丰田卡罗拉哪一款好_丰田卡罗拉哪一款好一点

1.丰田卡罗拉12款哪款性价比高

2.卡罗拉买哪款比较好

转眼间，时间已来到2020年，还有不到一个月我们即将迎来中国农历新年鼠年，拿到年终奖的你，可能会考虑到买一辆车来犒劳一下辛苦的自己，而紧凑级三厢轿车依旧是目前国内消费者购车的最大需求，单看看每月的销量排行就能发现，排名靠前的都是一些家用属性较强的车型。

今天咖哥就给大家介绍一款主流合资品牌紧凑型轿车：一汽丰田卡罗拉，而在去年8月份第十二代卡罗拉也迎来了换代车型上市，其售价区间为11.98-15.98万元，推出1.2T/1.8L双擎两种动力组合，那么这款轿车，哪一款值得购买呢？接下来咖哥就和大家分析一波。

外观及内饰亮点

提到卡罗拉，可以说它是一款传奇车型，自1966年11月首发到现在，至今长达53年，经过了十二代车型，全球累计销量突破4700万辆，而在中国的销量也已经突破360万辆。十二代车型凭借丰田最新TNGA架构的加持，相比老款车型发生了一些明显变化，新车进一步向低趴、运动方向变化，要比上一代车型"身材比例"更协调，最新家族式的横向多幅式中网造型也用在了全新卡罗拉身上。

全系配备了自适应大灯，不过低配车型大灯仍为卤素光源，高配车型大灯才为全LED光源。

其中，1.2T燃油版和双擎版车型在设计上并无明显区别，值得一提的是，后视镜的位置相比老款更加靠下靠后，让A柱后面可以多布置一面三角窗，减少A柱的盲区。

侧面的腰线向前俯冲，营造出了一丝运动感，车身尺寸上，高度比上一代车型降低了20mm，发动机盖后端也降低了35mm，行李厢盖也相抵了20mm，车身整体视觉效果更佳低趴，车身尺寸上长宽高分别为4635/1780/1455mm（1435运动版），轴距为2700mm。

车尾造型变的更加棱角分明，扁平化的尾灯不仅与前大灯组形成了呼应，在镀铬条的装饰下，拉伸了横向的视觉效果，并采用了LED光源尾灯组。双擎版车型加入了蓝色元素，以及"HYBRID"标识。

来到内饰部分，依旧是熟悉的家用轿车风格，但和上一代变化可谓截然不同，简洁的线条再加上不错的中控台材质，给驾乘者一种很温馨的感觉，中控区域变成了一块9英寸大小悬浮式中控屏，而双擎版高配车型还采用了12.1英寸竖直触摸大屏。

此外，全新卡罗拉更换了新的缝线工艺，这次为真缝线，不再是老款上的仿制缝线。同样，双擎版车型配备7英寸的液晶仪表盘，而汽油版车型采用了4.2英寸的小液晶仪表盘。

此外，多媒体系统还增添了一些手机互联功能，除了其中内置的百度CarLife手机互联系统外，还有Welink多媒体系统，配置方面，最新一代丰田智行互联系统和Safety?Sense智行安全系统、全车8气囊在新车上成为了标配。

而12.1英寸中控屏给咖哥的实际体验并不好，除了造型的问题外，内部软件也不够丰富，只配有比较基础的导航和手机互联系统，而中高配车型配备的小尺寸中控屏我认为在造型上或许更协调。

另外，汽油版车型和双擎版车型的挡把造型统一，全部为机械直排挡，老款双擎版车型的电子挡把被取消。

由于新车轴距尺寸和老款保持一致，所以乘坐空间变化不大，前排座椅填充物比较厚实，肩部支持也很到位。

后排座椅材质和前排保持一致，中央地板有一定高度的凸起，还是会影响到中间乘客的舒适性，尤其是头部空间，感觉总会有些压抑。

行李厢的空间很大很平整，正常情况下容积为470L，并且后排座椅也支持4/6比例放倒，因为双擎版车型的电池被布置在了后座下方，所以行李厢空间和燃油版保持一致。

动力及驾驶操控感受如何？

动力方面，提供1.2T+CVT及1.8L混动共两套动力系统，其中1.2T动力最大功率为85kW(116Ps)，最大扭矩为185N·m，传动系统，匹配CVT无级变速箱（可模拟10挡），而双擎车型搭载的是由1.8升阿特金森循环自然吸气发动机与电动机组成的混动系统，传统系统，匹配E-CVT无极变速箱，系统综合最大功率为90kW(122Ps)，申报综合油耗为4.1L/100km，全系车型均满足国六排放标准，底盘悬架结构为前麦弗逊式后E型多连杆式独立悬架。

在驾驶感受上，值得一提的是，配备1.8L发动机混动系统的双擎版车头相比1.2T车型会更重一点，在弯道中可以很明显的感受到，1.2T车型的入弯更加轻松，但在日常城市道路驾驶基本也感受不到这种差距。

