保时捷100万左右的车有哪些_保时捷100万左右的车

1.帕拉梅拉什么车？多少钱？

2.100万买SUV，七款花样选，来看看什么是真正的百万豪车

3.100万左右的预算，卡宴、揽运和Q7到底该如何选择？

4.100万左右的SUV有什么推荐？

5.Levante和Panamera哪款更值得入手？

6.100万左右买什么车好

7.一百万的车子有哪些?

自从试驾完?保时捷Taycan?4S之后，我一直迟迟没有写评测，因为始终找不到一个合适的切入点去说。直到和一位买了特斯拉的朋友聊完天之后，才终于想明白要对Taycan这辆车说些什么。

买Taycan到底是为了什么？

先来考虑一个问题，当买Taycan的时候，你更想要的是一辆电动汽车还是一辆保时捷？问了买特斯拉的朋友，他的答案很明确，就是想买一辆电动汽车。而特斯拉是电动汽车界的标杆，所以买了特斯拉。而对于那些购买Taycan的车主而言，他们首先想要的是一辆保时捷，其次才是想顺便体验一下电动汽车，所以才买了Taycan。所有拿Taycan和其他纯电汽车的对比都是没有意义的，因为想买Taycan的人根本就不care那些东西，他们最关心的是这还是不是一辆真正的保时捷。

Taycan配得上保时捷的标吗？

即便是在下探了SUV和轿车之后，保时捷的定位仍然要远高于德系三强奔宝奥，在同样配置的情况下保时捷起码比BBA贵30%。而纯电Taycan本身裸车价格就不是一般人可以接受的，再算上各种眼花缭乱的天价选装包就更让人觉得遥远。之前在网上看到有人嘲笑Taycan的销量差，所以下结论说它不是好车，说句不中听的话，说这话的人真的是在拿保时泰的心态揣摩保时捷。

Taycan的机械素质完全可以和自家的燃油跑车媲美，底盘调教向来是保时捷的强项，电动车的底盘结构本来就和油车大同小异，保持正常的调教水平并不是什么难事。在加速能力上电机本来就比内燃机有天然优势，真正的先天不足是在极速方面，所以保时捷通过引入两档变速器技术把它给解决掉了，所以Taycan的运动能力没什么好质疑的。

作为一款电动汽车，Taycan合格吗？

我给Taycan的定义是一辆为炫技而生的纯电车，而不是实用，因此如果你考虑入手一辆Taycan，最好脑子里想的玩得开不开心，而不是用得开不开心。Taycan把制动系统的运行逻辑做得很极端，绝大多数情况下当你踩下刹车踏板时，感受到的制动力几乎都来自电机本身，只有在急刹车的时候，刹车片才会参与进来。这就造成一个奇特的现象，Taycan几乎不费刹车片和刹车盘。

Taycan还提供了无限弹射起步的可能性。对于纯电车而言，无限弹射起步最大的天花板就在于电池过热的问题，因此要想确保电池不过热，势必要有强大的热管理技术作为后盾，成本也就水涨船高。其实在实际用车过程中，就算是一个喜欢玩车的人，也不可能去尝试无限弹射起步，但Taycan就是这么倔强，把成本和技术用在了一个绝对不可能被用到的功能上，你说这不是炫技是什么？

当然炫技也是要付出代价的，一来是高昂的价格，二来就是被压缩的续航里程。NEDC续航里程只有400多公里，如果把这个数值放在今天市面上的电动车型里去，真的只能算个弟弟。好在Taycan的表显续航还算是比较硬，也在同时积极建立高效的充电体系，建立造价上百万的800V超级充电桩。但即便这样，短时间内肯定还是无法彻底解决续航焦虑。

设我们手头正好有买一辆Taycan的预算，作为保时捷首款纯电车型，更大的意义还是在于向市场证明自己并不是一个老气横秋的燃油党，证明自己同样有能力造出一辆科技感满满的电动跑车。所以你只需要问问自己，到底是更想要一辆保时捷，恰好它是一辆电动，还是更想要一辆电动，恰好它是一辆保时捷？如果是前者，Taycan就值得入手，如果是后者，去买特斯拉吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

帕拉梅拉什么车？多少钱？

首先有个问题，100万的预算拿不下保时捷卡宴，因为保时捷的选配实在是太多了，按照我自己的经验和身边买保时捷卡宴朋友的反馈，想要快点提到车，要么直接买店里已经选好配置的现车，要么自己在裸车的基础上选择要加装的配置，等3-6个月左右，差不多能提到车。当然，配置选的越多，就能越快拿到车，这基本是保时捷的潜规则。如果想一分钱不加，要么有关系有路子，要么您就交完排队等着吧，交车时间不确定。

所以即便您买厂商指导价为91.80万的入门版车型，购置税和保险，以及新车所需的一系列费用，再加上选配的价格，最后落地的价格基本也得120万左右。所以您自己心里要有数，不信的话您可以去店里亲自问问。如果按照120万落地价来看，除了保时捷卡宴之外，我觉得还有两款车比较显档次。一个是路虎揽胜运动版，一个是奔驰GLS 320。

首先这两款车的品牌认知度比较高，而且体型彪悍，看上去很霸气，属于高大威猛硬派类型的SUV。但是我个人觉得，路虎揽运更加年轻运动，奔驰GLS 320因为车身尺寸更大，级别更高，所以看上去比较沉稳大气。如果您对乘坐空间没有太大需求，并且车辆大部分时间都是代步和家用，路虎揽运会更加适合您。如果您对乘坐和储物空间有需求，并且希望这辆车既能满足家用，还能兼顾商用，奔驰GLS 320要更好一些。

岩哥的观点：如果100万以下的购车预算，我会建议您选择新款的宝马X5。但是如果您的预算在100万以上，我觉得可以再把档次向上升半级。另外，保时捷卡宴、路虎揽运、奔驰GLS 320这三款车没有好与不好之分，只是看谁更适合自己。

保时捷卡宴的指导价为91.30-190.80万，选装大约在10万左右，入门车型3.0T落地参考价在115万左右，和卡宴档次相仿的SUV我推荐以下几款。

宝马X7从级别上要比卡宴高一级，而且宝马X7有着不输于卡宴的操控和动力，X7搭载的3.0T的L6发动机搭配ZF的8AT变速箱，动力强劲、而且换挡响应非常的迅捷，再加上比卡宴更优秀的空间，和更大气的外观，除了品牌力不如卡宴之外，其他方面都不比卡宴逊色、有些方面反而更强。

