1.分享我的捷达VA3,虽然普普通通,但胜在便宜实惠,皮实耐造!

2.试驾高品质中型SUV捷达VS7,体验不一样的感觉

3.15款捷达扶手箱盖坏了

大众捷达扶手箱怎么卡不住了_大众全新捷达扶手箱

17款捷达随车工具固定方法:

1、扶手箱一般都是有3个部件组成的:底座、中间连接盒、和箱体组成。

2、扶手箱的安装方法相当简单的,简单到只需要对准车体直接放下去,卡好就可以了。

3、不过较为正确的安装方法是坐在后排安装,安装之前把正副驾驶座椅其中一个推至最前方,装好之后再复位就可以了,复位时候需要注意的是安全带的卡扣不要碰到扶手箱。

分享我的捷达VA3,虽然普普通通,但胜在便宜实惠,皮实耐造!

大家新款捷达空调滤芯在前座部位,坐落于扶手箱的下边,挨近仪表台的地区。木地板往上面看还可以见到,箭头符号对准的便是空调滤芯的卡口,一共有三个卡口,轻轻地往外掰下就打开了,里边便是空气滤芯了。

取下旧的过滤芯,乳白色的便是旧的空调滤芯,立即把它抽出来便是了。装以前把旧的卸下来后吹空调冷、热风大各吹3分钟,随后将新买的装上,黑色带活性碳的那面挨近安全驾驶位,千万不要安反了。按这一方位往上用力推封顶就OK了。

空调滤芯是组装在中央空调进风口周边,也就是风机后才,是用来过虑房间内或户外的进气口品质。而针对空气滤芯则指的是发动机进气道,是过虑发动机进气口开展品质的,二者作用是不一样的,一般发动机空气滤芯更换周期时间是依据空气指数和千米数开展更换的,而针对空调滤芯更换周期时间则是一年或2万千米。

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试驾高品质中型SUV捷达VS7,体验不一样的感觉

小时候城里跑的出租车全是老捷达,对捷达的印象就是粗犷简单,不过能买得起一辆捷达也不错,毕竟是大众的品牌。没想到我这快奔三的年纪了,人生第一辆车还就是捷达。虽说车子已经走进千家万户,但对于普普通通的工薪阶层来说,买辆车还要养得起,仍然不是很容易。这辆捷达VA3如果不是够便宜,我买车还是够呛!

买车主要就是用来上下班代步,年纪快奔三了,难免有点小资的念头,再骑个电瓶车,挤公交地铁,自己都觉得一辈子白混了。动了买车的念头就停不下来,在网上看了好多车,最后比较中意的有飞度、丰田致炫,但是比起捷达VA3,不论是颜值还是性价比,都是捷达VA3更胜一筹。这车要是换成大众的标,再贵个两三万绝对没问题。咱普通老百姓,不能跟实惠过不去啊,所以最终的选择就是捷达VA3。

