法拉利f430超大壁纸_法拉利f430汽车之家

1.不多说，求这部法拉利的型号

2.谁知道这是什么车？谢谢

3.罗志祥在海派甜心这个电视剧里面开的那辆跑车的详细资料？

法拉利F430虽然已经算是旧车了，但这并不代表这台车已经过气。因为我认为，一台车如果销售之后，在某一个地方连改装的案例都没有的话，那最起码可以说它仍然没有被人彻底地玩透。在国内这个虽然改装起步不是太久，但风气也尚算成熟的地方，没有改装案例确实让人难以想象。但我认为这是有原因的，其原因就是国内很多人仍然抱着像F430等这样的车型已经算是超跑了，所以已经不需要改了，甚至还认为已经没有东西可以改。有了这样的思想那么自然其消费的欲望就会低。企业如果看不到市场的前景绝对是不会那么贸然挺进，于是也就不考虑进入国内。没有改装商再加上改装意欲低，那又怎会有改装案例推出呢。其实，就算是F430这类型的车辆，它仍然拥有改装空间，这点我们看看国外的改装厂就是看到。

图：Fabulous推出的法拉利F430完整改装车。

当然了，很多人认为像F430这类车型，其改装应该是更偏重性能。我倒是认为未必，改装是多样的，性能很强的车不一定就要以性能打头，有时候为其加入一套空力套件，并且再次提升那原厂性能已经很强的操控性能也是个不错的选择。既然国内甚少有这些改装公司，那么我们看看国外的。说起国外的个性化改装公司那不得不提的是Fabulous。Fabulous是国外一家相当受欢迎的VIP改装店。他们所改的车型除了不少日系车型之外，还有不少欧系车，而且在这些欧系车型之中还有一些属于跑车的系列，例如法拉利的F430。

图：前包围已经被更换，但这套新的空力套件还是比较忠于原厂设计，改动并没有太大。

Fabulous既然是一家以个性化为主改装公司，那么就算他们为像F430这类车型进行改装也会以个性化路线为主。所以Fabulous在改这台F430的时候也并没有为其加入太多的性能改装件，而是将更多的精力放在空力套件之上。当然了，F430原厂的空气动力学设计已经相当完美而Fabulous需要做的，在不破坏其空气动力学设计的基础上加入个性化的元素。从外观上看这台Fabulous改的F430上可以看到，这台车的前包围、侧裙以及尾包围都经过改造，车头方面，Fabulou的这套包围只保留原厂的左右气坝，而且在左右气坝上加入扰流设计使空气能够更好地流入制动系统以起到散热作用。除此之外，Fabulous还在这套空力套件上加入头唇，这套头唇突出于前包围，显然是为了更好地扰流迎面撞来的空气。至于车尾方面，由于F430的空气动力学设计相当完美，所以Fabulous也并没有对其进行大修改，只是在排气嘴留空处加入了更具个性的装饰。不过，虽然说Fabulous并没有在车尾的包围上进行修改，但是它却为F430加入了一个大型的GT尾翼。加入尾翼虽然在某程度上来说是破坏了原厂的空气动力学，可尾翼能够产生的下压力同样不少，某程度上来说这也算是弥补，当然如果尾翼设计得当，其能够产生的下压力也可以大于原厂，所以也能算是一种帮助吧。至于在性能方面，Fabulous更着重于操控方面，所以只是为其加入了一套避震，不过很奇怪，因为在这套避震在Fabulous的官方网站上并没有见其介绍，只是写着这套避震是由SACHS出品的RACE?ENGINEERING?SUSPENSION，这套避震拥有两路阻尼调教，其实力不容小看。

图：尾部的变化并不大，起码原厂的空力套件并没有更换，只是加入了排气嘴安放位置的边框用以装饰。

图：SACHS出品的Race?Engineering避震器。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

不多说，求这部法拉利的型号

上段时间看到一条新闻谈及女性奢侈化妆品成本低价格高，属于暴利行业，当时心里就想，化妆品暴利？那豪车改装岂不是更暴利！

如下图所示的这台车，是一款由法拉利制造的名为E.C?only?P8的超跑，从外观上看，这款车的弧线可谓是将圆润的可爱路线发挥到了极致，在看到它的第一瞬间，就想到这是不是从**《汽车总动员》中跳出来的那台跑车？确定它定位的不是一款卡丁车吗？

这个车的前身则是一台法拉利F430，经过精心改装之后，才有了今天大家看到的样子，对于法拉利F430大家肯定不陌生，是一款非常经典的法拉利跑车，目前的售价在300-450万左右，但是从它到E.C?only?P8的改装，除了外观上的巨大差异，售价方面也是天壤之别。