除了宝马X7之外，和卡宴同档次的还有奔驰的GLS，GLS和X7一样都是大型SUV，外观和空间比卡宴要更大，但是GLS不像卡宴和X7主打的是操控和性能，GLS主打的更多是舒适和豪华，所以动力上GLS比不上卡宴，但是豪华程度就一点都不逊色，再加上宽敞的空间和优秀的行驶质感，舒适性非常的高。

揽胜可以说是百万级别SUV都绕不开的一个坎，揽胜的外观硬朗大气，空间宽敞、舒适性高，但是很多人都说它修不好，这让很多人纠结，揽胜搭载的3.0T的L6发动机配8AT的动力总成性能上不如卡宴，但是揽胜的外观和气场要比卡宴强，而且舒适性高、配置丰富、内饰 科技 ，绝对是百万级别最值得考虑的SUV。

如果单从品牌的角度而言，最接近卡宴的应该是玛莎拉蒂的莱万特，但是莱万特除了品牌可以和保时捷比拟之外、性能、价格、舒适性、质量都没办法和卡宴相比，如果说最接近卡宴的，我认为是宝马的X7。

那么问题来了，你认为谁才是卡宴最主要的竞争对手？

第一，卡宴远称不上什么档次；

第二，SUV都称不上什么档次。

只不过，掏的钱多买个壳而已，要空间没有空间，要舒适性没有舒适性，要速度没有速度，要越野能力没有越野能力。

能档什么次。

但要想把钱花出去，还是很容易的。

凯迪拉克 凯雷德 ，五门七座大型SUV，《我的， 体育 老师》赵总的专属座驾。

6.2L V8自然吸气发动机，匹配柴夫8AT变速箱，形体比卡宴稳固得多。

奔驰GLE

3.0T涡轮增压发动机，动力性能不输卡宴，刹车性能则优于卡宴，而配置更是比卡宴丰富得多。

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预算100万左右，和卡宴档次相仿的suv有哪些推荐，下面就来推荐两款。

奔驰gle

2019款奔驰gle 400 4matic臻藏版，裸车报价83.28万，全部落地差不多93万左右，正好在预算之内。这款车动力方面用3.0t双涡轮增压发动机，最大功率245千瓦，最大扭矩480牛米，变速箱配8速手自一体，零百成绩6.4秒，加速汹涌澎湃。底盘悬挂前双叉臂后多连杆，配备全时四驱加空气悬挂，行驶质感满满，舒适性极佳，同时还拥有不错的越野能力。空间方面，宽敞透亮，装载能力可圈可点。内饰方面，档次感十足，悬浮式中控很有视觉冲击力，做工用料更是没话说，很显档次。奔驰gle要品牌有品牌，要产品力有产品力，并不比卡宴差多少。

路虎揽运

2019款揽运3.0v6特别版，裸车报价84.3万，全部落地差不多94万左右。成功的男人就该买辆路虎，这款车绝对是足够了。动力方面，3.0t发动机，配8速手自一体变速箱，加速后劲十足，声音浑厚低沉，相当平顺线性。底盘方面同样配备了全时四驱和空气弹簧，大小颠簸都能化解于无形，越野能力也可圈可点，普通难度的路况丝毫难不住它。空间方面，用5座布局，前后排都宽松开阔，视野极佳，后备箱常规容积也有780升，丝毫不用担心它的装载能力。内饰方面，路虎全新的三屏设计，极富 科技 感，绝对豪华上档次。路虎揽运外形霸气，动力强劲，越野能力和舒适性兼顾的很好，同样和卡宴有一拼。

马萨拉蒂Levante，无论是品牌、价格、定位还是车型特点，与保时捷卡宴都非常接近。但是由于品牌比保时捷更为小众，所以给人的感觉更为个性，有格调。

目前马萨拉蒂Levante指导价为88.68-154.99万元，基本与保时捷卡宴的售价相当。动力上分别有350马力3.0T和430马力的3.0T两款。在这个价位里，算是比较有个性的选择。

外型上马萨拉蒂Levante不同于一般的SUV车型，整体的设计更加偏向于轿跑SUV，整车的运动感很强。当然这也与马萨拉蒂这个品牌的基因有关。

预算100W的SUV很多，但你要和卡宴比，基本没有。玛莎莱万特够，质量欠缺，奔驰GLE不够格，路虎揽运是一个级品，但保时捷卡宴对它不屑一顾，奥迪Q8？它自己都没有这个勇气，反正100万的卡宴也买不到什么玩意儿，只有一种车卡宴瞧不起，它也对卡宴不服，那就是x5，比不上卡宴，但是这个级别的王者，扯平了。

没有了，看上卡宴的人，魂都被勾走了。

100万预算，修车用车的预算有没有考虑过？同样百万级SUV维修成本差距比较大，还想和卡宴比较的车型，可以说没有什么了。路虎品牌给人的感觉算是勉强可以抗衡一下百万元的低配卡宴，维修费用也不低。宝马x5百万级SUV销量最多，性价比最高。奔驰GLE算是SUV鼻祖（不是越野车），样子跟游艇一样，很舒服也很具有性价比。样子耐看却没X5受欢迎。其他小众车型就算了吧。奥迪已经跌到没人买了，算了吧。图中是百万级车辆近五年销量。图中数据自己汇总来的，可以参考。大部分消费者都是最明智的

那就只有bba可选了，但是又烂大街了，莱万台，也太多了，小白曾经去试驾过卡宴coupe，你可以看看的，的确还会蛮适合年轻人开的。

卡宴是个一个神奇的存在，年轻人开着卡宴出去，那些朋友都会笑你开着家里的车出去，因为在他们眼中，SUV就是上一代人喜欢的车型， 年轻人就要开轿跑 。

但不可否认SUV车型在长途和高速中都是偏向舒适性的，载人载物空间宽敞，复杂路面通过性也好的一个车型，所以 SUV的溢价 要比轿车高.

