宝马x32021款大改款新款_宝马x32021款大改款

1.宝马X32021款2.0T落地需要多少钱?

2.2021款宝马X3实车到店，黑色涂装很大方，车宽1891mm，配2.0T！

3.是否让猪油蒙了心？宝马X3也玩减配？

4.2021改款宝马x3和不改款的区别是什么？

5.2021款宝马x3有什么改动

6.实拍2021款宝马X3！轴距28mm，配2.0T+8AT，售38.98万元起

7.x3宝马2021款参数是什么？

8.宝马X32021款自动挡多少钱能落地？

这几年豪华品牌汽车的降价已经成为常态，原因是竞争对手的实力不断增强，宝马、奔驰、奥迪等品牌很难维持以往高高在上的姿态。不但在售车型降价，它们在新车定价方面也务实了许多。电动汽车正在飞速发展，传统车企的客户快速流失，迫使豪华品牌采取一些更为亲民的姿态。这一点，从近日上市的新款宝马X3上便可以看出一些端倪。

近日2021款改款宝马X3正式上市，新车共推出5款车型，指导价为38.98-46.18万元，与老款车型相比，顶配车型的售价降低了1.8万元，消费者话更少的钱就可以享受到顶配车型带来的一流体验。但与此同时，它也取消了一些高端配置，但其余车型的价格并未降低。顶配车型的降价，相当于是为这次小改款打了个广告。

外观

本次上市的新车属于小改款车型，因此外观方面并未进行调整。它采用了家族化的设计风格，双肾型的中网和三段式的下进气格栅都有着比较高的辨识度。这套设计语言已经称不上惊艳，但它有宝马品牌的加成，因此还是比较有吸引力的。

新车车身长度为4717mm×1891mm×1689mm，轴距达到28mm，能够带来不错的乘坐空间。车身侧面设计中规中矩，属于比较耐看的类型。它的线条并不复杂，看上去比较舒服，不过也因此缺少了年轻化和时尚化元素。整体来看它的车身侧面称不上什么设计感，但它的豪华属性会让人不由自主地把它与“高端”这样的字眼联系起来。

车尾设计则稍显复杂，大尺寸的为灯光采用了分体式设计，内部结构复杂，不规则的造型也增添了几分动感。与此同时，它还采用了经过熏黑处理的大尺寸后包围，还给两侧的排气口加装了镀铬装饰边框，这一点比较符合年轻消费者的审美。

内饰

以奔驰为代表，目前不少豪华车型都采用了大尺寸的竖置中控屏，借此来增强整车的科技感。不过新款宝马X3还没来得及做这种调整。它依然采用了传统的内饰布局，10.25英寸的悬浮式中控屏看上去有些小巧，中控台上保留了大量的实体按键，空调出风口的造型也比较传统。不过全系车型均配备了GPS导航、车载电话、手机互联、语音识别系统、车联网等高端配置，便利性和实用性都不输于同级别的竞争对手。

新车在座椅功能方面比较齐全，全系车型均拥有前排座椅加热、腿托调节、4向高低调节、主副驾电动调节等配置，此外高配车型还加入了4向腰部支撑功能，进一步提升了乘坐时的舒适度。

后排乘坐空间比较不错，座椅的坐垫比较宽，能够对腿部起到很好的承托作用，不过厚度不太理想。新车全系采用自动空调，并且拥有后排独立空调、后座出风口、温度分区控制等配置。但车载空气净化器、车载PM2.5过滤装置等高端配置全系缺席，有点过于抠门。

动力

新车全系搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，最大功率有135kW、165kW、185kW三种，对应的最大扭矩分别为290N·m、310N·m、350N·m，能够满足不同客户的需求。值得一提的是，新车全系采用适时四驱系统，在8AT变速箱的配合下，带来不错的操控体验。

车型概述

本次新车上市是继2020年9月份以来宝马X3的又一次改款，仅对配置进行了简单调整，其余方面基本不变。它在动力性能与操控性能等方面达到了同价位豪华车的一流水平，不过在内部配置、安全性能等方面就没有什么优势了，而且又偷偷玩起了减配不降价的把戏。新车上市后，宝马X3的销量预计不会发生什么大的波动。

