扭矩在混合动力模式下被限制在240Nm。

宝马X6 ActiveHybrid强大的动力与这台强劲V8发动机协同工作的是两台电动发动机，其最大功率分别为91马力和86马力，最大扭矩为260Nm个280Nm，这使X6 ActiveHybrid最大功率可达480马力，扭矩780Nm。两台电动机的配合使X6 ActiveHybrid百公里加速仅为5.4S。据悉这种双模双电动机混合动力系统的使用比单纯使用V8发动机减少20%燃料消耗。

宝马7系混合动力版

宝马7系混合动力版与宝马X6混合动力系统重度混合动力系统不同的是，宝马7系混合动力版用轻度混合动力系统。这个系统由一台电动机与宝马经典的双涡轮增压4.4升V8发动机组成，最大输出功率445马力，最大功率700Nm。

宝马7系混合动力版

宝马7系混合动力版宝马X6混合动力对汽油发动机动力输出进行了限制，而宝马7系恰恰相反，双涡轮增压4.4升V8发动机的功率输出已经从原先的400马力增加到440马力。这也表示，汽油发动机依然是宝马7系动力中的主力。宝马X6混合动力用了两台电动机，而宝马7系为一台，这台电动机由奔驰和宝马合作共同研发，功率为15KW。电动机电源由一块120V锂离子电池供电（X6混合动力为镍氢电池）。与宝马7系混合动力系统匹配的是ZF生产的8速自动变速箱。》》关注：北京车展《《 新BMW 3系双门轿跑车和敞篷轿跑车 车展状态：亚洲首发宝马在今年1月发布了2011款宝马3系Coupe轿跑版以及Convertible敞篷版车型，两款新车型在外观和动力上都有一定的变化，改款3系将在今年春天作为2011款车型正式上市销售，而全新的下一代宝马3系将在2012年推出。

2011款宝马3系Coupe以及敞篷版尽管只是小改款车型，但这两款新车在外观上的变化都比较明显，用了更宽的宝马双肾形格栅，并且用镀铬外框设计。新车型前大灯升级为标配双氙气大灯，拥有LED光晕环天使眼设计。前后保险杠也有较大的变化，塑造出更加强烈的立体感。

2011款宝马3系敞篷版车身颜色方面，2011年小改款宝马3系Coupe轿跑以及Convertible敞篷版将引入新Z4上的深海蓝色、珠砂红色以及矿石白色三种金属色。新车型在内饰上变化不大，用了新的换挡拨片，另外还将配备ConnectedDrive联网驾驶系统，满足更多网络需求。

2011款宝马3系coupe版改款车型最大亮点在于用了新的3.0L涡轮增压直列六缸发动机，用一个双涡流的单涡轮增压器而不是之前的双涡轮增压器设计，另外还配备了更完备的Valvetronic可变气门正时技术。最大功率300马力，峰值扭矩406Nm，并且峰值扭矩比老款发动机提前100转输出，新发动机具有更快的响应速度。

2011款宝马3系coupe版这款全新发动机将配备一款6速的手动变速箱或3系车型所用的6速Tiptronic自动变速箱。与以往一样，宝马的xDrive智能全轮驱动系统将应用在两款Coupe车型上。 MINI Countryman 车展状态：亚洲首发宝马在日内瓦车展上推出了全新的MINI Countryman，近日宝马宣布，Countryman将在年内正式上市，预计海外市场将在9月迎来这款全新的产品，而国内市场有望同步进口这款车型。而作为预热，宝马将在北京车展上展示MINI Countryman。

MINI CountrymanMINI Countryman整车长度为40mm，轴距达到2.6m。全新设计的外形和四门车身让Countryman的体积大幅超越了目前所有的MINI车型。从定位上看，Countryman主打Crossover理念，除了普通的城市道路行驶，Countryman还会为驾驶者提供一些郊区和远足的能力。

MINI Cooper Countryman动力方面，Countryman搭载5款不同输出的1.6L四缸发动机，其中3款为汽油机，另外2款是涡轮增压柴油机，配备6速自动变速器。其中MINI One Countryman使用的是自然吸气1.6L汽油发动机，输出98马力和153Nm，百公里加速12.7秒，极速175km/h。