而考虑豪华SUV和运动轿跑也就成了很多人年轻人购车的一个矛盾问题。

小白有个朋友在2016年的时候买了一台 玛莎拉蒂-Levante ，现在想换一辆宝马M4，但嫌二手车商出价太低了。三年时间，下地价就折了一半，现在每天都在后悔中渡过，后悔当初没有选择卡宴，不然现在卖了也不用亏那么多钱。

为什么喜欢去4S店吃饭？

近期小白收到了卡宴Coupé 的邀请函，坦白说，小白身边很多开卡宴的朋友，新旧款也有，看多了青蛙难免会有点审美疲劳，所以对这个 溜背造型的卡宴 还是有点期待的。

当晚，小白满心期待的来到位于番禺的保时捷中心，一进门岗就看到保时捷的车型停在一排，小白当晚是开宝马去的，当然是停在了另一边的停车位，毕竟马和青蛙是两个世界的动物。

进入体验中心，映入眼前的是很多 青年才俊 ，果然很符合卡宴Coupé 的定位，原谅小白是个吃货，看到各种吃的喝的，怪不得我那些朋友都喜欢中午去保时捷4S店保养，听说饭还蛮好吃的。

还有很多赛道小 游戏 ，拳击运动 游戏 好像在说我们这款车是很运动的，就算是下赛道也没有问题的，真的吗？

豪华SUV？ 轿跑？

在国外友人优美的歌声下循循渐入，终于掀开了它的 衣裳 。

让人眼前一亮的是这个 溶岩橙 的颜色，果然没有让人失望。虽然看上去的确很有冲击感，很运动，但是开车难免会有碰撞，小白觉得后期补漆也会是个大难题。

像我一朋友的 12年卡宴 ，当时还是加价提的紫水晶特殊颜色，那年阳光正好，太阳照射下确很好看，远远看到紫色的车就知道是保时捷了，但7年过去了，磕磕碰碰，修修补补在所难免，现在他都不敢开在太阳底下，太阳就像个照妖镜，怕别人看到他的女蜗补天。

前脸外观上与现款卡宴变化不大，Coupé分体式的进气格栅显得更战斗逼人，如果说卡宴像一只蹲着的青蛙，那Coupé就像一只准备 起跳的青蛙 。

与卡宴车型相比，卡宴Coupé 的前车顶边缘降低了约20 mm，前挡风玻璃和 A 柱变得更短，重新设计的后车门和翼子板使车肩加宽了 18 mm。

说人话就是 车身更长 ， 更宽了 ，塑造出更具有肌肉感的线条设计，整体看上去更具有冲击感。

车尾依旧是贯穿式的设计，但车牌架从尾门移到了保险杠，所以识别度还是比较高的，车顶用的是一整块的全景玻璃，当然，土豪也可以选装更加有战斗感的 碳纤维车顶 。

值得一提的是，Coupé全系标配后 主动式扰流板 ，在车速达到90km公里的时候就会自动打开，为车辆增加下压力。

想起朋友之前说，看到现在新款的扰流板很帅，达到一定速度就会自动打开，也想给爱车选装一个，但看到价格后摸了摸自己的口袋，默默的转身离去了。

独立两座？ 舒适三座？

还记得《欢乐颂》中，刘涛坐在了帕拉梅拉中间的场景吗，那可怜的小眼神。

小白听朋友说帕拉梅拉的后排大中央扶手箱，没有选装后区空调中间就是一个空盒子，贼难看，选了后区空调才有一个大屏，想要改成体面的独立两座，没有十万下不来。

Coupé后排标配了两个独立式座椅，同时也可选择卡宴车型上常见的舒适型三人标准座椅，且无需额外支付费用，总算良心一回了。

小白1米75身高坐入后排，头上感觉不到有压抑感，正常坐姿腿部还有较大的空间，后排中间隆起的地方也不高，后排空间上的体验与现款卡宴相比没有太大的变化，虽然车身高度降低了，但是后座高度也比卡宴降低了30mm，正常情况下 后排三个人 也是没有问题的。

小白和朋友出去玩就经常开他的卡宴，小白经常被挤在后排中间，当他看到我一脸委屈的表情还不忘说一句，我不是改不起后排独立两座，我是为了能载更多的**姐。

相对比Levante而言，卡宴Coupé的行李厢 容积更大 ，正常情况下可装625L，放倒后排可装1540L，拉货上山下海都不是问题。

此时一名不愿透露姓名的莱万特车主表示：什么行不行李的无所谓，我们海神三叉只想睡更多**姐。

新内饰？ 旧内饰？

内饰上卡宴Coupé和现款卡宴并无差异，如果你在不同的保时捷上看到不同的内饰，不要好奇，那可能是一个选装了，一个没有选装而已。

标配车型会用织物材料和碳纤维+Alcantara材质，整体内饰的氛围还是能让人感觉到一股 战斗气息 ，如果选装红内饰效果会更好。

12.3英寸的触控屏与触控中控台有人爱也有人恨，有人喜欢旧款按钮的机械感，也有人喜欢新款 科技 带来的触控灵敏感，就像两个极端分化的存在，你很难同时满足他们。

五联炮表 也是保时捷识别度最高的标志之一，但是时代在变，现在很多人都喜欢液晶仪表盘，保时捷也要做出改变，除了保留中间的机械转速表，其他4个都已经被7英寸的显示屏取代了。

残酷的现实就是这样，好看的东西都很贵，就像你平时看到**姐自拍中识别度最高的表，你会以为它是标配的，但其实中控台上方的运动表都是要选装的。

片尾小彩蛋，朋友7月份提了辆新款卡宴，我每次去他家都会看到它的大鹏展翅。

值得买吗

卡宴Coupé共推出两款车型，分别是售价 99.8万的3.0T V6发动机 ，可爆发出340匹马力与 190.8万的4.0T V8发动机 ，可爆发出550匹马力，零百加速3.9秒，。

Coupé的出现对于 豪华SUV的市场 有一定的冲击，相对比宝马X6,玛莎拉蒂Levante,奔驰GLE这些同级别豪华SUV而言，卡宴的保值率一直都是 偏高 的，如今这款卡宴Coupé的到来，无疑给喜欢豪华SUV与喜欢运动性能轿跑的年轻人多了一个选择。

