北京花乡二手汽车报价_北京二手车花乡二手车市场官网
1.全国最大的二手车交易市场在哪
2.精简生活的下一步,我把车卖了
3.在北京哪里可以买到便宜的二手车
明年1月1日将正式实施的北京摇号新政中,有关个人名下多个指标限制更新次数的规定,让二手车市场再度活跃。
北京商报记者调查发现,新政临近,不少需要腾出名下多余指标的车主集中涌入二手车市场。
由于人数激增,目前位于花乡二手车市场内的过户大厅已周末停休,为车主办理过户。
不过,受二手车商指标有限、收车量增长及外迁等因素影响,二手车收购价普遍下跌。
扎堆卖车?排队过户6小时
“明年政策出现变动,手中两个指标只能留一个,要赶紧在年底前把多余的一辆车过户出去。”手握两张小客车指标的市民张先生,正着急为多余的一辆车寻找买家。
张先生提到的政策变动,正是明年1月1日北京市将实行的摇号新政。《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉实施细则》提出,推动个人名下第二辆及以上在本市登记的小客车有序退出。
即,“一人多车”或“背户”者,只能选择其中一辆更新指标,但车辆作为个人财产可以一直使用到报废。并允许名下有多辆车的个人,通过线上提出申请,向符合条件的配偶、父母、子女转移登记多余车辆。
张先生坦言,亲戚名下也都有指标,只能选择在今年底把旧车卖掉腾出指标,即便新政实施后还能再购买两辆新车。
针对张先生的情况,市政府指标管理办公室客服人员对北京商报记者表示,如果个人名下拥有两个指标,两辆车在今年售出,指标空出后,两个指标在新政实施后依旧能购买两辆新车,但如果两个指标下的车辆在新政实施后出售,按照新规要求只能更新一辆新车。
事实上,像张先生一样的车主不在少数。一位二手车经销商负责人透露,近期很多名下拥有多个指标的车主询价卖车,以便尽快腾空指标。
随着大量“腾标”车主出现,二手车交易大厅也出现排队过户现象。
北京商报记者在花乡二手车市场看到,前来办理过户的车辆在验车区排起长队,为防止车辆过多造成混乱,工作人员在一旁协助指挥车辆进入验车区。一位二手车商表示,由于疫情影响,已经很久没见到排队验车的景象了。
除验车区出现排队现象,花乡二手车市场内的过户大厅同样排起长队。“近期办理过户的人数增多,周末大厅也继续为车主办理过户业务,此前过户大厅在周末是不办公的。”
一位花乡二手车市场工作人员表示,每天上午8点市场内便可验车,过户办理窗口上午8点半开始办理手续,一直到下午5点半。
不过,现在办理过户需要排队,如果当天人数较多会停止放号,因此需要车主尽早来办理,如果下午来可能无法当天完成过户。
上述二手车商表示:“此前办理过户的车主上午9点来,11点就能办完。这几天车主上午8点多来,办完要下午2点。”
不仅花乡二手车市场,北京北辰亚运村机动车交易市场相关负责人对北京商报记者表示:“近期验车过户的人数增长,上周检验部加班到晚上8点,外面还停着两辆车没有办完。”
代办火爆?收车价普降15%
受集中过户人群激增、办理时间延长等因素影响,不少二手车商对北京商报记者表示,大部分客户会选择直接交给二手车商代为办理。
“车主只需把车开过来,提供身份证原件或复印件便可办理手续,剩下的由我们来处理,过程并不复杂。”上述二手车商表示,卖车的车主可以和二手车商签订代办协议。
“我已经把身份证寄给车商,不用亲自去现场办理过户。车辆也已在二手车市场入库。”市民王女士说,并不打算亲自去现场办理,由二手车商代办业务,也不耽误时间,等通知就可以。
上述二手车商对记者表示,代办已成为不少车主的首选。“不过,二手车买方还是一定要到场,并带齐材料,我们可以协助办理过户。”他说。
