1.15万预算,7座SUV就看这两款

2.15万左右的7座SUV推荐~~

3.自主七座中型SUV怎么选?豪越、捷途X90还是长安科赛?

4.想买辆15万左右的7座SUV,有什么车推荐?7座SUV15万左右哪

5.15万元买合资中型SUV?看看这三款车,还有7座可选

6.三月最新行情:这四款中型SUV售12-15万元,空间大还有7座可选

7.2020将成7座SUV“元年”?年内中大型SUV扎堆上市!最低仅15万!

suv 7座_7座suv汽车大全15万

对于家庭成员较多,且购车预算在15万以下的消费者,选择什么样的车才是最合适的?首选我们对需求进行分析,家庭成员多,那么车辆的座位数必须在5座以上,而且座椅布局也要根据家庭结构进行分析选择;另外,购车预算落地15万元,这个价位5座以上的车型多是自主品牌。

个人觉得,这样的购车需求大多集中在城镇、乡村等环境中,而在这样的环境中路况一般比较复杂,所选车辆最好是底盘高、通过能力强的车型。结合以上3个条件,笔者为大家筛选出以下3款SUV,这三款车不仅能满足你对座位数、价格、通过性的硬性要求,而且颜值很高、配置丰富,又能给足你面子。

奇瑞瑞虎8

在自主品牌SUV市场,卖的比较火多半是紧凑型SUV,而奇瑞瑞虎8不走寻常路,它拥有中型SUV的尺寸,但是它仅卖紧凑型SUV的价格,性价比相当高,而且它在市场中的表现也非常不错。瑞虎8到底有哪些优点呢,笔者只说4个重点。

第一,瑞虎8外形大气靓丽,非常有气质,超越同级的车身让瑞虎8看上去更显霸气;第二,中型SUV的尺寸让它在空间方面占足优势,而且提供5/5+2的座椅选择,并支持2-3-2/2-2-2布局选择,选择丰富多样;第三,奇瑞1.6T第三代发动机动力强劲,在同排量发动机中优势明显。

第四,内饰科技感十足,配置丰富。奇瑞瑞虎8?的内饰设计感比较强烈,钢琴烤漆面板和仿木纹饰板的融入,让中控面板和挡把位置质感提升不少。另外在扶手箱、车门把手等触手可及的地方都有软质材料包裹,驾乘舒适性提升不少。另外,时下主流的科技配置也都有配备,整体的产品力相当不错。

捷途X90

捷途是奇瑞旗下全新产品序列,其旗下车型以更智能、高颜值、大空间、多功能、多座位诠释“旅行+”的意义。捷途X90造型大气,颜值颇高,多处用的镀铬条带让外观看上去更加精致。可以说,捷途X90在同价位车型中不仅占有颜值优势,更是在空间方面取胜。

作为家族中型SUV,轴距达到了2850mm,空间表现相当不错,另外,还支持2-3-2/2-2-2座椅布局选择,5/6/7座版本均可选择中央扶手箱,对后排乘客的照顾比较周到。在动力方面,捷途搭载1.5T/1.6T发动机,最大功率别是147马力和1马力,其中与奇瑞瑞虎8同款的1.6T动力非常值得推荐。

比亚迪唐燃油版

提起比亚迪唐,大家可能对唐DM和唐EV比较熟悉,毕竟同级“独孤求败”的加速成绩摆在那,想忘记都难。但是唐家族还有一款唐燃油版也是值得推荐的。推荐原因主要有3点。第一点,唐燃油版外形修长霸气,与DM版本和EV版本造型大体上一致,20寸大轮毂看上去非常帅气。

在内饰方面,唐燃油版依然延续了家族配方,全系标配12.8英寸可旋转中控大屏,就问还有谁?另外该车还可配备360°全景影像、可开启全景天窗、电动后备厢等时尚功能。在座椅选择上可进行5/7座选择。在动力方面,唐燃油版全系搭载2.0T发动机,最大功率192马力,与之匹配6挡手自一体变速箱。

写在最后

在价格方面,奇瑞瑞虎8厂商指导价为8.88-15.59万元,其热销版本为1.6TGDI自动时尚型,价格为11.99万元,落地价在12万多;

捷途X90厂商指导价为7.99-14.29万元,推荐1.6T?DCT智旅7座版,售价12.19万元,落地价格大概在13.6万元;

比亚迪唐燃油版厂商指导价为12.99-16.99万元,热销版本为2.0T自动智联尊悦型7座版,售价13.99万元,算上优惠落地价在15万左右。你比较喜欢哪一款呢?