MINI Cooper Countryman更高级别MINI Cooper Countryman搭载的1.6L汽油发动机能够输出122马力和160Nm的动力，百公里加速10.5秒，极速190km/h。性能最为强劲的MINI Cooper S Countryman车型，其搭载的1.6T涡轮直喷发动机可以输出184马力，峰值扭矩240Nm（Overboost模式下为260Nm），百公里加速7.6秒，极速215km/h。》》关注：北京车展《《 ●奥迪 奥迪新一代A8L 车展状态：全球首发作为奥迪的旗舰车型，A8L在国内公务和商务市场都有着不错的市场表现，新一代奥迪A8将在今年正式登陆中国市场，将在本届北京车展上全国首发，发布车型为加长版的奥迪A8L。而正式上市时间为今年年中。

全新一代的奥迪A8车型全新一代奥迪A8标准版长宽高分别为5137/1949/1460mm，轴距2992mm。而国内同级的奔驰S级和宝马7系的轴距分别达到了3165和3210mm。这也是奥迪在国内推出加长版的原因，虽然奥迪A8L的轴距数据面前尚未公布，但据估计将达到3200mm左右。

全新一代的奥迪A8车型铝合金车型是奥迪A8相对于奔驰S级和宝马7系的一大优势，这将大幅降低奥迪A8的整备质量，并且奥迪表示新A8车拥有同级车型最佳的车型刚性。奥迪还将为新A8提供制动能量回收系统和发动机自动启停系统等的技术以提高燃油效率。另外八前速Tiptronic自动变速箱相比老款的六前速具有更加的动力输出特性。

全新一代的奥迪A8车型

全新一代的奥迪A8车型奥迪为新一代A8提供多款先进的汽油和柴油发动机供选择，这包括250马力和550Nm输出的3.0 TDI；350马力和800Nm输出的4.2升V8 TDI；4.2升V8 FSI发动机从原来的350马力、440Nm提高到372马力和445Nm。其中高端的4.2升V8 FSI汽油发动机百公里油耗降低了13%，达到理想的7.9升，每公里排放219克二氧化碳。 奥迪A8混合动力 车展状态：亚洲首发

奥迪A8混合动力版

奥迪A8混合动力版全新奥迪A8混合动力是一款完全混合动力车型。通过一台2.0 TFSI汽油机和一台33kw电动机的组合，全新A8混合动力可输出180千瓦（245马力）的最大功率和480Nm的最大扭矩，而平均耗油量仅为6.2升/百公里，二氧化碳排放量低至144克/公里。在制动和减速阶段，电动机能充当发电机，高效回收能量并将其存储于蓄电池中。当车速低于65公里/小时，A8可单独依靠电动机行驶超过2公里，足以应付市区内堵塞的交通。》》关注：北京车展《《 奥迪e-tron纯电动概念车 车展状态：亚洲首发全电动的奥迪e-tron已经得到证实将于2012年投产上市，而在本届北京车展上，奥迪会将这款最新的e-tron概念车带到中国发布，相比以往的车型，这款即将发布的e-tron概念车将会基本接近量产版车型。

奥迪e-tron纯电动概念车

奥迪e-tron纯电动概念车量产版的e-tron的外观吸取了e-tron概念车的大部分设计元素，极具特点的C形的LED大灯以及标志性的奥迪前格栅设计。整车相比法兰克福展出的版本要稍短，全新的自适应头灯可以根据环境光线和方向盘指向信号，自动调整明暗度和照射方向。同时Quattro四驱可以实现前后轴40：60的扭矩分配。

奥迪e-tron纯电动概念车量产版的e-tron将装备一个锂离子电池组和2个电动机，相比法兰克福版本要少两个。用230伏/16安培家用插座模式充电11小时可充满，400伏/32安培专用插座模式2小时即可充满，满电续航能力约250km，具备了正式量产的可能。在动力方面，量产版的e-tron也有一定的下降，最大功率150kw，最大扭矩2650Nm，法兰克福版本的这一数字为230kw，4500Nm。5.9秒的100公里加速时间也要逊于法兰克福版本的4.8秒。 奥迪A5 SportBack 车展状态：国内首发此前一汽奥迪官方曾透露，奥迪五门掀背车型A5 Sportback将在今年引入中国市场。预计将在今年4月举办的北京车展上正式亮相。目前奥迪A5 Sportback已经在欧洲市场上市，基础的2.0升TDI车型将售33650欧元（约合人民币32.3万元）起。