2021款改款xDrive25i M运动套装

推荐指数：★★★

推荐理由：价格较低，配置较高

指导价为38.98万元，搭载最大功率为135kW的2.0T发动机，它搭载了主副驾安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊以及19英寸的缺气保用轮胎，但仅仅提供了主动刹车和疲劳驾驶提醒两项驾驶辅助功能。在内部配置方面，它拥有定速巡航、驾驶模式切换、可开启全景天窗、电动后备厢、无钥匙启动、真皮方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、10.25英寸中控屏、自适应远近光、外后视镜加热、后排独立空调等配置。虽然是入门车型，但它的配置并不算低。

2021款改款xDrive25i M豪华套装

推荐指数：★★★

推荐理由：价格低，配置丰富

指导价同样为38.98万元，它在雾灯区域和方向盘造型上与2021款改款xDrive25i M运动套装有一定区别，档次感更强，配置方面两款车则完全一致。

2021款改款xDrive28i M运动套装

推荐指数：★★★★

推荐理由：配置提升明显

指导价为42.58万元，它搭载了最大功率为165kW的2.0T发动机，内部配置方面新增了自动泊车入位、感应后备厢、全车无钥匙进入、方向盘换挡、运动风格座椅、主驾座椅4向腰部支撑、16喇叭哈曼卡顿扬声器等配置，动力性能和配置水平都有明显提升，竞争力也进一步增强。

2021款改款xDrive28i M豪华套装

推荐指数：★★★★

推荐理由：配置提升明显

指导价为42.58万元，它在外观方面与2021款改款xDrive28i M运动套装略有差别，配置方面则基本保持一致，只不过取消了方向盘换挡功能。

2021款改款xDrive30i M运动套装

推荐指数：★★★★★

推荐理由：全系顶配，动力强悍，配置齐全

指导价为46.18万元，全系顶配车型，它在外观方面采用运动版车型的设计手法。动力方面它搭载了最大功率为185kW的2.0T发动机，配置方面则新增了20英寸轮胎、360度全景影像、HUD抬头显、前排手机无线充电等配置，动力最强，配置最高，因此是五款车中最值得入手的一款车。

小结：在豪华中型SUV市场中，宝马X3一直都有着很强的影响力，销量也一直比较稳定。本次新车上市显得有点诚意不足，不过这对它并不会造成什么大的影响。未来除非出现大面积断轴之类的质量问题，否则无论怎么改款，它的市场领先地位都会很稳固。

本文来自易车号作者车世界周刊，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

宝马X32021款2.0T落地需要多少钱?

国内豪华中型SUV车型市场的竞争是很激烈的，更多的二线豪车厂商都在向更高级别的车型市场开始发起挑战了。其实从整个市场的车型来看，宝马X3的综合实力确实是很不错的，在动力输出和底盘调教上的表现是很理想的。大空间的车型是可以得到更多的关注度的，宝马汽车将宝马X3交给华晨宝马国产，现在看来是很正确的决定。确实国内的汽车厂商已经有一定的硬实力了，“中国制造”已经得到了更大的认可了，而且宝马X3一直以来的成绩也是很不错的。

中型SUV车型市场的关注度一直保持的很不错，宝马汽车在今年还升级了2021款宝马X3来竞争市场，最近笔者在淮安当地探店的时候，拍到了2021款宝马X3，确实这次对于细节处进行了升级改款，整体的竞争力得到了一定的提升，接下来我们看看这次新款宝马X3改款之后的竞争力如何?确实宝马汽车的品牌力是很不错的，只要是有综合实力较强的车型，确实是有可能取得不错的成绩的。

2021款宝马X3的外观上有着家族式的风格，双肾式的进气格栅比较精致，直瀑式的黑色中网包边了加粗的镀铬饰条，新车的前大灯组棱角分明，灯组的内部透镜有着不错的层次感，LED光源点亮之后的视觉效果是很不错的，机舱盖上隆起的直线增加了一定的肌肉感，新车的雾灯区比较宽大，周边的线条描述的很突出，立体感呈现的还是很不错的，新车的进气口比较宽大，并且配备了黑色的中网，前保险杠比较厚实，新车的前脸比较大气。