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15万预算,7座SUV就看这两款

七座suv车型15万的以下有哪些:

1、瑞虎8

官方指导价:8.88-15.99万

级别:中型SUV

瑞虎8是一款中型7座SUV(也有5座版本),常用的配置没有落下、车内空间好、性价比很高,此外瑞虎8无论是动力底盘调校还是其他各个方面奉行的全是以平顺舒适为主。还有就是瑞虎8是离地间隙还不错的SUV,如果你想,它又能帮你实现说走就走的欲念。

2、宝骏530

官方指导价:7.08-11.58万

级别:紧凑型SUV

宝骏530这款车属于紧凑型SUV,套路与宝骏众多产品一样,丰富的功能于竞争对手之间夹缝求生。设计方面比起主流的那些紧凑型SUV更符合主流的审美,坐在车内感受不算很出色,好在平时使用没太大问题。

丰富的功能是宝骏530与对手抗衡的资本,还不到10万块,提供了语音识别,而且不是简单的语音控制,是很多高级车才有的控制空调、天窗、导航、微信、音乐等。发动机不算特别强劲,但好在平顺性和油耗表现很不赖。

15万左右的7座SUV推荐~~

在前几天的直播当中,我们说了一个话题,小伙伴的第一辆车是选择7座的SUV车型还是MPV车型?有许多小伙伴说会买汉兰达、途昂、昂科旗或者艾力绅奥德赛等7座车型,这些车型呢,都是口碑和销量得到公认的车型,不过价格预算也都在30万元左右,预算不高的小伙伴也只能望尘莫及了。

那预算15万左右,有没有尺寸够大的7座SUV可选呢?这个问题是直播时一个小伙伴问的,其实这个预算我希望他去看看7座的国产MPV车型,比如吉利嘉际、比亚迪的宋MAX和传祺GM6等车型,都是空间表现还不错的7座MPV车型,而且外观设计上也都各有各的风格。

不过这个价位还是有7座SUV可以瞧瞧的,就是下面这两款国产7座SUV车型。

比亚迪?唐

提到比亚迪唐,大家首选会想到唐DM双模版车型,因为那款车颜值高,空间大,性能强悍,所以小伙们很容易就把唐的常规燃油版车型忽略了。

从外观上看,普通燃油版的唐车型和DM双模版车型并无太大区别,龙脸造型相当的霸气。

不过在D柱位置,两款车型用了不同的设计,唐DM的隐藏式设计要略显高端,常规燃油版车型虽然没用悬浮设计,但造型也很美观。

唐燃油版车型拥有4870mm的车长和2820mm的轴距,这个尺寸即使对飙汉兰达,也并不吃亏。

唐燃油版车型标配了2.0T发动机,并且匹配6速手自一体变速箱。动力配置方面并未用排量更小的1.5T发动机,要知道同价位的竞品车型都有1.5T排量版本,而且也都是主销车型。

唐燃油版车型售价区间为12.99万-16.99万元,虽然没有1.5T车型,但在价格区间也和竞品车型持平,性价比优势显而易见。

不过因为全系标配2.0T发动机,加上较大的车身,导致唐燃油版车型的油耗表现不是很理想,所以对油耗表现比较在意的小伙伴还是看看同价位的MPV车型吧。

奇瑞?瑞虎8

瑞虎8作为现阶段奇瑞品牌的旗舰SUV车型,售价仅才8.88万-15.59万元。

瑞虎8的外观设计线条硬朗,前脸设计层次感分明,符合大多数“纯爷们儿”的审美。?

内饰设计上也很硬派,造型设计上比较粗狂。

不过在19款车型上,内饰经过重新设计,柔和了许多,但19款车型仅提供五座车型。

不过瑞虎8的整车尺寸要比上面提到的比亚迪唐略小,车长仅为4700mm,轴距也只有2710mm。所以7座车型的第三排座椅也只能作为应急使用,长时间乘坐的话,舒适度欠佳。

但因为瑞虎8?的超高性价比,这些问题已然也都不是问题了。

如果7座是刚需,那这两款自主品牌的7座SUV,你喜欢哪款呢?