奥迪A5 Sportback

奥迪A5 Sportback奥迪A5 Sportback在内部空间方面同欧版奥迪A4较为接近，轴距达到2810mm，车高1391mm，而标准版奥迪A5的轴距为2751mm，车高1369mm，奥迪A5 Sportback在空间上的优势显露无遗。目前三门设计的奥迪A5 COUPE车型已在国内市场上销售，而奥迪A5 Sportback延续了三门版的设计线条，但用了流行的“Fastback”设计，拥有更加平滑的C柱和更加的车内储物空间。

奥迪A5 Sportback动力上，奥迪A5 Sportback与标准版A5相同，仍然配备最大功率155kw/4300-6000rpm、最大扭矩350kw/1500-4200rpm的2.0L TFSI发动机和最大功率195kw的3.2L V6 FSI发动机两种动力。

奥迪A5 Sportback内饰为了保证最佳的操控性能，奥迪A5 Sportback将配备新研发的电子稳定系统，另外还将在前轮轴上安装一个电子差速器锁。奥迪A5 Sportback将搭载奥迪的Drive Selec动态驱动系统，该系统允许驾车者在三种不同的模式之间进行选择，同时奥迪A5 Sportback还支持随速助力转向系统。》》关注：北京车展《《 奥迪A3 Sportback 车展状态：国内首发此前奥迪相关负责人曾表示这款车型将在今年年底以进口方式进入中国，虽然奥迪A3车系包括了五个车型，分别为三门掀背版、Sportback五门掀背版，S3三门掀背高性能版，S3五门掀背Sportback高性能版和Cabriolet三门掀背敞篷版，不过中国将只会引入Sportback五门掀背版两厢车型。

奥迪A3 Sportback奥迪A3第一代诞生于1996年，与老款高尔夫共用大众PQ34平台；现款第二代车型于2003年正式接替，与目前的国产高尔夫6，奥迪TT等车型一起共享大众PQ35平台。而今年将进口国内的奥迪A3将会是第二代车型的09款产品。

颇有旅行车感觉车身尺寸方面，奥迪A3 Sportback的长宽高分别为4292mm、1765mm、1423mm，轴距2578mm。与宝马1系的4239mm、1748mm、1421mm和2660mm相比，奥迪A3 Sportback在长、宽、高三方面分别多出了53mm、17mm和2mm。可以说奥迪A3在空间上有一定的优势。

奥迪A3 Sportback考虑到中国消费者的实际需求和竞争对手的情况，预计即将进口上市的奥迪A3将用1.8TFSI和2.0TFSI两款动力。与之相匹配的变速箱则是5挡或6档手动和S tronic双离合两款产品。A3在配置上也非常丰富，导航系统、ESP系统、前排正面/侧面安全气囊、头部安全气帘、可加热电动真皮座椅、GPS导航、氙气大灯，几乎豪华车上该有的配置，在奥迪A3的身上我们都能找到。考虑到节能环保的趋势，A3配备了Start-Stop启动停车系统。 奥迪R8 Spyder V10 车展状态：亚洲首发奥迪R8 Spyder是R8的敞篷版车型，这款超跑将在北京车展上首次亮相。

奥迪R8 Spyder外观上R8 Spyder缺少了硬顶版R8位于车门后侧的刀片状车身面板，取而代之的是位于两侧的整合式进气口。新的侧面以及软顶的遮盖同样用了碳纤维的质地，整体的车身构架还是用全铝空间结构。 虽然装上的软顶装置只有30千克的重量，但是Spyder版铝制空间构架还是要比Coupe版重6kg，达到216kg。不过整车重量依然控制在1720kg。

奥迪R8 Spyder2010奥迪R8 Spyder搭载的是一台强大的5.2L V10汽油引擎，最大功率525hp。它能够助R8 Spyder在4秒内从0加速到96.6km/h。最高时速315km/h。奥迪R8 Spyder车顶的开合，将用电子控制，整个过程只需19秒，而且可以在时速50km/h的状态下自由开合。

