塞纳汽车报价_塞纳汽车报价及图片威然
1.丰田全新Sienna(塞纳)国内实车曝光 经销商报价46万元起
2.塞纳报价是多少?目前值得入手么?
聊到丰田塞纳这款车可能大家还不是很熟悉,其实它就是丰田推出的一款MPV车型,只不过一直没被引进国内,所以大家听着会比较陌生。这一次借着给客户检测的机会和大家好好聊聊这款车。
大家好,我是老撕鸡,逸车道的高级豪车检测师。被公司安排去为客户检测一台丰田塞纳,实话实说,塞纳这款车老撕鸡接触的不是很多,不过这并不代表老撕鸡驾驭不了它···
塞纳其实是丰田针对北美市场打造的车型,目前还没有引进国内,这一点从它这硕大的外观也能看出个大概,美国人不都喜欢大的嘛!说到这可能有人会问:不是针对北美市场打造的吗,那在国内怎么还能看到?额···平行进口四个字的概念我也不知道该怎么解释。
在说一下塞纳的定位,关于这个问题其实老撕鸡也不知该怎么说,因为我也没找准它的定位。说它是商务车,外观好像差了点意思。说它是豪华车,内饰哪哪又都是塑料,根本体现不出半点豪华,更可恶的是价格还这么贵!
今天为客户检测的这台是一个美规的,16年出厂,目前表显跑了有两万多英里。老撕鸡过来其实也没有别的目的,就是为客户检测一下这车有没有事故···对了,有一件事必须要强调一下,卖家说这台车是原版原漆!
绕车一周,可能是老撕鸡手机的成像效果不是很好,其实在现场的时候看车子外观还是看到了不少色差,不过不是特别的明显。
看这几处位置。不难看出,这车的外观是有不少补漆痕迹的,有的甚至已经被磕掉了,看到这之后老撕鸡很想将车商叫过来问一下:这难道是丰田原厂的工艺吗?
稍微平复了一下心情之后继续检测↓
取出漆膜仪,系统的检测了一下漆面数据,最后确定该车的前后保险杠、机盖、左后车门、左后翼子板以及右侧一整面等位置存在漆面后修复痕迹,
大家看着这张为什么圈圈画画呢!是想告诉大家另外在左后翼子板与左后车门位置还发现有钣金的痕迹。对于一台三年车龄的车来说,这样的数据显然不是很友好(应该存在侧撞击事故)。
打开发动机舱,相比现在,这款车搭载的2GR发动机已经很老了,虽说是3.5L的排量,但动力数据还是差了很多,不过好在皮实耐用。
检查引擎盖位置固定螺丝未发现有拆装痕迹。因为刚才检测漆面的时候机盖也是没有过钣金的,所以这两个结果相碰基本也就告别了车子前部有大事故的可能性。
这两张图标注的位置是两侧翼子板和大灯的固定螺丝,检测过后发现大灯的固定螺丝是有拆装痕迹的,不过两个翼子板的固定螺丝却是完好。
看发动机,对于丰田的发动机老撕鸡还是很有信心的,整体看去未发现有任何油液渗漏和拆装维修的痕迹。
看细节位置同样未发现异常。
检查车辆油液发现车辆机油寿命不足,需要及时保养更换。
机舱检测的内容就这些,总的来说没什么问题,不过在这里可能大家会有一个疑问:既然车子前头都没有事故,那为什么车灯还会有拆装痕迹呢?这个按照老撕鸡的判断很有可能是因为美规车引到国内会涉及到一些灯光的改动从而导致的拆装。
打开后备箱,一个硕大的空间展现在我们面前,这车其实是有第三排的,只不过现在完全被隐藏在底板下。另外这台车的第二排座椅也可以完全拆掉,不过因为老撕鸡是过来看车况的,这一点就不便为大家去展示了。
检查后尾门铰链位置的固定螺丝未见异常。如此看来车子正后方也是没有任何问题的,因为之前漆面检测的时候这里也没有发现喷漆的痕迹。
这是车子后尾灯的固定螺丝,虽说痕迹不是很明显,但这确确实实是动过的,想来应该是和前大灯的拆装原因相同。那这里可能有人就会问了:为啥美规的车子平行进口到国内要改灯光呢?这个如果你们仔细观察过美国大片就会发现,他们好多的车子转向灯都是红色的,而中国的法律法规转向灯必须为**。
将后备箱的边角处能扣的盖板全部扣开,再一次确定车子后部没有事故之后我们便开始了内饰检测↓
打开车门,略显古朴的风格在衬托着它的身份,如果让你用一句话去描述它你会怎么说?反正老撕鸡会说:很丰田!