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

自主七座中型SUV怎么选?豪越、捷途X90还是长安科赛?

15万左右的7座SUV推荐如下:

1、哈弗H6,价格在11.5-14.5万之间。

2、速腾,价格在13.18-14.38万之间。

3、朗动的7款车,价格也都很合适,10.58-14.98万元的价格区间。

4、福克斯12款1.6L自 尊贵型,价格15.49万。

什么样的车才能被称为SUV车:

1、英文名Sports Utility Vehicle——“运动型多功能车”。即融合了越野车和轿车的优点。

2、在原来越野车的基础上增加了乘坐舒适性,造型时尚性,燃油经济性等。

3、在原来轿车基础上增加越野通过性,驾驶操控性,行李空间等。

4、根据SUV的性能、结构、定位不同,可分为越野型SUV和都市型SUV。

想买辆15万左右的7座SUV,有什么车推荐?7座SUV15万左右哪

国内汽车保有量本身就不算高,2019年全国汽车保有量大概在2.6亿左右,私人轿车保有量仅为1.46亿。也就是说平均下来,近10个人才拥有一辆家用车。在面对用车复杂的用车环境时,6、7座SUV这样的的多功能车型就显得很有竞争力。

15万不到的预算,如果买合资,勉强够得上入门紧凑级门槛。但如果买自主,你可以选6、7座中型SUV。所以很多人为了实用主义考量,选择了多一两个座位的自主品牌。今天一品君挑了三款实力相当的15万级别中型SUV供大家参考,分别是吉利豪越、捷途X90和长安科赛。

从上市时间来看,长安科赛最早,2019年7月上市,售价区间8.68-15.48万元。其次是捷途X90,2019年9月上市,售价7.99-14.29万元。最后是豪越,虽然其提供了7座车型,但是现售车型仅为5座版,售价区间10.36-13.96万元。令人匪夷所思的地方在于,长安科赛提供了30种配置等级可选,捷途X90更是达到了36种。而且都提供5、6、7座可选,还有手动、双离合和AT变速箱可选,基本上覆盖了大部分用车场景和不同配置的需要。

从轴距来看,三台车稳稳地中型SUV定位。而总体来讲,捷途X90在尺寸上赢得了微弱的优势,吉利豪越次之,长安科赛相对二者而言表现一般,但也仅仅几厘米的差距而已。但这些数据也仅仅只是参数,受内装工艺等方面的影响,乘坐空间方面也不完全是参数上展现的样子。具体乘坐空间,个人的高矮胖瘦影响较大,还需要大家亲身体验。

单从动力总成的丰富度来看,吉利豪越明显有欠缺。虽然这台1.8T的发动机经过吉利的升级改造,参数表现还算不错,如果主打入门,可能还需手动挡车型的加入。而捷途X90和长安科赛这边,显然长安科赛更有竞争力,不论是动力输出,还是变速箱表现,都要好过捷途X90。因为长安科赛的AT变速箱均由爱信提供,捷途的DCT供应商是格特拉克,8AT则是山东盛瑞。不要说什么国货自强,客观的来讲这并不影响好东西的质量,只是单纯的影响价格。

不知道你们看到悬挂方面的数据有何感想,小编认为,虽然扭力梁非独悬不一定就比多连杆这样的独悬差,但前提是调教不错的扭力梁,所以在扭力梁的上限不如多连杆是事实。捷途X90入门车型上是扭力梁后悬,毕竟入门车型售价才8万元左右,所以情有可原。吉利豪越10多万元的起售价全系搭载扭力梁,潘哈德连杆的应用,不免让人联想到吉利的另一款车型——嘉际,不太理解吉利处于何种考量。长安科赛则表现稳定,全系独立前后悬架。

设计方面见仁见智,只能说外观内饰各有各的特色。考虑到中型车的受众人群定位,捷途X90和长安科赛设计上要更加中庸。而吉利豪越就更注重品质感和设计感,外观犀利有棱有角,内饰继承了吉利icon的设计元素,更年轻有朝气。所以吉利有意地将豪越这种入门中型车受众,拉向正当年的80、90后人群。可能也正因为是一种探索,吉利对这部分人群是否需要7座抱有疑问,才放缓推出7座车型。

总结:

二胎政策开放,让80/90后快速步入循规蹈矩的两点一线生活,顾家成了各种决策的优先考核标准。与年轻人的思维不同,年长的人群在购车的时候,考虑的是稳重和品牌效应。显然捷途X90和长安科赛在其锁定的目标人群中,产品力表现尚不出众,所以销量都不尽如人意。吉利豪越则顺应品牌发展规律和大众所需,但面对萎靡不振的市场又有所期待,所以尝试变换新思路,也算是对入门级中型SUV的一种探索。你觉得7座SUV是刚需么?中型SUV适合哪些家庭?