因为这台**的P8，目前全球仅仅只有一台，所以按照物以稀为贵的原理，它的售价自然不会低，之前在欧洲标出的售价为250万欧元，折合成人民币大概是2000万，从400万到2000万的差距，比化妆品要暴利的多！

虽然价格可以和家族老大拉法媲美，但外观却有点差强人意，很多人都表示不太能接受这种模仿上个世纪七八十年代赛车风格的外观，看着略微有点滑稽，不过这个漂亮的欧翼门配上行云流水的尾灯还是挺帅的。

在性能方面，这款车搭载了4.3L的V8自然吸气发动机，匹配了6挡手动变速箱，最大马力600匹，相比之前的F430，动力增加了不少，所以它的性能还是非常可观的，只可惜全球只有一台，不然在中国也有机会看到它的身影。

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谁知道这是什么车？谢谢

哈曼改装的F430 Black Miracle

改动配气系统将动力提升了50 hp

配备20英寸合金轮毂，前后轮胎尺寸分别为235/30 R20和325/25 R20

整备质量仅有1545 kg

侧扰流翼能减小车底的气压，车尾扰流翼则具有加大后轴下压力的作用，侧开剪刀门

罗志祥在海派甜心这个电视剧里面开的那辆跑车的详细资料？

当然是法拉利F430了。F430装备上了全球首次用的“E-Diff”电子差速器，并且使用了F1式的方向盘，上面设置了系列电子控制按钮，根据不同的路况对车辆的行驶稳定性进行调节，集中管理车辆动态特性。无论从外观还是内饰上来说，法拉利F430浑身都透露了360 Modena的影子，但F430身上却装备了更加先进的设备，可以称得上是F360的改进版。品牌： 法拉利F430

生产厂商： 法拉利 参考价格： 445.80万

车型尺寸： 4.512米x1.923米x1.199 米 油耗： 15.7 升/百公里

引擎类型： 4.3L 510马力 V8 最高时速： 320km/h 驱动方式： 中置后驱

F430是法拉利的入门级跑车,是上一代入门跑车360的后继车 F430

型,是法拉利最"平民化"的一款跑车.虽说是入门级,但F430的性能仍然很卓越,外形也是相当的有震撼力.法拉利官方并不轻视这款车型,相继推出了很多种改款,其中纪念法拉利16次F1夺冠的车型就是F430的改款　F430车系:　F430 硬顶普通版　F430 SPIDER 敞篷　F430 挑战者 赛道版 不可上路　F430 SCUDERIA 硬顶 轻量化版少一百公斤　F430 M16 是SCUDERIA 的敞篷版。纪念法拉利F1 16次夺冠　F430 GT2 勒芒赛道版 不出售　F430 骷髅涂装版 限量10辆(据说是最后的10辆F430)。仅仅是艺术车,为了纪念车身参数

车身颜色 法拉利红/纯黑/亮黄等16种颜色　 法拉利F430

长/宽/高 4512/1923/1214mm　轴距 2600mm　车漆 金属漆/普通漆　前轮距 1669mm　后轮距 1616mm　最小离地间隙 130mm　前排内部高度 890mm　前排内部宽度 1500mm　前排坐垫长度 530mm　后备厢宽度/离地高度 700/690mm　 法拉利F430

前排腿部空间 830-1200mm　内饰材料 真皮、复合材料　内饰贴面材料 复合材料　前座中央扶手 无　仪表板显示形式 数字/模拟　仪表板背光颜色 红色/**　仪表板灯亮度可调 可调　车顶形式 硬顶　车门数 2　座位数 2个　前雨刷器 双雨刷->无雨量传感器　后雨刷器 无　行李架 无　玻璃类型 隔热玻璃　车体结构 承载式->三厢　 法拉利F430

车壳材料 复合材料　底盘保护 底盘整体保护罩　整备质量 [1]　承载质量 320Kg　前悬挂形式 双叉臂独立悬架　后悬挂形式 双叉臂独立悬架　减振器类型 液压　前悬挂弹性元件 螺旋弹簧　后悬挂弹性元件 螺旋弹簧　车身高度可调 不可调　座椅表面材料 真皮　 法拉利F430

前排座椅调节方向 12方向->驾驶座　座椅调节形式 电动　前/后排座椅加热 有　前/后排座椅腰部调节 有　座椅调节记忆位置组数 2　座椅/通风功能 无　运动座椅 有　行李舱容积 250l　行李舱开合方式 遥控->上掀　行李舱灯 有

