广汽吉奥汽车有限公司联系方式_广汽吉奥汽车有限公司董事长

2024-10-27 21:13:09

1.江西好帮手电子科技有限公司的发展历程

2.中国汽车品牌有哪些

3.中国制造汽车一线品牌都有哪些？

4.曾庆洪多少岁了?广汽长丰董事

广汽吉奥汽车有限公司联系方式_广汽吉奥汽车有限公司董事长

近年来，随着LED产业逐渐步入发展平缓期，市场竞争日趋加剧，通用照明也逐渐触及行业天花板。

高工LED董事长张小飞博士认为，虽然通用照明发展触顶，但诸多细分市场仍存在良机。

部分头部企业已经开始走向价值链高端，加强车用照明、植物照明、智能照明、Mini/MicroLED新型显示等细分领域的创新研发，集中精力布局LED产业新兴细分领域。

车用照明

车用LED 成为新蓝海。车用照明目前主要用三种灯光：卤素灯、疝气灯和 LED 车灯。自上个世纪 90 年代开始到现在，LED 灯取代氙气灯已初现端倪。

受中美贸易冲突影响，2019 新车出货明显衰退加上车用 LED 价格竞争激烈，多数车用 LED于 2019 年表现大受影响，年衰退幅度介于 15%-30%之间。

车灯市场火热，均价稳步提升。

政策端发力，LED 市场受益。未来随着新能源汽车的普及和发展，汽车 LED 市场价值和数量将继续增长，根据 LEDinside研究，到 2023 年，全球汽车 LED 产值预计将达到 42.1 亿美元。

天眼查APP专业版数据显示，近5年，新能源汽车相关企业年增量涨幅达到248%，增长速度较快。

截至2020年12月18日，国内新增新能源汽车相关企业数量为62661家，同比增长74%，为5年来最高。

LED 小型化趋势推动车灯设计灵活度和渗透率提高。展望未来，前照灯 LED的市场价值和渗透率将继续增长。另外，由于用了顺序式方向灯，LED 的普及率和方向灯的市场价值也将迅速增加。

国际厂商车用营收利润率实现双增。就汽车照明参与者而言，全球汽车照明行业集中度较高，前五名参与者占据了70％以上的市场份额。

中国本土厂商积极布局车灯产业链。中国大陆和台湾的厂商借换装和改装的服务市场，先进入供应链，然后逐渐提高营收的规模，之后再借助产品销售实迹，以及突破技术壁垒，逐渐打入车内以及车尾灯的前装供应链。

三安收购安瑞是实现了从芯片到车灯的纵向整合，目前安瑞光电已成为国内多家汽车品牌如奇瑞瑞虎、QQ、东南汽车、广汽吉奥的 LED 汽车照明供应商。

国内来看，华域视觉依然是国内最大的车灯供应商，海拉、日本小糸、斯坦雷、星宇和法雷奥在第二梯队。凭借快速响应和高性价比的产品，预计星宇将继续进一步挤占海拉、斯坦雷和法雷奥的市场份额。

LEDinside 认为，在近几年，虽然说国际 LED 厂商在车用市场仍然占据垄断地位，但是中国大陆地区、台湾地区的厂商逐渐对供应链的突破，还有技术水平的提升，都在慢慢瓜分前装市场的份额。

现在已经可以看到有些厂商切入到尾灯甚至是小比例的日行灯的前装供应链。所以未来几年，中国LED 厂商有望从本土品牌整车供应链切入，逐渐在前装市场站稳脚步。

植物照明

LED 植物照明为发展方向，市场前景广阔。LED 植物照明指使用 LED 植物生长灯或 LED 植物照明系统，满足植物光合作用所需光照条件，属于人造光源。

以光效高、光质丰富、发热低、体积小、寿命长、可调制组合、智能可控、环保节能等诸多优点，在植物照明领域优势明显。

目前市场上LED 植物照明装备种类较多，有 LED 植物生长灯、LED 植物生长箱、驱杀蚊虫 LED 灯、宅用 LED 植物灯等，预计 2021 年 LED 生产灯占各类植物生产灯的 60%，发展空间大。