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15万元买合资中型SUV?看看这三款车,还有7座可选

得中型车市场者得天下”这句话人们都不陌生了,虽说有点夸张的意思,但也反映出了中型车对于车企的重要性。如今的中型车市场不断有更新换代产品和新成员加入,可谓是竞争激烈。但是日系车在国内消费者心中的地位不比大众差,尤其天籁、雅阁、凯美瑞作为日本三大汽车厂商的代表作,无论是外形、空间、配置、舒适性、油耗等都得到了消费者的认可。车叔今天就带大家看看这三款车型到底有何过人之处?

东风日产天籁

售价:17.98-26.98万元

这一代的日产天籁在设计层面更加偏向于年轻化。外观部分依旧延续了V-motion 2.0概念车的设计理念,更加宽大低矮的车头以及更大面积的进气格栅让该车的车头部位极具进攻性,更加符合年轻消费者的胃口。左右两侧扁平化的大灯用LED光源,日间行车灯为具有代表性的回旋镖状造型,看上去十分美观。

天籁的内饰设计依旧非常温馨令人放松,和激进的外观截然不同,车内中控台用上深下浅的配色方案,细节部位配备了银色饰板作为装饰,层次感出色。主驾驶正前方的方向盘为平底式设计,两侧功能按键紧实,盘身尺寸适中,握感饱满。此外,中控台上方还配备有8英寸的悬浮式中控显示屏幕,界面清晰度不错。

动力方面,天籁配备2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率243Ps,峰值扭矩371N·m。传动系统方面,与之相匹配的是模拟8速CVT无级变速箱。

广汽本田雅阁

售价:16.98-25.98万元

外观方面,雅阁用运动前脸设计,动感宽阔的中央开口造型搭配羽翼式LED大灯,使得整车的精致感与时尚感更为突出。此外,全新亮黑雾灯造型搭配18英寸运动轮毂,使得整车的运动氛围更加强烈。

内饰方面,雅阁用一体化智能科技中控台,配备10.25英寸悬浮式中控屏、无线充电等智能装备,使得整车的科技感十分强烈。此外,在静音性方面有所升级,同时延续宽阔的驾乘空间,更以座椅镀铬装饰、银色条纹装饰和曜灰高频扬声器格栅等细节点缀,全面提升空间质感。

动力方面,雅阁燃油版车型搭载一台1.5T发动机,最大功率为143kW;混动版车型搭载2.0L发动机和电动机组成的混合动力系统,其中发动机最大功率为107kW。此外,混动版车型所搭载的第三代i-MMD双电机混合动力系统,以超强电机驱动为主,与发动机配合发挥强劲动力性能,兼顾高效能与高性能。

丰田凯美瑞

售价:17.98-26.98万元

凯美瑞普通版的前脸中网非常立体,呈现出的效果也很凶悍,左右两侧还增加了镀铬装饰。运动版车型前保险杠两侧的设计变得更为凶悍,最直观的感受是中网尺寸变大了不少,除此之外中网内部造型从交叉网格形状变为了六边形蜂窝形状。

凯美瑞内饰方面沿用了美版中期改款车型的设计思路,换装了10.1英寸的显示屏,屏幕内部配备了车载微信、高德地图、OTA在线升级、智能语音交互等功能。此外还配备了紧跟潮流的12.3英寸全液晶仪表盘,仪表盘的画面设计较为炫酷,内部的显示信息清晰易读,同时在切换不同驾驶模式时仪表盘的底侧也会发生变化。

凯美瑞提供了三种动力,分别为2.0L、2.5L和2.5L混动,2.0L发动机的最大输出功率为178Ps,峰值扭矩为210N·m,传动系统方面匹配的是模拟10速CVT无级变速箱;2.5L发动机的最大输出功率为209Ps,峰值扭矩为250N·m,传动系统方面匹配的是8速手自一体变速箱;2.5L混动车型发动机的最大输出功率为178Ps,电动机功率为120Ps,传动系统方面匹配的是E-CVT无级变速箱。