看第二排,其实塞纳还有另一种座椅,不过这两个座椅究竟是高低配区分还是选装的老撕鸡也不是很清楚,屏幕前的你们有了解的吗?
检查车门固定螺丝未见异常。
坐进车内,就这方向盘,相信即便是没有车标大家也都能认得出来。点火之后第一眼老撕鸡本想检查一下方向盘的磨损程度,不过刚一上手却发现方向盘被又包了皮···
仪表显示车子里程数为两万五千多英里,换算成公里就是三万九千多。
塞纳的中控区域这几年好像一直都是这个样子,据说新款的多媒体屏幕好像要大一些,不过老撕鸡还没见到实车。仔细检查了一番未发现异常。
内饰看的差不多,趁着车子还在启动状态敢接连接电脑准备进行OBD检测,通过上图显示的信息大家也都可以看到,车子是有不少故障码,其中需要注意的是发动机控制模块的那两个故障码,其余的暂时不用太过在意。
因为一些特殊的原因,卖家不允许车子进行路试。这个···既然不让老撕鸡也没有办法,协商过后直接进行了底盘检测。
车子升起之后透过这略微狭窄的缝隙观察车子底盘未发现有托底的痕迹。
检查车辆悬架未见异常。
检查发动机和变速箱的油底壳位置未发现漏油以及维修的痕迹。
可能是因为前驱车的原因,老撕鸡感觉这车的底盘并没有什么看的,按照检测流程逐个检查完后就结束了我们本次的车辆检测。
OK,车子现在算是聊完了,但是我们的聊天还并没有结束,按照以往的惯例让老撕鸡就着车况给做一个简单的总结:就整体车况来看,车子其实并没有什么事故,前后都完好,左后位置的那点钣金痕迹影响不是很大,可以当作一个杀价的理由。另外上述老撕鸡提到的要注意的那两条故障码需要及时处理(P054制动开关关联这很容易引起刹车失灵)
看一下价格,这个可能也是大家最关心的一个,现在市面上同款车型的价格差距还是蛮大的,从三十多万到四十多万基本都有,而我们今天这台车的报价是在四十万开外,当时听到这个价格之后老撕鸡都倒吸一口凉气心想:乖乖,四十多万···(准新车的价格唉)实在不行在加点钱新车都能落地了!
显而易见,这台车肯定是买不了了,理由有二:其一是卖家谎报车况,其二是价格高。。。
行了,这一期的检测分享就给大家聊到这里,不知道这是不是大家想看的内容,反正老撕鸡是分家完了。
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丰田全新Sienna(塞纳)国内实车曝光 经销商报价46万元起
太平洋汽车网丰田小塞纳是丰田2011年推出的商用车,分为标准型和豪华型。主要配置差异是两侧车门、行李架、多功能方向盘、镀铬后视镜和前排电动座椅调节的电动吸气功能。
丰田塞纳是丰田2011年推出的商用车,分为标准型和豪华型。主要配置差异是两侧车门、行李架、多功能方向盘、镀铬后视镜和前排电动座椅调节的电动吸气功能。丰田塞纳定位为质量稳定、舒适度高、空间大、口碑好的中大型MPV产品。
许多商界人士对此很感兴趣。塞纳是平行进口汽车市场上的热门车型,具有较高的市场认知度。在价格方面,2020年的塞纳加版本配备了低3.5双驱CE七座版本,该汽车制造商的报价约为40万元。
全部产品完工后,购置税35398元,车船税3000元,强险1100元,商险11822元,牌照500元。总金额约45.18万元。40多万塞纳绝对是最明智的选择,在动力舒适性方面没有问题。
我建议你买一辆带天窗、真皮、暖气和支架的3.5两轮驱动汽车。这是唯一一座有腿的塔。它方便了老年人出行,座位是2+2+3。同样水平的交通线路,符合中国人的审美,可以说已经走了。
就车型尺寸而言,它已经超越了之前所有的丰田车型,其超大尺寸是最令人印象深刻的。但相对而言,在中国停车和开车仍需要更加小心。网和中间的前照灯的设计非常具有运动感和侵略性。
前照灯采用氙气光源和透镜,使前照灯看起来更加活泼时尚。侧面设计很饱满。行李架和大窗户的设计不会让它看起来很单调。虽然它没有什么特点,但它似乎并没有死。就车轮而言,固特异车轮用于舒适和公路驾驶。
对于MPV,18英寸的尺寸非常大。塞纳公平地说,这辆车很好。这是一款纯进口MPV。价格不贵。它的排量为3.5L。它有两个驱动四轮驱动。它有一个简单的外观和一个宽敞舒适的室内座椅。
可用作家庭用车或公司。两种高端氛围,简单而低调。塞纳的力量也得到了充分的支持。可以说越野性能也很好。它也可以用一个词来形容它的大厅和厨房“我不知道用什么词来形容,但你应该明白这句话的意思。
它用途广泛。番泻叶的价格不高,从40万到50万不等。如果你认为番泻叶内部相对简单,你也可以修改它。改性等级与阿尔法相当,价格比阿尔法便宜得多。
如果迷你们车现在在路上的能见度最高,我相信很多人会直接说塞纳。
事实上,塞纳已经出现了自第一代人以来,一些地区的街道上出现了大量人。从入门级le到顶级限量甚至AWD模型,塞纳已经成为一些地区商业运输和家庭旅行的替代模型,其阴影可以在街道和小巷中看到。
然而,自2011年第三代车型发布以来,一直没有任何修改的迹象,但2015年和2017年推出了一款小版本。虽然原始制造商没有解释,但相信tnga平台的部署使新车型的开发更快,但从本质上讲,它仍然是一款功能强大的迷你面包车。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
塞纳报价是多少?目前值得入手么?
