保时捷911手表多少钱_保时捷911手表
1.居然让保时捷911成了陪衬!这次的主角什么来头?
2.保时捷911价格多少
3.“免费”拥有保时捷911?这还真不是做梦,买架飞机就能送
4.保时捷911与飞机打包销售,标价6600万人民币起,心动吗?
5.200万你会买保时捷911,还是将布加迪Chiron戴在手上?
保时捷911都有哪些好的周边配套?手机/手表/鞋?或者,来架私人飞机如何?不久前,保时捷发布了一款与巴西航空工业公司(Embraer)合作的911?Turbo?S车型,名为:911?Turbo?S?Embraer。而特殊的是,这是一辆“免费”的911——你只需要购买一架Embraer?Phenom?300E,它就是你的了,而后者的价格在未配置前大约950万美元左右(折合人民币6241.40万元)。
作为与巴西航空工业公司合作的特别版定制车型,这辆911?Turbo?S?Embraer的车身采用了与Embraer?Phenom?300E相同的银灰色车漆,同时外观配备了保时捷Sport?Design套件。而除此之外,新车外观则更多的以点缀的形式来彰显特殊版身份,包括轮圈上的蓝色划线、车身铭牌以及后扰流板开启后露出的“N911EJ”字样等。
而在内饰部分,911?Turbo?S?Embraer采用了深灰色与浅灰色搭配的样式,并辅以蓝色的缝线,这一搭配也同样出现在了Embraer?Phenom?300E的座椅上,以此体现这两个交通工具的关联性。此外,新车的副驾驶前方还标注了“ONE?OF?10”的字样,这意味着新车将随着飞机限量十台发售。如果这还不能让你满足,那么购买Embraer?Phenom?300E的“附赠物品”除了这辆车以外,保时捷还随车赠送了三个Porsche?Design出品的定制版行李箱以及一块1919?Globetimer?UTC手表。
动力方面,911?Turbo?S?Embraer依旧保持了原车的配备,搭载3.8T双涡轮增压水平对置六缸发动机,最大功率为650马力,峰值扭矩800牛·米,0-100km/h加速时间为2.7秒,0-200km/h加速时间为8.9秒,极速330km/h。当然,保时捷并无意让这台“买飞机送的”911?Turbo?S?Embraer成为何种“稀世珍品”,而在于展示其高超且丰富的定制能力。
居然让保时捷911成了陪衬!这次的主角什么来头?
保时捷911的水温正常在90摄氏度左右。保时捷911手表使用物理或虚拟的表盘指示器,而少数车辆没有仪表盘,只有温度过高时才会出现警告标志。无论是物理的还是虚拟的水温表,其指针指向基本相似。
保时捷911水温表的行程为0-130°C,中心正常温度为90°C。车辆启动后,水温迅速上升。指针到达中心位置后,水温不再上升。一般来说,最好在温度达到中间位置时开始。不同的发动机有不同的正常水温范围5261,80°C到95°C正常。默认情况下,发动机的80°C是氧传感器的闭环控制点,95°C是冷却系统的最高控制点。
如果发动机水温低或高,表示有冷却系统或发动机有故障。汽车水箱又称散热器,是汽车冷却系统的主要部件。功能是散热。冷却水吸收水套中的热量。流到散热器后,热量消散,然后回到水套循环调节温度。它是汽车发动机不可分割的一部分。
百万购车补贴
保时捷911价格多少
作为德国的国宝级跑车,?保时捷911大家一定不会陌生,独特的后置后驱布局搭配水平对置发动机,再由“跑得快”变速箱加持,可谓在单纯的操控层面无人能及。一分钱一分货这个道理同样适用在了它身上,126.5万元人民币起售价足以让大多数人望尘莫及,就更不要提保时捷“坑爹”的选配了。但是天外有天,“壕外有壕”,保时捷911在面对另一样“神器”的时候竟沦为了附属品,而且还是Turbo?S版本,大家猜猜到底是什么物件如此强悍?
