1.短试赛力斯华为智选5,动力绝非唯一亮点

2.8月2日起小康股份证券简称将变更为赛力斯 证券代码不变

3.续航500km,金康塞力斯5是什么来头?

4.赛力斯2022年营收同比增长100%-109% “赛力斯模式”成效显著

5.重庆赛力斯一瑞驰新能源刚进的大学本科生工资

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新能源汽车及核心三电(电池、电驱、电控)、传统汽车及核心部件总成的研发、制造、销售及服务。

赛力斯集团股份有限公司(以下简称集团)始创于1986年;是一家以新能源汽车为核心业务的科技制造企业,现有员工1万余人,是A股上市公司,中国企业500强。集团业务涉及新能源汽车及核心三电(电池、电驱、电控)、传统汽车及核心部件总成的研发、制造、销售及服务。

短试赛力斯华为智选5,动力绝非唯一亮点

易车讯? 今日(7 月 11 日),重庆小康工业集团股份有限公司以通讯方式召开第四届董事会第二十六次会议,审议通过了《关于变更公司名称、证券简称的议案》,并同意将议案中关于变更公司名称事项提交公司股东大会审议。

具体来看, 公司注册名称将由重庆小康工业集团股份有限公司变更为赛力斯集团股份有限公司,公司英文名称由“Chongqing Sokon Industrial Group Co.,Ltd”变更为“Seres Group Co.,Ltd.”。公司证券简称由“小康股份”变更为“赛力斯”,公司证券代码“601127”保持不变。

据悉,本次变更公司名称事项将在股东大会审议通过后及时向市场监督管理部门办理变更登记和备案,最终结果以市场监督管理部门核准的名称为准,本次变更公司证券简称事项尚需上海证券批准后方可实施。

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8月2日起小康股份证券简称将变更为赛力斯 证券代码不变

在国家或者说全球都在大力推进 汽车 电气化发展道路的时代,新能源车型可以说是百花齐放,有时候消费者会被冲昏头脑,无法在如此多的车型中做出最正确的选择,究其原因,没有看清自身的需求而已。

比如想要绿牌,又不想里程焦虑,头脑一热买了插电混动,虽然不充电也能用,然而油耗高得吓死人;有人只需要代步,家里又可以安充电桩的,选了纯电,然而发现有时外出游玩时,仍会对续航里程感到担忧。

这怎么办呢?或许你们还忘了一种车型——增程式混动。当然,我这里说的增程式混动是可以充电的那一类,也就是能够满足纯电续航里程拿到绿牌的车型,赛力斯华为智选5(以下简称5)就是其中之一。关于5的外观设计我就不做阐述了,毕竟是见仁见智的层面,不过整体来看,它的比例和线条都没法去挑出什么毛病。

作为一款定位于“高性能电驱轿跑SUV”的车型,高性能三个字很难让人不对5的动力重点照顾,5搭载了赛力斯SEP200电机+ HUAWEI DriveONE三合一电驱动系统,拥有405kW的最大总功率以及820Nm的最大扭矩,实际驾驶中,也能够轻易感受到它的账面数据绝非虚标,在城区道路中,并不用过多地给油门施压,就能将车速提升甚至是完成并线超车的举动。

如果要“跑”动力性能绝不是唯一条件,操控和动力相辅相成才能“跑”得畅快,5的底盘调校并非完全偏向于运动化,而是兼顾到日常行车中的舒适性,当然这牺牲了一部分底盘对车辆的侧向支撑能力,但也在可接受的范围之内。而在日常行车过程中,5的转向精准度还是值得称赞,基本上能够做到指哪打哪,若非要挑个问题,方向盘的转向手感有些太轻了,即便在运动模式下也是如此,同时没什么前轮信息反馈,电子味儿太浓了,希望日后能稍微改善一下。

这次试驾的线路并不长,但我也挑选了成都的三环来专门试了一下5的自动驾驶系统,它的这套系统能够实现L2级别的自动驾驶,依靠全速域ACC,它在三环上跟车加减速都能很好地完成,与此同时,车道保持功能也属于同级别中的上游水准,即便驾驶者不碰方向盘,系统也能将车辆时刻保持在两根车道线之间,而不是像有些系统那样在快偏出车道线时才进行调整。对我而言,其实更喜欢5的这套系统能够将驾驶者脱手时间设定得更长一些,现在15秒左右便会出现提示的时间确实有些短了。

