牧马人汽车之家极速版_牧马人最新版

1.售价42.99万元起 2021款牧马人正式上市

2.明年进入中国市场，性能更强悍，Jeep牧马人插混版

3.Jeep牧马人新车限量100台发售 搭载3.6L自然吸气发动机

4.jeep牧马人经典越野硬汉车型，满足你的越野梦

5.2021款牧马人来了，新增5种颜色野性依旧，42.99万起步

6.带“电”后还硬不硬？牧马人插电混动版前瞻

7.Jeep新款牧马人售价曝光！搭2.0T引擎，增轻混技术

在2020?CES中Jeep正式带来了牧马人PHEV车型，可以看到新车在外观设计上与现款车型并没有太大区别，最大变化在于搭载了一套插电混动系统，未来或将正式引入国内。

20款吉普牧马人前脸格栅采用经典的七孔折痕设计，看上去更精致，而不乏力量感，前大灯呈双圆形设计，LED日间行车灯移到了两侧的轮供上面，前雾灯集成在前保险杠两侧，吉普牧马人尾部呈四方形设计，尾灯采用四边形灯带设计，还配备了后挂式备胎，后保险杠向外突出，保险杠下方还配备了挂钩设计。

内饰方面，该车将沿用现款燃油版车型的设计，仅是在细节上加入一些电气化的元素，如加入电量显示、驱动模式转换等。

至于动力方面，海外版或搭载3.6L?V6?Pentastar?发动机+电机组成的插电式混合动力系统。

各位小伙伴如果有什么想法，可以在下方留言讨论。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

售价42.99万元起 2021款牧马人正式上市

在硬派越野车领域中，虽说丰田普拉多定位不如奔驰大G和JEEP牧马人等车型那么高，但却凭着强悍性能成为越野车领域中的实力悍将，甚至被人们视为该领域的“标杆”，销量口碑都极为出色。不过最近全新普拉多来袭，定位亲民让普拉多压力倍增

作为越野车界里的老大哥，JEEP产品在车市里有很高影响力，只是因为原本定位较高，所以市场销量并不出色。现在JEEP推出全新牧马人，定位定价更亲民，虽说不至于能取代普拉多在越野车界里的地位，但却也能进一步打破普拉多的垄断路面，给其带来极大压力。这款全新牧马人表现究竟如何呢？大家不妨一起来看看吧。

首先从外观看，新车造型还是比较熟悉的家族式风格，亘古不变的造型也为其赋予了独特的魅力。前脸采用多孔式进气格栅，竖式结构使其看着颇为精致，并且用镀铬饰条装点，也增添不少质感。两侧大灯是圆形风格，配备LED灯源，点亮后显得十分明亮，看着更有精神气。

侧面腰身用简洁线条进行勾勒，大量平直线条使其看着更富有张力，在轮眉处还采用外扩感十足的线条设计，增添不少霸气感，具有很强硬派越野车的气质。不过这车三围尺寸并未有太大优势，长宽高分别是4336*1897*1842毫米，轴距为2459毫米，这种空间表现可能会略显局促，不如普拉多那般有出色。

新车内饰整体布局以沉稳风格为主，做工用料尤为厚道，软性材质覆盖尽显高档，触感细腻舒适性也很不错。配置方面颇为丰富，换装全新仪表盘，集成多种功能性按键，操作起来颇为顺手。动力搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力为269匹，峰值扭矩为406N?m，匹配8AT变速箱，还标配四驱系统和大梁，大家喜欢吗？

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明年进入中国市场，性能更强悍，Jeep牧马人插混版

[汽车之家?新车上市]?日前，Jeep官方宣布2021款牧马人正式上市。新车共推出4款配置车型，售价区间为42.99-53.99万元。在价格不变的情况下，新增标配可选轮胎充气提醒。新车具体信息如下：

从外观上看，2021款牧马人新增了5种全新车漆颜色，分别为加勒比海蓝、科罗拉多黄、阿尔卑斯绿、赤道红（金属漆）、摩洛哥蓝（金属漆）。在其他方面，新车与现款车型相比变化并不大，依旧采用了Jeep经典的七孔式进气格栅、圆形大灯组以及宽体轮眉，看山去极为野性。