易车讯 日前,易车抢先实拍到了丰田全新Sienna(塞纳)的实车,新车基于丰田TNGA架构下GA-K平台打造,在外观方面采用了家族式的设计语言。动力方面,新车使用了包含2.5L发动机和两个电机的混动系统,也可以实现E-Four四轮驱动?。据悉,经销商对于平行进口引入的全新Sienna报价为46万元起。
外观方面,丰田全新Sienna的造型十分夸张,尤其是面积巨大的进气格栅,不过这也是丰田现在的家族式设计风格。配合上纤细的头灯以及类似进气口造型的雾灯区域造型,使整车具有更加运动的视觉效果。
车辆尾部的造型也非常犀利,底部饰板与汉兰达的造型非常近似。新车将推出LE、XLE、XSE、Platinum和Limited五款车型,其中Sienna XSE是最运动的版本,因为其配有黑色元素,进气格栅与尾部饰板均采用了黑色设计,此外,新车还首次配备了20英寸轮圈。
内饰方面,新车造型与雷克萨斯品牌的设计更为接近,大面积木纹饰板的使用提升了车辆的豪华质感,同时悬浮式中控屏也具有一定科技感。中控屏幕的尺寸为9英寸,并搭载了Android Auto、Apple CarPlay和Amazon Alexa手机互联功能。
安全配置方面,车辆全系标配Toyota Safety Sense 2.0系统,包括自动紧急制动,全速域自适应巡航系统,带转向辅助的车道偏离预警系统以及道路标志识别和自动大灯。
动力方面,车辆使用了包含2.5L发动机和两个电机的混动系统,并采用E-Four四驱形式,电机负责后轴的动力输出,系统最大功率为181kW,并且具有EV,Normal,Eco和Sport四种驾驶模式。丰田表示,运动模式可从混动系统中释放额外的动力,而节能模式可限制电池电量以提高效率。
丰田塞纳的价格在50万以上,在价格上这款车超出了很多人的可承受范围,虽然这是一款MPV车型的车,但是我个人也认为这款车的价格贵了点。
在它的外观上,它的外观看上去很大气,它的前进气格栅与它的大灯相连接,使得整辆车的车身很协调。而且它的晶体式的大灯很具有时尚感,它的线条感很粗壮,让这款车看上去很具有力量,给人一种安全感,它的尾灯是大面积的红色LED灯,在晚上的时候很具有辨识度,增加了它的安全系数。我个人觉得它的外观体现出了它作为一款MPV车型的气质。
在内饰上,它的内饰让人感觉还不错,看上去很精致,也具有豪华的气质。它的方向盘入手的质感很好,很细腻,而且方向盘的功能很多,操作起来很便利,安全性能也得到了保障。并且它的中控台区域和仪表盘看上去也具有科技感,总的来说它的内饰格调很不错。而且在一些细节上面的处理把控的很到位,比如它的隔音效果很棒,可以营造一个舒心的驾驶氛围。还有它的座椅可以自动调节,驾驶的平稳性很好,驾驶的舒适感也很不错。它的空间很足,毕竟是一款MPV车型,在空间上还是很不错的,特别是后排空间,抱一个小孩照顾都完全足够了。但是我个人认为在同级别同价位的MPV车型当中它还是算不上顶尖,价格偏高。
在它的动力上,它搭载的是3.5升的V6发动机,最大马力可达到300马力,可以说它的动力是非常强劲的,在加速和超车上是得心应手的。但是这么强的动力在油耗上面肯定是很高的了,而且这款车适合用作商务用车,虽然动力强,但是从整体来说还是不值这个价格。
总的来说,这款车我个人认为不建议入手,它的价格贵就贵在动力方面,整体的性价比不高。如果你真的需要一款MPV车的话可以看看别克GL8这款车。
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