新车的侧面车身给人一种厚实感，较为突出的双腰线描述的很流畅，视觉效果还是很不错的。B/C柱全部进行了黑色的涂装，周边还包裹了镀铬饰条，轮眉周边的线条描述的很清晰，多幅式的轮毂简洁大方。

新车的尾部整体层次感很不错，尾灯组相当的饱满，点亮之后的视觉效果很不错，悬浮式的尾翼很宽大，高位刹车灯是有配备的。尾部的辨识灯带比较细长，双边单出的排气管强调了一定的运动感，尾部的辨识灯带比较修长，保险杠上配备了宽大的护板，整车的颜值比较高。

新车的内饰大气时尚，中控台带有一定角度的倾斜，黑色和棕色的颜色搭配的很自然，中控台的整体线条感很不错，多功能方向盘比较宽大，触感还是很不错的，电子换挡杆更加的精致，新车的部分区域装饰了木纹饰板来提升质感，皮质的座椅比较舒服。新车的长宽高为4717*1891*1689mm，轴距达到了28mm，内部空间表现很不错。

适时四驱、主动安全系统、车道偏离预警系统、并线辅助、驻车雷达、360度全景影像、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、全景天窗、11色氛围灯是有配备的。新车提供的是2.0T发放机，传动上匹配的是8挡手自一体变速箱，最大输出功率184马力、224马力、252马力，最大扭矩分别为290N.m、310N.m、350N.m，动力上输出很强劲，整体上来看，宝马X3是一款综合实力是很平均的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款宝马X3实车到店，黑色涂装很大方，车宽1891mm，配2.0T！

近年来,随着消费者的收入增加,不少消费者开始考虑购置30-50万的汽车,这也是不少豪华品牌的“自留地”,竞争一天比一天激烈。作为宝马旗下车型中的一份子,宝马X32021款改款xDrive28iM运动套装是一些消费者所关注的车型,接下来小编就为大家简单介绍一下这款车,顺便再算一算买它需要多少钱吧。

宝马X32021款改款xDrive28iM运动套装配备1.998TL4发动机，发动机最大功率为165kW，峰值扭矩为310牛·米，匹配8挡自动变速箱，最高车速是225km/h，官方0-100km/h加速是7.6s。

配置方面，宝马X3配备零胎压继续行驶、前/后排头部气囊、胎压显示等六项安全性配置。另外，该车还配备了陡坡缓降、上坡辅助、定速巡航等十五项舒适便利配置。

来看看落地价,我们以2021款改款xDrive28iM运动套装2021款改款xDrive28iM运动套装为例,该车型的官方指导价为425800元,据了解,目前金华市部分经销商有最高36300元左右的优惠,所以这款车型的裸车价格为389500元。如果按照全款购买来计算,购置税34469元,车船使用税150元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为438755元;如果选择贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是116850元,月供金额为8306元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

是否让猪油蒙了心？宝马X3也玩减配？

在豪华中型SUV车型市场中，宝马X3一直以来都保持着较高的竞争力。中型SUV车型市场这几年内的发展潜力还是很大的，更多的消费者对于空间上的需求还是比较高的，所以中型SUV车型也逐渐的成为了选项之一。宝马汽车这些年来一直在深耕SUV车型市场，而且现在看来把宝马X3交给华晨宝马国产上市是一个很正确的决定，宝马X3也成为了豪华中型SUV车型市场中的一款“标杆车型”。最近笔者在当地探店的时候拍到了2021款宝马X3，因为是9月份刚刚上市，所以还没有优惠。

2021款宝马X3的外观上较为大方，双肾式的进气格栅设计的比较精致，直瀑式的黑色中网提供了一定的质感，周边还包裹了镀铬饰条。新车的前大灯组勾勒的棱角分明，灯组的内部透镜样式较为大方，点亮之后的视觉效果很不错。机舱盖上隆起的直线提供了不错的肌肉感，新车的雾灯区设计的比较夸张，周边的线条描述的很突出，呈现出一定的立体感，倒梯形的进气口比较宽大，新车的前保险杠比较扎实，整车的前脸更加的耐看。