LED 植物照明应用领域广泛，包括植物组培、温室补光、植物工厂、食用菌工厂、藻类培养、花卉种植、驱蚊杀虫等。

其应用环境限制比较小，农场、温室大棚、实验室、家中、商场、室外等各个地方都可以使用 LED 植物照明。

近年来LED 植物照明市场规模保持稳定增长，OFweek 产业研究院预测，到 2021 年，全球LED 植物照明系统市场规模超过 20 亿美元，其中 LED 灯具 4.9 亿美元，LED 照明渗透率将进一步提升，逐渐占据植物照明领域的主流。

海外巨头布局成熟，欧美日本应用广泛。目前全球植物灯市场上除中国大陆地区之外，北美、欧洲和日本地区应用最为成熟，从数据统计显示美国和日本地区的知名制造厂家分别占比是37%和 23%，是植物灯应用市场最为活跃的地区。

目前，植物照明LED 品牌厂主要为 Signify、Fluence by OSRAM、GE Current、Illumitex、Heliospectra 和中科三安（Sananbio）等。

植物用LED 组件主要供货商为欧司朗（OSRAM）、三星 LED（Samsung LED）、CREE、Seoul Semiconductor、Lumileds、日亚化学（Nichia）、台湾亿光（Everlight）等，欧司朗和三星 LED 两家稳坐市场龙头。

加紧布局，产业链基本成型。国布局LED 植物照明领域的企业中，从上游芯片到封装器件，到灯具再到系统已全面铺开。

上游芯片端，三安光电布局完善，三安光电与中科院联手，分期投入70 亿，跨界“光生物”打造国内首个植物工厂，依托核心“光配方”和自主研发的栽培设备，实现了农业技术创新，LED 技术落地应用。

并且作为国内光电龙头企业，中游封装国星光电已形成紫外、红外、植物照明三大业务板块，鸿利智汇加紧技术研究，下游仅勤上光电、鸿利光电、广明源几家推出LED 植物照明产品，市场存在大量区域空白。

集群分布明显，抢占蓝海市场。LED 植物照明产业集群分布，珠三角为最大产业集群地区。目前我国涉及到 LED 植物照明的企业超过 150 家，主要分布于珠三角地区，占比 60％，其次为长三角地区，占比 21％，其它地区占 7％。

LED行业作为制造行业，每一个环节都息息相关，是一个供应链、产业链深度合作的关系。

疫情爆发之后，LED企业面临原材料供应不足、供应商断货、流动资金紧张、员工返岗率低等一系列难题。

随着疫情在全球持续蔓延，部分小企业因扛不住经营压力，最终走向倒闭；还有部分中小企业因现金流不足，而“活”的战战兢兢。

“福兮祸所伏，祸兮福所倚”。优胜劣汰本是市场经济的正常规律，虽然疫情必定会“死掉”一批企业，但也会大大加速LED企业的转型升级，倒逼企业苦练内功。

有业内人士建议，面对疫情冲击，企业切忌过于惊慌失措，自乱阵脚，应及时找准自身的企业定位，通过深耕细分市场来更好的生存。

高工LED董事长张小飞博士也指出，“2020年是艰难的一年，但2021年则是充满希望的一年。”

注：本文内容主要摘自天风证券，中外行业研究整理推送

江西好帮手电子科技有限公司的发展历程

曾庆洪：男，1961年7月生，现任本公司董事长、党委书记，兼任广汽工业集团董事长、党委书记。于19年加入本公司，自2005年6月起至2016年10月任本公司副董事长、自2005年6月起至2016年11月任本公司总经理、自2013年6月起至2016年11月任本公司执行委员会主任，自2008年8月至2016年10月兼任广汽工业集团副董事长，自2013年7月至2016年10月兼任广汽工业集团总经理。曾于2013年6月至2016年12月兼任广汽丰田董事长及广丰发动机副董事长，2008年8月至2013年6月兼任广汽乘用车董事长，并于2011年1月至2013年6月兼任广汽吉奥汽车有限公司董事长、2010年1月至2013年6月兼任广汽菲克董事长；此前还曾任广汽商贸董事长、广汽部件董事长、广汽日野董事长、广汽本田董事及执行副总经理、广汽工业集团副总经理等职。为第十届、第十一届及第十三届全国人大代表、广东省第十一届政协委员、广州市委第十一届委员会委员，为第五届、第六届广东省汽车行业协会会长，广州市科学技术协会副。于2009年毕业于华南理工大学，获管理科学与工程专业博士研究生。