据了解,随着近期二手车过户数量激增,车源的增加也让二手车收车价看跌。为售出手上的一辆奔驰R?350,市民李先生询问北京多家二手车商,但价格始终未达预期。“最近着急卖车,但二手车商只给15万元,价格太低。”他表示。
“如果一个月前,李先生这辆车收车价应该在19万元左右。”一位二手车商对北京商报记者表示,现在车主着急卖车、车源增多,二手车商收车也要看行情,目前高端车型收车价下降不算明显,中低端车型价格相比一个月前下滑达15%-20%。
“最近来卖车的大多为老旧车型,这部分车型都需要外迁处理。就算本地二手车商不压低价格,由于北京即将实施新政,外地车商也压价。”一位二手车商表示,外迁成本、过户手续等费用,都会分摊到给车主的报价中。
除车主急售导致车源增加外,二手车商手中同样吃紧的“指标”也成为收车价下滑原因之一。目前,二手车市场分为两类经营主体:一类为以经销商集团、车企二手车业务为核心的经营公司;另一类为以个体为主的中小型二手车商经纪公司。
经纪公司即中介或代理公司,在二手车交市场中这类车商并没有买卖资格,公司名下不能收购二手车,因此这类车商均用个人名下指标收车。
“明年新政落地,我们也要腾出手上多余的指标,今年收的车必须年内处理,因此收车时低价收以保证能卖出去。”
一位二手车商透露,此前有部分二手车商租用他人号牌进行交易,但最近很多号牌被车主收回,二车商手中的指标相应减少,因此收车数量也被限制,再遇车主着急卖车,收车价格便被压低不少。
持续放量?年利润收缩2%
明年1月1日即将落地的新政,让今年12月成为京城二手车放量节点。二手车商普遍认为,今年最后一个月,北京二手车市场的增量将可能达到全年峰值。
北京北辰亚运村机动车交易市场发布数据显示,今年上半年,北京二手车累计量为23.8辆次,同比下降33.1%。新旧车交易比例为1︰0.99,基本持平。
同时,今年上半年外迁率为48.27%。中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示,突发疫情对今年全国各地二手车市场都产生不小影响。
下半年二手车市场逐渐复苏,年底北京二手车市场受政策影响,大量车源集中入市,将带动北京二手车市场收车及交易量整体提升。同时,北京二手车市外迁率也会提升。
事实上,不仅受明年新政刺激,今年北京市人民政府办公厅印发《北京市进一步促进高排放老旧机动车淘汰更新方案(2020-2021年)》也是推动年底二手车市场增量原因之一。
一位二手车商表示,今年老旧车淘汰补贴政策截止到12月31号,对于外迁车型最高补贴1.1万元,临近年底也有部分车主为这部分车型询价,二手车商收车数量每日都在上涨。
数据显示,今年前10个月,全国二手车市场累计交易量为1105.98万辆,同比下降6.69%。
罗磊表示,疫情影响下,各地区政府都在积极出台政策拉动汽车市场回暖,老旧车外迁补贴对拉动二手车市场是极大利好。不过,虽然下半年市场持续放量,但今年二手车市欲超过去年交易量还有很大难度。
值得关注的是,今年下半年,二手车市场交易量回暖同时,二手车商年利润却未追平去年。
上述二手车商对北京商报记者表示,相比去年,今年收车量翻倍,但利润却下滑近2%。“今年上半年,为尽快清理手中库存,亏损将近20万元。”他说,虽然现在收车价低,但外迁价格同样不高,仅是走量而已。
汽车行业专家颜景辉表示,今年突发疫情,影响上半年二手车市交易量,不少二手车商赔本卖车,也拉低全年盈利可能。尽管,后期市场回暖,但也很难追平前期亏损。
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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
全国最大的二手车交易市场在哪