此外，在静音性上也做了一定的改善，在底盘的包覆材质和护板形状方面都做了针对性处理，提升了底盘的隔音性，但在高速行驶时风噪和胎噪依旧比较大，在深踩油门做急加速动作时发动机噪音也比较明显。而整车转向指向性和精准程度上和老款车型相比好了很多，这都是因为全新卡罗拉使用了EPS电子助力转向。

就整个动力来说，新的动力传动系统和老款别无二致，还是熟悉的感觉，无论是发动机转速1500rpm就达到最大扭矩的汽油1.2T发动机，还是配备1.8L发动机的混动系统，动力都很适合在城市中驾驶，但高速行驶时中后段的动力输出会稍显不足，速度提升不够迅速。

最值得一提的是，主动安全系统不再是高配车型的专属，卡罗拉这次的做法更彻底，全系标配TSS?2.0智行安全系统，其中包含预碰撞控制系统、全速域自适应巡航系统、车道偏离辅助系统、车道循迹辅助、自适应远近光系统。

咖哥点评

可以说全新一代卡罗拉依旧是一款很好开的车型，作为一台家用代步车而言，动力输出虽不够迅猛但也足够平顺，这样既能保证车内的乘坐体验，又能提高燃油经济性，而在10-15万元在这个价位，想要买一台更适合家用的轿车，咖哥觉得，如果你预算充足，指导售价为14.38万元的1.8L双擎精英版配置最为均衡，更值得推荐购买，因为入门版车型没有倒车影像、9英寸中控大屏及丰田智行互联系统这些常用的配置。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田卡罗拉12款哪款性价比高

丰田卡罗拉作为全球单一销量最高的车型，自1966年诞生起，至今已走过了半个多世纪，作为一款家用车，它并没有在哪方面能给人留下深刻的印象，然而正是这么一款开起来坐起来都没有什么特点的车，却成为了汽车史上的一个神话。

从广大车主的反应来看，皮实耐用和经济实惠是他们选择卡罗拉的主要原因，而且因为销量高的原因，卡罗拉的三年保值率更是高达62%左右，十多万的新车售价也不是那么遥不可及，大多数人咬咬牙努努力也都能买的起。

两种外观版本，区别不大

顶配内饰更有科技感

运动版车身高度降低

双擎版以省油为主

哪一款更值得买？

1.2T先锋版

官方售价：11.98万

该车是燃油版本的入门车型，外观和内饰基本没有太多亮点，但是当你仔细去看它的配置时，你会发现这款车型的重点主要都放在安全配置上。全系车型标配TSS智行安全辅助（包括：PCS预碰撞安全系统、前方行人识别、DRCC动态雷达巡航控制、自适应巡航、车道偏离辅助、跟车行驶功能、自动调节远光灯）。内部全方位都有气囊覆盖以及胎压监测等功能，如果换做其它品牌的入门级车型，安全配置不一定能像卡罗拉这样厚道。

1.2T精英版

官方售价：12.78万

对于年起人来讲，车辆的“三大件”他们固然会关心，但是先锋版只有FM/USB等基本的外接音源，或许并不能吸引到他们。那么在先锋版之上的精英版就在它的基础上增加了9英寸中控屏，和更加丰富的多媒体功能，这些对于年轻人来说都是很必要的。

1.2T豪华版

官方售价：13.58万

在功能性得到满足之后，此时也有些朋友希望车内能看起来更有档次，最起码要增添一些皮质元素。那么建议他们在精英版的基础上再加0.8万元购买豪华版，因为豪华版在方向盘、换挡杆以及座椅等处，都用上了真皮包裹，最起码摸起来手感不差，另外后排的一些便利性功能也得到了提升。

1.2T运动版

官方售价：13.68万

全新卡罗拉的造型确实已经变的动感不少，但是有些年轻人还是希望它能再加入一些运动化的元素。那么相比其它卡罗拉车型，加入运动外观套件的运动版车型就更适合你，并且还拥有全系车型最大的17英寸轮毂，同时内部还有换挡拨片，可以偶尔满足对于操控的需求。

1.2T旗舰版

官方售价：14.58万

其实这款旗舰版车型的售价也不超过15万元，但它拥有尺寸最大的中控屏以及仪表盘显示屏，看起来要更加先进，更有科技感。同时它的空调也升级为自动空调，并带有PM2.5过滤功能，另外这款车型的外观还额外加入一些镀铬元素，可以说实现了外观不乏档次感，内部更有丰富的配置。

双擎?先锋版

官方售价：13.58万元

双擎版本的入门车型同样是命名为先锋版，不过和1.2T的先锋版相比，除了动力系统不同，它还多了几项非常实用的配置，例如自动空调、PM2.5过滤和一键启动等等，起点相对较高，但价格也比1.2T先锋版贵了1万6千元。