中国汽车品牌有哪些

（1998年—2001年）——开启鸿基定于前装

1、创业，汇聚英才打基础

1996年，一直对汽车充满的卢灿光先生在工作之余，开始了汽车电子超声波倒车雷达项目的研发。两年之后，卢灿光先生决定正式成立专业研发和制造汽车电子的公司，1998年7月26日公司举行了开业典礼，好帮手电子科技有限公司正式诞生了。刚刚成立的好帮手仅仅只有7个人，其中包括了刚刚大学毕业的罗大军先生。此时，他是一名研发工程师，主持倒车雷达导向仪、4寸翻转液晶屏、倒车摄像头和可视倒车系统等项目的研发。

1998年底，公司取得了重大的突破，第一款产品汽车雷达导向仪顺利推向汽车后装市场。同时攻破了液晶屏高压驱动技术，并推出了手动翻转4寸液晶屏幕。此项技术理念当时在行业内是绝无仅有的。然而，问题马上接踵而来，由于公司经营规模小、产品缺乏品牌知名度、推广人员不足以及资金缺失等一系列问题，公司产品在市场上整体并不成功，公司面临了成立以后的第一次生存危机。然后卢董事长顶住了压力，并高瞻远瞩地开始了第一次人才引入高潮，殷建红先生与甘茂煌先生两人先后加盟了好帮手。人才的引进不仅为公司下半年从倒车雷达进入运钞车领域奠定技术基础，而且为未来的持续发展完成了基本的组织架构形式，好帮手号舰船在驶过浅滩后，开始了劈风斩浪的高速航程。

2、入主前装，锁定特种车市场

1999年10月好帮手成为行业内唯一一家通过公安部技术监测的汽车安全监控仪生产厂家，安全监控仪技术成为了行业标准，短时间内成功为江西江铃、重庆金冠、重庆迪马等34个特种车厂家提供汽车安全监控仪配套，占据了中国汽车监控仪市场80%的市场份额。好帮手公司正式盈利，挖取了创业以来的第一桶金。

3、经营规范，组织架构上轨道

随着公司规模的扩大，2000年好帮手公司成立了北京办事处与重庆办事处，为客户提供贴身服务，也为我们后续提供遍布全国的售后服务网点走出了第一步。2001年，公司对经营管理层进行了优化调整，正式成立品质部、生产部、开发部、工程部、财务部、购部、仓管部、办公室等部门，导入ISO9001质量管理体系，使管理基本上步入正轨。为了激励核心人才，提升员工工作积极性，期间进行了两次股份化改革。

4、产品创新，开创车载影音技术

2001 年11月，好帮手着手开发6寸全自动内藏式液晶显示屏。2002年6月，带有全自动内藏式液晶显示屏的多媒体影音系统CA2007研发成功，开创了内藏式液晶显示屏的先河。该产品参加第七届北京车展，取得了圆满成功。（2002年—2005年）——市场定位业务转型

5、产品定位，三大市场全面启动

经过运钞车市场的成功之后，好帮手决策层已经意识到前装市场的局限性，必须开辟新的市场。在2002年初的产品发展方向会议上，董事长明确提出公司向民用市场发展，决定把精力从特种车前装市场转向后装市场、海外市场、民用车前装市场三大市场。

在2002年正式推出内藏式全自动伸缩液晶显示屏CA2007，正式向后装市场推广。至03年底，好帮手相继推出车载多媒体影音系统CA1603、CA1603B、CA1604等一系列影音产品系列。三大市场正式全面启动。