奥迪R8 Spyder

奥迪R8 Spyder

全新奔驰E级/宝马i4/奥迪A3陆续亮相，展现BBA未来方向

作为中国豪华汽车市场的第一梯队，BBA早已成为国人购买豪华车的首选。近日，买车君获取到了多款BBA新车的最新谍照，包括全新奥迪A3、全新奥迪Q5、奔驰CLA猎装版、新一代奔驰S级、宝马全新4系/i4。其中全新奥迪A3和奔驰CLA猎装版预计将在近期国产上市，如果您在年有入手一款豪华车，不妨抢先了解一下这几款均有着较高人气的新车吧。

全新奥迪A3 Sportback

凭借着年轻的外观设计和丰富的配置，现款奥迪A3自进入市场以来就获得很多年轻消费者的青睐。今年日内瓦车展期间，奥迪以线上形式正式发布了全新一代奥迪A3，外观、内饰和底盘都有更强的运动气息，产品力大幅大幅提升，另外，新车将于今年内进入中国市场。

此次曝光的国产全新奥迪A3 Sportback搭载了一套S-Line运动风格套件，运动感相比现款车型要激进不少。新车国产后预计将提供两种前脸风格，动力方面方面也将换装大众最新的1.5T发动机，最大功率达158马力。

值得一提的是，全新A3 Sportback国产后将延续海外版车型的车身尺寸，而三厢版车型则会加长轴距，剑指奔驰A级长轴版。

全新奥迪Q5

从全新A3到中期改款的奥迪A4L，不难发现今年以来奥迪推出的新车越来越偏向运动化。而这一点，我们从全新奥迪Q5的最新路试谍照上得到印证。

全新奥迪Q5前脸用了熏黑大嘴格栅，谍照中的网格状样式预计到实车上会有所调整。两侧LED灯组内集成箭矢式日间行车灯灯带，该设计元素与全新A3和新款A4L等新车上的设计同出一辙。此外，尾灯内部造型也有所调整，显得更具现代感。

根据此前曝光的内饰谍照，新车将用尺寸更大的中控屏，同时新车也取消了MMI系统操作端的实体旋钮，原位置则换成了储物空间，整体更加简约实用。

据悉，全新奥迪Q5将在今年年内进入中国市场，将继续与宝马X3、奔驰GLC等同级豪华紧凑SUV展开竞争，届时拥有全新运动化外观造型的全新奥迪Q5也有望吸引更多年轻消费群体的关注。

奔驰CLA猎装版

相比我们常见的三厢版或两厢版轿车，猎装版顾名思义拥有足以容纳打猎工具以及猎物的超大尾箱空间，而与旅行车不同的是，猎装车有着更加运动激进的尾部造型，比如下面这款最近在国内曝光的全新奔驰CLA猎装版。

随着全新奔驰CLA将于年内上市，名为CLAShooting Brake的猎装版车型也将会同步引进。奔驰CLA猎装版事实上在去年日内瓦车展上已经在海外市场完成了首发，其独特的车身造型同样吸引了国内不少“瓦罐”爱好者。

虽然，目前旅行/猎装车在国内仍属小众市场，但近年来年轻消费者对这种大屁股的车型也慢慢提起了兴趣，不少厂家也有了此类车型的引入，比如国产大众高尔夫旅行版目前已在路试阶段，如此看来，“瓦罐”车型想要在国内市场掀起热潮也并未不可能。

新一代奔驰S级

关于梅赛德斯-奔驰全新一代S级的消息相信大家已经看过不少了，而近日海外又曝光了一组新S级的全新谍照。此外，买车君获悉，新车预计将于2020年9月亮相，并于11月正式交付。

新一代奔驰S级基于最新的MRA模块化后轮驱动架构打造，全新造型设计相比现款车型有不少细节上的调整，比如重新设计的前大灯组，“7”字形LED日行灯带辨识度极高。此外全新S级将提供标准轴距、长轴距版本以及迈巴赫车型。

内饰上，新一代奔驰S级带来了比较颠覆的改变，换装了纵向带斜度的中控大屏，相比现款的双联屏设计预计在使用上会更加顺手，但宽厚的边框在整体是视觉上似乎并不讨好。其中搭载了升级版MBUX信息系统，智能化体验预计会大幅提升。

