大众汽车全新宝来_大众新款车宝来
1.同门兄弟该选谁?大众宝来深度对比大众朗逸,到底有何不同
2.新款大众宝来到底怎么样?别听4S店忽悠,看车主们都怎么说
3.包牌15万以内的全新宝来和新朗逸,买谁更合适?
大众可以说是国内的A级车市场的霸主了,朗逸也是常年稳坐A级车市场的头把交椅,不过宝来也不逞多让。按理说宝来和朗逸是姊妹车型,但是为什么销量差距有这么大呢?今天讯哥就和大家聊一聊全新宝来和全新朗逸。
首先是价格,全新宝来推出了8款车型,价格区间在11.1万元至15.6万元。而朗逸则是推出了6款车型,价格区间在11.29万至15.89万元。可以看出宝来相比于朗逸可选择的范围更广,而且更便宜,随着车型配置差别越大,差价也就越大。
外观
换代后的宝来在外观上改变了不少,除了保持自身家族设计语言之外,还融入了更多最新的设计元素来保持市场竞争力,最为明显的是前脸的“X”造型,为了迎合这个“X造型”。
设计师对雾灯的造型进行推倒重来,楔状的雾灯与下进气格栅融为一体。变化最大的应该是雾灯了,楔状雾灯搭配下格栅的黑色配饰,给人一种耳目一新的感觉。车身侧面全新宝来则更像是一台小号的迈腾。
全新一代朗逸则更加内敛,整体姿态更加典雅。不过家族化设计更加浓重,甚至前脸和帕萨特傻傻分不清楚。
全新朗逸的车侧用了环绕式立体双腰线的设计,其中上部腰线从车头贯穿至车尾,与下方腰线一起,共同营造出一种纵向延展的效果,让车身看起来更加修长;
此外,车辆的C柱部分还用了类似溜背的设计,相比现款车型车窗倾角更小,视觉效果更加舒展、流畅,这种偏向运动风格的设定想必能够吸引更多年轻人的关注吧。
内饰
全新一代宝来与朗逸内饰设计有着千丝万缕的相似。宽厚的黑色高光材质装饰板提高了整体的质感。整个操作面板更偏向于驾驶员一侧。内饰主打居家风格,依旧是熟悉的大众味道,不同的是简单变成了简约,档次的提升看得见。
全新朗逸的内饰虽然变化不大,全新朗逸中控为传统的T型布局,向两边延展的设计起到了增加车内视觉宽度的效果外。中控造型较为简洁大气,亮黑拉丝渐变饰板使其内饰质感进一步提升。配置方面,多媒体系统支持导航、CarLife、CarPlay、Mirrorlink以及语音控制,自动驻车成为全系标配,表现比较丰富、均衡。
两款车虽然都用了MQB模块化平台,但是全新一代宝来更得益于出色的空间优化。
动力
全新一代宝来以及朗逸均用1.5L自然吸气与1.4T涡轮增压发动机。全新一代宝来的1.5L发动机最大功率83kw,峰值扭矩145N·m。朗逸1.5L发动机最大功率85kw,峰值扭矩150N·m。虽然看上去朗逸的发动机账面数据更漂亮,但是全新一代宝来的发动机是国六版本的,朗逸则沿用了国五发动机。至于1.4T则是用了同一款发动机。
在许多人看来,全新一代宝来与朗逸的动力系统可以算是完全一致,但是仔细一看宝来配备了HRS悬架拉伸液压缓冲系统。
总结
大多数人可能觉得,两款车型最大的区别可能就是产地不同了。但是全新一代宝来在与朗逸的对比中,有相对更多的优势。无论是在配置水平还是空间优化等方面,全新一代宝来表现更加抢眼,但是架不住“德原朗”的攻势。
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同门兄弟该选谁?大众宝来深度对比大众朗逸,到底有何不同
新宝来手动是汽车型号之一,它是由一汽-大众汽车公司生产的,拥有出色的性能和便利的功能。它是一款经济实惠的车型,外观大气,内饰精致,耐用可靠,性能卓越,也是消费者们青睐的车型之一。那么新宝来手动怎么样,下面就来做深入的分析。
1.外观
新宝来手动的外观极具时尚感,车身线条流畅,前脸外观立体,车头设计大气,车身围绕着柔和的曲线,让人看到一种沉稳大气的感觉。新宝来手动用了全新的车身设计,车身尺寸较大,向后收缩,搭配突出的车尾,让车身看起来更加修长,更加活力。