新捷达10.98~12.98万的价格不会坚挺,这在3月新捷达一亮相就几乎不被消费者看好。当时经销商处新捷达的价格还不敢有任何松动,毕竟他们刚将04款宝来的价格擅自降低了1~2万不等,令一汽大众十分被动。“五一”过后,节日内逛够车市的消费者发现新捷达价格在经销商处下调3000~5000元不等,而且还视情况送价值不等的装饰。而且个别经销商处老款捷达最后库存还出现加价销售的现象。
新捷达报价一家比一家低 消费者要全面咨询
记者电话询问了一汽大众在北京的主流经销商。发现新捷达价格一家比一家低。我们以新捷达手动基本型为例,厂家指导价是10.98万,而一汽大众特许经销商北京庆洋店花乡店价格是10.7万,它的菜户营店同一款车给出的价格是10.6万,而且还视情况送汽车装饰。
而一汽大众北京销售成绩最好的经销商联拓机电(北京亚运村店)这款车价格金属漆卖10.5万,普通漆10.28万。而北方车辆给出的最低价格是11.18万。而在北亚车市门口的车虫的报价就更令记者不知道何去何从,同一款车比一汽大众指导价低了近1万。而且他们信誓旦旦地告诉记者,车是4S店的车,手续齐全。车虫的价格是不是4S店报出的,我们不得而知。因为,4S店如果车卖得多,就可以从厂家获得额外的奖励。而在店里以这样价格卖车则会受到一汽大众的惩罚,所以找车虫卖车即规避风险又拿到销售成绩也是有可能的。
但是五花八门的价格着实令消费者举棋不定,因为连记者也不知道新捷达真正的市场价格到底是多少。不过,还是提醒消费者如果真想买新捷达,还是建议去4S店,车虫处买车一定要具备一定的专业知识,否则难免被他们带进陷阱。
老捷达加价 缘于消费者追捧
老捷达目前在北京经销商处,基本已经没车可卖。对市场上老款捷达加价销售,一位经销商告诉记者有可能是一些经销商处还有少量库存,但是老捷达在所有北京经销商处数量不会超过百台。之所以加价,可能是因为04款捷达上市后,老捷达清理库存价格十分实惠,9万左右就可以买到,可能新捷达上市价格偏高,而且其21项改进中实质性改进不多。可能不少期待新捷达的消费者转而购买老款,一时造成供不应求。记者日前电话咨询了几家一汽大众经销商,老捷达基本处理干净,经销商正在全力开展新捷达的销售。不过他们也承认,老款捷达曾一度销售火爆
精简生活的下一步,我把车卖了
二手车市场全国最大的这个并没有排名,北京的旧车市场和宁波的二手车市场,这两个规模在全国比较有名。北京旧车市场地址在北京市丰台区南四环西路123号,联系电话是(010)83638888;宁波二手车市场地址在浙江省宁波市海曙区鄞县大道古林段1号,联系电话是:4006081890。
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去二手车市场买车时的购车流程:
1、确定车况:查找事故痕迹与隐患、识别汽车的真实年龄、仔细察看轮胎磨损程度、检查车身状况、发动机外观与运转情况、检查车辆行驶性能。
2、检查手续:登记证有无抵押,如果有抵押,询问是否已解除抵押、交强险保单有无过期、行驶证车辆照片是否和实车一致。
3、砍价:做二手车生意的人都知道,二手车没有一个十分精准的价格,多一点少一点都有可能,所以买二手车是可以砍价的。在北京哪里可以买到便宜的二手车
2015年双十一,在这个大喜的日子里,陪伴了我7年的小车被转交给了下一位主人。
7年前,我顺应买车潮流,为提高生活品质买下了一辆尼桑骊威。
感谢这几年因为有了小威,我可以去北京周边和其他城市拓展视野,到过不少地方。感谢小威像长期陪伴的一位朋友,我们共同拥有了开心回忆和坎坷遭遇。要不要卖车,继续拥有还是放弃,我真的纠结了很久。小威在我身边一直像个经济适用男,他没有高颜值的外表,但性能稳定、高度省油、从不抛锚。但随着我的人生阶段性变化,他已经不能帮我更多了。就让过去的时光随着一场不足3小时的交易消逝吧。
重点来说说我为什么把车卖了?