车叔总结

丰田、本田、日产都是日系车中的佼佼者,但是这三个品牌的理念不相同,丰田追求的是性价比和耐用性,本田主要是对发动机研究颇有造诣,而日产的追求是稳定、舒适。俗话说得好,“鱼与熊掌不可兼得”,总之这三个品牌都是成熟稳定的大品牌,具体如何选择还是要看个人的需求。

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15万左右中型车哪个好?六款15万左右中型车推荐 玩车网 汽车在10万元价位比较购买自主品牌: 东风本田思域

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三月最新行情:这四款中型SUV售12-15万元,空间大还有7座可选

购车预算15万元的范围内,如果想要购买一辆城市SUV车型,估计许多消费者首选的应该是紧凑型SUV。毕竟,在15万元的范围内,无论是紧凑型国产SUV还是合资SUV,都有太多太多的选择。然而,目前车价越来越便宜,受到疫情影响之后,许多车企都在大幅降价以增加销量。所以,即使预算约为15万元,现在甚至可以买到中型合资SUV。以下三台车就值得大家考虑。

标致5008

指导价:18.77-27.37万(目前有3万左右的优惠)

标致5008优惠后,终端价格差不多能控制在15万元左右。就外观而言,标致5008应该是三台车里最帅的车型了吧。乍一看,给人一种强烈的视觉冲击,每个细节设计都充满了法国的浪漫元素。在内饰方面,标致5008继承了法国车一贯的优势,在设计和整体造型方面绝对是同类中的佼佼者。就车身尺寸而言,标致5008的长度、宽度和高度分别为4670/1855/1655毫米,轴距为2840毫米。轴距超过2.8米对车内乘坐空间有很大的保证,尤其是第二排,第三排的话还是只能作为应急之用。

在动力方面,标致5008配有1.6T和1.8T发动机,其中1.6T发动机的最大功率为170马力,1.8T发动机的最大功率为211马力,均符合国六排放标准。传动系统方面,1.6T车型配有6?AT变速箱;1.8T车型与8AT变速箱匹配。这里必须说明的是,虽然标致5008定位为中SUV,价格在150,000-250,000之间,但所有车型的后悬架仍然用了扭力梁悬架,这可能是其与同等级车型相比的最大缺点,但是话又说回来。老法调扭力梁,确实天下一绝。

Skoda?柯迪亚克

指导价:17.79-24.79万(目前也有2-3万元的优惠)

柯迪亚克目前,全国优惠价约为3万元左右,而且官降以后指导价本身也不算贵。同时,柯迪亚克在2019年上半年的C-IASI碰撞测试中获得了“3g”(g:优秀)的称号。就外观而言,柯迪亚克的正面仍然用了家族风格的设计语言,经典的直瀑格栅得以保留,整体外观看上去极其硬朗,一点也不像一台城市SUV。内饰方面的话,柯迪亚克的室内装饰说实话没有什么特别的亮点,看起来很像途观L,毕竟是两兄弟车型,是吧。不过这也可以算是它的优势。至少,这种平直、简洁设计风格几乎适用于绝大多数消费者的审美。

在动力方面,柯迪亚克配备了2.0T高功率和低功率发动机。其中,低功率版本为186马力,高功率版本为220马力,传动部分为7速双离合器变速箱。这套动力总成,相信大家很熟悉了。与此同时,高配车型还配备了四轮驱动系统,官方公布0百加速只需要7.5秒。到目前为止,斯柯达柯迪亚克在指导价和优惠上显得很有诚意,与大众的同类车型相比,在性价比方面具有明显优势。

捷达VS7

指导价格:10.68-13.68万(据了解目前并无优惠)

捷达VS7无疑是合资品牌中很有性价比的中型SUV品牌,甚至顶配型号也能以不到15万的价格获得。作为大众MQB-A2平台的一款车型,捷达VS7在设计和整体质量上都得到了很好的保证。在外观上,捷达VS7的正面仍然用类似捷达VS5的六角形进气格栅,具有明显的家族设计感。在车身尺寸方面,长、宽、高分别为4624/1841/1644毫米,轴距为2730毫米。在内饰方面,捷达VS7仍然用经典的大众家族风格,布局简单但实用,不过用料上比起另外两台确实粗糙了一些。

就动力而言,捷达VS7配备了大众生产的1.4T高功率发动机,最大功率为150马力,最大扭矩为250牛米。在传动系统方面,捷达VS7使用了5速手动/6速自动变速箱,并且没有配备大众的7速双离合器,对于一些恐惧双离合的朋友来说,这可能反而倒是一件好事。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2020将成7座SUV“元年”?年内中大型SUV扎堆上市!最低仅15万!