2.内饰
新宝来手动的内饰也很不错,用了简约的设计,内饰材质舒适,细节处理精良,中控台设计精致,坐椅舒适性较高,可以满足不同驾驶者的需求。除此之外,新宝来手动还配备了一系列的高级配置,如自动空调、定速巡航、360°全景影像等,可以在舒适安全的环境中驾驶。
3.动力
新宝来手动搭载了1.4T发动机,最大功率140马力,最大扭矩240牛·米,搭配6速手动变速箱,可以提供更好的动力性能和操控性能。此外,新宝来手动还配备了双凸轮轴发动机,具有较高的燃油经济性,行车时可以节省油耗,而且发动机的可靠性也很高,可以满足驾驶者的需求。
4.操控
新宝来手动整体操控性能较佳,悬架组件和轮胎配合非常出色,能够提供更好的悬架效果,可以很好地缓冲路面条件的变化,同时可以提供更好的舒适性和操控性。另外,新宝来手动的转向精准,反应灵敏,提供给驾驶者一种轻松愉悦的操控感受。
5.安全性能
新宝来手动的安全性能也很不错,配备了多项安全系统,如自动制动系统、主动安全头枕、胎压监测系统等,可以提供最佳的防护性能,给驾驶者带来更多的安全保障。
总而言之,新宝来手动性能卓越,外观时尚,内饰舒适,动力可靠,操控灵活,安全性能优越,是消费者们的不二之选。
新款大众宝来到底怎么样?别听4S店忽悠,看车主们都怎么说
在紧凑型轿车这个市场,朗逸和宝来绝对称得上湖了,不少中国家庭的第一台车就是它们两者中的一个,也带给了很多中国家庭美好的回忆。
如今这两台湖相继推出了改款车型,更新的设计思路更能跟得上当下中国家庭的选车需求,虽然它俩都出自同一平台,但上汽大众与一汽-大众在很多细节以及配置上都有不同的思路,这次我们就详细对比一下这两台换新之后的湖,看看它们都有什么改进吧。
外观对比
从车头来看,全新宝来的精致感相当明显,升级变化相当大,贯穿式的镀铬条连接着两侧的LED大灯,运动包围部分用了C字镀铬装饰,细节感很不错。前格栅在保持单横幅镀铬条基础上,减少了内部竖向镀铬装饰,与之配合的前灯组造型也同步微调。同时,新款宝来前保险杠两侧新增C形镀铬装饰,并保留有前雾灯,雾灯光源由卤素升级为LED。
从侧面来看,全新宝来搭载的是双腰线设计,其中贯穿式的腰线很有视觉张力,还搭载了多幅轮毂,更加动感。宝来的长宽高分别为4672/1815/1478mm,轴距是2688mm。
新款宝来可提供极地白、海贝金、闪光银、锰石黑和贝加尔湖蓝五款车漆颜色,其中贝加尔湖蓝为新增配色。尾部方面,新款宝来车尾造型修改主要集中在后保险杠下部镀铬饰条区域。在功能性方面,新款宝来高配版本尾灯升级为IQ.LIGHT矩阵式LED灯组,倒车灯从现款车型的单侧点亮修改为双侧发光。
车尾,宝来的尾部都使用了一体成型的小鸭尾设计,尾灯、尾门和后保用分层式布局,底部后保都使用了黑色处理,并且两者都使用了隐藏式排气口设计。
从外观设计来看,新朗逸这次分为两种风格,官方称之为星空版与经典版,前者也是帕萨特同款星空家族语言,可以带来更强的时尚感与运动感,而经典版更注重豪华感营造,但无论是哪一种,都有着“小帕萨特”既视感。比如说车头部分,实拍这款普通版用多条横幅式格栅设计,稳重大方的同事不乏精致,两侧细长的全LED大灯组也得到改进,点亮后具有更强辨识度,同事普通版前包围两侧也加入了导流槽。
作为一款标准的紧凑型三厢轿车,新朗逸没有针对尺寸升级,从具体数据来看,4678*1806*1474mm的长宽高和2688mm轴距,这个水准在同级别还是属于主流,满足对空间需求没有问题,同时也能带来较为协调的车身比例。