宝马全新一代4系

说到今年今年宝马最值得期待的新车，首当其冲的无疑是全新一代4系，从概念车上展示的史上最大双肾格栅以及全新天使眼大灯来看，新车的未来感营造得极为出色。并且与如今同质化日益严重的车型设计相比，全新一代4系显得个性十足。

除了夸张的前脸造型外，全新一代4系尾部用了与8系类似的尾灯组，下方双边排气孔则用了梯形结构。全新一代4系在内饰部分基本沿用了现款3系的设计，不过我们可以看到新车方向盘上的功能按键更为复杂，配置功能预计更加丰富。

新车或将继续搭载宝马的2.0T、3.0T发动机，传动系统匹配8速手自一体变速箱，提供xDrive四驱系统版本选择。据悉，新车将于今年6月正式发布，想要入手的国内消费者预计要等到明年了。

宝马全新i4四门版

除了燃油版的全新一代4系外，买车君还获取到了宝马全新i4纯电动车的最新谍照。谍照中所展示的是宝马i4 GranCoupe，即四门版车型。

新车搭载前后双电机，提供120kW·h和80kW·h电池组车型可选，其中120kW·h版本车型最大续航里程可达600km。

外观造型上宝马全新i4用了全新4系的同款“大鼻孔”设计，配合无框车门和溜背式尾部设计，整体运动气息相当强烈。值得一提的是，作为纯电动车的i4将搭载宝马家族最先进的激光大灯组，而从全新4系谍照中并未看到同款大灯。

宝马i4渲染图

据海外媒体透露，新车将于2021年内正式亮相，并有望在同年上市开售，届时也将与奥迪e-tron GT、奔驰EQE等同级纯电动车型形成竞争。

从上面的几款新车来看，年轻化、运动化似乎已成为豪华品牌在全新设计上主流的方向，就连一向高端商务气息浓厚的奔驰S级也在新一代车型上加入了更符合年轻消费者口味的设计元素，可见，未来的年轻消费市场真的不可小觑。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020广州车展抢先看 | 更酷的长安UNI-K和更长的全新奥迪A3

由于受状的影响，日内瓦车展因此取消，众多车企将新车发布会改为了"云端"发布，其中在豪华车阵营中有着非常重要地位的BBA表现得尤为积极，在昨天他们为我们带来了其今年年初最重磅的新车盛宴。?在此，我们特意整理了昨天这三个品牌发布的新车型，我们也透过这几款新车看到了这三个品牌在未来发展上的策略。

梅赛德斯-奔驰：

中期改款E-Class（今年年底或明年初国产上市）

昨日，梅赛德斯-奔驰的新车阵容最为庞大，首先是旗下的行政级车型E-Class的中期改款。现款E-Class作为第十代车型，于2016年正式上市，累计销量超过120万台，而此次的中期改款则是更加符合了当今流行的年轻运动化的外观设计，同时在智能科技方面得到了全面的提升。

中期改款的E-Class诠释了新豪华主义的"高级感"，在保留了传统奔驰车型的立标设计及运动车型盾标设计元素的基础上，将前脸重新设计，使其个性更为鲜明。几何多光束LED大灯搭配个性十足的L形的日间行车灯尽显"高级感"。

此次梅赛德斯-奔驰E-Class最大的变化在于全系车型进行了电气化升级，用48V微混油电动力系统，同时追加7款插电式混合动力车型，涉及四门版及旅行版车型，同时包含柴油版车型。

在这次的"云端"发布会上，奔驰还为我们带来了E-Class的AMG?E?53高性能车型，在新车外观方面，AMG?E?53前脸用了AMG家族式的竖款爆瀑式设计，在前脸下方还用了刀锋式样的导流设计。车尾更是显示出了AMG?E?53与普通E-Class的不同之处，上翘的鸭尾式尾翼以及下方的双边四出圆形排气尾嘴，将"西装暴徒"一词演绎的淋漓尽致。据了解，AMG?E?53车型将搭载一台代号为M256的3.0T直列六缸发动机，同时配合48V微混系统，最大马力为435匹。

除了以上传统的Sedan三厢轿车外，梅赛德斯-奔驰还如我们预期一样带来了E-Class的All?Terrain（全地形）版本，以此提升与全新Audi?A6?Allroad车型的竞争力，All?Terrain车型的进气格栅用了与G系列SUV相同的横杠设计，并且离地间隙的升高加上黑色防刮包围，使其相比普通E-Class更能够应对复杂的路况。

