汽车行驶的声音音效怎么设置_汽车行驶的声音音效

1.汽车三段音效设置

2.怎么调节汽车音响的均衡器

3.汽车的鸣笛声为什么驶来时比驶去时更响？

4.18远景音效怎么调好听

汽势Auto-First|刘冀然

一千个读者，就有一千个哈姆雷特。若要问起汽车最迷人的声音，大致也会得出千人千面的答案。

F1赛场上，不断升高的机械嘶吼犹如对发动机转速的实时直播，光是这动静配合尼龙轮胎抓地产生的特殊味道，就足以使现场观众热血喷张。

泥泞的山道拉力赛中，发卡弯处只有赛车漂移时轮胎与地面摩擦的声响，当观看者还在为那一道极限行车轨迹赞叹不绝，赛车却以突然高亢起来的声浪宣告向下一个弯道发起全力冲锋。

还有那在点火的瞬间便一鸣惊人的肌肉车，V8发动机的怒吼以“低音炮”般的声音谐波炸裂开来，虽然看不见，但曲轴飞速运转的景象、和着低沉共振而跃跃欲试的粗大排气管，仿佛只用听觉就已呈现在眼前。

人类对汽车引擎声音的着迷由来已久，所以厂商也曾在不遗余力地将汽车声音的魅力发掘至深并发扬光大。

V6、V8、W12，气缸数量的不断提升，让引擎轰鸣愈发魔性，而W16营造出的极致咆哮声线，犹如钢琴键盘上的复杂和弦，谁能抵御住那颇具侵略性的音调？而听惯了自然吸气的直给，为涡轮增压器配个泄气阀，也让不少改装车爱好者感觉别有一番风味。

当然，还不只是用了技术性手段，在声浪传播途径上，汽车厂商也是用足了心思。使用排气旁通阀控制真实声浪的音量，或在引擎舱安装麦克风，甚至直接制造模拟声浪并用车内音响播放的案例也不在少数。

“阀门派”的代表者是LaFerrari，在其排气管内有一个可变阀门，当车辆处于较低转速时，阀门在关闭状态，排气声浪处于酝酿中，一旦车辆转速攀升上去，阀门开启，声浪便随之高亢起来。

大众的高性能车型则是“放大派”，基于Soundaktor系统和发动机节气门附近安装的扬声器，发动机的声效被进一步增强，所以在高尔夫R、高尔夫GTI、速腾GLI车型上听到的声音，其实是被放大化加工后的成果。

比如“音效大师”宝马，M3、M5等车型上的Active?Sound?Design系统可通过行车电脑分析发动机实际转速，并将事先录制好发动机声浪播放出来。雷克萨斯甚至签约雅马哈以设计出更好的发动机声效，并将模仿发动机声音的发声器安装在RC?F、LFA等车型上。

再比如“共振派”的福特和保时捷。福特Sound?Symposer系统将一根特制的声浪导管与进气歧管相连，通过一种混合材料制作的拨片与发动机吸入的空气一起共振，从而增强听觉方面的震撼力，福克斯ST、嘉年华ST、Mustang等车型均配备这套共振系统，保时捷的技术与其类似。总之，“共振派”的方法听起来确实比用音响放模拟声浪更高级些。

然而，现在的F1已被限制在6缸，V8肌肉车也在电气化浪潮中奄奄一息，汽车声音简史即将跨入下一个时代。

由于电动汽车行驶过程异常安静，虽然降噪效果明显，却也为行人带来了安全隐患。为此，欧盟已率先出台规定，要求所有新电动车和混合动力车从2019年7月1日起必须装备车辆声响警报系统（AVAS），并且时速在20公里以下时就会自动启动。截至目前已有不少电动车型拥有警示声音。

当然，并非上世纪80年代火遍中国大地的女声念白“倒车！请注意！”如今电动汽车没了引擎声浪，却将警示音做得千变万化、五花八门。经过汽势Auto-First总结，大致可分为三派。