那就是宝马X5了，如果注重公路操控，卡宴第一，宝马第二，你看着选吧

100万买SUV，七款花样选，来看看什么是真正的百万豪车

帕纳梅拉是保时捷旗下Panamera的中文译名，这款车不是普通的轿车，却有着轿车的家用特质，不是常规的跑车，却有媲美跑车的动力，我们称它为豪华轿跑车。不过帕纳梅拉并非是这个领域的先行者，追其根源的话，真正的开山鼻祖是奔驰的CLS。

这类车型

较传统轿车和SUV而言还是属于比较小众的车型，帕纳梅拉是目前保时捷唯一款轿跑车，顶着保时捷的品牌光芒，帕纳梅拉的价格自然不会便宜，贵的在200万以上，最便宜的至少也要100万左右，高昂的售价注定它只能成为少部分人的玩物。

100万左右的预算，卡宴、揽运和Q7到底该如何选择？

没有人会拒绝奢华的产品，它不仅代表了成功，更是个人品位的彰显。而一辆好车则是最具代表性的体现。百万级别的车许多消费者望尘莫及。

那花100万元左右究竟能买到多好的SUV呢？阿贵君带你来品品。

推荐车型一：林肯领航员

官方指导价：109.80万-129.80万元

林肯领航员的定位是大型SUV。前脸用了家族式的设计风格，十分大气，大灯设计时尚，车头厚实高大，很有气场。车身长度超过5米，但比例协调；腰线非常有力量感，气势非凡。

内饰方面，大气奢华。中控屏设计颇为时尚，宽大的液晶仪表盘加上抬头显示功能，炫酷又高级；方向盘造型很有质感；挡杆手感细腻，按键布局合理；座椅宽大厚实，配备有功能；电动踏板的设计，方便上下车，豪华感十足。

动力方面，搭载3.5T双涡轮增压V6发动机，最大马力为387匹，传动系统匹配了10速手自一体变速箱。虽然车辆块头大，但却不难开。方向盘的指向性精准；动力输出不拖泥带水，极为跟脚。

推荐车型二：奔驰GLS

官方指导价：103.80万-126.80万元

全新GLS是奔驰旗下的大型SUV，用了与全新GLE相同的最新设计语言，看起来更加个性；整体车身高大，气势磅礴。内饰方面，用仪表+中控的连体液晶屏设计，设计感十足，营造出来的豪华感不必多言。不过座椅的舒适性一般，座椅内部的填充物偏硬。

动力方面，搭载3.0T直列6缸发动机+48V微混系统，最大功率367马力，传动系统匹配9速手自一体变速箱，驱动形式为四驱。不管是起步还是行驶过程中，都能给人从容不迫的自信。油门踏板比较沉，符合GLS霸气沉稳的气质。

配置方面，?奔驰GLS的6座/7座版还提供Burmester柏林之声音响、电动吸合门（新增全系可选装）、越野技术组件（450豪华型可选装）、几何多光束LED大灯、64色氛围灯等装备。

推荐车型三：宝马X7

官方指导价：100.00万-178.80万元

外观方面，宝马X7双肾式前格栅尺寸更加巨大。新车两侧细长的大灯组内部用了激光式大灯，以及比例更加扁平的家族式LED日行灯。该车用了巨大的贯穿式U形下部进气口，整体造型极具个性。

内饰方面，宝马X7营造更多的尊享感。全液晶仪表搭配12.3英寸中控液晶屏，科技感十足；拥有全车氛围灯和全景天窗的发光单元；另外，还配备了全新玻璃材质的电子挡把，极大限度的提升了该车的奢华质感。

动力方面，宝马X7搭载3.0T和4.4T两款动力，其中3.0T直列六缸发动机最大功率250kW；4.4T?V8双涡轮增压发动最大功率340kW。传动系统匹配8速手自一体变速箱，并标配xDrive四驱系统。

推荐车型四：路虎揽胜运动版

官方指导价：90.48-183.80万元

外观方面，2020款路虎揽胜运动版用全新的六边形格栅；铝制车身的线条优雅大方十分匀称；侧面前翼子板的装饰部分更新了设计，更加美观。内饰方面，用优质半苯胺皮革豪华大气，还具有良好的抗沾污性；流线型前座椅舒适；新款路虎揽胜运动版升级了Touch?Pro?Duo信息系统，增加了对Apple?CarPlay和Android?Auto的支持，使得新车的互联性进一步升级。

动力方面，新款路虎揽胜运动版同样用了新的动力系统搭配，与揽胜保持一致，包含两款3.0T柴油、3.0T汽油、5.0T?V8以及PHEV版本车型。

配置方面，新车提供全景天窗、Meridian环绕声系统、前排扶手箱制冷等。

推荐车型五：阿尔法·罗密欧-Stelvio?四叶草版

官方指导价：96.98万-127.98万元

外观方面，Stelvio?Quadrifoglio拥有优雅的车身线条，车头中部极具辨识度的三角格栅，赋予了Stelvio鲜明的神韵与个性。内饰方面，碳纤维和Alcantara包裹的方向盘，充满质感；SPARCO碳纤维座椅包裹性佳。

动力方面，2.9升涡轮增压发动机，匹配8挡自动变速器，动力汹涌澎湃，换挡顺滑流畅。Stelvio?Quadrifoglio几乎把每一分钱都花在了运动性能上。在普通和节能模式下，可以像开其他SUV一样轻松愉快。但是在RACE模式下，车辆立马变成了一头猛兽，方向盘在驾驶者手中充满了活力，方向盘、刹车、底盘和发动机有机结合在一起，给驾驶者带来了别样的快感。

推荐车型六：玛莎拉蒂Levante

官方指导价：96.18万-122.98万元

外观方面，车头修长、前脸凶狠、车门无边框，性能范儿十足。内饰方面，玛莎拉蒂Levante用大面积的真皮营造出更加奢华的意式风情，红色的内饰与中地台碳纤维面板的组合，充分展示着其外放和张扬的风格。

目前国内在售的Levante只有3.0T发动机，分为高、低功率不同调校。低功率发动机可以输出350马力；高功率发动机最大功率430马力。与之匹配的是来自ZF的8AT变速箱。运动模式下，玛莎拉蒂Levante不但油门的响应灵敏，迷人的声浪更是令人欲罢不能。底盘和转向都能感受到明显的运动气息，但其程度不会影响到舒适性。

