无锡奔驰glb报价_无锡奔驰glk报价

1.奔驰GLK350轮胎很垃圾，车质量也很垃圾。

5月提的R300,行驶1万多公里，已做了首保，使用心得如下：整体感觉还是非常不错的，当初去无锡4S店，是奔着GLK试驾去的，没想到，进了大厅，看到边上的R级车，当时就被迷住了，取消了试驾GLK，直接试驾了R350，动力很足，发动机的声音也非常给力，回来二天就定了，一星期后就提车了，到现在已经开了一万多公里，这车开出去很有面子，而且适合家庭使用，家里人多，出去玩装个一车，空间足够，这也是当初选她的原因之一，好的话就不多说了，下面就说说她的不足之处吧，在70码之前的提速感觉还是很肉，特别是车上人多的时候就更明显了，所以有些后悔没提R350，不过R300平时用用，在城里开开也没问题，主要是我开惯了快车，一时有些适应不过来;这个车最大的问题是晚上开空调，前挡风玻璃外面有雾，挡住了视线，而且用雨刮器刮了，一会又有，非常麻烦，在4S店做保养的时候，问过4S店，他们说目前无法解决，不仅是R系有这样的问题，奔驰别的一些系列的车也有这样的问题，一点办法也没有，这点很郁闷，例如今晚开了2个多小时的夜车，雨刮器只能不停的刮，烦死了，另外：R300的避震太硬，路面不平，不平的路面开过，非常不爽，这也是后悔没选R350的原因之一，当初还是太冲动了，以为350和300只是一些配置和4驱2驱的区别，买了R300不后悔，整体感觉还是非常不错的，只是没有挑350有些遗憾！

奔驰GLK350轮胎很垃圾，车质量也很垃圾。

这个都不是非常难的技术了，低配可以电脑编程实现高配大灯所有功能：

1、采用原厂在线编程完美实现原厂只能大灯和原厂控制方式;

2、开启仪表只能大灯（随动功能）显示，可通过多功能按键开启或关闭只能大灯，行车更方便;

3、开启仪表左右侧通行切换显示，可通过多功能按键切换；

4、原厂编程完美匹配，线路上没有任何假负载（电容、电阻、二极管等高热量电子元件），使用更安全；

5、原厂编程完美保留原厂电脑自检测功能，任何灯光故障仪表都能清晰提醒，使用更放心；

6、完美体验原厂随动转向功能带来的驾驶乐趣体验，尖端灯光照明科技保障夜晚行车更安全；

7、开启乡村照明模式，开阔地带低速行车视野更宽阔；

8、开启转向辅助照明功能，弯道转向时杜绝夜盲区！

9、不改动线路、不加任何假负载、不影响整车质保、不影响车辆年审；

10、采用原厂零配件，原厂品质更可靠、更稳定、更安全

电耳：

奔驰加装装电动折叠后视镜配件有2个电机和一个开关，加装过后可以用开关控制后视镜，避免因为道路狭窄两车相遇时的尴尬场面，安全便捷。因为是原厂件，所以在安装好配件之后还需用电脑进行匹配，安装师傅拥有多年的安装经验，百分百保障质量和安全。原车程式，原车功能，车内按钮控制，仪表控制。开车打开，关车自动折叠，与高配配置功能一样，无需改动线路，更换一对带有折叠功能的镜座，配带折叠功能车内按钮。

电尾门：

尾盖控制电脑、尾盖控制开关、尾盖饰板、尾盖线束、尾盖液压泵、液压泵消音盒

一、奔驰GLK260加装电动尾门，原厂配件，不需要改动任何线路，装好后还需要用原厂进行编程调试，配件均为全新德国原装进口配件，质量安全有保障

还可以升级原厂单色氛围灯，原车屏幕升级凯立德导航，数字电视，DVD，360全景泊车，红外夜视热成像等项目。

以上这些项目，贝雷帽--晓东改灯都是可以升级的。

谢谢，望采纳！

德国进口的新车普遍有轮胎磨损这个现象。GLK350用的是扁平比很大，也就是轮胎很扁，胎面很宽的那种，压个砖头都有可能造成轮胎侧面鼓包，这种车只适合在大城市的优质公路或高速路上使用。做完定位会跑偏，属于技师调试的问题，这个很容易就解决了。不知道轮胎磨损具体是什么位置，比如轮胎内，外侧磨损，胎面磨损，但是这些问题完全可以通过四轮定位解决，奔驰所有车在出厂的时候都是要进行动态的四轮定位，调试也是适合德国路面，不太适合中国国情。我建议您多和4S店进行一些沟通，他们也是想为您解决问题而不是自找麻烦，如果问题还是得不到解决，可以通过投诉和法律手段维护自身权益。