大众探歌售价_大众探歌的价格

2024-07-01 11:42:43

1.裸车18万选高配合资SUV，探歌、创界和奕歌，谁更值得买？

2.大众探歌或售14-21万 7月底正式上市

3.T-ROC探歌最新款落地价多少？T-ROC探歌报价

4.T-ROC探歌1.4T成交价格最低是多少钱？T-ROC探歌裸车价

大众探歌售价_大众探歌的价格

T-ROC探歌2021款是一款大众旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为158900元-204900元。我们以T-ROC探歌的入门版本2021款改款280TSIDSG两驱精英智联版为例，该车型的官方指导价为158900元，据了解，目前忻州没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税14062元，车船使用税350元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为181474元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是47670元，月供金额为3384元。

T-ROC探歌车头给人一种十分方正的感觉，加上多边形格栅，看起来特别精神，霸气十足。

T-ROC探歌2021款改款280TSIDSG两驱精英智联版内饰呈现出简约的设计风格，没有过多的点缀和装饰，一切显得十分简洁。此外，这款车，配备了牵引力控制、发动机启停技术、全速域自适应巡航等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。

动力方面，T-ROC探歌配备了1.4TL4发动机，发动机最大功率为110kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗5.9L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

裸车18万选高配合资SUV，探歌、创界和奕歌，谁更值得买？

T-ROC探歌2021款是一款大众旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为158900元-204900元。我们以T-ROC探歌的入门版本2021款改款280TSIDSG两驱精英智联版为例，其官方指导价为158900元，据了解目前鹤岗没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险6712元，购置税14062元，上牌费500元，车船使用税350元，交强险950元，最终的落地价是181474元。

T-ROC探歌前脸风格显得十分简约，加上多幅式中网，看起来简洁干净。

T-ROC探歌2021款改款280TSIDSG两驱精英智联版内饰呈现出简约的设计风格，整体造型可圈可点。同时，该车，配备了牵引力控制、发动机启停技术、CarPlay等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。

动力方面，T-ROC探歌配备了1.4TL4发动机，发动机最大功率为110kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗5.9L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，T-ROC探歌的综合实力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

大众探歌或售14-21万 7月底正式上市

18万元预算，如何选一款综合实力强、配置高、动力强的合资SUV，有什么好推荐？我们本期《逛车市》，选择了三款代表性车型，分别是——

三菱奕歌1.5T?CVT四驱真我版，官方指导价18.58万元。

大众探歌280TSI?DSG两驱豪华型，官方指导价18.58万元。

雪佛兰创界自动四驱悍锐版，官方指导价17.99万元。

三款车里，三菱奕歌是顶配，大众探歌为中配，雪佛兰创界RS也是顶配，只是售价要比前两款车稍稍便宜一些。此次，我们将从空间、设计、配置、动力和操控等几个维度，来对三款车进行对比。

空间对比，创界略胜一筹

从三车的车身数据看，雪佛兰创界车身长度最优，而探歌虽然车身长度最短，胜在轴距最长，奕歌则中规中矩。

实测空间表现，三款车前排座椅均为笔者日常的架势坐姿，三菱奕歌后排腿部空间如下，仅有一拳多的腿部空间，虽然轴距达到了2670mm，但客观来说后排空间不算亮眼。

大众探歌虽然车身长度是三款车型中最紧凑的，但轴距最长，同时后排腿部空间也出乎意料，如下图所示，探歌的后排空间非常充裕。另外，值得一说的是，大众探歌是此次对比的三款车型中，唯一配备了后排空调出风口，以及两个USB接口的车型。