从内饰上看，新车设计颇为简约，其中控设计灵感来自于Jeep经典的“展翼”宽式横向设计，而车身内部的大量软性材质覆盖则为这款硬派车型增添了不少质感。新车搭载第四代Uconnect双液晶人机交互系统，液晶仪表盘和中控屏尺寸分别为8.4英寸和7英寸，可适配CarPlay、CarLife等系统。

『配图为2019款牧马人』

从动力上看，新车搭载2.0T发动机，最大功率为266马力，峰值扭矩为400牛·米，与之匹配的是8速自动变速箱。新车配备智能分时四驱系统，用户可根据不同路况来选择两驱、智能四驱、高速四驱、低速四驱四种模式。

编辑点评：

如今，不少车企都在布局硬派越野SUV市场，尤其是福特全新Bronco的发布，也让牧马人在该领域多了一个劲敌。据悉，全新Bronco将于2021年春季正式上市，不知道升级归来的2021款牧马人能否抗住竞品们的攻击？（文/汽车之家?陈灿）

Jeep牧马人新车限量100台发售 搭载3.6L自然吸气发动机

此前，于今年北京车展正式亮相的牧马人4xe插电式混合动力版车型，已经在海外正式投产，预计将于2021上半年公布中国市场售价。外观方面，PHEV版牧马人与汽油版车型基本一致，造型方正，看起来硬派感十足。

新的插混版车型将提供三款车型，其中两款车型配备有全时四驱、新一代前后桥和低速传动比为2.72:1的双速变速箱。另外据官方数据显示，新车的接近角为44度，通过角为22.5度，离去角为35.6度，离地间隙为27.4厘米，拥有约76cm的涉水能力，越野实力相当强悍。

动力方面，新车由一台2.0T发动机加双电机组合，系统最大马力为375匹，峰值扭矩637牛·米，匹配的是一台8AT自动变速箱，据官方介绍，新车0-96km/h的加速成绩在6秒以内，在纯电模式下可提供40km的续航里程。

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jeep牧马人经典越野硬汉车型，满足你的越野梦

日前，?牧马人Rubicon?Recon车型在澳大利亚市场正式发布，新车限量100台发售，其中两门版数量为40台，其余为四门版，新车在海外市场起售价为66,950澳元（折合人民币约34万元）。

外观方面，新车采用了更加个性的设计语言，发动机舱盖的黑色装饰搭配直瀑式大尺寸纯黑进气格栅，看起来十分野性，此外，带有拖车钩的金属材质的前后保险杠进一步深化了其硬汉形象。

内饰方面，新车沿用了家族式的设计语言，在部分区域加入红色缝线，看起来十分精致，搭配进行黑色真皮包裹的座椅，看起来质感十足；此外，特别版车型还将配备座椅和方向盘加热功能。

动力方面，新车将搭载3.6L?V6自然吸气发动机，最大功率为210kW，峰值扭矩为353N·m，传动系统匹配8速自动变速箱。

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2021款牧马人来了，新增5种颜色野性依旧，42.99万起步

Jeep牧马人在不少人心目中，是硬汉越野车的代表之作，也是不少车迷朋友青睐的车型。那么，Jeep牧马人究竟有什么魅力呢？

首先，Jeep牧马人的外观非常经典，在Jeep牧马人上你可以看到不一样的设计风格——凸显力量以及原始感的铰链、为可拆卸式车门预留的螺丝孔、机械式可以从外部开启的机盖等等设计元素，都使得Jeep牧马人看起来粗狂且富有力量感。Jeep牧马人前脸部分的左右两边圆形大灯营造出的气势逼人，又透露出了些许呆萌，采用LED光源，照明效果更加出众。所以说，经典且独特的外观设计，是Jeep牧马人的最大魅力之一。

内饰部分，Jeep牧马人的样式和材质更加符合城市用车需求，同时多种颜色的搭配使其更能满足更为挑剔的年轻消费者。而且Jeep牧马人还配备了多种智能配置，比如说8.4+7英寸双液晶人机交互系统，这套系统还可以支持Apple?CarPlay和Baidu?Carlife功能，非常便捷。

