1.2022款x3启动右后排气管有铁敲击声响一下

2022款宝马x3的致命缺点_20款宝马x3优缺点

近日，行车视线从相关渠道获取了一组新款?宝马X3的谍照。作为中期改款车型，新车主要针车头部分以及尾灯造型进行了调整。与此同时，新款宝马X3最快将于2022年正式上市。

外观方面，新车依旧用了宝马标志性的双肾式进气格栅设计，并且尺寸将比现款车型更大一些。与此同时，新车两侧LED大灯组造型更加狭长，十分犀利。下包围部分从轮廓上来看，同样有所调整。

侧面部分，新车依旧延续了现款车型的线条设计，用了十分流畅立体腰线设计，从前翼子板处向后延伸，贯穿前后门把手，拉伸了侧面视觉长度。与此同时，下方侧裙线条依旧十分立体，配合侧面整体线条营造出较强的层次感。

尾部方面，新车尾灯内部造型进行了重新设计，变化较大。此外，新车依旧用了双边共两出的排气布局。动力方面，官方尚未公布具体数据，参考现款车型搭载的2.0T发动机共分为低/中/高功率，最大功率分别为135kW、165kW、185kW，最大扭矩分别为290N·m、310N·m以及350N·m。传动系统方面，匹配了8AT变速箱，并标配xDrive四驱系统。

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2022款x3启动右后排气管有铁敲击声响一下

2022宝马X3?xDrive28i M运动套装这个配置销量多。目前统计的销量构成数据看,宝马X3?xDrive28i M运动套装在全系车型中销量占比最高,达到了31%,xDrive28i 豪华套装的销量占比14.8%。

宝马X3的特点

x3调教的偏硬的悬挂系统不允许车轮有很大的竖向自由移动空间，因此在野外行驶时车轮离地的情况会经常发生，这种情况一旦出现，离地车轮的驱动就会被自动中断。但是，车轮离地后，电子驱动调节装置进行干预的反应速度并没有研发人员设想的那么快。

如果汽车在很松软的地面上行驶的话，空转的车轮就很容易因此而陷进去。由此可见，宝马x3在野外的作战能力并不是非常出色，虽然x3巨大的保险杠使它看起来很像越野车，但它与越野车有很大的差别，其更多的优越性还是体现在公路上。

这款全轮驱动的车型在公路上行驶时表现出了宝马特有的敏捷，其它类似车型根本无法望其项背。

三元催化损坏。2022款的x3在启动之后的排气管当中有铁敲击声，说明了是三元催化损坏。宝马X3是一款SUV车型，独具个性，引入了新SUV运动型多功能车的概念，并且装备了宝马的专利xDrive智能全轮驱动系统。