捷达VA3的外观相当好看,我对各国造车的印象就是日系车省油,国产车配置高,设计好看还当属欧洲那些品牌。

红色的车漆特别明艳,横穿车身的腰线营造出了向前冲刺的感觉,车尾略有点溜背的造型也非常优雅,颜值是这辆车最吸引我的。

车头满天星式的进气格栅,也是现在很流行的样式,只不过车标有点low,让人觉得是国产的十八线小厂出品。

远近光灯都是卤素光源,个人觉得顶配给个LED大灯才厚道,好在和中间镀铬饰条连为一体的造型还不错。

日间行车灯是LED的,看上去明亮多了。

近距离看看满天星的进气格栅,车子是年前买的,到现在才3个多月,因为疫情一半时间停在车库里,跑了不到2000公里,所以看上去还是崭新的。

引擎盖上的筋线也突出了一股战斗感,虽然发动机只是1.5L自吸的,动力谈不上很强劲,但是自吸发动机加6AT变速箱,输出是真的非常平顺,不存在一脚轻一脚重的情况。

另外前后刹车都是盘式的,散热性好,刹车稳定,而且配了6个安全气囊,全身都保护到了,安全性很高,这也是我很注重的一点。

内饰就是大众家族的风格,塑料感有点强,实际上确实摸到哪都是硬塑,不过座椅确是皮质的,另外扶手箱太小了,根本没办法搁手,开长途有点费劲。

仪表盘有点简单,很老式的样子。

手机互联倒是苹果CarPlay和百度CarLife都支持,不过使用率不高,日常就短途代步,有这功夫还不如直接用手机呢,但是有总比没有强嘛。

车门全是塑料的,包括那块红色的区域,看上去是皮质的,实际还是塑料的。没办法,就当从安全性上弥补回来了。

后排座椅坐两个人比较合适,因为中间的地台凸起实在太高了,还有一点不足就是座椅不支持放倒,可能大众觉得买小型轿车没人会拿去装冰箱,事实也确实如此,要搬家肯定得叫货车才行,不搬家就没啥大件的东西了。

小小的一个电动天窗,虽然没有全景天窗豪华,但我觉得有个这样的也行了。

造型确实犀利,本来打算过年开着新车去丈母娘家拜年的,因为疫情就泡汤了,但是还好年前买了车,因为复工了,挤公交地铁,人流封闭密集的地方还是不太安全,有自己的私家车就安心很多。

车屁股的小鸭尾很有运动感,虽然有点样子货的嫌疑,但有样还是比没样好,何况三大件的品质并不差,只不过定位就是个买菜车,只给了个1.5L的自吸发动机。

尾灯的造型算是有点特色,因为车子小,所以转弯不存在侧倾感之类的,悬架也不是日系车那种软塌塌的,而是偏硬,这样滤震性就有点欠缺,不过现在城市基建都很棒,几乎没有烂路,所以也不会太糟心。

车子的隔音性也一般般,跑高速能感觉到明显的风噪,要开音乐压一下才行。

总的而言,这车外观非常靓丽,开出去蛮有气场,其次安全配置高,作为大众系的车,保值率也相对更高,然而换了个标,价格却便宜了一截,普普通通的工薪阶层也能买得起,加上油耗才7L出头,买得起也用得起,还是很适合平民的。

15款捷达扶手箱盖坏了

捷达(Jetta)是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司的旗下汽车品牌,其第一款产品捷达(Jetta-MK1)于19年在欧洲上市。就其结构来看Jetta(包括后来的Vento/Bora)都是加了车李箱的Golf,Jetta可以看作是Golf的衍生型。?1991年12月5日第一辆国产捷达A2在一汽-大众轿车厂组装下线,是大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本。从此,捷达在近26年的时间里,不断在中国市场突破自我,截止到2016年累计销售超过3600000台,有“公路精品”、“神车”、“中国家轿第一品牌”的美誉。?2019年2月26日,大众品牌有史以来的第一个子品牌——捷达品牌在大众总部德国沃尔夫斯堡市正式亮相。这一全新品牌于2019年9月5日在中国市场正式推出了捷达VS5这一紧凑型SUV,以其实用的配置和成熟的三大件以及低廉的价格一炮而红,成为大众品牌与一汽-大众长期合作以来的第三个品牌。?而捷达在尝到了VS5带来的热销的甜头之后并没有膨胀,顺势在今年的2月份推出了高品质的中型SUV——捷达VS7,10.68万到13.68万的价格区间,不仅仅对国产车造成了冲击,也对自家同门兄弟途观L和探岳举起了“屠刀”。?起初的时候,我也是对捷达VS7的高配低价产生的怀疑,在如此高的配置下,是否存在“猫腻”?近期,我受邀参加了厂家的捷达VS7试驾会,就谈谈我对捷达VS7的试驾感受吧。

此次捷达厂家举办的捷达VS7试驾会是在成都环球中心洲际大酒店,捷达VS7停在洲际酒店的门口丝毫不输气场,这要归功于其4624mm车长和2730mm轴距的优势。

还未进入酒店,就被酒店停车场那一抹蓝吸引了,獠牙般的日间行车灯彰显出了它们内心那颗躁动不安的心脏。

捷达主办方给各路记者媒体朋友们颁发媒体证,并对驾照进行登记,讲解有关试驾会的注意事项和安全讲解。

进入会议场地的时候,我被这一个个卷着的“卷轴”吸引了,这里面究竟写着什么?