没错!那就是私人飞机!保时捷在近日宣布将与巴西飞机制造商Embraer建立了独特的合作关系,购买限量版Phenom?300E飞机的土豪还能获得随飞机一同赠送的保时捷911?Turbo?S跑车一辆,说白了这就是时尚圈里最常见的大牌与大牌之间的“联名”活动,联名可以让消费者同时欣赏到两种产品的特色并相互融合对方的特点以增加专属感,从而吸引更多的关注度。接下来让我们看看这两款壕气冲天的产品联名后,给我们带来了什么样的惊喜吧!
由于笔者连做梦也未曾达到过如此高度,所以对飞机方面并未有太多了解,在查阅了相关资料后了解到,这款私人公务机可不单单是贵那么简单,里面的学问还多着呢。首先它的厂商Embraer在飞机制造的领域是相当强悍的,而这次的联名机型Phenom?300E也是其中的“明星产品”,在它面前,陆地上的一切超跑都黯淡无光了。
飞机的优势是什么?那当然是速度了,Phenom?300E在Embraer中可是号称“速度之王”的,在单人驾驶喷气机中,它的速度最快,航程最长,在空中的巡航速度能达到接近860千米/小时,搭载5名乘客的航程能达到3722千米,两台普惠喷气式发动机提供了近3吨的推力,使这架飞机能翱翔在13716米的高空中。
Phenom?300E的内饰处处显露着豪华,使用大量的真皮座椅、钢琴烤漆面板、优质的地毯装裱,全新设计的客舱座椅非常舒适,而且它还拥有同级别最大的窗户,随手打开遮光板就能够享受空中美景,甚至还设置了一间私人盥洗室。在飞机中与对坐的同伴来一杯上好的红酒,“帝王生活”就此打开。
咳咳!该从梦中醒醒啦!说了这么多私人飞机的好,当头一棒的消息也要来了:普通版本的Phenom?300E造价要将近7000万元人民!而这台全球仅限量十台的版本虽未公布价格,但也肯定只高不低。想想这台私人飞机“背后”,是垒成小山一样的“法拉利跑车”,我们这些地面党实在是望尘莫及。要说能大胆想想的事,它附赠的911?Turbo?S?Embraer倒能勉强hold住,可事实上这辆特别定制版车型也绝对算得上“稀世珍品”。
作为联名产品,这辆911?Turbo?S?Embraer的车身采用了与Phenom?300E相同的亮面铂银金属色,要知道银色可是是德国赛车中一贯的专属色,搭配外观配备了保时捷Sport?Design套件,由此带来独一无二的视觉享受。
而除此之外,新车外观则更多的以点缀的形式来彰显特殊版身份,包括轮圈上的蓝色装饰、车身铭牌以及后扰流板开启后露出的特殊字样等。值得一提的是,无论是911还是300E都被赋予了一个独有的代号“N911EJ”,其中的911自然是保时捷跑车的名字,而EJ则是公务飞机“Executive?Jet”的缩写。
内饰方面,到处都彰显着Speed?Blue的装饰,保时捷明确表示不会在普通车型上提供这些配置,将个性化走到极致。打开车门,迎接你的是车门踏板上的?"No?step?"字样,以及车门上安装的LED投影仪,处处彰显着联名的标识。为了让拥有它的人感到更特别,Turbo?S?Embraer在前排乘客侧的仪表板上有一个?"One?of?10?"的标志,仿佛在诉说“全世界,只有十个人能触碰到我”。
这套内饰由保时捷独家制造厂手工打造,虽然保时捷以个性化著称,但绝对不会夸张到如此境界,车内并没有使用跑车惯用的红色内饰,而是使用黑色和白垩色皮革组成的双拼色,与Phenom?300E的内饰形成呼应,以蓝色缝线进行点缀,让车内更显细腻和豪华。
车内处处能体现联名的痕迹,其中最醒目的要数头枕处EMBRAER的浮雕LOGO了,同样的浮雕LOGO也能在Phenom?300E的座位头枕上也能见到。诚然,能购入这套组合的神壕,根本不会在意所谓的华而不实的运动感,他们或许满车库都是激进的跑车,但专属感是那些冰冷的机器所不能赋予的。
