宝马三系排气管黑黑的_宝马3系一般情况下多少公里排气管变黑

一位宝马车主分享的宝马3系排气管改装作业，宝马320单出排气管改为335双出排气管。仅加右边出气管，没有改鼓，所以声音跟原车一样，没有任何变化，两边都出气。可以说是一个简单又上档次的升级改装，呵呵。

先看看原车：

割掉尾段，切口打磨平整：

先换上左边一部分：

再割右边的包围，量好尺寸，精确对好位置，用记号笔做好记号：

用切割机割个孔，再用打磨机打光滑：

割好的效果图：

下面是固定右边的排气管的吊耳：

固定好后，再把右边的排气管安上去：

改装完成，看下效果图：

还不错吧，从屁股后面一看，宝马320变成宝马335了，呵呵。因为没有改鼓，所以声音跟原车一样，没有任何变化，两边都出气，个人感觉非常不错。

宝马3系有排气管隔热板。轿车车身隔热板，也称热屏蔽板，它是传热工程上为减小辐射换热表面对其他零件的危害，在相邻表面之间放置的金属薄板，车身隔热板一般布置在发动机两侧和车身底部排气管通道上方。

隔热板作用

轿车发热零件向车身内部的传热过程情况非常不稳定，受环境温度、风速、汽车本身的运动状态等因素影响较大，需要从车辆的不同运动状态结合传热理论加以分析。轿车隔热板零件的主要作用是降低辐射热流的传递。

而在高速时，它的作用基本局限于降低辐射热流的传递，因为这时车身底部空气流动较快，对发热部件具有冷却作用，即这时的对流换热将有利于汽车底部零件散热。气流出现严重湍流，对流换热系数会迅速增大，也会产生和车身的不良换热。