CLA、GLA插电混合车型

在新能源车型方面，梅赛德斯-奔驰为我们带来了CLA、CLA?Shooting?Brake及GLA三款车型的插电混合动力版本。三款车型共享同一套116匹马力的1.3T涡轮增压四缸发动机与102匹马力电机配合的混合动力系统，同时均拥有纯电状态下不低于70km的续航水平。

目前，梅赛德斯-奔驰在新能源车型方面力度逐渐加大，这一定程度上得益于现戴姆勒CEO康林松的领导，这位年仅50岁的"少帅掌门"曾是戴姆勒旗下梅赛德斯-奔驰研发部门的总监，他曾带领其研发一系列的电动车型。

关于梅赛德斯-奔驰的新车，我们认为：

在康林松带领下的梅赛德斯-奔驰，首先就迎来了奔驰家族设计元素的变革，我们相信在未来，梅赛德斯-奔驰还将在康林松的带领下持续增加在新能源汽车、新型驾驶系统和无人驾驶技术上的投入，让其在豪华市场站稳脚跟，同时梅赛德斯-奔驰大力推进48V微混动系统在全系车型上的运用，也为实现奔驰2039年的Carbon?Neutral（碳中和）目标奠定了坚实基础

我们预计，本次发布的全新E-Class常规版车型将在今年年底至明年初引进中国实现国产化，同时中期改款的E-Class的发布时间又一次领先于竞争对手，拉开了与其竞品的差距。

宝马：

i4概念车

在昨天的线上发布会上，宝马为我们展现了其全新纯电动轿跑概念车i4，这是在全新"第一战略"指引下的成果。作为宝马第一款中型高级纯电车型，i4概念车将电力驱动技术带入了宝马品牌的核心之中。

纯电动宝马i4概念车用了全新的设计语言，整车外观上的蓝色元素彰显了宝马i系列的基因，封闭的双肾进气格栅连接了宝马的现在与未来。由于在纯电动时代进气格栅的作用并不明显，所以i4概念车上的进气格栅被设计为了可以容纳各类传感器的面板。经典的天使眼大灯经过重新设计，未来感十足，两侧的六边形LED元件继承了所有必须的照明功能。

在内饰方面，宝马i4概念车的内饰延续了宝马以驾驶者为中心的设计理念。全新设计的曲面显示屏位于驾驶者前方并延伸到中控台上方，令驾驶舱前部区域更加时尚。显示屏细长的无边框设计具有一种高档质感。几乎所有操作功能都集成到了显示屏中，从而将触控件的数量减到了最少。例如，自动空调系统也通过屏幕触控操作。

性能方面，第五代宝马eDrive电力驱动技术是未来宝马电动车的主要特征，在今年即将投产的iX3上会率先引入这项技术。而专为宝马i4开发的电动机能够爆发出530匹马力的最大输出功率，达到了目前宝马V8发动机的动力水平，同时强大的动力，让宝马i4概念车从静止加速到100公里时速仅需4秒。不仅如此，WLTP工况下的600公里续航里程也树立了标杆作用。

此外，我们发现此次发布的纯电动概念车i4首次使用了全新的宝马LOGO，适应潮流的用了扁平化的设计，同时标志性的黑色圆环消失，取而代之的是透明的设计，因此营造出通透的巴伐利亚蓝天白云标识。宝马客户与品牌高级副总监Jens?Thiemer表示，全新的LOGO设计散发出宝马更多的开放性和清晰度。

关于宝马的全新概念车，我们认为：

纯电动BMW?i4概念车揭开了宝马在新能源领域发展的新篇章，环保兼顾性能。而在中国市场，全新的宝马5系插电混合动力升级版、宝马X5插电混合动力版、宝马i8极夜流星限量版以及纯电动的i3车型已经上市，这代表着宝马"新能源之年"、"品牌之年"的顺利实施，并且在今年年底，宝马在国内市场的新能源车型投放总量也将达到6款。

而在宝马集团未来整体规划上到2023年宝将其产品线扩大至25款新能源车型，而其中一半将会是纯电动车型，这也体现了宝马在电气化时代的必胜的决心。丰富的产品线同时也体现了宝马所追求的"用户选择的权利"，无论是纯燃油还是混合动力甚至纯电动，宝马都有对应的车型可供选择。