新车的车身看起来比较扎实，B/C全部进行了黑色的涂装，周边点缀了镀铬饰条来提升质感。新车的双腰线勾勒的比较突出，而且还保持平行，轮眉周边的线条描述的也较为清晰，多幅式的轮毂简洁大方，轮毂的中间还装饰了宝马汽车的Logo，营造出了一定的高级感。

新车的尾部整体样式很大方，悬浮式的尾翼比较宽大，并且还配备了高位刹车灯。尾灯组设计的棱角分明，点亮之后的视觉效果是很不错的，尾部整体的线条感很不错，辨识灯带比较细长，双边单出的圆筒式排气管提升了运动感，尾部的保险杠上还配备了厚实的护板，新车整体的样式还是很高级的。

新车的内饰处理的比较豪华，中控台保持一定角度的倾斜，大部分区域采用的是皮质材料包裹的，多功能方向盘相当的宽大，悬浮式的中控屏较为修长，车内的部分细节处装饰了木纹饰板来提升质感，电子换挡杆比较厚实，新车的座椅也是很舒服的。新车的长宽高为4717*1891*1689mm，轴距达到了28mm，内部空间表现不错。

2021款宝马X3提供的是2.0T发动机，传动上匹配的是8挡手自一体变速箱，最大输出功率为184马力、224马力、252马力，峰值扭矩分别为290N.m、310N.m、350N.m，动力上的输出还是很充沛的。适时四驱、胎压监测、定速巡航、主动刹车、并线辅助、车道偏离预警系统、前后驻车雷达、360度全景影像、全景天窗、哈曼卡顿音响等都有配备。

写在最后：2021款宝马X3是进行了针对性的升级改款，整体的竞争力得到了一定的提升，确实豪华中型SUV车身市场的竞争是很激烈的，需要小改款车型来提高关注度，而且宝马X3的关注度一直保持的很高，是一款合格的豪华中型SUV。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021改款宝马x3和不改款的区别是什么？

近日，车叔得到消息，年度改款的华晨宝马X3在售价维持不变的前提下（38.98-47.98万元），将配置做了一些调整。其中最引人注目的就是入门车型取消了自动泊车辅助系统，对于这一消息不少网友纷纷唾弃宝马的减配行为。但情况真的是这样的吗？

对此车叔详细的查阅了新款宝马X3的配置变化，发现此次配置的调整多涉及中低配车型，在入门版本xDrive25i车型上，的确减配了自动泊车辅助系统，但却增加了11色智能感应氛围灯（带迎宾光毯功能）；同时升级采用Sensatec材质的内饰及座椅，并提供前排中国专属的舒适座椅。

而在xDrive28i车型上，配备了电动腰托。至于iD7车机系统，xDrive25i配备专业型互联驾驶组合，更高配车型提供尊享型互联驾驶组合，后者要多出实时路况信息功能。动力系统部分仍与2020款车型一样，全系搭载低、中、高三种调校的2.0T发动机，最大功率分别是184马力、224马力和252马力，峰值扭矩分别为290牛·米、310牛·米和350牛·米，同时全系标配xDrive全时四驱系统。

从上面的信息可以看出，2021款的华晨宝马X3的确将入门版本xDrive25i车型的自动泊车辅助系统给阉割掉了，但却增加了一些舒适性配置，甚至增加了中国专属的座椅，车叔去实地体验了一下，确实比2020款的要舒适，甚至不亚于2020款上选装的Vernasca真皮座椅。顺便说一下，2021款车型上取消掉了这套Vernasca真皮座椅的选装选项，这也从侧面说明了，新款车型的中国专属座椅几乎已经等同于Vernasca真皮座椅了。

换而言之，2021款的华晨宝马X3是把一个大家不常用的配置（自动泊车辅助功能）给换成了大家看得到摸得着的配置。毕竟，自动泊车辅助系统的使用几率可比每天都要使用的氛围灯和座椅要低太多太多了。

而在中配车型上，华晨宝马没做任何的减配，相反还增配了腰托。虽然仅这一个配置，但实际的售价并未增加，这等于是白送一个配置，加量不加价，相信大多数消费者都是喜闻乐见的。更为重要的是，宝马X3全系都配备了最新的iD7车机系统，使得人与车的交互变得更加简单方便。这无疑也让宝马X3获得了更好的用车体验。