比如双腰线设计应用下,整车运动感得到了很好提升,精致的钣金工艺也是多数人喜欢大众品牌的一个重要原因,让整车更新立体,同时还有全新造型的17英寸密辐式轮圈,银黑双色以及镰刀状对运动感提升有不错帮助。
尾部设计改动不大,主要是较高视觉重心带来了更强饱满敦实的视觉效果,同时后包围加入贯穿式的红色反光条,搭配C字型镀铬饰条勾勒,运动氛围也有不错表现。值得一提的是,尾灯组内部融入熏黑处理,全LED光源应用下也能保证辨识度与观感,要比诸多日系竞品更显精致。
内饰对比
宝来车内同样获得了全新悬浮式中控屏和全液晶仪表盘,其中低配车型两块屏幕均为8英寸,高配版车型分别为10.25英寸和12英寸。同时,新车同样换装大众家族最新三辐式多功能方向盘,并且其中控台取消硬质高光饰板,使用全新软质包裹覆盖,带有部分缝线纹路。
仪表盘依旧为嵌入式设计,在显示效果方面还算清晰。空调出风口下方的按键区为触控式操作,按键响应尚可,但没有触感,操作起来并不顺手。挡把依旧用了机械式,功能按键分布在挡把两边,这种布局已经沿用了很多年。
操控配置方面,新车搭载了L2级驾驶,支持定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航、自动驻车、上坡,而且还搭载了前后驻车雷达、倒车影像,整体配置是比较丰富的,可以有效降低我们的行车压力。
坐进车内,谁能想到朗逸也有如此出色的科技感?首先是12英寸悬浮式中控屏,尺寸在同级别称得上是最佳,同时内置上汽大众最新的MOS智慧车机系统,让互联功能体验也同样最佳。而10.25英寸全液晶仪表也没有缺席,配合途昂同款多功能方向盘,构建数字化座舱氛围没有任何压力。而做工和用料也得到升级,比如镀铬、皮质以及搪塑等多种材质搭配使用,高级感与时尚感都能得到满足。
功能配置表现也不错,对于一款15万可以开回家的合资紧凑型轿车顶配版本来说,有进步空间但也符合预期。比如安全配置上,主动刹车是标配,顶配还有全速自适应巡航,甭管是市区代步还是长途高速,驾驶安全性和便利性都有保证。而前排无钥匙进入、前排座椅加热、氛围灯、自动空调等舒适性功能也没有缺席,同时全车具有8个超声波雷达,相比轩逸、逸动等竞品,能够保证不落下风。
在车内配置方面,大众新朗逸配备手动空调,而大众新宝来则配备自动空调,还配备前排座椅加热功能,两款车均配备雾霾过滤功能,这个功能在很多地方是很受重视和欢迎的。
大众新朗逸和大众新宝来均配备一键启动功能和传统机械手刹功能,大众宝来配备自动防炫目功能,而大众朗逸则配备手动调节功能。
动力对比
宝来提供1.2T/1.4T/1.5L发动机可选,传动方面,1.2T/1.4T发动机与之匹配的是7挡干式双离合变速箱,1.5L发动机与之匹配的是5挡手动和6挡手自一体变速箱,据悉,新款宝来或将全系配备涡轮增压动力,现款车型搭载的1.5L自然吸气发动机或将被取消。
动力上朗逸也是老样子,熟悉的1.5L、1.2T和1.4T三种排量可选,其中1.2T和1.4T动力匹配7挡双离合变速箱,且1.4T不再分为高低功率。而我们比较推荐1.5L和1.4T版本,因为1.2T属于高不成低不就,既不能降低油耗也不能满足对性能需求,且价格比1.5L和1.4T拉不开明显差距。
新款朗逸星空版给人整体的感觉更新,星空版外观与经典版有着很大的区别,内饰也是最新的设计风格,黑红的配色贴合运动主题,这款中配车型各方面的配置也比较到位,无钥匙进入、启动以及天窗等都是标配,日常使用很友好。<a class="hidden" href="s://car.yiche/xinbaolai/" title="宝来" data-keyType
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包牌15万以内的全新宝来和新朗逸,买谁更合适?