动力部分，搭载的是2.0T涡轮增压发动机匹配8速手自一体变速箱的所组成的动力系统，赋予了Jeep牧马人超强的性能输出——最大输出功率可达195.4kW，最大输出扭矩可达400N·m，甚至这套涡轮增压发动机的升扭矩还超越了部分V8发动机，着实强悍！

总而言之，Jeep牧马人不仅是外观设计经典独特，而且内在实力也是卓越不凡，所以才有那么多车迷朋友对这款车是青睐有加。

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带“电”后还硬不硬？牧马人插电混动版前瞻

和城市活动的人群不同，更多越野车迷心中的理想座驾一定是越野车，硬派的越野车翻山越岭无所不能，这才是探索未知世界人类该有的座驾。?Jeep牧马人作为越野人中的硬通货走到哪里都是一片关注和艳羡，在Jeep旗下众多车型都带着这种光环日子过得很好，口碑也有、销量也给力。

不过经典也需要不断革新和升级，2021款牧马人的到来再次激起了一代越野人对它的痴情和热爱。新款牧马人依旧野性，但在配置上加了更多贴合年轻人喜好的升级，此外还增加了加勒比海蓝、科罗拉多黄、阿尔卑斯绿、赤道红（金属漆）和摩洛哥蓝（金属漆）的彩虹配色车身，玩一把时尚炫酷。

这次新款车推出4款配置车型，也公布了售价：撒哈拉两门版42.99万，鲁滨逊两门版48.99万，撒哈拉四门版45.99万，鲁滨逊四门版53.99万。对喜爱玩越野的硬汉来说二门版明显是最佳选择。前脸设计看新款车型并没有更多升级，依然是经典Jeep的齐孔进气格栅，野性而霸气。大灯是复古圆形设计，辨识度很高。

从侧面看这台热爱自由、全地形通吃的硬汉性能感极强，腰线方正、车头车顶线条平直，硬派十足。前保险杠的视觉冲击力超强，车窗也都是方形设计，相当霸气。门板上外露的铰链也透露出它的性能不凡。二门版的长宽高分别为4334、1894、1841毫米，轴距2549毫米。四门版长宽高分别为4882、1894、1838毫米，轴距3008毫米。

内饰看牧马人新款依旧坚持了经典设计，圆形机械仪表盘搭配圆形空调出风口，大气精致，性能感十足。中控布局是展翼式设计，相当时尚精致。另外材质上它也有铁汉柔情的一面，加入了更多软性材质覆盖，档次感不俗，更得到了不少女性越野迷的芳心。配置部分搭载第四代Uconnect双液晶人机交互系统，可适配CarPlay、CarLife等功能。同时，全系还新增标配可选轮胎充气提醒功能，让户外远行有备无患。

动力上面对新能源车企的不断挑战，牧马人也没闲着。最近FCA集团的工厂就正式下线了牧马人4xe的插电式混合动力车型，国内市场大概率会引进，也可以说它就是冲着国内市场需求而制造的。依然是经典复古圆大灯搭配七孔进气格栅，硬派十足。动力给到的是2.0T插电式混合动力系统，最大功率375马力，峰值扭矩637牛·米，电池容量17kWh，纯电续航40公里左右，综合续航0公里左右。而燃油版牧马人搭载的是2.0T发动机，最大功率为195.4kw（266马力），峰值扭矩为400牛·米，匹配的是8速自动变速箱。有情怀、有配置，更野性，新款牧马人好菜都要上桌，哪款是你的最爱？

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Jeep新款牧马人售价曝光！搭2.0T引擎，增轻混技术

目前牧马人PHEV版已经完成了在国内的首次亮相。从外观上来看，新车的外观延续的是燃油版车型的外观设计风格，但是在一些细节处融入进了新能源的元素。这里我们就来看看牧马人PHEV版的具体表现究竟如何？

从外观上来看，牧马人PHEV版的外观和燃油版的风格保持一致，依然还是有着非常刚毅霸气的设计风格。细节处可以看到，车子的充电口被设置在主驾驶一侧的前翼子板部分。蓝色的车型名称和尾部标识，让车子的身份得到体现。目前从Jeep品牌得到的消息来看，未来Jeep品牌旗下的电子化车型，都会采用和牧马人PHEV版一致的标识。