现如今国内SUV市场竞争激烈,汽车价格不断下调,许多国产中型SUV的售价已经跌入在紧凑型SUV的售价区间,许多空间宽大、品质和配置都相当不错的国产中型SUV也只要10万出头。阳春三月,今天小编带大家去看看四款12-15万自主中型SUV的行情,相比哈弗H6等紧凑型SU并不会贵多少,但空间要大很多,且部分品牌还提供7座车型供选择,购车预算12-15万又希望购买中型SUV的朋友可以关注下。

比亚迪唐燃油版

指导价:12.99-16.99万

优惠幅度:最高优惠5000元

终端参考价:12.49万元起

比亚迪唐空间宽大,配置也相当丰富,去年全年比亚迪唐燃油版和新能源版合计销量达到7.67万辆,整体表现不错。

车型简介:比亚迪全新一代唐外观上市用Dragon?Face的前脸造型,具有跟高的辨识度,霸气的中网配合两侧犀利的大灯,让人过目不忘。全新比亚迪唐的长宽高分别为4870/1940(DM版1950)/1720(DM版1725)mm,轴距为2820mm,提供5座、6座和7座车型供选择。与传祺GS8相比,比亚迪唐在车身尺寸方面拥有优势,但价格且却便宜不少。

2019款哈弗H7

指导价:14.20-18.00万

优惠幅度:最高优惠1.8万元

终端参考价:12.40万元起

相比“神车”哈弗H6,哈弗H7的销量确实不理想,月均销量仅1000辆出头。但如果希望拥有一辆“大”SUV,哈弗H6是不错的选择,毕竟拥有2850mm的轴距和1925mm的车宽。

车型简介:2019款哈弗H7国六版外观和内饰保持不变,长宽高依然为4715/1925/1718mm,轴距为2850mm,属于中型SUV水平,国六版仅提供5座车型,而国五版则提供7座车型。配置方面,新车提供20寸轮圈、全景影像、自动泊车、前排座椅8向调节/座椅加热、全景天窗、电动尾门等装备。

2019款中华V7

指导价:12.49-15.99万

优惠幅度:3000元

终端参考价:12.19万起

作为华晨中华旗下的一款中型SUV,中华V7的销量并不理想,去年全年销量只有5648辆。目前在售的2019款中华V7提供国五/国六车型供选择,并依然有5座/7座两种座椅布局车型供选择。

车型简介:2019款中华V7的整体造型和现款车型基本保持一致,运动款整体用了“黑化”处理,相比于普通版本更加偏向运动。新车的长宽高仍然为4702/1932/1753mm,轴距为2770mm。值得一提的是,中华V7用宝马授权的王子系列发动机,排量分别为1.6T/1.8T,传动系统匹配6速手动或7速双离合变速箱。

长安CS85?COUPE

指导价:11.99-16.99万

优惠幅度:5000元

终端参考价:11.49万起

长安CS85?COUPE是长安汽车于2019年3月推出的一款中型轿跑SUV,新车外观时尚运动,并能满足国六排放标准。

车型简介:长安CS85?COUPE前脸部分用最新版长安家族设计语言,更加夸张和大胆的设计元素搭配轿跑SUV车身更显运动化。车尾的线条流畅,带有镀铬饰条的贯穿式LED尾灯延伸了横向视觉效果。长安CS85的长/宽/高分别为4720/1845/1665mm,轴距2705mm,属于入门级中型SUV。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

今年,斗车哥认为可以算是迎来了中大型SUV的元年。据斗车哥观察,2020年内将有一批7座SUV投向市场,并且都是全新车型。7座SUV兼顾了SUV车型的霸气又保证了位置的足够及空间的宽敞,对于大多数五口以上的家庭而言,都有着一定的吸引力。不妨跟斗车哥一起,先睹为快看看有哪些车型值得考虑?