雪佛兰创界虽然轴距没有奕歌长，但后排腿部空间也非常充裕，实测后排腿部空间还有大约可以容纳一瓶矿泉水（目测16厘米左右）。

所以空间实测的结果是，探歌与创界的后排空间相当，都比较宽敞，而三菱奕歌最为局促。

内饰对比：创界最具运动感

三菱奕歌的车内中规中矩，没有一味的强调设计感，而是展现出简洁实用的设计理念。T字形布局、8英寸中控屏幕，多功能方向盘等都体现了该车的居家感。

大众探歌的内饰没什么新意，熟悉的配方熟悉的味道。虽然有烤漆装饰板加入，但车内的塑料感是三款车型中最强的，能触碰到的地方基本都是塑料，好在方向盘手感不错。

雪佛兰创界的车内风格要比前两款车更有运动感，平底运动型方向盘、红底机械仪表、配上RS表示后，运动感十足。美中不足的是，如果中控台上能多一些软性材料或者皮质包裹就更好了。

配置对比：探歌竟然胜出

就实用性而言，三款车的配置虽然各有不同，但从三款车的配置表中我们可以看到，大众探歌虽然只是中配，但配置的项目却是三款车型中最多的，雪佛兰创界的配置相对比较均衡，三菱奕歌的配置数量相对最少。

在安全性配置方面，除基础的ESP、牵引力控制等系统以及主动刹车系统，三款车都有配备外，雪佛兰创界拥有一套完整的驾驶辅助系统，大众探歌仅有疲劳提示，而三菱奕歌缺少了驾驶辅助系统，但配备了膝部气囊，挽回了一些分数。

动力对比：三车差距不大

从发动机参数来看，三菱奕歌搭载的1.5T涡轮发动机不仅排量有优势，而且动力参数是三款车型中最亮眼的。而雪佛兰创界搭载的1.3T涡轮增压发动机功率参数接近奕歌那台1.5T涡轮增压发动机，那么三款车开起来如何？

先说三菱奕歌，虽然它搭载的这台涡轮增压发动机马力有170匹，但拉动这台自重1.6吨的车还算比较轻松，实测零百加速在9秒左右，不算太澎湃，但也不慢，至少家用层面够用。而且由于四驱加持，使得你在过弯时更有信心。

此外，奕歌的方向盘很轻，前排座椅的坐姿也比较高，提供了很好的视野，不仅适合那些喜欢坐姿高高在上的消费者，更适合年轻的**姐。总体来说，三菱奕歌属于一辆中规中矩的车型，挑不出太大的毛病，但也没有太过惊艳之处。

探歌的动力总成大家都非常熟悉了，1.4T+7速双离合，发动机在1500转就能输出最大扭矩，城市里开一点都不费劲，而且，或许是双离合变速箱的原因，探歌的体感加速，要比奕歌更直接。

只不过，由于这台双离合变速箱，在起步动力衔接的时候会有明显的顿挫。特别是在城市堵车时，这台双离合变速箱容易暴露出它的缺点，如顿挫和抖动。但在路况较好的情况下，这辆探歌操控性和行驶品质都能达到一辆大众的调校水准。

雪佛兰创界是三款车型中发动机排量最小的，但实际体验中，发动机初段动力爆发明显，中断40-90km/h时也能感觉到动力的持续输出。得益于9速手自一体变速箱的加入，使得这辆创界在保证平顺性的情况下，多了一些运动感。

创界加入的主动降噪功能为整车在舒适性方面做出了贡献，特别是在高速行驶时，车内能听到的风噪不太明显。在运动方面，创界的悬挂调校偏向一些硬朗，在保证日常舒适性同时，又给驾驶者提供了一定的运动感。

最后说说

通过三款车的横向对比我们可以看出，三菱奕歌属于中规中矩的车型，配置没有太多惊喜，动力方面算是够用，整体属于没有明显短板，但亮点也不明显的车型。

大众探歌相比三菱奕歌在驾驶方面有一些自己的性格，比如动力更直接。而且探歌后排的空间也要比三菱奕歌宽裕不少，只是，车内塑料件太多确实也不太符合18万的身价，而且它是三款车里唯一的两驱车。不过好在，现在终端有了一定的优惠。