编辑本段动力传动参数

功率 360(490)/8500Kw(ps)/rpm　最大扭矩 465/5250N·m/rpm　 法拉利F430

排气量 4.308l　缸数 8个　每汽缸气门数 4个　每列汽缸凸轮轴数量 双　凸轮轴位置 顶置　气缸排列形式 V型　压缩比 11.3　燃油供给方式 多点电喷　最高转速 10000rpm　增压方式 无　升功率 83.57Kw/l　缸体材料 全铝　缸盖材料 全铝　 法拉利F430

可变气门行程 无　可变气门正时 无级可调　发动机特有技术 Drive by wire　发动机厂家型号 F136E　变速器形式 半自动　挡杆位置 地排+方向盘后换挡拨片　挡位数 6个　主减速比 4.3　驱动方式 中置后驱　中央差速器锁 无　前桥差速器锁 无　 法拉利F430

后桥差速器锁 有　加速时间 0-100km/h->4.0s　制动距离 100km/h-0->35.0m　最高车速 315Km/h　电子限速 有　定速巡航系统 无　燃油类型、标号 #及以上无铅汽油　油箱容积 95l　油耗 综合->18.3l/100Km　环保标准 欧III　三元催化 有

编辑本段安全操控参数

法拉利F430

驾驶位气囊 有　副驾驶位气囊 有　气囊气帘个数 2　侧气帘（气囊） 无　副气囊锁止功能 有　安全带预收紧功能 有　安全带位置可调 可调　ABS刹车防抱死系统 有　制动力自动分配 有　电子稳定程序 有　循迹控制系统 有　驱动防滑系统 有　电子差速制动 有　主动车身控制系统 有　其它 E-Diff,CST　前制动器类型 盘式　后制动器类型 盘式　驻车制动器形式 前排座椅中间　动力助力转向 有　助力转向调节 有　转向机类型 齿轮齿条式　最小转弯直径 11.3m　前照灯照射高度车内调 有　前照灯类型 氙气　高位（第三）刹车灯 有　前雾灯 有　前灯自动清洗功能 有　车外灯光关闭延迟 有　前轮胎规格 225/35 ZR 19　后轮胎规格 285/35 ZR 19　轮辋材料 铝　轮辋规格 7.5J*19/10J*19　零压续行 有　备胎规格及数量 非全尺寸备胎->1　备胎放置位置 内藏式　胎压监测装置 有　防盗系统 有　方向盘表面材料 真皮　方向盘调节形式 手动->4方向　多功能方向盘 有

编辑本段舒适性参数

车内中控锁 有　前电动窗 有　后电动窗 无　前电动窗防夹手功能 有　后电动窗防夹手功能 无　后视镜电动调节 有　后视镜加热功能 有　后视镜折叠功能 有　后挡风加热功能 有　后视镜防眩目功能 有　遥控油箱盖 有　GPS导航系统 无　车内阅读灯 有　车外温度显示 有　泊车系统 无　车内灯光关闭延时 有　后窗遮阳帘 无　车载电视 无　车载电话 无　车载罗盘 无　无线上网功能 无　车载冰箱 无　空调系统 有　空调控制方式 自动　后座空调 无　外循环空气过滤器 有　温区个数 1个　压缩机数量 1个　主机功能 CD/MP3/收音机 法拉利F430

扬声器数量 5个　CD数量及CD盒位置 6->行李厢/中控台　扬声器布置方式 两前门各2，座椅后1　系统 无　怠速噪音 57dB(A)　等速噪音 100dB(A)　电池规格 12V/65Ah　车内12V电源 有

编辑本段设计

Pininfarina和法拉利的总设计师FrankStephenson受到F430汽车卓越技术的启发，整体外观(5张)合作设计了F430的外形。每一处外形设计都彰显了纯正法拉利的卓越风度和性能，同时考虑了此类汽车的功能需求。前款360Modena的设计元素只有很少得到保留，结果，这款新型超级跑车具有更强烈的个性和更强健的姿态。　F430的车身前端有两个独特的进气口，将空气引导至宽大的散热器，使大功率引擎得以冷却。其外形来自PhilHill在1961年摘得F1世界锦标赛桂冠所使用的法拉利156F1赛车的灵感。两个进气口在较低边缘处通过一个扰流器连接在一起，将空气引导至扁平的车身底部。由于使用了双氙灯技术，F430的垂直重叠式前照灯极其简约紧凑。当车细节外观(5张)灯打开时，由于侧灯巧妙地融合在前照灯的外缘处，其独特形状使车身轮廓极其醒目，即使在夜里，也能立即将该车辨认出来。前轮正前方的大型通气孔引导空气排出散热器并沿车身侧面流动。　新型F430车尾设计的许多灵感都来自于EnzoFerrari。车灯的类型和布置都相同，后面的车灯从车身上明显突出。另一个相似点是引擎通气孔的形状，铬合金的“PrancingHorse “标志位于其中心。　在设计外饰时也倾注了大量心力。例如，现在的后视镜具有特别设计的双安装臂，它们将气流引导至引擎进气口。驾驶者一侧的后视镜背面有F430名称的浮雕型压纹。

