汽车音响怎么调重低音_汽车音响怎么调低音效果好
1.长安汽车音响怎么调效果最好?
2.途锐音响设置重低音
太平洋汽车网1、首先,打开音乐播放器界面,找到音乐播放器最上面的菜单栏,单击?设置?功能图标。2、在跳出的功能菜单栏中,选择?设置?选项。3、选择设置选项后,将弹出基本设置功能菜单窗口中。选择高级设置下的?音效设置?的功能选项。4、选择?音效设置?功能选项后,单击右侧功能明细中的?设置均衡器?按钮。
1、首先,打开音乐播放器界面,找到音乐播放器最上面的菜单栏,单击?设置?功能图标。
2、在跳出的功能菜单栏中,选择?设置?选项。
3、选择设置选项后,将弹出基本设置功能菜单窗口中。选择高级设置下的?音效设置?的功能选项。
4、选择?音效设置?功能选项后,单击右侧功能明细中的?设置均衡器?按钮。
5、弹出一个均衡器窗口上单击右侧的?重置?或?调整分贝?。通过以上步骤即完成了10段均衡器重低音的设置。
主动电子分频Crossover,选择每个喇叭单元的分频点与衰减斜率,它的调校核心在于让每个喇叭都工作在线性状态,在分频点附近以及在工作频宽范围内没有剧烈峰谷,喇叭的频率响应是线性的平直的。
时间延时TimeDelay,则是使每个喇叭都在同一个时间点到达人耳而不会有相位差,系统的每个喇叭没有时间差而达到线性相位;相位差容易引起分频点附近有剧烈峰谷,零相位差可以达到最好的线性响应。EQ均衡则是对音色进行修饰;这里请注意,EQ无法解决结构性问题,也就是说你的音响系统因为安装或车内声学环境形成的驻波,EQ是无法解决的,但它可以改善你的听感,修饰你的音色。音悦传真的调音师们根据汽车音响的特性,总结EQ调校的方法如下,每个汽车音响改装的调音师或汽车音响玩家都可以尝试去调校自己的音响系统。但在调整之前切记,EQ就是味精,不要在主菜里加太多而影响系统本身的音品,越好的器材,越好的改装应尽量少调或不调。
AddictiveAudio音乐传真DSP调音界面
1、EQ均衡器的频率影响市场上的DSP内置的EQ均衡器,通常有10段EQ和31段EQ,其中31段即三分之一倍频程,对31个主要频率点进行调节。这里我们大概介绍一下频率范围,让大家对听感和频率有一个对应起来。
超低音:20Hz-60Hz,在汽车音响里,这个频率段调节过多会使声音严重拖尾,听感为控制不住而混浊,过少则会使声音没有根脚而飘缈。过度提升会使音乐变得混浊不清。适当时声音有余韵而雄浑。主要是如雷声、低音鼓、管风琴和贝司的声音。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
长安汽车音响怎么调效果最好?
可以将低音如31部分提高即可。
低音:40Hz-150Hz,是声音的基础部分,其能量占整个音频能量的70%,是表现音乐风格的重要成份。适当时,低音张弛得宜,声音丰满柔和,不足时声音单薄,150Hz,过度提升时会使声音发闷,明亮度下降,鼻音增强。
超低音:20Hz-40Hz,适当时声音强而有力。能控制雷声、低音鼓、管风琴和贝司的声音。过度提升会使音乐变得混浊不清。如果想要重低音,且音质清亮,将31开到+2至+4,4k开到-4左右,8K开到+2左右,16K开到+1左右。
扩展资料
中音频段调节:
中低音
150Hz-500Hz,是声音的结构部分,人声位于这个位置不足时,演唱声会被音乐淹没,声音软而无力,适当提升时会感到浑厚有力,提升过度时会使低音变得生硬,如再加上混响,则会严重影响声音的清晰度。
中音
500Hz-2KHz,包含大多数乐器的低次谐波和泛音,是小军鼓和打击乐器的特征音。适当时声音透彻明亮,不足时声音朦胧。过度提升时会产生类似电话的声音。
中高音
2KHz-5KHz,是弦乐的特征音(拉弦乐的弓与弦的摩搡声,弹拔乐的手指触弦的声音某)。不足时声音的穿透力下降,过强时会掩蔽语言音节的识别。
途锐音响设置重低音
长安汽车音响调最好效果的方法:
1、主机调试,打开主机并播放一些高保真的人声碟或低音动态强劲一些的碟,将音量扭至过半位置,这样操作更容易使低音和前声场的重低音衔合,更容易产生饱满的低音;
2、前声场调试,先将CHANNEL-1/2的音量调高到可以接受的最大声音,然后将主机音量降低,放入人声碟或低频强劲的碟,再将主机音量慢慢调高到可以接受的较高音量为止,此时再仔细听一下人声是否清晰,低频弹受;
3、后声场调音,不管前声场处于什么状态,后声场都要设置在HP状态CROSSOVER扭到150Hz附近,再将主机音量调高,在正常偏大的音量下,将功放推后声场的GAIN扭大,前排座位可以“感受”到后声场是正确的,如果能够清晰听到的话,就说明声音过大;
4、低音调节,正确的低音效果应该是感觉和前门喇叭一起发出,从前门传过来,低频量感不多不少,这是最佳状态,调试结束。
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方法:
1、把汽车主发动机的所有附加功能恢复到出厂状态。
2、高低音全部居中。
3、功放的音量设置到MIN位置。
4、主机声音放小后会有共振峰。大众途锐,从2002年推出至今已经有20年了。作为大众旗下首款高端SUV,在这20年的时间里,它登顶过世界上最高的活火山。
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