由于时间所限,这次没能深入体验到5的车机系统,只简单感受了一下日常最常用的语音交互功能。由于5将几乎所有功能都集成在了这块硕大的屏幕中,所以若不想用手操作,语音控制就成为了最便捷的方式。5的语音交互是支持自然语义的,这也是当下搭载语音交互系统所必备的增加竞争力的条件,在识别层面,5的车机系统能够较为准确地理解你的意思,也能够准确地执行你所需要的操作,不过期间的间隔时间稍微有些长,反应如果能再快一些,就堪称完美了。

按理说对于一部轿跑SUV,空降应该不算强项,不过5的前后排头部/腿部空间都有足够好的表现,座椅的乘坐感受也比较舒服。而同时,5还为车内乘员准备了不在少数的储物空间,像是门板、中央扶手、中控屏下方等等,都能找到放置物件的空间,值得一提的是,5的后备箱空间也十分可观,可以说满足日常和出游需求绝不在话下。

讲真,能够上绿牌的5,不仅拥有一箱油跑出1000km的实力,让车主忘却里程焦虑,同时由于是全时电驱驱动,也能让车内乘员享受到纯电动车般静谧的乘坐感受,如果插电和纯电都不能满足你的需求,增程式的5或许会是你的心头好。

续航500km,金康塞力斯5是什么来头?

易车讯 近日,我们从官方获悉,重庆小康工业集团股份有限公司于2022年7月11日以通讯表决方式召开第四届董事会第二十六次会议,审议通过了《关于变更公司名称、证券简称的议案》,同意将公司证券简称由“小康股份”变更为“赛力斯”,公司证券代码“601127”保持不变。

小康官方表示,在政策和市场双轮驱动下,新能源汽车市场呈现出爆发式增长态势。基于在行业的长年深耕以及对汽车产业发展的深度思考,公司自 2016 年布局新能源汽车业务,经过多年的技术积累和持续的研发投入,公司在汽车整车、电驱动、智能互联、自动驾驶等领域取得了多项技术创新成果,培育并形成了具有自主知识产权且符合中国国情的纯电驱智能增程平台(DE-i),在新能源汽车领域形成了有竞争力的技术和产品,已成为一家以新能源汽车研发、生产、销售为核心业务的科技制造企业。

为便于投资者准确理解当前公司定位,使公司名称与业务及战略规划相匹配,公司将证券简称由“小康股份” 变更为“赛力斯”。经公司申请,并经上海证券办理,公司证券简称将于2022年8月2日由“小康股份”变更为“赛力斯”,公司证券代码“601127”保持不变。

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赛力斯2022年营收同比增长100%-109% “赛力斯模式”成效显著

海外收购资金铺路,确定资质最终推出,SERES品牌最早可以追溯到2015年,当时重庆小康工业集团股份有限公司(简称小康股份)刚刚开始对其智能电动汽车的布局。此后的2016年,小康股份出资3000万美金,在美国硅谷成立 MOTORS公司,用以从事智能电动汽车的设计、研发、生产、销售等工作。2017年,以1.1亿美元收购了AM General公司的民用汽车工厂,并对其工厂生产设备及工艺进行全新改造升级,用于生产工作。

随后,在核心技术上,以3300万美元收购美国当地的电动汽车电池系统研发设计公司InEVit。至此,在生产、设计、研发和核心技术方面已经逐渐成型。时间来到2018年6月,小康股份将旗下 MOTORS、金康动力两家公司100%股权转让给金康新能源。在两江新能源工厂竣工以后,金康新能源获得工信部发布的新能源资质,SERES也得以借此实现投产。

在经历了海外收购、获得资质、工厂竣工以及品牌更名以后,SERES的首款产品5终于在2019上海车展上与消费者见面。作为一款主打高端的电动产品,5不仅具备了百公里加速最快可小于3.5s、最高车速250km/h的性能表现,而且其综合续航也高达500km,就百公里加速来看,不输一众新能源车企。其增程版车型还将搭载高效能增程系统,可实现超过150km纯电续航+R。

结束语:在希腊语里,SERES其实是“中国人”的意思。在自主品牌不断进步的今天,SERES不负众望,以首款产品5的惊艳实力证明自己。在未来,也希望SERES能够继续以优秀的产品和优质的服务,在新品牌里脱颖而出!