编辑本段内饰

F430内饰也被重新设计，驾驶者与汽车更加协调。为了便于操作，设计师将所有空间座椅(1张)主要控制装置都集中布置在驾驶者前面，各种仪表集中在新的仪表盘内，这些设计与仪表板的布局彰显了设计师所倾注的心力。这种毫不妥协的设计理念同样体现在安装在方向盘上的起动按钮和Manettino驾驶模式选择开关上。　车子的内饰反映出制造车辆时使用的先进技术和材料，并可使用碳纤维或铝质镶嵌部件达到个性化的效果。驾驶员座舱显著扩大，而且由于中央通道（在手动变速箱车型上安置变速杆座，在F1换档车型上安置F1控制台）更加精巧，自然增强了业已十分出色的乘客舒适感。尾座后方有大量空间，具有新型的电动零碎物品存放舱和后隔壁上的物品固定网。座椅经过重新设计，具有更大的横向容积；对于澳大利亚和新西兰市场，中控区(5张)电动座椅为标准装备，并可选装赛车座椅。　CarrozzeriaScaglietti个性化程序确保了法拉利与每位客户都具有绝对独特的关系。该程序向F430车主提供一系列赛车风格的装备、外观选项以及个性化的装饰组件，种类繁多，可形成无限多种不同组合。总共可以使用16种车身颜色、12种皮革颜色和8种地毯颜色。个性化选项可以分成四个主要部分：竞赛与赛道、外饰与色彩、内饰与材料、设备与行驶。

编辑本段技术

F430装备上了全球首次用的“E-Diff”电子差速器，并且使用了F1式的方向盘，上面设置了系列电子控制按钮，根据不同的路况对车辆的行驶稳定性进行调节，集中管理车辆动态特性。无论从外观还是内饰上来说，法拉利F430浑身都透露了360 Modena的影子，但F430身上却装备了更加先进的设备，可以称得上是F360的改进版。F430的车身尺寸为长4512毫米×宽1923毫米×高1214毫米，比F360长了22毫米，轴距与F360一样，均为2600毫米，并使用了引擎中置的发动机结构。　F430由新型90°V8引擎驱动，该引擎使用法拉利传统的完美设计方法，具有一根平其他(1张)面型曲轴（曲柄之间的角度为180°）。这是一种全新的引擎，不与360Modena的引擎共用任何部件。性能、重量方面的改善以及总体尺寸的减小源于将法拉利的大量F1经验应用到其公路汽车上。　使F430与众不同的一个技术特征是电子差速器(E-Diff)。此解决方案已多年应用在F1单座赛车上，并且得到持续开发和改进，可以在极高的转向加速度下有效地将巨大的扭矩传递到赛道上。电子差速器现在是F430上的标准装备——这是量产车辆首次配备这种先进的系统，以达到优异的道路操控性能。在赛道上，电子差速器保证转向时获得最大的抓地力量，消除了车轮空转。　如同在F1比赛中那样，F430的驾驶者可以使用方向盘上创新的选择开关更改车辆设置。manettino是一种直接从赛车上用来的旋转开关，赛车时，车手对驾驶的全神贯注要求控制车子的不同功能时具有最高的效率和速度。此开关快速而简单地对悬挂设置、CST稳定性、牵引力控制、电子差速器以及F1变速箱换档进行电子控制，同时控制这些独立功能之间的相互结合。

小猪在《海派甜心》裏有2辆车黑色的是法拉利F430品牌：法拉利 车型：3款

车型：209张 价格范围：360.8-445.8万元法拉利F430 厂商指导价:360.8-445.8万3款车型 209张生产厂商法拉利所属品类法拉利F430级别跑车 车体结构跑车/敞蓬车变速箱6档自动排量4308 cc理论油耗18.3 L/100km实际油耗点击查看 轴距2600 mm长x宽x高4512x1923x1214 白色的是奔驰CLK 660品牌：奔驰 车型：6款

车型：78张 价格范围：58.8-91.8万元奔驰CLK 厂商指导价:58.8-91.8万6款车型 78张生产厂商进口奔驰所属品类奔驰CLK级别跑车 车体结构跑车/敞蓬车变速箱5档手自一体排量1796 cc理论油耗8.7 L/100km实际油耗点击查看 轴距2715 mm长x宽x高4652x1740x1413