英国排气系统制造商Miltek?Sport算是“引擎派”的代表。经过Miltek?Sport改装的特斯拉Model?3，可通过APP挑选警示音种类，当踩下“电门”，V10或V12引擎的轰鸣声即可通过Model?3本身自带的外置扬声器放出。把电车开出燃油超跑的感觉，想必是一种十分奇妙的体验。

“音乐派”的阵营相对庞大。比如雪铁龙在双座电动概念车Ami?One上启用了男女声混合的有机音乐警示音，比如奔驰EQ品牌与美国摇滚乐队一起为电动车研发人工声音，再比如雷诺Zoe小型电动掀背车上的警示音由当代作曲家Andrea?Cera操刀创作，其灵感来自于《千钧一发》等科幻**的原声配乐。

虽然不一定能让行人第一时间反应出身边有一辆电动汽车，但“声效派”绝对能达到警示行人注意身旁的动静。身边一位蔚来车主向汽势Auto-First介绍，ES6车型的警示音介于空竹和鸽子群之间，在时速20公里以下自动启动，以提醒车边行人“我来也”。丰田乌拉圭制造Ayax的想法更疯狂：“既然推广电动汽车本身就是为了让地球更洁净，不如做得更彻底一点，创造一个拯救地球的声音解决方案”，于是一种能够刺激植物吸收营养、生长的声音被放在了丰田车型上。

谁说汽车声音的乐趣享受终将消逝？不过是美感不同罢了——燃油时代听的是引擎轰鸣的澎湃，而电动时代听的或是艺术创作的别出心裁。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车三段音效设置

太平洋汽车网点击中控台上的power按键开启中控台，点击设置进到设置界面，在设置列表里选择声音设置，点击高中低音菜单，找到上下平衡选项，点击此选项可对音响的四个方位角度实行调整。

点击中控台上的power按键开启中控台，点击设置进到设置界面，在设置列表里选声音设置，点击高中低音菜单，找到上下平衡选项，点击此选项可对音响的四个方位角度实行调整。

卡罗拉音响均衡器左边、右边分别有两圆型按扭，左边是开机及调节音量，而右边那个便是音响调节的，按下后可选择菜单，左右转动以调节参数。音响均衡器是一种可以分别调节各种频率成分电信号放大量的电子设备，通过对各种不同频率的电信号的调节来补偿扬声器和声场的缺陷，补偿和修饰各种声源及其它特殊作用，一般调音台上的均衡器仅能对高频、中频、低频三段频率电信号分别进行调节。在通信系统中，在基带系统中插入均衡器能够减小码间干扰的影响。

卡罗拉中控台功能19款卡罗拉的中控台具有十分多的高科技功能，包含连接车载音响、导航系统、倒车影像、车载蓝牙语音通话等壹些列便捷功能，极大程度的给行驶人带来了优质的用车体验。

卡罗拉内饰在内饰方面19款卡罗拉同样是十分不错，内饰配色以银色为主，低调大方，配备皮质方向盘，真皮座椅质感柔软舒适，中控台屏幕大，车里面空间宽敞充裕。

怎么调节汽车音响的均衡器

汽车三段音效一般设置为第一段+6，第二段+3，第三段+1，最平衡。当然，三段音效的设置可以根据每个人的喜好灵活设置。一般来说，车载 多媒体 系统可以设置高、中、低音。如果喜欢古典音乐，可以把中高音调高一点。如果你喜欢流行音乐或朋克音

汽车三段音效设置

汽车三段音效一般设置为第一段+6，第二段+3，第三段+1，最平衡。当然，三段音效的设置可以根据每个人的喜好灵活设置。

一般来说，车载多媒体系统可以设置高、中、低音。如果喜欢古典音乐，可以把中高音调高一点。如果你喜欢流行音乐或朋克音乐，你可以把低音调高。

汽车音响除了可以调节高、中、低音外，还可以设置音色，满足不同消费者的需求。

截至2019年10月，市场上有很多品牌的汽车音响，如Dyna、英国之宝、柏林之声、Bose、B & O等。车主在改装音响的时候，尽量把这些大牌音响改装成质量好的，以免后期因为音色效果不好而后悔。