作为大众汽车的主力车型之一,大众宝来在国内的市场知名度、销量成绩一直都很高。中期改款以后的新款大众宝来,凭借更加时尚运动的外观造型、更加精致的内饰设计等优点,也是获得了许多车友的喜爱。虽然目前家用轿车里涌现出了许多新能源车型,但是大众宝来的销量成绩依旧很不错,是目前最畅销的家用轿车之一。那么新款大众宝来到底怎么样?今天小编就邀请了几位车友,来看看他们的用车体验。
淄博的林先生,购买的是大众宝来 2023款 280TSI DSG尊行版,目前已经累计行驶6000多公里。当时购买该车的主要原因是:原本是准备购买国产轿车,但是家里人还是建议购买大众,所以最终选择了大众宝来。在实际使用过程中,他最满意的是:外观造型很时尚,看起来特别有年轻气息、动力表现比较强劲,日常超车根本无压力、内饰设计的很精致,拥有不错的科技感。最不满意的是:底盘有些偏硬,经过坑洼路段会有很明显的颠簸感、后排中间地面的突起太严重,中间乘客的腿部空间很一般、驾驶感受感觉一般,没有想象中那么好。
四川的田先生,购买的是大众宝来 2023款 200TSI DSG智行PRO版,目前已经累计行驶5000多公里。当时购买该车的主要原因是:本来购车预算就在10万元出头,看了一圈这个价位的合资轿车,最后觉得大众宝来比较符合自己的审美,所以决定购买该车。在实际使用过程中,他最满意的是:外观造型很时尚运动,拥有不错的颜值、内饰很有科技感,该有的配置也基本上都有、空间表现比较优异,可以轻松满足日常使用。最不满意的是:内饰的塑料感太强,摸起来比较廉价、驾驶感受比较一般,动力不是很强劲。
温州的蔡女士,购买的是大众宝来 2023款 200TSI DSG智行PRO版,目前已经累计行驶9000多公里。当时购买该车的主要原因是:觉得大众宝来的外观造型很时尚,比较符合自己年轻人的身份。在实际使用过程中,他最满意的是:外观造型很年轻时尚,不会像其它大众那么中庸、车辆配置很齐全,日常需要的功能基本都有、用车成本比较低,目前实测百公里6.5L左右。最不满意的是:后排中间地面的突起太严重,中间乘客不适合长时间乘坐、隔音效果不是特别好,跑高速时会有明显胎噪风噪、新车的异味有点大,提车很长一段时间才慢慢散去。
南宁的叶先生,购买的是大众宝来 2023款 200TSI DSG智行版,目前已经累计行驶7000多公里。当时购买该车的主要原因是:因为工作需要,想要购买一辆轿车日常代步,逛了一圈4S店,觉得大众宝来挺不错,所以决定购买该车。在实际使用过程中,他最满意的是:外观造型很时尚,看起来特别亮眼,全新的内饰设计,也让该车拥有很足的科技感、空间表现很优异,可以轻松满足自己的日常需求。最不满意的是:车辆的隔音效果有点差,每次都需要放音乐来缓解、动力表现太一般,有点后悔没有购买1.4T版本、内饰的硬塑料有点多,降低了该车的档次感。
随州的任女士,购买的是大众宝来 2023款 200TSI DSG智行PRO版,目前已经累计行驶1万多公里。当时购买该车的主要原因是:原本准备购买大众朗逸,但是身边人都建议购买大众宝来,后来发现该车的价格也要更实惠,所以最终选择购买该车。在实际使用过程中,他最满意的是:外观看着很时尚,拥有不错的运动感、油耗不是特别高,目前实测6.8L百公里、车辆配置还是很齐全,足够日常使用。最不满意的是:车内的异味比较大,提车三个月后还是能够闻到、内饰的硬塑料件太多,感觉成了大众的通病、车辆悬架有点硬,经过坑洼路段会有明显的颠簸感。
从以上5位车友的实际用车体验来看,他们普遍对新款大众宝来的外观、内饰、配置、油耗等方面表示满意,对该车的驾驶感受、车内用料、车辆悬架、隔音效果等方面表示不满意。如果能够再把隔音效果升级一下,底盘调教的更舒适一点,那么该车的吸引力就会更足了。当然,以上这些言论仅代表车主们的个人体验,仅供大家参考。小编个人还是建议大家要多去4S店进行试乘试驾、多进行车型对比,选择真正适合自己的车型。
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A级轿车因符合大多数用户的出行需求,一直备受市场欢迎,因此在这个细分市场中的产品选择非常多。这其中,最受消费者关注的莫过于一汽-大众宝来和上汽大众朗逸两款兄弟车型。作为国民家轿阵营中的两颗常青树,同时也是配置相似度极高的大众车型,我们该如何选择呢??
今天就以一汽-大众主推的全新宝来1.2T车型(200TSI智行版,13.19万元)和上汽大众主推的新朗逸1.5L车型(1.5L自动五百万版,13.09万元)为例,从设计、动力、空间、科技配置等层面一一解析,治愈消费者的“选择困难症”。?
颜值各有特色,动力立见高下?
作为大众旗下的两款同级别同平台产品,全新宝来和新朗逸这俩兄弟车型在今年6月份前后脚上市,设计风格各有各的亮点,但从动力配置上看,差异还是挺大的。?