推荐车型七：保时捷卡宴

官方指导价：91.30万-190.80万元

在外观方面，全新保时捷卡宴依旧是传统的"蛤蟆眼"设计。新车用的是矩阵式全LED大灯，比之前的氙气大灯要高很多。内饰方面，科技感较强，转速表两侧各有一块7英寸全液晶显示屏，可查看多种行车信息。同时拥有一块12.3英寸液晶显示。下方按键整齐地排列在玻璃触控面板的表台上，操作时会发出声音以及震动反馈，不会出现盲操不方便的情况。

动力方面，全新保时捷卡宴搭载高效的?3.0?升涡轮增压?V6?发动机，该发动机的双涡管涡轮增压器位于气缸列之间，输出功率为?250?kW。

写在最后

以上七款均是百万级别的豪车，各有各的风格，却款款"豪"得有道理。

在这个级别选择SUV，如果你想要彰显身份、威武霸气的大型SUV，前四款值得考虑；如果你更注重于跑车般运动性能，那么后三款可能会更加适合。可以多方比较以后再选择哦。

（撰稿：沉尘；审稿：青柠）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

100万左右的SUV有什么推荐？

SUV车型在市场上呈现出火爆的局面，很受消费者欢迎。的确，SUV的高通过性和实用性使大家的生活更加舒适。很多汽车公司为了参与这一竞争，接连推出自己品牌的SUV型号，但一般来说，SUV的活动空间在大城市的1平3分之一，这也是原因。现在很多SUV的距离间隔比轿车低，第四辆车也不合适。

百万预算，保时捷卡宴vs路虎揽胜运动版本，到底如何选择？

所以现在真正的SUV应该能征服各种地形。不仅要在路上疾驰，还要保证乘客的舒适度。更重要的是，越野时不能怂。SUV市场的尖端有超过100万韩元的豪华SUV。

路虎揽胜和保时捷卡宴都在豪华SUV领域占有一席之地。一个是英国老牌越野生产商，另一个是传统跑车制造商，他们的产品性能优异，高级豪华品牌形象也吸引着人们的心。那么，这两辆车加起来会产生什么火花呢？这两款豪华SUV究竟谁是体育SUV之王？

从外观上看，卡宴和路虎有两种不同的风格。传统跑车制造商保时捷卡宴的外观加上911的运动基因，进一步追求设计上的时尚。那个“青蛙脸”的前脸形状充满了家人的认识。前脸的大灯组合内部的4个矩阵LED电灯和尾部贯穿式尾灯设计，突出了更加丰富的运动感和时尚感。

反观云的外观看起来非常强硬，其前脸使用了家庭传统式海浪流入网，属于路虎的地标前灯集团也接连出现。车辆正方形的线条给好车君的感觉是强调肌肉感的强风。正方形的前面很霸气！

从外观上看，保时捷卡宴和揽胜运动版本没有太大的可比性。保时捷卡宴与吸引路虎相比，用不同的外观设计，两个消费群体也没有太大的不同。方形的路虎更受成熟稳重的男人喜欢，选择保时捷卡宴的是比较年轻的观众群体。

接下来，从装修来看，Kayan的装修是我们熟悉的保时捷家族语言，它沿用了Kayan? do保时捷的经典Palamela的设计风格，Kayan充满了跑车的氛围。卡宴车上的中央控制台有石英标记。保时捷是一个重视细节的品牌，所以卡宴的装修到处都体现出保时捷这个品牌的高档奢华。百万预算，保时捷卡宴vs路虎揽胜运动版本，到底如何选择？

在内部装饰上也一样，外观一样，其内部装饰也使用了大量的直线元素。进入车内后，真皮搭配木纹板，除了展现英国氛围和豪华感外，最明显的特点是简洁大方。目光落在中心控制台上，很多竞争车型耀眼的功能设置比胜场运动版的中央控制区按钮更“屈指可数”。在利用更少的领域控制更多的功能方面，路虎的设计取得了不小的成功，提高了整体质感。

在装修方面，两辆车和外观一样，明显走的不是一条路线。保时捷卡宴延续了保时捷帕拉梅拉的跑车风格，让车感受到运动时尚，产生了操纵的冲动，路虎像外观一样沉着冷静地乘胜追击。

这两辆车的动力系统出人意料地相同。普通车型均搭载3.0T? V6机械涡轮增压发动机，最大功率为250kw(340PS)，峰值扭矩为450余米，变速箱均使用电子手柄的8AT变速箱。

现在让我们来看看这两款百万SUV的越野性能如何。两辆车都有全时4驱动器系统。但是，在越野方面，我们有一个整体地形反馈适应系统，可以选择多种越野模式。越野功能非常强大。显然拥有越野基因的路虎更胜一筹。保时捷卡宴更偏向于道路性能，在道路上飞驰的保时捷卡宴总是给人新的感觉。

结语

综上所述，保时捷卡宴和揽胜都是各品牌的主力SUV车型。不能轻易说Cayan和Rover运动版本是SUV之王。因为位置不同，有自己的卖点。保时捷卡宴更注重实用性，有时尚的动作，适合年轻人群体，女人开车也好看！路虎幼稚云的外观比卡宴还要man。强调旷野的力量，奢华的装修巩固了自己主力SUV的地位，更适合年长一些的成功男性。两者可以说是不同的特色，双方在不同的领域取得不同的成果，这两辆车最大的缺点可能是太贵了！

Levante和Panamera哪款更值得入手？

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

100左右的suv可以选择的空间就很大了，基本上将各种豪华品牌都能囊括其中，不管是面子还是质感都能满足你，下面我们就来推荐几款世面上的主流车型。

保时捷卡宴

保时捷卡宴定位在超豪华中大型suv，这款车颜值突出，流畅，运动 时尚 。动力方面很炸裂，毕竟是跑车出身，对于这方面没有担心的必要。底盘质感强调公路性能，操控和舒适度接近完美的统一在了一起，质感超高。内饰做工精细，用料扎实厚道，豪华氛围也能给人以享受。售价上，2019款卡宴3.0t，裸车报价92.3万，全部落地加选装费用基本在110万左右，如果是在城市行驶的话买这台车绝对错不了，超然的驾控趣味和品牌档次都会让你乐在其中。