最近几年,一直特别有卖车的念头。下面几个原因最突出:
1、使用率低:
7年下来,一共才开47700公里,在我手里太浪费了。父母、我、老公,4个人在北京生活,就我一个人开车,我还是不用坐班的创业者。考虑到现在没怀孕,就算怀孕的时候老公也开不了车(他有害怕上路的心理阴影,用了2年时间一直尝试说服,给他找陪练,最后还是死活不愿意开车上路)有时候周末开车回父母家吃饭,他们会一次性采购N多沉甸甸的蔬菜水果(以萝卜、土豆、苹果为主),希望我们带回家吃。车子变成了运输父母爱意的工具,其实在小家附近菜市场随手可以买到,确实有点为了开车而开车的赶脚。
2、交通工具可替代率高:
平时在家时间更多,有时候还出差、出门时可选步行、自行车、打车、坐地铁公交等。交通工具这么多样化,实在没必要非得自己开车了。
3、社会节奏快:
春楠作为一个发散式思维丰富,经常沉浸在某项问题中思考不能自拔的?人,喜欢凡事当下完成,不愿意因为当时在开车拖着让事情办不了,也实在不能再忍受一边开车、一边接打电话、回复微信、用GPS找路、躲避交警摄像头、闪躲突如其来的行人。如果打车,坐在副驾驶位上就可以轻松完成各种联络工作,但作为驾驶者,这实在有难度还不安全。
4、养车成本大,统计单位:年、元:
1、停车位:6000
2、停车费:300+(因为开的少)
3、汽油:2000
4、保险:1000(已经不上商业险了)
5、维修:800(第7年的车,要更新换零件的地方越来越多)
6、洗车:100
7、罚款、验车、事故:600最少,现在需要一年一检
8、时间成本:用于修车、验车、停车、堵车的时间无法估算?
9、精神损失:开车在北京道路上,赌、烦、急都是常有的事儿,今天不开车心情稳定的很。今天开车出门,全身神经紧绷,无法放松,疲惫不堪。? 我不开车的时候觉的有车很好,一旦上路就要不停的操心和影响心情。
小计:一年最少花销10000元,而且已经是相当节省。这些钱够我打车2年了呀。
总的来说,开车在北京,很多时候不仅没有带来便利,反而增加了生活负担和时间成本,一年下来,用来洗车、养车、修车、验车的时间已经大于拥有一辆私家车为生活增加的便利性。
日本职场女神胜间和代在《钱不要存银行》一书中倡议,大家最好不要买车;网红大牛秋叶大叔也是不买车主义者,他擅长在路上看书、写演讲稿、构思未来规划,很难想象大叔边开车边用手机办事,风险太高了,武汉的城市节奏也是很快的了哦;罗辑思维的罗振宇也曾在微信中公告,说把家里的车卖了从此只用滴滴打车。他作为影响力强大的公众人物,相信不会轻易作出这样的判断和分享。后来一打听,人家也是投资了某家二手车交易平台,在给这个新兴行业造势宣传呢。
总之,我毅然卖掉车子,回收了50%的购车款,空着指标,也不打算再换新车了。?
? 买车 or 卖车后打车哪个划算? 对比时参考了身边一朋友W刚买了辆20万新车的成本。
说明:?
1、买车是笔永不消停的消费支出。 只有你想不到的,没有你不能花的。朋友W新车买1个月,开车出门才3分钟,拐弯时被一辆摩托车刮到后车轮。摩托车摔倒之后,下巴摔伤可能骨折需要动手术,耳朵可能穿孔。。。W打开车门看到对方满脸血,快给吓死了。而且对方没钱看病,W已经连续2天陪着去医院垫付医药费约5000元,还不知道有没有后遗症要处理。交通法规定,交通事故中出现人员伤害,双方责任各一半。也就是说不是开车人的问题,也得跟着负责。
2、卖车款成了投资本金。 7年前,裸车价8万,现在折旧卖了4万。卖掉当天,就直接被我买了理财产品,不要浪费任何一天的利息嘛。目前10%的收益率很容易实现,按照5年周期统计,2.4万收益是可以实现的。如果每年打车花销不超过5K,那么5年下来打车支出和利息基本持平。手头还能保持一笔约4万的本金呢。?