打开“卷轴”,原来是此次“武林大会”的主题:大侠驾到,以德服人。?侠之大者,以德系品质征服众人。

随后,捷达品牌的侯总对我们的到来致以了热烈的欢迎,并讲解了此次活动的注意事项等。

多说无益,尽快的开始试驾的体验才是正道,出门迫不及待的等待试驾会的开始。

在工作人员头车的带领下,我们终于开始了这次试驾之旅。

先说点干货,捷达VS7是捷达品牌的第二款SUV,搭配了大众的EA211?1.4T涡轮增压发动机,与其匹配的变速箱是来自爱信的6AT手自一体变速箱,同时捷达VS7产自大众旗下最新的MQB平台,拥有着前后独立悬架的底盘。因此,在驾驶感受上,丝毫没有顿挫感,这要归功于爱信的6AT变速箱,技术成熟可靠,和大众的1.4T发动机调教出了丝滑的动力传输。而前后的独立悬架,在过弯和过坑的时候,都给予了驾驶者极大的信心,没有明显的侧倾现象。

这次我们的试驾路线是从成都环球中心到达峨眉山半山腰,这个路线有着很多的弯道和险路,好在VS7都能够完美的克服这些挑战。

捷达VS7有着全系LED带透镜大灯和LED尾灯,并自带近光灯可进行高低调节功能,给予了驾驶者在开夜路的时候极大的信心,照明了回家的路。

捷达VS7的中高配置配备的是18寸轮毂,轮胎尺寸为225?50?R18,配上VS7的庞大车身,也显得并不是很大了。

顶配车型配备了ACC自适应巡航系统,可以实现高速自动跟车,纠正偏离轨道,功能集成在了方向盘上。中低配车型则的配备了定速巡航功能。

中控10英寸的大屏触感很不错,反应也很灵敏,可以进行车联网导航功能等,还集成了360度全景影像功能,让女司机在倒车入库的时候也能得心应手。同样,我们还可以看到可开启式的全景天窗,双区恒温自动空调,电子手刹和自动驻车等实用的功能。值得一提的是,捷达VS7的扶手箱可以调节高度,这是VS5所不具备的,这也说明了捷达厂家用心造车的同时也注重消费者的意见,这是大部分厂家所不具备的。

后排的空间很充裕,完全可以翘起你的二郎腿,并配备了12V电源和USB接口,家庭出游不需要再为后排感受不到凉爽和手机没电带来的苦恼而忧愁了。

经过了舟车劳顿,我们终于到了峨眉山的金顶之巅了,各大武林门派也踏上了寻宝之路。

总的来说,捷达品牌在用心造车,在这个价位,您会选择一台带大众的三大件、ACC自适应巡航、电子手刹、自动驻车、可开启的全景天窗以及全LED透镜大灯等等一系列实用配置的中型合资SUV吗?

15款捷达扶手箱盖坏了可以把开关给拆掉,然后镶上一块磁铁在盖子上,再弄一块不锈钢片就可以了。根据查询相关资料得知在不影响外观的前提下,把开关给拆掉,然后镶上一块磁铁在盖子上,再弄一块不锈钢片,不用太大,镶在扶手箱盖口和磁铁对应的位置上。用AB胶粘上也可以。这个不属于易损件和整车质保一样,质保期内有问题可以去4S店申请免费处理解决或更换。