雪佛兰创界属于空间大、配置、动力都相对均衡的车型，但美中不足的是它的后悬挂为扭力梁。

今日话题：裸车价18万买合资SUV，你会选择三菱奕歌、大众探歌还是雪佛兰创界？或者，你有没有其他更好的选择？

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

T-ROC探歌最新款落地价多少？T-ROC探歌报价

导读：大众探歌或售价14-21万，7月底正式上市。

日前我们了解到，一汽- 大众T-ROC 探索之歌预计售价区间为14-21万元，目前已经接受预订。新车是一汽-大众品牌下的首款国产SUV，预计7月30日正式上市。

全新的T型前脸，辨识度极高，彰显其独特的运动个性。展翼式横向贯穿的上进气格栅和咬合式下格栅相得益彰，分体式大灯设计让前脸更加饱满、立体。环形Led日间行车灯在保险杠区域很独特。前脸设计具有创新性，是一汽大众SUV家族标志性的设计语言之一。

车身侧面融入了轿跑的设计风格，雕塑般的腰线和肌肉感十足的肩部前后相连。车顶从a柱延伸至C柱的银色镀铬线条与黑色车顶配合，营造出轿跑的视觉效果。

基于MQB A1平台，车身尺寸比海外版更长。新车长宽高分别为4318/1819/1582mm，轴距为2680mm。相比海外版，车身长度84mm，车身高度9mm，轴距加长77mm。

新车中控台采用T型布局，中控造型非常简洁。为了与外观相呼应，新车内饰也采用了双色拼接配色方案，中控面板、门板、座椅都采用了与车身同色的装饰，使得车内风格更加年轻动感。数字互动驾驶舱是其卖点之一。配备了科技感十足的全液晶仪表。中控台采用一体式中控面板，使得整个中控更加一体化。此外，四驱T-Roc还有多路况选择系统。

动力方面，新车将搭载1.4T发动机，最大功率110 kW，峰值扭矩250 Nm。传动系统匹配7速动力换挡。同时还会有四驱车型供消费者选择。 @2019

T-ROC探歌1.4T成交价格最低是多少钱？T-ROC探歌裸车价

T-ROC探歌2021款是一款大众旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为158900元-204900元。我们以T-ROC探歌的最低配2021款280TSIDSG两驱精英智联版为例，其官方指导价为158900元，据了解目前安阳市最高优惠幅度为25000元左右，所以这款车的终端价格为133900元；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险6044元，购置税11850元，上牌费500元，车船使用税350元，交强险950元，最终的落地价是153594元。

T-ROC探歌车头呈现出大气的设计风格，加上较大的多边形格栅，让车头整体显得较为稳重。

T-ROC探歌2021款280TSIDSG两驱精英智联版内饰呈现出简约的设计风格，配合银色饰板。配合非对称式中控台很符合该车气质。

动力方面，T-ROC探歌配备了1.4TL4发动机，发动机最大功率为110kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗5.9L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，T-ROC探歌的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

T-ROC探歌2021款是一款大众旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为158900元-204900元。T-ROC探歌2021款280TSIDSG两驱舒适智联30周年纪念版的官方指导价为169300元，以德阳市为例，目前该地的最低报价为150300元，比官方指导价优惠了19000元；如果全款购买的话，再加上商业险82元，上牌费用500元，购置税13301元，车船使用税350元，交强险950元，那么总的落地价就是171883元左右。

T-ROC探歌车头显得颇具流畅的感觉，搭配双幅式中网，视觉效果很抢眼。

T-ROC探歌2021款280TSIDSG两驱舒适智联30周年纪念版内饰呈现出年轻的设计风格，配合黑色钢琴烤漆饰板。配合倾斜式中控台很符合该车气质。

动力方面，T-ROC探歌配备了1.4TL4发动机，发动机最大功率为110kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗5.9L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）