6、产品发展方向：音、视、卫、听

2002年北京车展期间，卢董事长提出了“音、视、卫、听”四大业务系统的发展方向。2005年8月，第一代式导航盒CA4001上市，好帮手的导航风暴就此来临。仅仅3年的时间，卢董事长实现了当年的预言。而在前装配套市场也将全面与汽车合作，并给其配套影音导航系统。

7、配套上海汇众伊思坦纳商务车

2003年，针对上海汇众伊思坦纳商务车配套专用车载导航影音系统。该系统集成单碟DVD+高灵敏度收音功能，翻转面板结构。专用车载导航影音系统是伊思坦纳选装的豪华配置，填补了该车型顶级豪华配置的空白，有力地推动该车型的市场拓展。其良好的质量与市场表现,上海汇众伊思坦纳商务车专用车载导航影音系统一直配套至今。

8、进入长城汽车供应商体系

公司利用自身的技术优势，长城汽车与我们一拍即合，并为其长城汽车开发专用车载导航影音系统。在2004年，成功进入长城汽车供应商体系。

9、全面与江淮汽车展开前装配套合作

2005年，成功进入江淮汽车供应商体系，并为其江淮瑞风祥和商务车、瑞鹰SUV、宾悦轿车等车型配套专用车载导航影音系统。该系统集成单碟DVD、高灵敏度收音、碟盒、GPS导航功能及头枕显示屏功能。其良好的质量与市场表现,为江淮汽车提供的专用车载导航影音系统一直配套至今。（2006年—2009年）——业务拓展高歌前进

10、相继进入国内自主品牌主流车厂供应商体系

2006年，公司将前装市场配套定位于“推进民族自主品牌车厂车载音响技术革新”的发展战略。同年，分别成功进入一汽轿车、长丰汽车、奇瑞汽车等国内自主品牌车厂供应商体系。

11、与奇瑞汽车合作，配套新上市车型

2006年8月，针对奇瑞A1微型车配套专用车载导航影音系统。该系统集成单碟DVD、高灵敏度收音及内置GPS导航等功能。A1车型配套专用车载导航影音系统后，车型的档次和竞争力有了很的提升。其产品品质与技术优势,奇瑞A1微型车配套专用车载导航影音系统一直配套至今。同年，公司又与奇瑞汽车进行深入合作，为奇瑞S16(QQme)开发专用车载导航影音系统，并在2007年6月实现产品配套。

12、为一汽轿车新车型配套，助力奔腾B70睿智上市

一汽集团作为中国汽车产业的骄子，而一汽轿车亦是一汽集团的骄子。2007年，公司通过领先的行业技术与优秀的项目管理，得到一汽轿车各系统负责人的一致认可，成功获得一汽轿车新主流车型奔腾B70专用车载导航影音系统项目开发，并顺利在新车上市进行全面配套。

13、好帮手产业基地落成庆典

2008年2月，好帮手电子产业基地落成典礼暨好帮手投资有限公司成立挂牌仪式隆重举行。

14、前装产品事业部成立，为前装OEM配套事业打下基础

通过在前装市场业务拓展，发展形势一片大好，公司决策层意识到应该全面规划未来的发展，于是2008年6月成立专门针对前装OEM技术研发、市场开拓、产品销售的前装产品事业部，全面负责前装市场的配套业务。

15、配套长丰猎豹CS6，全面打开SUV车型装配市场

2008年12月，针对长丰猎豹CS6车配套专用车载导航影音系统。该系统不仅集成7寸液晶宽屏幕DVD、高灵敏度收音、内置GPS导航及头枕功能，而且还兼容了全触摸控制及USB接口可外接播放音文件等功能。其产品品质与技术优势,长丰汽车猎豹CS6车配套专用车载导航影音系统一直配套至今。

16、积极融入行业，成为中国汽车工业协会会员

随着公司再前装配套市场的发展，公司高层意识到要在前装配套市场稳固发展，必须积极参与行业活动。在2009年，公司成为中国汽车工业协会会员，并积极参加行业中各种行业标准的修订与建立。

