新款福特嘉年华两厢_福特新嘉年华三厢外观是不是很丑了
1.福特新嘉年华三厢的车有哪些优缺点?
2.福特新嘉年华三厢 2011款的 我买的 是潮流灰 这车怎么样?请大家和明白人告诉告诉我·麻烦说的详细些!
3.福特嘉年华三厢1.5L 2013款怎么样
4.雪佛兰风(三箱),新福特嘉年华(三箱)各自的优,缺点是什么?
5.新嘉年华三厢和新阳光的基本款哪个好些?
6.福特新嘉年华怎么样 请买了这款车的车友回答下
内部空间一定是福特嘉年华三厢的比较大
从外观上看的话,会感觉嘉年华的内部空间比较小,那是因为看到表面上的流线型了
最好到4S店试试车,就知道了
我一个朋友,1米9的个头,开的是小嘉两厢
呵呵 据他说,他去试POLO/GOLF等车都不行,头部顶着车顶了
福特新嘉年华三厢的车有哪些优缺点?
你说的应该是长安福特生产的两代嘉年华吧。
前一代嘉年华是在长安福特重庆工厂生产的,03年投产,06年停止生产。原型车是印度福特的IKON,开起来性能好不错,但外观就不好了。大约是福特70-80年代的车,只是不断改进
目前在售的是新嘉年华,是长安福特南京工厂生产的,与马自达M2是同一平台,都是福特B2e平台。有2、3厢车型,动感时尚,销量还不错。
严格上说,他们完全不一样的车辆。
底盘不同,老款的是前麦佛逊,后整体梁非独立悬挂;新嘉年华是前麦佛逊,后twist beam(轿车扭力梁后悬架)半独立悬挂的结构;
内外饰完全不一样;
电气控制系统不一样,老款使用K-line系统,新款用的是can数据结构
福特新嘉年华三厢 2011款的 我买的 是潮流灰 这车怎么样?请大家和明白人告诉告诉我·麻烦说的详细些!
一、动力方面 我的是1.5自排。说实话之前是考虑买福克斯的、但是考虑到我就市区开开、小嘉外形实在好看、再加上现在的购置税的减少、最终才决定买小嘉。起初很担心1.5动力方面的问题。但是现在还是对小嘉1.5的动力表示认可.当然和福克斯比、是有缺点、主要体现在起步除非你猛踩油门、让转速表至少过3000时和福克斯2500左 右持平.然后之后起步后换档加速和福克斯相差不是太大、可能是福克斯重量关系.但是三档到四档的加速度明显慢于福克斯. 二、动力方面 我之前担心过小+、人坐的多的话、会不会对动力造成极大影响。但是我现在可以肯定的说---不用担心!!我在上周和同学出去玩时、车上载了5人。这个5人我要说明下、一个人是我(我1米8、63公斤)、另外4个同学(1米6多、60公斤、1米82、70公斤、1米81、110公斤以上、1米75左右、120公斤左右!!!!)。这样大家可以想像这辆车当时有多重、相当于载了7个人....。当时我们在成都北路上吃好晚饭、我还当心从地下车库上去时、会不会很吃力。实际测试结果是、挂D档起步几乎没感到影响,照平常一样踩油门,和平常一样没影响!(除了油耗,呵呵)。 三、空间方面 驾驶位可以上下调节,所以我身高一米8也没什么影响。(副驾座不可以调节)。后面空间是比一般车小,但是后面也可以挤下三个人。其中一个1米82(70公斤),一个1米81(110公斤),还有个是一米6的(60多公斤)。1米75的(120公斤)坐副驾座。所以平时市区开开绝对没问题,况且车子后面坐这么多的"重量级人物"也不会常有。 四、油耗方面 比想像中耗油,第一次我加满后,跑了大概440公里多点就去加了。这样算下来是百公里10个油左右,可能是因为新车,希望以后会少点。就目前来说是比较耗油的。 五、内饰方面。 好看是没话说的。但是中控台的用的塑料、虽然我不是行家但感觉材质蛮次、很容易刮伤的感觉。建议买好后在中控台面板上放个类似鼠标垫一样的东西。门上的塑料感也强、但绝对不影响美观和实用。 六,中控台操作方面 还没接触小嘉的人可能会觉得这个中控台是否设置合理,操作简单不简单。怎么操作,我不在这做讨论。但是我可以负责任的说,只要你接受过9年制义务教育后,可在10分钟内就熟练操作中控台!! 七、操控感觉方面 秉承福特的优点、指向非常非常非常精准、和福克斯没有区别。但底盘毕竟和福克斯不一样、避震没有福克斯好、但绝对比大多数日本车舒适。 小嘉的小毛病方面 大的还没有,毕竟是新车。先谈谈些小毛病。 归纳起来有2个。 1.刹车过度灵敏 2.有2次通电后挂n档打火,钥匙转不动.需要回转到熄火后重新打火. 八、小嘉的不足之处 1.前部最下面的塑料材质护板结合不是很好、没有福克斯厚实的感觉. 2.水温表没有、这个比较......虽然有报警器、但是还是有个水温表比较安心的感觉. 九,小嘉的价格方面 很多人说小嘉太贵,要降个5000,8000的.我觉得这个价钱至少要半年后.半年后也不一样降的下来. 自己对比下,比同系的车贵的多吗?马2,飞度,poLO啊,雨燕啊,雅士力啊刚开始定价是多少,现在降了后比小嘉便宜多少?但是配置,内饰,造型,钢板,安全配置,你可以说比这些车差吗?再加上是新车,而且现在小排量车市回暖,难道会降个8000多去和国产车一样?我觉得可能性不大.即时降价最多也降个3000左右 很厉害了.所以个人觉得如果你想买的话,而且期望要降个5000以上的,那今年国庆前就先别买了.