从内饰上来看，牧马人PHEV版的内饰整体设计，同样和燃油版保持了一致的风格。在内饰的一些细节上，同样可以看到车子的身份标识，比如在仪表盘上增加车子的专属标识，在配饰细节上同样也加入了一些特殊的元素的标识。

从动力上来看，牧马人PHEV版将搭载的是2.0T涡轮增压发动机和两台电机，这套动力系统的最大功率为375马力，峰值扭矩为637牛米。车子的纯电续航里程为25英里，约为40km。前面说到了，吉普未来将在所有的混合动力、电动汽车上采用4xe的标志。而在吉普未来的五年计划中，品牌将推出更多的插电式混动车型。所以现在的牧马人PHEV版，对吉普来说意义重大，可能是一个非常好的开端。

作为吉普旗下的一款中型多功能车型，牧马人PHEV版的表现还是可圈可点的，新车的外观依然保留着十分强悍的气息，和燃油版的区别并不是很大。牧马人PHEV版的出现，是吉普在新能源领域的一次尝试，这款新车的表现也是值得期待的。

在很多人的心中，吉普都是非常有情怀的品牌，很多人选择吉普，也是因为有这样的情怀分在其中。牧马人也是吉普品牌中一款非常经典的车型，车子的品牌的外观、越野能力的表现都是非常出众的。这款车从诞生以来，就备受越野爱好者的推崇。说起来吉普牧马人，就意味着对自由和激情，更意味着对未来纯粹美好生活的向往。

可能很多消费者也没有想到，一向充满硬汉味道的牧马人，竟然也推出了插电混动的版本。其实这一点也并不难理解，新能源是全球汽车市场的发展趋势，不管是超豪华品牌还是日系品牌，都开始向新能源领域妥协。新能源汽车市场，成为了自主品牌和合资品牌的必争之地。可能很多人也会觉得非常好奇，到底牧马人PHEV版的市场表现会是什么样？

作为典型的油改电，牧马人PHEV版并没有对传统的燃油版车型进行结构性的调整。依旧是硬派越野车身，车子的越野AT胎也没有进行改变。可能在牧马人PHEV版推出的时候，很多关注牧马人的消费者会心有顾虑，牧马人PHEV版的身上会不会失去那种野性呢？其实从原则上来说，牧马人PHEV版并没有失去原本的越野性能，插电混动版本的推出，主要的目的就是要让车子的燃油经济性变得更好。如果靠牺牲越野性来提升燃油性，显然并不是吉普的本意。目前从牧马人PHEV版的具体情况来看，基本上可以肯定的一点是，牧马人PHEV版的越野性能并不会降低。即使是插电混动版本，也并没有让原本的越野性有所降低，并且提升了车子的燃油经济性。对于牧马人PHEV版这款车，大家怎么看呢？

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作为越野车型品牌中的佼佼者，Jeep旗下各个车型自诞生以来，都带有浓郁的越野气息，这点也区别了大众、丰田、本田等诸多热门品牌车型。随着新能源车型的不断发展，各家车企也纷纷推出了自家的新能源产品，而Jeep品牌也无一例外。

近日海外媒体曝光了一组Jeep新款牧马人Rubicon?Recon?Edition的车型信息，新车预计将于今年年内率先登陆海外市场销售，海外市场起售价为45,075美元（约为32万人民币），并换代旗下全新eTorque涡轮发动机。

动力方面，新车将搭载一台2.0T涡轮增压+48伏轻混技术所组成的混合动力引擎，传动系统将匹配8速手自一体变速箱。外观方面，新车前脸依旧采用家族式七孔格栅设计，车头两侧装配了经典的双圆LED头灯组，机舱盖仍采用卡扣式封闭设计。车尾采用了隐藏式排气布局，并换装全新方形尾灯组，且装配了小书包备胎，在提升整体时尚感的同时，硬派气息依旧不输丰田普拉多、路虎卫士、奔驰G级等车型。

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