新桑塔纳汽车后座怎么拆_新款桑塔纳后座怎么拆
方法如下:
1.大众新桑塔纳后排座椅拆装首先要把五个枕头都卸下来,然后在底座和靠背交界的地方把手伸进去摸,里面有个别地方是卡住的,用手向下压再向外推,就可以出来,这时就会出现这样的情况,后面开了,只剩下前面了,其实前面是由二个U型扣负责卡住的,就是上图这样的两个u型扣。
2.这是卸下来的座垫,此时你可以很轻松的拿下座垫。
3.座垫拿下来就要卸靠背了。
4.此图有点问题应该是三个螺丝而不是两个,用套筒卸掉这三颗13号螺丝。
5.下面这步要注意,靠背上方插头枕的6个塑料件,将塑料件像解纽扣一样从布眼里解出来。
6.解完这6个扣将座垫向上滑动。
7.后背成功脱离。
扩展资料:
新桑塔纳车型特点
打造舒适惬意的车内空间, Climatronic 自动恒温空调自然不可或缺。该空调系统可通过遍布车身内外的多个高精度传感器准确感知温度差异及日照强度,实时调整最佳的温控效果。倒车或喷射玻璃清洗液时,还可智能切换内外循环模式,防止污浊空气进入座舱。
大众简约高效的操作理念在全新一代桑塔纳上也再次体现,同级别车型中独创前风档一键除霜及MAX一键最大制冷功能,轻松一键,众多操作一步完成,最大程度减少对驾驶员注意力的分散。温控精度更是达到领先同级的0.5℃,可在18℃~26℃范围内自由设定,并提供7档风速选择。
座椅线条简洁流畅,独特的装饰纹路在提升内饰质感同时,完美贴合人体肩部、腰部及腿部曲线,提供扎实舒适的支撑效果。坐垫及靠背表面覆盖品质上乘的头层牛皮,精湛的拼接工艺让舒适耐用与大气愉悦完美结合,给人以惬意的驾乘享受。
全新一代桑塔纳搭配领先自动变速箱,拥有六前速多档位设计,能够合理利用发动机不同转速下的动力输出,减小发动机转速变化幅度,减轻噪音,降低油耗。
其附带的运动模式S 档,运动调校的换档曲线令变速箱升档明显迟滞,提供更为强劲的动力输出,带来更为丰富的驾驶快感。进入地库或山路陡降时,还可通过S 档有效限制档位升高,充分利用发动机制动,获得舒适安全的操控保障。
百度百科:新桑塔纳
大众桑塔纳后座靠背怎么拆
拆卸桑塔纳后排 座椅 时,先将五个枕头全部取下,然后将手放入底座和靠背相交处。里面有些地方卡住了,再往下压,用手推出去,就可以出来了。这将在这个时候发生。背面打开,只留下正面。其实前面是用两个U型扣卡住的。桑塔纳的前脸采用了大众家族的多横幅格栅。格栅与大灯连接是一种趋势。大灯造型个性化,下格栅年轻时尚。侧潜的腰线很运动,流畅的车身很时尚,很多车轮的造型都很精致,略显豪华。尾部有很强的层次感,多层次的设计很有个性,小鸭尾的设计很漂亮,尾灯也很醒目。新车的尾灯进行了调整,采用了更加复杂的多边形设计,比老款车型更加动感。此外,高配车型还提供带镀铬车窗装饰的天窗。这一代大众的整体设计风格趋于硬朗,车身采用了更多的折线进行过渡。侧面造型也与整体风格相协调,清晰的腰线贯穿头尾,为车身侧面的视觉感受增添了一定的冲击力。动力方面,新款桑塔纳除了继续搭载1.4L和1.6L发动机外,还新增了搭载1.4TSI涡轮增压发动机的车型(EA211车型),最大功率为96kW/5000rpm。最大扭矩:225牛米/1400-3500转/分。新款桑塔纳变速箱配备了5速手动变速箱和7速GSG动力换挡(其他两款排量车型依旧配备5速手动变速箱和6速自动变速箱)。
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。