而且车主朋友如果需要改装音响，也一定要去专业改装店改装，尽量走原厂线。如果改装店做工不好，汽车改装音响后很容易出现共振问题，极大影响驾乘人员在行驶过程中的舒适性。

汽车三段均衡器怎么调

汽车的均衡器有三个音，需要手动调试。低音可预设在60Hz-250Hz的中心频率范围内，中音可预设在1KHz-4KHz的中心频率范围内，高音可预设在6KHz-15KHz的中心频率范围内。有必要将这三种音频调整到一个合适的范围。

汽车音频均衡器是一种电子设备，可以调节不同频率的各种电信号。它的主要作用是补偿汽车扬声器或声场的一些缺陷，使汽车音响达到更完美的状态。

一般调音台上的均衡器只能分别调节高频、中频、低频的电信号，不同频段的音质是不一样的。汽车音响的音频范围可分为四段，即基础段(150Hz以下)、速度段(150Hz-500Hz)、情感段(500Hz-6KHz)和色彩段(6KHz以上)。

基本声波表现比较弱，给人一种放松的感觉。动态部分是打击乐中最有力的部分，给人一种非常有力的感觉。情感段的声音指向性比较强，使得音乐缺乏表现力，色彩段给人一种很通透的感觉。

汽车三段音效设置 @2019

汽车的鸣笛声为什么驶来时比驶去时更响？

调节汽车音响均衡器，具体设置方法如下：

1、以第十代雅阁轿车为例，首先点击设置选项。

2、然后单击声音选项。

3、再次单击音效选项。

4、然后点击均衡器选项。

5、此时，可以从右侧的列表中选择相应的播放模式。

6、最后，点击声音平衡选项来调整发出声音的位置。

18远景音效怎么调好听

当汽车鸣着喇叭从我们身边驶过远去的时候，让我们注意一下它的响声。比较一下驶来时的声音和驶去时的声音，你就会发现驶来时的声音高于驶去时的声音。为什么会这样呢？

声音的高低是由空气的振动频率决定的，振动频率（即波的长短）越大，声音越高。虽然是同样的声音，但在驶来时和驶去时，却有变化，这是因为发出响声的物体在运动。发出响声的物体原地不动时，在哪里听到的都是一样高的声音。但是，发出响声的物体在向一个方向运动时，前进方向的前面和后面相比较，前进方向前面的声波短，相应的振动频率就大，因此，听起来在前面的声音就高，在后面就低。这是在1842年由奥地利的物理学家多普勒先生揭示的现象， 叫做多普勒效应。?

声源完成一次全振动，向外发出一个波长的波，频率表示单位时间内完成的全振动的次数，因此波源的频率等于单位时间内波源发出的完全波的个数，而观察者听到的声音的音调，是由观察者接受到的频率，即单位时间接收到的完全波的个数决定的。当波源和观察者有相对运动时，观察者接收到的频率会改变．在单位时间内，观察者接收到的完全波的个数增多，即接收到的频率增大．同样的道理，当观察者远离波源，观察者在单位时间内接收到的完全波的个数减少，即接收到的频率减小．

18远景音效调节方法：1、在汽车的中控显示屏内找到设置界面；2、在设置界面找到显示和声音就可以对音响完成调试能够调节各种音效；3、在声音均衡页面还能够操纵汽车的声音；4、进到声音均衡页面以后屏幕上面出现虚线田字格；5、拿手按着喇叭就可以对声音完成调试能够操纵前排音量还可以操纵后排音量。

汽车音响的关键部件是主机、功放和扬声器因此在购车时要注意这三个方面。通过这三种音量的调节可以将音量、高音和低音调节到非常满意的音响效果。吉利远景在汽车音响方面还是做得比较好的在音色、操作、防振方面都达到了比较高的标准即使汽车行驶在颠簸的路面上也能保证声音的稳定性和完美的音质。