由此可见，新款的宝马X3并没有减配，相反是增配了哟！

车叔总结

其实，自动泊车辅助功能对于大多数车主而言都是可有可无的配置。甚至，有许多车主一辈子都不会用到这个配置。可以这么说，以前大多数购买宝马X3的车主都花了一笔冤枉钱去买了一个自己根本不会去碰的配置。但现在，宝马在入门车型上减掉了这个配置，然后把成本用在了其它看得见摸得着的方面，可以说是比之前要更划算一些。且不算那个更舒适的座椅，就只说那11色氛围灯，在你对自己倾慕的女神表白时，也比那自动泊车辅助要有用吧！

因为，你不可能在表白时对她说：“小美，我给你展示一下自动泊车功能吧！”?

2021款宝马x3有什么改动

2021改款宝马x3和不改款的区别是什么？2021改款 宝马X3 （ 查成交价 | 车型详解 ）和不改款的区别是什么？ 区别在于汽车的主驾驶副驾驶调节方式、多媒体配置不一样，不改款车型具有自动泊车入位，2021款车型主副驾驶带有腿托调节，还有11个颜色的氛围灯。以下是改款宝马x3汽车的相关介绍：1、结构上：改款宝马X3前后保险杠更为简洁，进气格栅也将进行细微修改。而大灯内部结构将继续采用天使眼光环，又对内部结构进行了相应改进。2、外形特点：从设计之初，宝马X3就被定义为SUV（运动多功能车）车型，此次全新换代车型秉承了这一特征，同时也向新的高度迈进了一步。新X3完全填补了X1和X5之间的空隙，使宝马拥有一条完整的运动多功能车型的产品线。3、车身尺寸上：新宝马X3要大于现款车型，车长增加了83mm，达到了48mm；而宽度则增加40mm达到1893mm，车高方面也1674mm增加到了1703mm，轴距从现在的2795mm升级到了2810mm，车内空间进一步加大，同时也扩大了与宝马X1的差距。 @2019

实拍2021款宝马X3！轴距28mm，配2.0T+8AT，售38.98万元起

2021年BMWX3有以下变化：1.全系车型增加智能氛围传感灯，以及调整了互联运行的组合功能；2.自动停车系统被取消，但装修材质和座椅优化升级；3.中控台添加了座椅电动支持和四向调节，提高了座椅舒适度。2021年BMWX3的外观、动力、传动系统基本保持不变。共有五款车型发售，但外观没有明显变化。前脸是标准的设计风格，而标志性的“双肾”式进气格栅依旧保留。两侧头灯设计漂亮，侧面线条光滑，使整辆车显得非常生动。窗户周边采用银色铬饰设计，质感十足，D柱的线条上升，体现出更多运动感。多幅式轮毂动感十足，设计也十分立体，车身尺寸为4717*1891*1689mm，尺寸宽敞。动力方面，新车使用2.0T发动机，具体版本根据功率不同而略有不同。传动方面，还是沿用了8速手自一体变速箱。

x3宝马2021款参数是什么？

宝马这个品牌在竞争上是非常有优势的，旗下的车型矩阵也是非常完善的，不少车型在面对激烈的市场竞争时也得到了非常不错的成绩，像宝马X3就是宝马旗下一款非常经典的中型SUV，该车自进入市场以来在成绩的取得上也是非常理想的。随着生活水平的提高，消费者在购车的时候也更加倾向于大空间的车型，车企之间也都不断发力，并推出全新车型来竞争市场。

在今年的9月份，宝马上市了2021款的宝马X3，作为一款中期的改款车型，外观的变化是较小的，近日，笔者在淮安地区的某经销商处拍到了2021款的宝马X3，新车售价为38.98--47.98万元，新车在动力上搭载了2.0T发动机，传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱，据了解，现在购车是有大礼包相赠的，下面让我们借着这个机会一起来了解一下2021款的宝马X3吧！