路虎揽胜

揽胜行政号称越野中的劳斯莱斯，成功的男人就该买一台大路虎，其在国内的认同感还是很强的。揽胜外观霸气，车身刚猛，开出去总能压人一头。动力表现也还不错，平顺线性丝滑，各种工况都能游刃有余。底盘调教格外舒适，路面的各种颠簸都能隔绝再车底，安静享受。越野能力也可圈可点，全地形反馈系统完全可以适应比较复杂的路段，能让你在工作之余可以出去浪一把。空间相当宽敞，后排二郎腿没问题。内饰三大屏 科技 感满满，用料也非常考究，豪华气息扑面而来。售价方面，揽胜行政3.0t盛世版，裸车117万左右，落地130万左右。这款车不管是家用还是商务，市区还是野外都能切换自如，如果你喜欢霸气外露那它还是很值得考虑的。

宝马x7

宝马x7是宝马最新的旗舰产品，定位于全尺寸大型suv，档次要比x5更强出一头。宝马x7车长接近五米二，车宽两米，整体的大车感一目了然，气场没得说。动力搭载3.0t发动机配埃孚8速手自一体，零百成绩6秒，整体输出畅快平顺。底盘调教舒适，滤震隔音都很完美，同时开起来也不至于很难操控。内饰精美程度很高，在这个价位肯定不会让人失望，各种木纹真皮琳琅错落，触感和视觉都相当给力。空间方面，x7是一辆大七座车，前中后排照顾的都很妥帖，长途全家出行很合适。售价方面，19宽40领先版，裸车100多万，落地110多万。如果你是一个想要豪华质感并且能照顾到全家出行的人，那这台车绝对是很功德圆满的选择。

欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点李老猫说车

预算100万可以推荐的都是豪华的SUV，上可以买德系下可以买日系中间可以买美系。

一、德系SUV

2018款奥迪Q7 45TFSI尊贵型

厂商指导价.4万中大型5门5座SUV车身尺寸5086*1968*1716，3.0T双涡轮增压V6发动机最大输出马力333马力最大扭矩440牛米前置四驱，匹配的是8档手自一体变速箱。

2018款奔驰GLE 400 4MATIC coupe

厂商指导价95.98万中大型5门5座SUV车身尺寸5086*1968*1716，3.0T双涡轮增压V6发动机最大输出马力333马力最大扭矩480牛米前置四驱，匹配的是9档手自一体变速箱。

2018款宝马X5 xDrive35i M运动豪华型

厂商指导价95.98万中大型5门5座SUV车身尺寸4909*1938*1772，3.0T双涡轮增压L6发动机最大输出马力306马力最大扭矩400牛米前置四驱，匹配的是8档手自一体变速箱。

2018款宝马X6 xDrive35i M运动豪华型

厂商指导价95.98万中大型5门5座SUV车身尺寸4929*1989*1709，3.0T双涡轮增压L6发动机最大输出马力306马力最大扭矩400牛米前置四驱，匹配的是8档手自一体变速箱。

2017款 Macan Turbo 3.6T

厂商指导价92.8万中型5门5座SUV车身尺寸4699*1923*1624，3.6T双涡轮增压V6发动机最大输出马力400马力最大扭矩550牛米前置四驱，匹配的是8档双离合变速箱。

2018款 Cayenne 3.0T

厂商指导价91.8万中大型5门5座SUV车身尺寸4918*1983*1696，3.0T双涡轮增压V6发动机最大输出马力340马力最大扭矩450牛米前置四驱，匹配的是8档手自一体变速箱。

大众-途锐2017款 3.0TSI R-Line攀峰型

厂商指导价84.98万中大型5门5座SUV车身尺寸4801*1965*1709，3.0T涡轮增压V6发动机最大输出马力320马力最大扭矩440牛米前置四驱，匹配的是8档手自一体变速箱。

二、日系

兰德酷路泽2016款 4.0L 自动VX-R

厂商指导价85.8万中大型5门8座SUV车身尺寸5170*15*1930，4.0升自然吸气V6发动机最大输出马力275马力最大扭矩385牛米前置四驱，匹配的是5档手自一体变速箱。

雷克萨斯GX 2014款 400 尊享版

厂商指导价94.68万中大型5门7座SUV车身尺寸4880*1885*1885，4.0升自然吸气V6发动机最大输出马力275马力最大扭矩381牛米前置四驱，匹配的是5档手自一体变速箱。

讴歌(进口)-讴歌MDX 2017款 3.0L 尊驭版

厂商指导价84.8万中大型5门7座SUV车身尺寸4985*15*1715，3.0L升自然吸气V6发动机最大输出马力261马力最大扭矩296牛米前置四驱，匹配的是7挡双离合变速箱。

日产(进口)-途乐2018款 5.6L 标准型

厂商指导价84.18万中大型5门7座SUV车身尺寸5164*1999*1955，5.6L升自然吸气V8发动机最大输出马力398马力最大扭矩555牛米前置四驱，匹配的是7挡双离合变速箱。 英菲尼迪QX70 2013款 3.7L 超越版

厂商指导价80.8万中大型5门7座SUV车身尺寸4862*1928*1680，3.7L升自然吸气V6发动机最大输出马力351马力最大扭矩363牛米前置四驱，匹配的是7挡手自一体变速箱。

三、美系

JEEP-大切诺基2017款 3.6L 旗舰尊耀版

厂商指导价71.49万中大型5门5座SUV车身尺寸4875*1943*1792，3.6升自然吸气V6发动机最大输出马力286马力最大扭矩347牛米前置四驱，匹配的是8档手自一体变速箱。

特斯拉-Model X 2016款75D

厂商指导价92.72万中大型5门5座纯电动SUV车身尺寸5037*2070*1684，续航里程406公里电池容量75kWh慢充时间10.5小时快充时间4.5小时。