双擎?精英版

官方售价：14.38万

但是双擎先锋版同样不具备车载系统，无法满足年轻人的需求。所以精英版车型在其基础上加入了9英寸显示屏以及互联系统，同时它的轮毂尺寸也有所升级。

双擎?旗舰版

官方售价：15.98万

作为卡罗拉车系最贵的车型，它拥有一些其它车型所没有的配置，例如主驾驶电动调节和前排座椅加热功能。另外它的后排座椅还能放倒，和精英版相比，中控屏尺寸和仪表盘液晶屏尺寸变得更大，科技味道更浓。

推荐车型：1.2T豪华版、双擎精英版

看回全新卡罗拉本身，1.2T的高配车型其实已经能满足大部分人的使用，而且价格也更合适，最具性价比。所以要我推荐的话，我肯定首选1.2T豪华版车型。

另外对比1.2T版本车型动力更好也更省油的双擎版怎么选择呢？首先看旗舰版车型，它的配置确实最为丰富，但是价格也确实贵出不少，对于很多人可能会带来额外的经济压力，毕竟购买这个价位车型的朋友也不会特别富裕，所以性价比才是更重要的。那么我就会为你推荐双擎精英版车型，该有的配置它都有，而且价格更低，性价比甚至在全系车型中都能排到第一位。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

卡罗拉买哪款比较好

最具性价比、最适合购买的车：1.2T豪华版、1.8L 精英版。

>>2021款卡罗拉 1.2T豪华版 13.58万（推荐指数：★★★★★）

既然要求性价比，那如何以最低的预算购买到足够丰富的配置，就显得有尤为重要。在我看来，卡罗拉全系12款车型中，最能担此大任的莫过于1.2T豪华版，13.58万的指导价，在主被动安全配置上足够完善，此外，真皮材质方向盘、皮织混搭的座椅、后排扶手和杯架，这些不经意间提升内饰质感的配置，是1.2T先锋版和精英版不具备的。此外，后排出风口、2个USB充电接口，前排无钥匙进入，这些实用性比较高的配置，先锋版和精英版同样也没有给到。

>>2021款卡罗拉 1.8L 精英版 14.38万（推荐指数：★★★★☆）

1.8L混动精英版在配置上与1.2T豪华版大差不差，自动空调是唯一领先于1.2T豪华版的配置。14.38万的指导价相比1.2T豪华版多出去近1W左右，换来的是一套完善的混动系统。因此推荐1.8L混动精英型的原因很简单，就是混动系统带来的燃油经济性提升，以及动力方面的升级，当然这如何选择关键还是看自身，觉得物超所值的，买！不在意燃油经济性的，那就看1.2T豪华版。

·全文总结

综合全文来看，将卡罗拉称为家用代步王确实不错，出色的主被动安全配置、低油耗、佛系的3动力组合，每一个特征都时刻彰显着卡罗拉是代步车型的不二选择。当然，日系车在行业内出色的保值率，也是一个十分诱人的点，如果考虑到多年后想要卖掉换回一部分本钱，作为日系车的卡罗拉同样值得选择。

生活中很多骑手都喜欢丰田的卡罗拉品牌，无论是口碑还是质量都非常值得信赖，能够满足日常生活和工作的需要。而且这个品牌最大的亮点就是它的燃油经济性，非常低的油耗，以及不错的外观，受到了大多数骑手的青睐。今天我来告诉大家买卡罗拉品牌哪个好，买哪个性价比最高。

1.卡罗拉哪个好？

这里建议大家买1.2T，经济省油，操作性好。价格区间在11.78万元左右。与1.6t和11.78万元之间的10.98万元到14.38万元相比，两者相差不大。不过从配置来看，1.2t版本标配起步、电子车身稳定系统和上坡辅助系统，而1.6l卡罗拉则没有。从动力上看，1.2t发动机最大功率116马力，最大扭矩185牛米，与1.6t卡罗拉的动力参数相当接近。可以说差别不大，但是小排量涡轮增压发动机更省油！官方油耗只有5.6升..

第二，卡罗拉最划算的是哪一款？

卡罗拉12代的性价比应该算是最高的了。对于骑手来说，选择哪种配置非常好。让我们简单谈谈各种配置之间的区别。

前卫版，和大多数前卫版一样，所有的配置基本都是全系标配，但不同的是，卡罗拉的全系标配比其他车型更逼真。安全带是标配，有人可能会说，什么车没有安全带，但是没用。无论哪种配置，卡罗拉的安全带数量都是一样的，比同级别同价位的车还要多。

精英版，作为最受欢迎的版本，卡罗拉在这方面也做了很大的努力。如果你想体验大部分功能，但是钱不够，我觉得精英版会是最好的选择。

无论是豪华版还是运动版，顾名思义。豪华版增加了真皮座椅，更显档次感，方向盘也是真皮材质。

旗舰版，这个级别应该有的配置大部分都不会缺席，同级别同价位的车型性价比相当高。

通过以上的对比，相信大家对卡罗拉的每一款车型都有了系统的了解，在购买的时候也能很容易的知道每一款车型的优势。希望这篇文章能对大家有所帮助。

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