3、在本文中,我们不讨论汽车指标如何处置。
想卖车都要做哪些安排呢?
本次春楠把卖车当了个小项目来计划,根据年度交强险最后期限2015年12月20日进行倒推,要在这个日期前完成卖车交割手续。
1、找谁卖车最快价格最高?
集中一周时间,陆续咨询了以下渠道,进行了比较:
a.某路边私人修车厂报价3.8万?
b.瓜子网3.6万,上门验车拍照约30分钟,车主可以自己定价,再挂网络展示给全国买主。有人看中会找瓜子网要车主电话,预约上门看车。最终成交价双方协商。我把车子卖二手阶段,瓜子网还在烧钱,不收取双方任何服务费。最终选定瓜子网,当天验车、上架、当晚来了第一个买家看车,愣然分分钟就成交了。。。
卖车为什么这么快?一是因为买家是位痛快的陕西大哥,二是春楠搬家之后的小区相对档次较高,买主一到小区就感觉到气氛不同,来地库一看车,一眼能看出确实平时被保养的状态良好,和网上没任何差异,3秒钟就定下了,也没讲价。说明 商品出售的环境确实大大会影响销售过程和价格。
虽然卖车如此顺利,送走陕西大哥转身回家的一瞬,我居然眼眶飙泪。是的,车子和主人之间是会产生感情的。想卖车之前我一直都特别积极,当真的要转让给别人时,会觉得特别舍不得。这种伤感,类似和一个好朋友说永别,也像是失恋。心里真的挺难受。老公在旁边赶紧劝几句,才算稳定住情绪。
c.平安好车?3.5-4万之间,也提供上门验车服务。
d.人人车 这家只接2009年之后车子的生意,2008年之前的车不交易
e.花乡二手车交易市场?,去过的人也知道,10分钟里你能见到100个人问你:卖吗?你这车卖不卖?卖了多少钱?我再给你加点?你到底卖不卖呀?(听得人头都要大了!)
f.4S店销售人员介绍的二手车贩子(这个不太靠谱,估计4S店介绍人还得拿点回扣)
g.4S店价格最低给3万出头(除非在4S店折价换新车,否则要想在4S店卖二手车最吃亏)
2、二手车过户流程?全部加起来不超过3小时
1、过户前一天:车主整理清空车内私人物品、梳理要交接给买主的汽车行驶证、购置证、汽车说明书、保险单、购车发票等。
2、过户当天:按约定日期到北京丰台区南四环花乡二手车交易市场验车
基本上排队60多分钟,能把全套搞定,旧车牌也会被拆除回收。原本以为可以拿回家作纪念,结果那是不可能的。之后60到100分钟里,由工作人员忙前忙后协助在各个窗口复印、交材料、检验,最后出过户发票证明。车主再把相关车子资料转交给买主就可以了。
3、过户当天:买主转账车款给原车主?
原本买主想当场给我现金,考虑到虽然钱不多,也不方便当场清点,再说还得去银行存进去,得花不少时间。所以还是要求作了电子银行转账。最后一部分对方去一家银行ATM上转账给我,一部分用手机APP操作,终于成功到账。过程大概30分钟。
呼~我和车子的故事,就告一段落了。感恩过去的陪伴,也相信卖车决策的明智。?默默为小威祝福,希望你和新主人相处一切顺利。Bye bye.
北京最大的二手车交易市场应该是丰台区花乡旧车交易市场!
一、北京市旧机动车交易市场办公地址和时间
北京市旧机动车交易市场地址为:北京市丰台区南四环西路123号。
邮政编码:100070
行车路线:开车在南四环路上由东向西开,从28号花乡出口出主路,
顺内环辅路向西开一千米右侧就是;在南四环路由西向东开,由28号花乡出口出主路,
在花乡桥下调头顺内环辅路开二百米右侧就是。 公交线路有740内环线、840、996、运通115线,
在花乡站下车即到。 办理车辆过户的时间为星期一至星期五的8:30~16:30
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