宝马3系gt2021款落地多少钱_宝马3系gt价格多少钱落地
1.宝马3系GT5座落地需要多少钱?宝马3系GT官方价
2.宝马3系GT5座落地价最低多少钱?宝马3系GT优惠价
购买车辆这件事上,消费者不光是要考虑购买的成本,后期的养车成本同样需要考虑在内,因此汽车优异的燃油经济性就显得十分必要了。今天咱们就来瞧一瞧众多车型中的一份子——宝马3系GT2020款320iM运动套装,然后再帮大家算一算它的落地价。
配置方面,宝马3系GT配备了零胎压继续行驶、胎压报警、前/后排头部气囊等五项安全性配置。此外,该车还配备了温度分区控制、自动空调、电动后备厢位置记忆等十一项舒适性配置。
价格方面,宝马3系GT的入门版本2020款320iM运动套装的官方指导价为359800元,以梅州市为例,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险12396元,上牌费用500元,购置税31841元,车船使用税400元,交强险950元,那么总的落地价就是405887元左右。
总的来说,这款车的产品力还是比较符合其市场定位的,你会花这个价格购买这款车吗?快到评论区说说你的看法吧。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
宝马3系GT5座落地需要多少钱?宝马3系GT官方价
目前的汽车市场中,紧凑型车和中型车依旧有着颇高的热度,究其原因,因为相较于其他车而言,它们更适合家用。作为宝马旗下车型中的一员,宝马3系GT2020款330iM运动曜夜版是一些消费者想选购的车型,接下来小编就给大家简要介绍一下这款车,再说一说它的落地价吧。
这款车长宽高4852/1828/1518mm,轴距2920mm,车侧用了年轻的线条,细节处一些个性化元素的加入,很容易吸引年轻消费者的关注。
接下来看下配置,宝马3系GT配备前排侧气囊、胎压报警、零胎压继续行驶等五项安全性配置。另外,该车还配备了自适应巡航、防紫外线玻璃、车载电视等十三项舒适便利配置。
动力方面,宝马3系GT配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为185kw,峰值扭矩为350牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗7.2L/100km。底盘方面,该车前悬架为双球节弹簧减震支柱前桥,后悬架为多连杆式独立悬架,并用了前置后驱的驱动形式。
下面咱们来看看落地价,宝马3系GT的最高配2020款330iM运动曜夜版的官方指导价为439800元,目前汉中市没有什么优惠,购置税和车船税等必要花费40770元,再加上商业保险14528元,最终的全款落地价为495098元。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
宝马3系GT5座落地价最低多少钱?宝马3系GT优惠价
三四十万元的车可以满足大部分消费者的需求,一般来说,它们的设计制造水平已经达到了一个很高的水准。今天我们就一起来看看众多车型中的一份子——宝马3系GT2020款320iM运动套装,顺便再帮大家算一算买它需要多少钱才能落地。
这款车尺寸4852/1828/1518mm,轴距2920mm,车侧呈现出动感的设计风格,整体没有刻意堆砌过多的运动元素,但最终呈现的效果依然显得活力十足。
接下来看下配置,宝马3系GT配备胎压报警、零胎压继续行驶、前/后排头部气囊等五项安全性配置。同时,该车还配备了电动后备厢、发动机启停技术、360度全景影像等十一项舒适便利配置。
动力方面,宝马3系GT配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为135kw,峰值扭矩为270牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗6.8L/100km。底盘方面,该车前悬架是双球节弹簧减震支柱前桥,后悬架是多连杆式独立悬架,同时用了前置后驱的驱动形式。
来看看大家关心的落地价,我们以宝马3系GT的入门版本2020款320iM运动套装为例,其官方指导价为359800元,据了解目前眉山市没有什么优惠;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险12396元,购置税31841元,上牌费500元,车船使用税400元,交强险950元,最终的落地价是405887元。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
目前,宝马3系GT2020款的官方指导价为359800元-439800元,宝马3系GT的入门版本2020款320iM运动套装的官方指导价为359800元,目前珠海市没有什么优惠,购置税和车船税等必要花费33691元,再加上商业保险12396元,最终的全款落地价为405887元。
宝马3系GT前脸显得非常犀利,配合双肾式格栅,极具运动感和进攻性。
宝马3系GT2020款320iM运动套装内饰呈现出豪华的设计风格,搭配黑色饰板,整体设计很耐看。该车配备了电动后备厢、自适应巡航、CarPlay等多项配置,配置表现还是比较不错的,一定程度上提升了驾驶者的便利性。
动力方面,宝马3系GT配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为135kw,峰值扭矩为270牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗6.8L/100km。底盘方面,该车前悬架是双球节弹簧减震支柱前桥,后悬架是多连杆式独立悬架,并用了前置后驱的驱动形式。
总的来说,宝马3系GT的各方面表现还是有一定市场竞争力的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
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