全新宝来?
全新宝来的外观用了大众品牌时尚的家族化造型设计语言,新增了贝加尔湖蓝的车身色彩,前脸用粗壮镀铬横条前格栅,下格栅融入车身颜色,中网相对比较简洁,粗壮的镀铬条点缀,配合车侧增加的“C”字型镀铬装饰,双腰线设计将车身勾勒的极具层次感有效降低了视觉重心,看上去更具辨识度,视觉上非常运动,也更大气,车尾部分用了全新样式尾灯组,点缀了回勾式镀铬条,增加了全新宝来尾部的精致感。?
全新宝来的环绕式双腰线?
新朗逸推出了两款外观。经典版外形在前款车型基础上进行了优化升级,中网条幅更宽,前大灯由与中网相连变成了完全包裹在中网之中,整体风格更偏商务。同时新朗逸针对五百万版推出了星空版前脸造型,加入了专属的“爷青灰”专属车身色彩及其他几款车身颜色。?
新朗逸?
不同的专属色彩和设计理念,营造出运动感、商务范儿等不同风格,给了消费者更丰富的选择,而两款车的主推动力配置侧重差异,将满足了不同消费者的动力需求。?
全新宝来?
全新宝来搭载的是EA211系列涡轮增压发动机。这款全新加入的1.2T发动机最大功率85kW,最大扭矩200N·m,当这款具有怠速启停,制动能量回收技术的发动机与7速DSG双离合变速箱搭配时,驾控灵动自如,动力强劲,无论是起步还是加速,都特别稳健,基本没有什么顿挫感,在环线或高速上加速超车也更轻松。?
全新宝来发动机?
不仅动力响应迅速,全新宝来的油耗也更低。全新宝来的发动机用了兼顾动力性能和燃油效率的气缸关闭技术,这种过去只在大型V8、V12发动机才会使用的技术,被大众首次搭载在小排量四缸发动机上,可以有效降低燃油消耗,实现了全新宝来在WLTC工况下油耗5.7L/百公里,比现款车型低0.2L/百公里左右。?
新朗逸发动机?
而新朗逸五百万版用的是1.5L自然吸气发动机,即老款宝来1.5L同款发动机,匹配6档手自一体变速箱,WLTC工况油耗5.92L/百公里左右,最大输出功率为83kW,最大扭矩为145N·m,这套比较成熟的动力组合更适合于比较怀旧的自吸爱好者,偏重于中庸稳重的出行,而从整体的性能表现和油耗层面来看,全新宝来更具优势。?
空间布局和整体品质感均有优化?
中国消费者对车内空间的品质要求,丝毫不亚于在动力、底盘等方面的重视程度。那么全新宝来和新朗逸在车内空间打造和整体品质感层面又有哪些差别呢??
全新宝来中控台?
全新宝来首次用了悬浮式设计风格的全新宝来,将10.25英寸全液晶仪表和12英寸悬浮式中控液晶屏横跨在环抱式中控台的位置,科技双屏座舱实现了3D立体导航地图、Car-Outline动画及3D指针等都能投屏到全液晶仪表的位置,在驾驶中查看数据更安全便捷。?
全新宝来的12英寸悬浮式中控液晶屏?
全新宝来的中控液晶屏可以实现在线导航、语音交互、车内WIFI、手机互联、AppConnect无线投屏及地图双屏显示等丰富功能,同时还可以通过手势控制功能,翻页查看下一页面图标,相当便利。?
全新宝来的10.25英寸彩屏智能多功能行车电脑?
此外,全新宝来配备全新造型的多功能方向盘,在可触及区域都用了软性材质并搭配双缝线设计,前排座椅加热功能,触控式双区自动恒温空调+后排出风口等,细节部分还用了钢琴烤漆饰条修饰,而尺寸更大的人性座舱空间更是提升了车内的精致度和品质感,整体感受优于同级产品。?
全新宝来温馨精致的座舱环境?
新朗逸经典版内饰是在老款车型基础上进行革新,中控面板材质升级为皮革面料,并加入银色装饰条,方向盘装饰也加入了银色装饰,星空版内饰则是加入了红色点缀等运动元素。?
新朗逸提供8英寸和12英寸两种版本的中控屏尺寸,同时对UI界面进行了优化,同时配备了大众最新MOS3.X智慧车联系统,智能化水平有了大幅提升,可实时更新地图,智慧预测导航,情感化的语音助理等。?
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