如果有一天你真的购买了这台飞机,那么你除了能开走赠送的保时捷911?Turbo?S外,还得再“背”走几个大箱子!保时捷和Embraer还准备了特别的赠品,包括一个室内车罩、三个定制版的行李箱,以及一块1919年Globetimer?UTC特别版手表,虽然这点赠送品与飞机相形见绌,但也绝对“独一无二”了,毕竟你需要花几千万才能拥有它们。
水滴观点:
前几天杜卡迪推出了跟兰博基尼联名限量的大魔鬼,豪横的外观让键盘车神们纷纷“摩拳擦掌”的提议购买,但是不知道他们看了这套组合,还会不会“底气十足”?预计这套限量版组合全部办齐也要接近1个亿的价格,笔者可没有勇气去数这些零,其实在写这篇文章时还是有一些压力的,毕竟这些东西对于普通人来说简直是遥不可及,通过这篇文章我们更能得出“仰望星空,脚踏实地”的道理。但是梦想还是要有的,万一以后实现了呢?暗暗将这十把钥匙中的一把,放进心里吧。
文/赵思蒙
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
“免费”拥有保时捷911?这还真不是做梦,买架飞机就能送
保时捷911价格多少
据我了解保时捷911是售价在200万元左右,具体详情如下:
保时捷911价格因配置和地区差异而异。
基本款保时捷911(Carrera)价格约为100万元人民币起,高性200万左右。
911凭借经典外观、出色操控性能和先进技术配置备受车迷喜爱。
购买时,可根据需求和预算选择合适版本。
保时捷911与飞机打包销售,标价6600万人民币起,心动吗?
我想对于很多的车迷而言,?保时捷911都是一辈子的梦想。当然如果能拥有一台911,那简直是幸福上了天的车迷。不过现在,如果我告诉你有一个“免费”获得保时捷911的方法呢?很简单,只要购买一架Embraer?Phenom?300E私人飞机,就能得到这台“免费送”的911,而这架飞机在未配置前的价格为950万美元左右(约人民币6241.40万元)。
为什么买飞机会送911?这还得得益于“八面玲珑”的保时捷,似乎一直都在推出各种各样的联名限量款。此次的这台新车就是与巴西航空工业公司(Embraer)合作的911?Turbo?S车型,命名为保时捷911?Turbo?S?Embraer。
从目前的车型官图来看,你能看得出这是一台全新的911吗?人们总说保时捷911的设计师可能是这个世界上最轻松的设计师,虽然现在大众的设计师看起来似乎更加悠闲,但和911的设计师比起来好像还是差了点。作为一台特别版车型,怎样才能凸显出不一样呢?最简单的办法当然就是使用不同的车漆。这台保时捷911特别版车型就使用了与Embraer?Phenom?300E这架飞机相同的银色车漆,同时还有着保时捷的Sport?Design套件。
而除此之外,似乎就只能通过轮圈上的蓝色划线、车身铭牌以及后扰流板开启后露出的“N911EJ”字样等细节看出这是一台联名的特别版车型了。
内饰方面,新车还是主打科技质感,不过在配色方面还是有些考究的。这台车采用了深浅灰色相搭配,同时辅以蓝色缝线,总能在不经意间透露出这台车的与众不同。果然对于一台经典的德国车来说,保守和规矩可能永远难以打破。在这台车的副驾驶位前方还有着“ONE?OF?10”的字样,来突出珍贵的限量属性。
如果“免费赠送”一台保时捷911都不能满意的话,那么还将赠送三个Porsche?Design出品的定制版行李箱以及一块1919?Globetimer?UTC手表。最后作为一台“流芳百世”的经典跑车,不提动力就是耍流氓了。这台车依旧保持了原厂的3.8T双涡轮增压水平对置六缸发动机,最大功率650马力,最大扭矩800牛·米。论速度,保时捷一直都不是最拿得出手的,不过要是论联名,好像哪家跑车都没有保时捷911玩得好。好了不说了,我准备扛上一麻袋钱去买飞机了。(文/简屿)
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
200万你会买保时捷911,还是将布加迪Chiron戴在手上?