喜欢出去浪出去野，就买丰田陆巡，没时间浪，只能面对城市高楼大夏，宝马X系列，奔驰G系列都可以。雷克萨斯的LX也不错。

一百万左右的SUV。我觉得德系车是不错的选择。有以下几个车型供你选择：1.大众 途锐 90万元起 此车经过改款后性能和内饰都有很大的提升。我觉得车前的LED行车灯十分抢眼。整车已有大众的家族特征。2.奥迪 Q7 90.3万起，Q7作为豪华车是一个不错的选择。它和大众途锐在一个平台上研发。价格也比较接近。是最直接的竞争对手。3.BMW X6 89万元起宝马的顶级SUV。从它的外观可以看出此车及运动与豪华与一身。热爱宝马的朋友可以考虑这一款。4.保时捷 卡宴经过该款后的保时捷卡宴外观上让人焕然一新。内饰豪华。对得起这个品牌。德系车中还有一大主力奔驰忘了说。主要是奔驰百万级车型最便宜的也是130万元。不过有兴趣还是可以看一下。奔驰GL级SUV。个人觉得还没X6好。除去德系车。还有些品牌也值得一看。1.沃尔沃 XC90 81万元起作为安全车的典范。沃尔沃的XC90同样也不失豪华与性能。2.英菲尼迪 fx35 81.6万元起跑车型的外观与BMW很像。只是。他便宜得多。3.路虎 揽胜运动版 118.8万元起这个品牌无需多说。性能证明一切。不过路虎不再只重视性能。舒适性也是一大亮点。其实还有很多车系。我在这里不一一说明了。真正想购车的话还是要去4s店看看。以上标价可能会有浮动请谅解。

100万左右的SUV，基本上都是有钱人才会选择的车型，毕竟能拿出100万来买车的人，必定是非常富裕的。那么100万左右的SUV最佳选择有哪几款呢？下面我们不妨就一起来看看。

1、 Cayenne

官方指导价 ： 91.30-243.80万

级别 ： 中大型SUV

Cayenne是来自于保时捷品牌的大尺寸城市SUV这款车一共有多个系列车型，该车诞生于2002年，并亮相于日内瓦车展。Cayenne是很有个性的SUV，外观新颖潮流，非常具有档次，对高性能、配置、变速箱平顺性做的特别出色，在曾经卖到我们国家之后，整车的销量都特别高。

2、 揽胜运动版

官方指导价 ： 90.48-189.80万

级别 ： 中大型SUV

路虎揽胜运动版作为豪华家用型SUV，这一级别存在着不少优秀的车型，可揽胜运动算得上是最具诱惑力的车型。正如消费者口渴的时候能够喝牛奶也可以喝可乐，然而矿泉水一定是最能够解渴的。华丽感、配置享受、动力响应、油耗控制，这款车都具有很大的优势。而且与BBA相比，路虎显然更加尊贵。

3、 玛莎拉蒂Levante

官方指导价 ： 80.98-191.58万

级别 ： 中大型SUV

Levante的车身长度超过五米，轴距超过三米，从车身比例上看它更像是一辆升高的四门GT而不是传统意义的SUV车型。Levante的内饰并没有一点出格的设计延续了玛莎拉蒂相对传统的设计，搭载的3.0T发动机和总裁上的是同一款机器，430马力，580牛米的动力十分优秀，但开起来并没有想象中那么暴躁，日常代步也不会太有压力。

4、 奥迪Q8

官方指导价 ： 76.88-109.76万

级别 ： 中大型SUV

恭喜你，买了Q8就等于买了半台兰博基尼URUS，谁叫它们俩共用底盘呢？Q8和Q7一样，都属于中大型SUV，相比起Q7端庄的样子，Q8多了一份野性。八边型进气格栅为主要元素的车头造型代表了未来Q车型的最新设计语言，暗色外观套件让它看上去更具进攻性。3.0T v6发动机动力自然不用担心，深踩油门门急加速变速箱会敏捷降挡,随后涌现的充足动力，在运动基因上，Q8确实做得不错。

宝马x5，奥迪Q7，奔驰GLE，途锐，揽胜就不说了，这个都知道，就不说了，说一些没那么大众的，英菲尼迪qx70，沃尔沃XC90，途乐，讴歌mdx，玛莎拉蒂levante，雷克萨斯gx，大切，陆巡，领航员

经常自驾游兰德酷路泽，城市高速宝马X5

应该就是卡宴了 这个价位就最契合卡宴的价格定位 其他的车子要不然就是不够 要不然就是有多

100万的suv考虑的不在是适用性，而是面子了。现在主流的百万级SUV，首先当然是奔驰的gls，如果你愿意加价上迈巴赫gls当然更好。其次是保时捷的卡宴，宝马的x5,，x7，还有雷克萨斯的lx系统。最后你还可以顺便看看新的路虎揽胜，不过只是看看而已

100万左右买什么车好

车不仅仅是个代步工具，更是一种身份的象征，也是对生活的一种享受。而有钱的人会买一台好车去享受生活，100万左右的好车有不少，例如：宝马7系、雷克萨斯LS、奥迪A8L、奔驰S级、玛莎拉蒂Levante、Taycan、揽胜运动版、Cayenne、Panamera等，下面我们就来盘点一下这几款车。

1、 宝马7系

官方指导价 ： 80.80-242.80万

级别 ： 大型轿车

作为宝马旗下的进口大型豪华轿车，宝马7系通过最传统的方式向我们诠释了什么是豪华。硕大的镀铬中网、修长的车身、20英寸的轮毂，无不令人震撼。车内的情况更加让人忍不住“哇”出来，到处都是厚实的真皮和翻毛皮，还有哑光银色装饰点缀，将豪华演绎得淋漓尽致。V8、V12发动机是豪华车的标配，再配上宝马的操控和舒适，怪不得7系能够碾压S级。

2、 雷克萨斯LS

官方指导价 ： 80.80-118.00万

级别 ： 大型轿车

雷克萨斯LS是一款大型豪华轿车，而且还是百万级别的车型。外观上，硕大的镀铬纺锤形中网气场一点也不差，巨大的车身能够给到人很强的压迫感，具备一款百万豪车应该有的气势。车内各种配置和用料都很足，整体的氛围感也够高级。如果你不喜欢烂大街的奔驰S级和奥迪A8L，雷克萨斯LS会是很不错的选择。

3、 奥迪A8L

官方指导价 ： 83.88-194.28万

级别 ： 大型轿车

A8L是奥迪旗下百万级别豪华轿车，无论是气场、豪华程度还是用料做工都是豪华旗舰轿车该有的水平。前脸通过巨大的镀铬中网镇住气场，车内充斥着真皮、桃木、钢琴烤漆饰面，与很多豪华车不同的是，奥迪A8L整个内饰并没有奢华腐朽的味道，干净整洁充满科技感。不过奥迪A8L有一个很大的弊端，就是国内不允许L3级自动驾驶技术装车，导致进入中国的A8L在底盘部分都有大幅的减配。

