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甲醇汽车前景如何？政策落地甲醇汽车应用前景可期

工信部、国家发改委、科技部等八部门近日联合发布《关于部分地区开展甲醇汽车应用的指导意见》（以下简称《意见》），将在具备应用条件的地区开展甲醇汽车.《意见》指出，加强甲醇汽车产业合理布局，加快完善产业政策、技术标准和市场应用保障体系，提高市场应用水平，保持中国甲醇汽车及相关产业在产品、技术和专用装备领域的国际领先地位，加快能源多样化和清洁能源汽车发展，推动传统产业转型升级，培育新的经济增长点，促进绿色循环低碳发展.

所谓甲醇汽车，顾名思义就是指以甲醇为燃料的汽车.甲醇汽车一旦应用成功，就会大力贯彻政策水平的蓝天保护战等生态环境要求，长期来看，对能源结构的变革产生很大影响.在业内人士看来，现阶段我国早已具备推动甲醇汽车应用的基础和工作能力，因而应当在有条件的地区积极开展甲醇汽车应用，摸索经验，形成科学可操纵的标准和制造体系，为将来的大规模应用，丰富多彩的汽车燃油多元化奠定坚实基础.

甲醇汽车前景如何？准备十年甲醇汽车用箭在弦上

意见开始引起甲醇汽车舆论的关注，但即使如此，甲醇汽车的新鲜事物的本性也很难改变，尽管经过了10年的试验普及.据记者介绍，最初由工业和信息化部领导的甲醇试验工作，从组织调查到最后的试验推进检查总结，经过了近10年.其中，从2012年到试验结束，工业和信息化部在山西、上海、陕西、甘肃、贵州五省市晋中、长治、上海、西安、宝鸡、榆林、汉中、兰州、平凉、贵阳等10个城市开展了5年甲醇汽车试验.共投入运营甲醇轿车、公共汽车、多用途微型汽车、重型卡车等共1024辆，总运行距离达到1.84亿公里，自行车最高行驶距离超过35万公里，共投入运营甲醇燃料注入站20座，累计消耗甲醇燃料超过2.4万吨.

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汽车天然气罐进空气超15%爆炸性就非常大。

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