福特嘉年华三厢1.5L 2013款怎么样
车主你好,我的也是嘉年华,不过我是两厢的。我本人很喜欢这车,外观动感时尚,空间还可以,有点紧凑,但是家庭用绝对OK。最主要是操控很好,方向盘是电子感应的,你去试一下i,在上高速是会比平时要重一点。车比较厚实。高速也不会发飘,很安全,很扎实。福特是美国品牌,一百多年的历史,让人比较放心。性价比高哦,还有很贴心的2年24小时免费道路救援,我也是在提车的时候才知道的,不过帮了我一个大忙。我当时对比很多车,飞度,骐达,雅力士,POLO,几乎都有去看过,各方面综合一下,还是选择嘉年华。我的小嘉走市区油耗才5毛2(1.5排量加93#汽油),高速才4毛2,本人觉得很省油。也介绍很多姐妹去4S店购车。
雪佛兰风(三箱),新福特嘉年华(三箱)各自的优,缺点是什么?
长安福特生产的新嘉年华有两厢、三厢之分,与两厢车型相比,新嘉年华三厢市场销量比较一般,虽然动感的外观、魅力的内饰、灵动的操控以及领先的安全性能等出众品质,得到了越来越多消费者的认可,但整体性能表现较为一般。1.5L动力表现整体稍差,提速较慢,发动机噪音明显;不过网友表示作为城市代步车基本够用,舍得给油的话,提速也还是不错的。
新嘉年华三厢和新阳光的基本款哪个好些?
1、质量都还不错,乐风的保有量很大,很畅销的。新嘉年华两厢卖得好。
2、空间方面乐风完胜嘉年华。
3、油耗的话应该是嘉年华占少许优势。
4、两款车的发动机分别是乐风1.4\1.6,嘉年华1.3\1.5,如果是小排量的话提速都很肉,毕竟车子比较重,发动机技术也不先进。两款大排量比的话乐风占优势,嘉年华1.5引擎扭矩才一百三十多。
5、刹车都一般般,前盘后鼓,没什么亮点。没记错的话嘉年华前刹车好像是通风盘,要好点的。
问题回答完毕,建议选乐风,就是油耗高点,外形(新嘉年华三厢的屁股相当难看,还往上翘)、空间、实用性都是乐风占优势。最重要的一点,嘉年华安全性差:车展上的嘉年华展车框架,厚实的防撞钢梁让人赞叹不已,可真车一解剖,后防撞梁的挂钩还在,钢梁却没了,日本车还知道塞泡沫塑料呢,它是空的。乐风安全性要好。
100%原创,累死了...
福特新嘉年华怎么样 请买了这款车的车友回答下
您好。
我是新嘉年华1.5MT的车主~当初也是犹豫了很久,最终才选定嘉年华2厢1.5MT的。附上我的分析请参照:
1,论品牌,福特与雪弗兰是美系车,不管懂车不懂车的,心里福特的品牌效应要高于尼桑很多。这里,福特和雪弗兰胜出。
2,论外观,新嘉年华的外观肯定是三款车中最靓丽的,无论男女开,都是毋庸置疑的。新嘉年华胜出!
3,论空间,尼桑新阳光肯定是胜出了,空间追求是尼桑的特点。但是弊端就是。。。铁皮薄,安全系数低,偏向家用。。。。
4,论性能,新赛欧其实就是挂牌的韩国大宇。。。我没什么可说的,发动机和新嘉年华根本不是一个级别的。至于新阳光,我没试过,但是关注过一些系数。。个人感觉还是那样,偏向家用。
5,论质量,三者不能单纯的说哪个好哪个不好,个人感觉可比性不是很强,因为赛欧也好,新嘉年华也罢,都有过一些负面新闻,但都不是很多。大品牌还是比较有保证的。
6,论保有量,新赛欧完胜,毕竟卖了的时间长一些,价格上也相对低一些。
7,论后期保养,基本上都差不了几十块。
8,论油耗,虽然赛欧和新嘉年华都已经是美系车里油耗比较低的了,但是油耗仍然是日本车的优势,这点上,新阳光胜。
综上所诉,我个人建议您还是选择嘉年华吧。但是评心而论呢,我认为买车还是主要自己想好了,一定要买一辆有爱的车,这点很必要!
城内开起来非常轻松,方向轻,指向性好,几乎没有一点小毛病让人闹心的,我已经开了5000公里了,5个多月。外观时尚,这个不用说,看到过的人没一个不夸好看的。
空间嘛,只要不是180CM大胖子,五个人没问题的。最多一次是后排2大人2小孩
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