奥迪：

第四代A3（有望年内国产）

在奥迪的线上发布会上，新一代的紧凑级轿车A3?Sportback正式亮相同时奥迪还带了了旗下纯电动车型e-tron?S?Sportback的原型车，这两款车型也预示着奥迪年轻化、电动化产品阵营再度升级。

全新一代奥迪A3?Sportback?基于全新的MQB?Evo平台打造，车身尺寸因此获得了一定的增加。在外观设计方面，全新的第四代奥迪A3遵循了奥迪的全新家族化设计理念，拥有更平整的腰线、全新的前后灯组以及更加扁平化的进气格栅，与现款相比，全新一代奥迪A3造型更加犀利，在运动感的营造方面与老款车型提升不少。

而在内饰方面，奥迪引入了旗下兰博基尼跑车的设计元素，运动感倍增，同时，10.1英寸的多媒体触控屏及奥迪的"虚拟座舱"设计也迎合了当今汽车内饰潮流，据了解搭载的全新一代MMI交互系统较现款车型上的处理速度提升了近10倍，优化了操作时的流畅度。

基于当前全球排放法规的要求，全新的1.5T发动机在动力参数上与现款1.4T车型基本保持一致，但在油耗表现方面降低了17%左右，加上7速双离合变速箱的配合，百公里油耗达到了4.8L的水平，奥迪表示，新一代A3还将推出48V轻混动版本以及插电式混合动力版本，我们猜测全新一代A3即将在年内全面实现国产化，并且混合动力车型也有望引入国内甚至国产。

e-tron?S?Sportback

奥迪的运动化也提现在了纯电动车型上，这次发布的e-tron?S?Sportback原型车是基于电气化技术之上的电动quattro四驱系统平台打造的纯电动性能轿跑SUV车。这款车型也将成为全球首批搭载三电机的纯电动量产车型。

奥迪表示，在三台电机的帮助下，增压模式的输出功率可达370kW，从静止加速到100公里时速仅需4.5秒，同时具有矢量控制的四驱系统能够在弯道上提供较强的过弯性能，削弱高大的车身带来的操控损失。

关于奥迪A3、e-tron?S?Sportback，我们认为：

奥迪A3作为豪华紧凑级轿车市场的开拓者，在中国市场实现国产化后赢得了国内消费者的喜爱，目前现款车型已进入生命末期，而今天全新一代奥迪A3再次走到了两位竞争对手的面前，这将有助于提升产品竞争力，我们预计全新一代A3将于今年年底或明年初正式国产。

对于e-tron?S?Sportback，它的出现展现了奥迪对于"尖端科技"的追求，三电机系统的研发成功，我们看到了奥迪的未来，甚至说大众集团的未来。quattro系统从纯机械化到现在的电气化，它也几乎鉴证了近代奥迪的发展，e-tron家族的S"双车策略"也让我们感受到奥迪在纯电动车上的信心，近日外媒曝光的e-tron?GT车型也将在年底上市，我们对奥迪在新能源上的表现充满了期待。

结语

在豪华车领域，BBA的每一个动作都受到了非常强烈的关注，虽然他们在这次发布的车型各有不同，但是新能源策略将是这三位大佬未来发展的重中之重。同时，在特斯拉率先国产纯电动车型后，我们相信在不久以后，BBA品牌的纯电动车型同样将实现国产化，并且传统车企能否靠电气化转型策略夺回电动车市场的领先地位，这就交给市场和时间来验证吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

作为今年国内最后一个大型国际车型，2020广州车展将于11月20日正式开幕。最新官方消息显示，本届广州汽车展上共有全球首发车38台，跨国公司首发车9台；概念车20台，其中国际品牌展出9台，国内品牌展出11台；展车总数达980台。针对本次车展，我们《车尚时刻》新媒体也就派出编辑团队重点为大家去挖掘、发现那些真正值得关注和推荐的新车型。今天小编就抢先为大家介绍两款值得关注的新车。

在UNI-T之后，长安汽车又推出了旗下UNI（引力）系列的第二款SUV——UNI-K，它的定位比UNI-T要高一些，是一款车身尺寸更大、轴距更长的中型SUV，并且新车在动力系统上进行了升级，搭载2.0T+8AT的蓝鲸动力系统。?该车作为Vision-V概念车的量产版，整体视觉效果变得更酷也更加科幻和时尚。