17、市场业务高歌前进，配套车厂步步为赢

2009年，公司利用一直以来的配套经验和技术沉淀，相继成功进入长安汽车、吉奥汽车、华泰汽车、黄海汽车等车厂供应商体系，并为其合作车厂开发新车型项目。

18、好帮手江西丰城产业基地奠基

前装配套业务的高速发展，公司再一次意识到专业配套必须要拥有独立专业的研发、生产与销售的基地。在2009年9月，好帮手江西丰城产业基地奠基，并赞助“欢乐中国行－丰城”大型演艺活动。

19、广东好帮手电子科技股份有限公司成立

2009年11月，好帮手完成了股份制公司的改制，成立广东好帮手电子科技股份有限公司，为好帮手新一轮的发展和产业扩张奠基了坚实的基础。

20、双龙出潭，车载智能技术将引领未来

2009年底，公司新推出了两项车载影音导航平台技术：一是为长安汽车开发的三屏独立操作系统，该系统是一款多功能影音导航平台，系统用兼容屏机一体化、屏机分离的结构设计，真正做到前后座三屏独立控制，同时实现触摸屏、中央控制器与主机的人机交互控制；二是发布领先与行业的E-CAR车载智能信息系统， E-CAR平台的开发理念，是创造车载电子信息化时代，创造汽车消费的新价值——赋予汽车沟通能力。

21、召开好帮手发展战略修订会

2009年12月，好帮手高管继四川战略修订会后，在南海召开“好帮手未来三年战略修订会”。会上审议通过了好帮手未来三年的发展战略，并决定成立增值服务部。此会议的召开预示着好帮手再一次业务转型，好帮手将从单一的产品制造商转型成为硬件产品制造商和综合车载信息服务商。该会议上江西好帮手也成为公司未来发展战略的另一重点，并承载着好帮手前装配套业务。（2010年—）——产业升级引领配套

22、开发配套黄海汽车旗胜车型车载影音系统

通过与黄海汽车的多次技术研讨，于2010年1月双方签订零部件购定做合同。同年10月份正式配套。

23、与广汽吉奥配套合作，北京车展上成亮点

2010年4月，吉奥汽车在北京国际汽车展上发布的奥轩车型，运用了国内目前最为时尚、科技感最强的车载无机芯数码播放技术，该技术正是由好帮手最新推出的车载影音系统首次为吉奥汽车奥轩车型配套。

24、成为长安汽车CX20、CX30等车型独家配套音响系统供应商

2010年5月，为长安汽车公司量身定做的车载CD音响系统平台正式配套长安汽车的第一个车型CX30。该车型已于5月28日正式在北京和重庆上市，该车的上市意味着好帮手电子在长安的业务正式形成批量供货状态；同年9月份再推出一款全新打造的CX20车型，该车的音响系统CD及MP3产品均由好帮手独家开发配套；与此同时，长安汽车推出的另外一款代号为C118的三厢B级家轿音响产品也是由好帮手独家开发配套。

25、开辟新合作模式，实现与车厂共赢

在近年来，国内汽车制造厂商陆续成立了自己的精品销售部门，连同整车进行捆绑销售，而汽车零部件配套市场也随之出现了精品配套的新兴合作模式。在精品配套模式的运用上好帮手成为本土汽车零部件企业的领航者。2010年好帮手电子分别为江淮汽车、吉利汽车、海马汽车等车厂提供了汽车零部件精品配套，不仅增加了自身的市场占有率和配套率，同时也为车厂找到另一销售亮点和提升整车在市场中的竞争力。