豪华汽车制造商会变着法帮助顶级富豪花钱的。
近日,保时捷专属定制化改装机构Manufaktur与巴西飞机制造商Embraer联合推出一款特别版打包产品。你想得没错——买飞机送车。
现在你只需购买Embraer?Phenom?300E便可同时得到一款Manufaktur定制化改装?保时捷911?Turbo?S一台。其中保时捷911数量不多,只有10台。不过飞机的门槛费有点高,要1000万,还是美元。约合人民币6600万元。
我们既然是说车媒体,当然要说Manufaktur改装的这台保时捷911?Turbo?S。这款车被取名为“Duet”,你可以直译成“二重奏”,毕竟它是一台“赠品”。因此Manufaktur为其增添了不少于Phenom?300E飞机相关的元素。
比如说911的双色车身,与飞机同款,采用铂金银与墨玉灰,而且车身一圈还有明显的装饰条。轮毂、后杠以及尾翼底部配有蓝色装饰,尤其尾翼底部还有飞机同款编号,所有漆面均为纯手工打造。
在一些细节之处上,你会见到独特的定制化LOGO,这个LOGO灵感来源于300E飞机的机翼,并且车门迎宾踏板打有“NO?STEP”的字样。有趣的细节,毕竟飞机机翼上我们也会见到这个字样,意思为禁止踩踏。
内部方面,采用高档皮革面料,设计为黑色与白垩岩双色拼搭,你会在中控台、座椅、门板以及方向盘上见到。方向盘12点位置设计有蓝色标记,此外在Sport?Chrono组件的计时器中见到地平线标记,这是模拟了飞机的陀螺仪。随车还附送一套行李箱与手表,其中手表来自1919?UTC?Globetimer的Porsche?Design定制版,手表是有一键切换时区的按键,让你商业飞行中不损失一分一秒。
动力方面,Manufaktur没有改动,与2021款保时捷911?Turbo?S一样,搭载一台3.8T双涡轮增压水平对置六缸发动机,最大功率0马力,最大扭矩800牛·米,匹配8速双离合变速器,四轮驱动,百公里加速接近2.6秒。而另一位主角,Embraer?Phenom?300E预计航程为2000海里,飞行高度为4万5千英尺。
写在最后:
怎么样?有没有心动?记得其中保时捷911只有10台,下手晚了,就不送了……
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
俗话说“穷玩车,富玩表”,但真正的土豪从不纠结是买车还是玩表,而是全都要!其实,汽车与腕表的合作已经由来已久了,毕竟这两样“奢侈品”的碰撞可以体现出身份和地位。
当然,除了各种豪车中控上精致的时钟之外,还有各种联名款也牵动汽车和腕表爱好者的心。今天,范儿就和大家聊聊,那些奢华品牌之间的强强联合,会擦出怎样的火花?