外观方面，和UNI-T一样，UNI-K也是用了无边界进气格栅设计，不同的是，UNI-T的大灯组和两侧进气口共用一个框架，而UNI-K用了分体式设计，同时大灯组更加狭长，整个前脸的横向视觉效果十分宽大，也很有辨识度。

尾部方面，新车用了贯穿式尾灯组造型，配合双边共四出的排气布局，让新车看上去既时尚又运动。长安方面表示，新车尾部的扰流板灵感来源于航天飞行器印记，实现了速度可视化，即便静止也充满动势，同样是承接Vision-V概念车的代表符号之一。

新车尺寸方面，长宽高分别为4865/1948/1700mm，轴距2890mm，属于主流级别的中型SUV尺寸。配置方面，新车未来将根据车型配置不同提供后侧窗灰色玻璃、黑色窗框、多种样式轮圈等。

动力方面，新车将搭载新一代蓝鲸2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为233马力，最大峰值扭矩360牛·米，传动方面，与之匹配的是爱信8AT变速箱。同时，并且该车还将提供适时四驱系统供消费者选择。综合来看，大尺寸并不是这款新车的最大亮点，它的外观造型比UNI-T更为运动前卫。如果说WEY?VV7是硬派类型的运动SUV，?那么与之对标的UNI-K则是时尚类型的运动SUV，可谓是针尖对麦芒。

新车点评：

在继吉利-领克，长城-WEY之后，长安-UNI（引力）系列车型的推出，也在开始代表中国品牌寻求向上的机会，提升品牌档次，向更高级别的对手去竞争。第一款车型UNI-T的发布让人眼前一亮而且实现销量口碑双丰收，而新车UNI-K则在保持了前者科幻外形的基础上，在尺寸以及设计方面更加实用，未来市场表现更加值得期待！

全新国产?奥迪A3将会在本次广州车展上首次亮相，而根据我们到的消息，新车将于明年1月7日正式上市，届时将会推出长轴三厢版和标轴两厢版。

外观方面，新车整体沿用了海外版车型的主体设计，用奥迪家族最新设计语言，大尺寸六边形格栅配合犀利的大灯组，十分动感。灯组内部还运用了最新的分段式LED日间行车灯，辨识度极高。另外，该车下方保险杠两侧进气口融入黑色面板，同时周围带有银色饰条点缀，营造浓厚的运动氛围。

新车尾部造型简洁明快，用狭长的LED尾灯组配合趋于梯形的牌照区域，突出了新车整体的层次感，点亮后有着很高辨识度。双边共双出尾排做了镀铬装饰，极富硬核运动质感。

车身尺寸方面，两厢标轴版长宽高分别为4343（不同套件4351mm）/1815/1458mm，轴距为2630mm。三厢长轴版车型方面，长宽高分别为4548（4554）/1814/1429mm，轴距达到2680mm，相比老款车型在轴距方面加长了51mm。

内饰部分，新车和海外版车型设计保持高度一致。换装了全新样式三辐式多功能方向盘，中控区10.1英寸触摸屏格外抢眼，与12.3英寸全液晶仪表盘搭配整体让车内的科技感比现款车型更强烈，全新的拨杆式电子排挡也非常前卫，同时新车配备一张带有可伸缩腿托的织物面料主驾驶座椅。

相比外观和内饰的大变化，动力部分新车将会继续搭载现款1.4T和2.0T涡轮增压发动机，1.4T最大功率为150马力，峰值扭矩为250牛·米，2.0T最大功率为190马力，峰值扭矩为320牛·米，匹配7速DSG双离合变速箱。

新车点评：

在豪华品牌紧凑型车阵营中，奥迪A3不仅长的好看，开着也不错，加上市场终端价格并不贵，一直是深受消费者喜爱的热销车型。此次，奥迪A3换代而来，不仅外观更加时尚，内饰更加科技，更是注重实用性的变化，特别针对三厢版进行了加长的设计，这样后排腿部空间将有不少提升。大胆预测，日后全新国产奥迪A3上市后，如果能够用加量不加价的定价策略，延续热销态势不是难题。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。