4、 奔驰S级

官方指导价 ： 84.28-181.88万

级别 ： 大型轿车

奔驰S级是奔驰旗下的进口大型豪华轿车，同时也是典型的老板级座驾。对于这一级别的豪华车来说，气势是最重要的，S级硕大的盾型中网、立标、修长的车身都让人感觉霸气侧漏。而车辆内部，更是要用震撼来形容，到处都是真皮和桃木，再配合顶级的设计，无与伦比。买奔驰S级还要注意一件事，那就是尽量选择V6的版本，因为对于这种传统豪车来说，大排量V型机才符合身份。

5、 玛莎拉蒂Levante

官方指导价 ： 84.88-190.98万

级别 ： 中大型SUV

玛莎拉蒂Levante是一款百万级别豪华中大型SUV，尺寸是够大了，但气场不是特别强。当然了，这与意大利人的设计理念有关，他们更加讲究的是优雅。不过和众多对手一样，Levante一样能够给到你豪华的享受，同时性价比又不会低得离谱，适合那些有高修养的上流人士。

6、 Taycan

官方指导价 ： 88.80-179.80万

级别 ： 跑车轿车

Taycan是保时捷旗下的首款纯电动跑车，与Panamera一样都是四门跑车。Taycan一共有三个版本，分别是taycan?4s、taycan?turbo以及taycan?turbo?s，基本上都传承了保时捷家族的DNA，不过在细节上加入了不少新的设计元素。Taycan并非传统意义上的跑车，最大的区别肯定是动力，顶配百公里加速2.3s，综合工况续航里程465km，表现还可以，不过相对于传统燃油跑车，启动后就少了令人愉悦的轰鸣声。

7、 揽胜运动版

官方指导价 ： 90.48-189.80万

级别 ： 中大型SUV

路虎揽胜运动版是全进口中大型SUV，这一级别的选择有很多，但是揽胜运动是绝对没有错的选择。这就好比你口渴的时候可以喝牛奶也可以喝可乐，但宝矿力一定是最适合解渴的。豪华感、配置享受、动力响应、燃油经济性，它都可以满足得了你。而且与BBA相比，路虎显然更加高一个档次。

8、 Cayenne

官方指导价 ： 91.30-190.80万

级别 ： 中大型SUV

Cayenne是保时捷的一款SUV车型“卡宴”，分为Cayenne、CayenneS、CayenneTurbo、CayenneTurboS和CayenneGTS等系列，最早在2002年推出，并于日内瓦车展上发布。Cayenne是个性非常鲜明的SUV，外观时尚动感，高端大气上档次，对高性能、安全、纯种跑车的操控性追求做的非常彻底，自从2002年进入中国市场以来，销量成绩都非常亮眼。

9、 Panamera

官方指导价 ： .30-245.80万

级别 ： 大型轿车

Panamera是保时捷旗下唯一的四门GT跑车，官方定位为一款适合日常驾驶的跑车，车身线条圆润流畅，没有任何棱角，造型独特。保时捷一直以来都是以极致的操控性所闻名，Panamera自然不例外，在操控上和舒适性方面都做得十分出色。Panamera有三种动力版本，包括一款混合动力版，顶配车型百公里加速成绩可以达到3.8秒，低配车型也可以达到5.8秒。

一百万的车子有哪些?

Cayenne。

外观极具辨识度，层次分明的前脸和圆润的矩阵式大灯组，宛如一只张开嘴的大青蛙，同样别具一格。虽然雷克萨斯LS的品牌影响力、性能、操控性都不如BBA的百万级车型，但我还是会选择LS，因为相对于78S来说LS是非常难得的。

一百万的车子：

1、宝马X7

官方指导价：100.00-178.80万

级别：大型SUV

宝马X7是宝马推出的旗舰版SUV车型，同时也是宝马首台大七座SUV。宝马X7外观上来看非常的霸气，前脸还是用了双肾进气格栅，车身硬朗修长，看起来很有旗舰车型的风范。内饰的造型上虽说缺少了一些新鲜感，但是细节处的用料、中控台和仪表盘的科技感都有了新的提高。顶配4.4T发动机的动力足以令这台两吨多的SUV零百加速时间缩短到4.7秒，真是一台异常刺激的七人车。

2、Cayenne新能源

官方指导价：86.80-101.20万

级别：中大型SUV

保时捷Cayenne新能源是插电式混合动力车型，它的外形与普通卡宴没太大区别，如果它不悄无声息地从你旁边驶过，你可能都不会发现它是新能源车。卡宴新能源的电池容量不算大，8个小时就能充满，50公里的NEDC续航勉强能够撑过一天上下班路程。整套系统优先以电机为动力源，只有在运动模式下发动机才参与驱动。而在运动模式下，它又能像一辆燃油车一样在所有速域保持充沛的动力。

3、保时捷718

官方指导价：54.50-157.80万

级别：跑车

保时捷718可以算是保时捷的最低端跑车，这款车的确可以让车主享受到截然不同的感受，当然了，这些感受让人喜忧参半。好处体现在它一定能勾引到妹子，但缺点方面在于，这款车在同价位车型里不具备强劲的性能。启动时的声浪特别响亮，然而地板油却跑不快；弹射起步很炫酷，但平顺性表现不佳，综上所述，这款车仅仅是一辆颜值车型。

4、Macan

官方指导价：53.10-102.80万

级别：中型SUV

Macan算得上是保时捷之中如今卖得最廉价的运动型多功能汽车，虽然“便宜”，可是仍旧属于一辆受人欢迎的豪华家用汽车，独特的前脸造型行驶在道路中让人一看就知道是保时捷，整部车尤其尊贵。保时捷Macan是一辆从国外进口过来的汽车，维持着这一品牌高端的形象，要优于国内大多数豪华品牌车型。

5、Stelvio

官方指导价：39.98-127.98万

级别：中型SUV

Stelvio虽然是一款SUV，但它的动力性能却丝毫不差，依旧保持着意大利特有的运动血统。灵敏线性的油门调校让用户可以很好地掌控这辆车的动力输出，稳重厚实的底盘设计能够轻而易举地攻下任何一条弯道，作为一款意系车，这种独特的驾驶乐趣能够深深抓住每一位消费者的心。并且这款车还有着运动激进的外观设计，的前脸设计非常吸引人的眼球。