劳力士迪通拿X勒芒耐力赛
迪通拿可以说是汽车与手表联名的鼻祖,1959年在美国佛罗里达州的迪通拿海滩,建立了著名的迪通拿国际赛道(Daytona?International?Speedway),每年的迪通拿24小时耐力赛都在这里举行。
1962年第一届迪通拿24小时耐力赛举办一年后,劳力士推出了第一款专为赛车设计的迪通拿腕表。初代Pre-Daytona坚固防水,还为赛车设计了带有计算平均速度的计速刻度。谁也不会想到,在半个世纪后,迪通拿成为了全球最畅销的腕表之一。
Bugatti?Chiron陀飞轮腕表
相信各位车迷都曾幻想过自己能拥有一辆布加迪跑车,尤其是Chiron一直站在超跑的金字塔尖,单是它流线的车型和W16引擎高转时发出的声响,就足够令人神魂颠倒。
但最基础款的Bugatti?Chiron售价已经超过300万美元,真不是一般土豪能消费的起的。不过,著名钟表品牌Jacob?&?Co.将这台引擎放进了腕表内,你只需花费30万美元(约合198万人民币)即可将布加迪戴在手上,拉近你与这个顶级超跑品牌的距离。
该款手表以W16引擎造型为设计基础,机芯和底部由4个弹簧组成,模拟出汽车悬架的感觉,透过蓝宝石水晶表面可以看见16具曲轴和活塞的运动,犹如一个真实的W16引擎一样,完美的将Bugatti?Chiron融入其中。
昆仑?X?劳斯莱斯
对于劳斯莱斯来说,从来不缺名表的加持,毕竟劳斯莱斯副驾前可以随心所以的选装各种名贵时钟,但范儿觉得都不如这块帕特农神庙表盘来的有气场。
昆仑的表壳设计几乎每一款都是经典,让人过目难忘,但最特别的当属这款劳斯莱斯了,它直接采用了车辆前脸的造型,采用黄金和帕金将劳斯莱斯的经典格栅演绎的活灵活现。并且,范儿特意的数了一下,确实有22条格栅,和真车一样!
就连表冠处的欢庆女神也做的惟妙惟肖,也许你这辈子也不会拥有一辆劳斯莱斯,但拥有这样一款气场十足的腕表,也不枉潇洒人世一回。
百年灵?X?宾利
百年灵是范儿比较喜欢的腕表品牌之一,虽然在众多品牌中它并不是最好的,但绝对是众多品牌中最有个性的,也正因如此才吸引了宾利这一顶级豪华汽车品牌的青睐。
巧的是,两家同样以“B”为品牌标识,自从2002年结盟以来,推出的联名款也是琳琅满目,几乎宾利每出一款新车,百年灵都会推出相应的限量款。
去年那款璞雅B01计时腕表42宾利英国赛车绿特别版,在保持优雅的同时,又带有一分骚气。而今年3月发行的宾利Mulliner限量版腕表,看起来要低调一些,但更加经典耐看,售价在5.88万元人民币,限量1000枚。
理查德米勒?X?迈凯伦
40克,是理查德·米勒50-03迈凯伦F1手表的总重量,这款双秒追针陀飞轮即时码表,不但采用了钛合金和TPTTM碳纤维,还引入了石墨烯材料,重量比钢要轻6倍,但强度确实钢的200倍。
当然,作为超跑的联名款腕表,在设计上也采用了诸多的汽车元素。计时器凹陷的按钮灵感来源于进气管道,而表冠的形状则来源于赛车轮毂。
万国?x?奔驰
作为奔驰银箭车队的合作伙伴,IWC万国在赛车腕表领域的造诣其实并不显眼,除了万国旗下工程师系列计时腕表曾推出过为数不多的几款AMG纪念腕表之外,也很难找到赛车基因了。
IWC万国与奔驰银箭车队的合作可追溯到上世纪30年代。虽然万国是瑞士品牌,但工厂位于靠近德国边境地区,制造理念也受到了德国的影响,给人一种严谨的感觉。
总结:其实,范儿觉得腕表与汽车一样,都是对精密机械的完美诠释,所以这两者的结合才能碰撞出不一样的火花。但话说回来,钟表和汽车也只是一种工具,我们也不必过分追求豪华品牌,毕竟10块钱的电子表时间也一样的转,只是不同阶级看时间罢了。
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