26、江西好帮手电子科技有限公司落成投产

2010年12月，江西好帮手汽车电子创意产业园落成，江西好帮手电子科技有限公司正式投产，为好帮手新一轮的发展和产业提升奠基了坚实的基础。

27、导入专业配套体系，提升企业管理

2011年2月，江西好帮手开始导入ISO9001：2008质量管理体系、ISO14001：2004环境管理体系及TS16949：2009汽车供应链质量管理体系。

28、国际产业合作，专业配套升级

2010年2月，国际著名企业日本松下公司高层莅临江西好帮手参观考察，松下公司贵宾也对江西好帮手目前的厂区建设、生产管理等问题提出宝贵改进建议。

29、江西好帮手丰城研发部成立

2011年4月，成立江西好帮手丰城研发部，与三水研发部同步开发前装配套技术产品。

30、合资建基地，辐射江浙沪皖

2011年，安徽好帮手汽车电子科技有限公司。注册资本1000万；公司位于芜湖机械工业园区内，占地60亩；广东好帮手占股比60%，芜湖安奇占股比40%。公司设立产品总装、老化、实验检测和仓储等。公司主要由江西好帮手电子科技有限公司与芜湖安奇汽车销售服务有限公司共同经营。目前已经成为奇瑞汽车前装收音机、CD、DVD导航和销售公司精品促销等提品配套与服务提供商。

中国制造汽车一线品牌都有哪些？

1、北京汽车?

北京汽车股份有限公司成立于2010年9月28日，由北京汽车集团有限公司等六家大型企业发起组成。致力于发展高端制造业，加快北京市汽车工业的优化升级，全面推进北京汽车自主品牌的发展战略。

2、华泰汽车?

华泰汽车集团成立于2000年，现有总资产420亿元，员工近万人。目前在全球拥有北京、天津、上海、德国慕尼黑等四大研发中心，和天津、山东荣成、内蒙古鄂尔多斯三大核心生产基地，拥有SUV、客车、轿车及动力系统四大产业平台，具备年产30万台清洁汽、柴油发动机，规划120万台自动变速器，和45万台整车的生产能力，销售与服务网络遍布30多个国家和地区。

3、曙光汽车?

公司始建于年，由现任董事长李进巅先生率领十个伙伴，筹措七万元人民币，从制造越野车车桥开始艰苦创业。经过二十多年的不懈努力与创新，已拥有“黄海汽车”和“曙光车桥及零部件”两大品牌，形成黄海商用车、乘用车、特种车和曙光车桥及零部件四大系列产品。

4、吉奥汽车?

吉奥汽车集团有限公司是一家集汽车整车及零部件生产企业的综合性集团。创建于2003年9月27日，现下辖2个整车生产基地、1个汽车研发中心和7家包括发动机在内的零部件生产厂家，是目前全国规模最大的皮卡车专业生产基地。

5、华晨

华晨中国汽车控股有限公司是中国第一家海外上市公司。1992年10月，公司在美国纽约股票挂牌上市，融资7200万美元，保障华晨公司第二期增资扩建、技术改造的顺利进行。1999年10月，华晨中国汽车在香港两地上市。

多元化的融资渠道为华晨的发展奠定了坚实的资金基础。历经十年发展，华晨中国汽车控股有限公司已经成长为中国新兴的汽车制造企业。目前，公司在汽车产业上的投资累计超过50亿元人民币。

扩展资料

国产历程

1931年5月31日，国产第一辆汽车——民生牌75型载货汽车终于问世。这辆车除少数部件，如发动机曲轴等，是委托国外厂家依照本厂图样代制外，其余部件均由本厂自制。为了庆祝第一辆国产汽车的问世，辽宁迫击炮厂举行了隆重的庆祝大会。

民生厂根据国内道路状况和实际情况，制造两种型号的载货汽车，一为75型，载重量约为两吨，适用于城镇；一为100型，载重量约为3吨，适用于道路条件较差的地区。根据，先试制一辆75型载货汽车。在试制过程中，还曾同国外的福特、通用、万国、斯蒂贝克等汽车公司交换信息。

民生牌汽车问世以后，在国内引起很大反响。中华全国道路建设协会为纪念建会10周年，在上海举办路市展览会，并强烈要求展出第一辆国产汽车，为展览会增色，为国争光。李宜春厂长决定派人参加会议，并将汽车和各种汽车零件，以及各种图表一并发往上海。