2021款宝马X3外观的设计是非常厚实的，进气格栅的双肾式设计比较有辨识性，进气格栅内部填充的饰条进行了黑色涂装，是比较有视觉冲击的，与外围所包裹的饰条相呼应，增加较强的和谐气息，多功能前大灯的设计比较饱满，内部线条在描述上也是比较硬朗的，底部的进气口呈“椭圆式”存在，是非常饱满的，内部镶嵌的护板比较扎实，两侧进气口采用了黑色护板镶嵌，引擎盖上侧隆起的线条可更好减少汽车在行驶中的阻力。

汽车侧面在设计上是比较运动的，车窗柱在设计上是非常有倾斜感的，黑色的涂装与包裹的银色饰条相呼应，增加较强的和谐气息，车身腰线在设计上是比较有层次感的，多幅式汽车轮毂的设计比较运动。?汽车顶部的鱼尾鳍设计可更好减少空气中阻力，悬浮式的尾翼采用的拼接式设计，在视觉上更加宽大，两侧高位刹车灯的设计是非常饱满的，内部线条的描述更加清晰，底部雾灯呈嵌入式存在，是比较简单的，后保险杠包裹的黑色护板比较饱满，两侧排气筒的设计相当运动。

来到内饰后可明显看出较强的家族气息，中控台线条在设计上也是比较硬朗的，空调出风口采用了银色饰条修饰，方向盘的三幅式设计比较厚实，上侧的按键设计是比较对称的，独立的悬浮式显示屏采用了银色的饰条进行修饰，换挡杆在设计上是比较机械化的，旋转式的按钮具有较强的运动感，多功能座椅采用了皮质进行包裹，是非常细致的。?

2021款宝马X3的长宽高分别是：4717/1891/1689mm，轴距为28mm，在动力上搭载的是2.0T发动机+8挡手自一体变速箱，最大输出功率分别是184马力、224马力和252马力，最大扭矩为350Nm，百公里油耗分别是7.9L和8L，该车标配适时四驱、缺气保用轮胎、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、驾驶模式切换、发动机启停技术、陡坡缓降、电动后背厢、道路救援呼叫、导航路况信息显示、车联网和语音识别控制系统等。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马X32021款自动挡多少钱能落地？

如下：宝马X3 2021款改款 xDrive25i M运动套装的上牌费为500元，购置税为34496元，车船税为480元，交强险为950元，商业险为13371元，加起来一共为43.96万元。

宝马X3 2021款改款 xDrive25i M运动套装搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机，最大马力184Ps，最大功率135kW，最大扭矩290N·m，匹配的是8挡手自一体变速箱。

从马力和扭矩来看，这样一个动力总成解决用车场景很少会说不够用的，而且就算是上到高速它的表现不会说很吃力。整套动力系统在调教方面也挑不出不足之处，符合这款车的取向。

宝马X32021款改款 xDrive25i M运动套装的车身长度为4717(mm)，宽度为1891(mm)，高度为1689(mm)，轴距为28(mm)，作为一款中型车来说，这款车型的车身尺寸中规中矩。

车内的表现，这款车在市场上一般般，但无论坐在哪个位置，正儿八经地坐完全不在话下，哪怕开长途时伸展一下肢体也能做到。尾箱容纳常见的货件、购物的大包小包、玩具、行李都很轻松。

当今，随着大家收入的提高，不少消费者开始考虑购置30-50万的汽车，而且这个区间内的品牌也有很多，竞争激烈无比。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——宝马X32021款改款xDrive30i领先型M运动套装，然后再为大家算一算它的落地价。

宝马X32021款改款xDrive30i领先型M运动套装配备1.998TL4发动机，发动机最大功率是185kW，峰值扭矩为350牛·米，匹配8挡自动变速箱，最高车速235km/h，官方0-100km/h加速6.8s，工信部综合油耗8L/100km。

再看下配置，宝马X3配备前排侧气囊、胎压显示、主动刹车/主动安全系统等六项安全性配置。另外，这款车还配备了电动后备厢、发动机启停技术、雨量感应式雨刷等十七项舒适性配置。

价格方面，宝马X32021款改款xDrive30i领先型M运动套装的官方指导价为457800元，目前福州市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费42113元，再加上商业保险15007元，最终的全款落地价为514920元。

总的来说，宝马X3的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）