重庆赛力斯一瑞驰新能源刚进的大学本科生工资

1月30日,赛力斯集团股份有限公司(601127.SH以下简称“赛力斯”)发布2022年度业绩预告。报告显示,公司聚焦智能电动汽车领域,随着赛力斯新能源汽车销量的增长,2022年度预计实现营业收入335亿元到350亿元,较上年同期大幅增长100.38%到109.36%,公司的毛利率较上年同期有所增长,报告期内单季度毛利率环比正增长。

新能源汽车销量大增 助推2022年营收预增翻番

尽管面临疫情反复以及原材料价格上涨、供应链受限、物流受阻等不利因素,新能源汽车市场尤其在去年下半年面临较为严峻的挑战,但赛力斯依然取得了营收预增翻番的好成绩,这一点实属不易。

公告指出,2022年受芯片、动力电池等原材料价格大幅上涨,导致生产成本上升;虽然2022年1-3季度实现了销量的连续正增长,但是受疫情的多点爆发,影响了客流进店量和市场推广活动的开展,同时影响了供应、物流、生产等诸多环节,产品产销量未达预期,前期固定资产投入较大,折旧及摊销费用较高。

来自中汽协数据显示,2022年新能源汽车产销同别增长96.9%和93.4%。而赛力斯2022年全年新能源汽车累计产销量分别为139,132辆和135,054辆,同比增长233.64%和225.90%,增速远超行业平均水平。

其中,赛力斯AITO问界系列相继推出的问界M5、M7、M5 纯电版三款新能源汽车产品,2022年全年销量超过7.5万辆,也成为成长最快的新能源汽车品牌。与此同时,问界系列不断刷新纪录——问界M5创下新品牌单车型87天销量破万的最快纪录;问界M7上市后仅51天就开启交付。问界M5纯电版去年9月初正式上市,已于同年10月底开启全国多城交付。据悉,赛力斯今年还将推出问界全新车型,这将进一步扩大产品的市场覆盖面,强化整体竞争实力。

值得一提的是,赛力斯迎来新能源汽车战略全球化布局的又一重要举措。1月13日,新能源车型SERES 5 首次亮相欧洲车展并斩获逾2万台订单,预计今年3月开启交付。

新能源业务成核心增长引擎 长期投资价值凸显

新能源汽车业务成为赛力斯强劲的核心增长引擎,产品短时间内获得市场认可,离不开赛力斯以“构建万物互联的汽车生态体系”为核心,坚持长期主义,持续研发投入,以智能制造夯实竞争优势,以及持续推进渠道建设、深化战略合作等的助推。

过去6年,赛力斯累计研发投入超100亿元,研发投入长年占营业收入的10%以上。在多年技术储备下,赛力斯已培育并形成了具有自主知识产权且符合中国国情的超级电驱智能技术平台(DE-i)。而以工业4.0标准打造的赛力斯智慧工厂,以数字化、智能化、物联网为核心,实现“柔性化、透明化、自动化、互联化、智能化”造车,为高质量交付赋能。此外,2022年赛力斯持续强化与宁德时代、文灿集团等的深度战略合作,在产业链领域积极布局,为企业高质量发展持续蓄势。

渠道方面,目前赛力斯已在超过140座城市布局了近200家用户中心,并在持续扩容中。同时,将在流程标准、保障体系、服务产品、数字化服务、极致体验等方面共同升级来建设全新的服务体系,全面提升服务质量。

凭借去年靓丽的销售业绩以及硬核品质所积累下来的产品和用户口碑,赛力斯已经在新能源汽车赛道的激烈竞争中打下了坚实的基础,与华为联合业务跨界合作的“赛力斯模式”也已被验证且成效显著。2023年,伴随新能源汽车市场从政策驱动进入全面市场化拓展期,赛力斯的长期投资价值进一步凸显。

免责声明:本文仅供参考,不构成投资建议。

5000-6000元。重庆瑞驰汽车实业有限公司(以下简称瑞驰新能源)成立于2003年9月,是赛力斯集团股份有限公司全资子公司,专业从事纯电动商用汽车的研发、制造、销售、服务等业务,是首批具有国家纯电动商用车整车生产资质的企业。重庆赛力斯一瑞驰新能源刚进的大学本科生工资5000-6000元,重庆,简称“渝”,别称山城,是中华人民共和国省级行政区、直辖市、国家中心城市、超大城市。