1.全新汉兰达(年末亮相)

对手换了很多批,汉兰达在国内7座SUV市场的“标杆”地位依然这么稳,这次时隔多年迎来的换代也是备受关注,尽管它还要等到年底才亮相。全新汉兰达在TNGA架构的加持下,新的设计语言运用后造型更扁平,少了一些硬朗多了几分时尚,内饰沿用现款风格,新增12.3英寸中控大屏,同时配置有明显提升,动力预计搭载2.0T涡轮增压发动机及2.5L混动系统。

足够宽敞的空间、经久耐用的品质、领先同级的高保值率等等,汉兰达具备很强的均衡产品力,这也是为什么这么多人选择它的原因,全新一代汉兰达在向年轻化靠拢,它的目标群体将不再是中年大叔,尽管正式发售的话得等到2021年,不过还是值得期待的。

2.福特探险者(3月上市或30万起)

此前一直以进口身份在国内卖的探险者,今年终于要迎来国产了。据悉国产探险者长度5050mm,轴距达到3025mm,尺寸比途昂还要大,提供6座或7座布局,动力将搭载2.3T直列四缸涡轮增压发动机,预计会搭载10AT变速器。

进口探险者的售价为41.28-59.18万元,同为福特中大型SUV的锐界卖22.98-38.98万元,结合探险者定位高于锐界,预计国产探险者起步价或在30万起,加上其产品实力和口碑都有一定的基础,目前来看,呼声还是挺高的,想脱颖而出,关键还在于定价。

3.雪佛兰开拓者(或25万起)

开拓者是雪佛兰旗下布局的新中大型SUV,也是与凯迪拉克CT6和别克昂科旗出自同一平台的姊妹车型。新车尺寸为4999/1953/1732mm,轴距为2863mm,对比汉兰达和锐界有一定的优势,自从雪佛兰普通版、Redline版和RS运动版这种年轻化在科鲁泽身上奏效后,这种外观套件在开拓者上面也不会缺席。动力上或搭载2.0T发动机,传动上匹配9AT变速箱。

开拓者原本是打算3月份上市,但受疫情影响,不排除推迟上市的可能。开拓者给斗车哥第一印象还是一款挺酷的SUV,加上多种版本可选,只要定价合理,还有具备黑马潜质的。

4.一汽大众SMV(年内上市)

SMV与途昂一样都是基于MQB-B平台打造,可以看作途昂的姊妹车型,定位7座SUV,车长超过5.1米,轴距接近3米,已经超越了途昂,此外遥遥领先普拉多、昂科旗等中大型SUV。与憨厚大块头途昂相比,SMV前脸更具野性,整体气质比途昂年轻且更有设计感。

这样的尺寸和空间优势,将给同级别的对手带来一种相当的压迫感,接下来就看定价。斗车哥认为,只要SMV定价合理,加上大众品牌合资品质的加持,在国内中大型SUV市场想要占有一席之地,怕也不是难事。

5.吉利豪越(或15万元左右)

自主品牌当红炸子鸡吉利也将推出中型SUV豪越,长宽高为4835/1900/1780mm,轴距2815mm,略胜汉兰达,提供5/6/7座版本,有媒体预测价格或15万元左右。相比主流5座SUV,7座车的市场一直不愠不火,不少的合资7座车像途胜、锐界等价格都还进一步下探,给自主品牌造成二重打压。像传祺GS8、长安?CS95等销量也不景气,吉利豪越会表现如何还是拭目以待吧。

6.星途VX(4月上市或15万起)

星途作为奇瑞下的高端子品牌,今年推出中大型7座SUV星途VX,造型给人耳目一新的感觉,长度接近5000mm,?轴距也达到2900mm,尺寸领先汉兰达和锐界,先期提供1.6T+7DCT的动力组合,后期加入2.0T和四驱系统。作为新兴品牌,在产品力和品牌影响力上都有所欠缺,出彩的配置和性价比或许是吸引消费者的关键。

小结:

综合以上,不管是合资还是自主品牌,随着消费能力的升级以及越来越多二胎家庭的需求,车企今年都将在中大型SUV细分市场纷纷发力。加上已经上市的XT6、昂科旗、胜达等,6/7座SUV的竞争即将升级。

但从各主流中大型SUV销量峰值看,7座SUV这个细分市场又并非那么火热,斗车哥认为,在新能源车的大趋势下,两台车的家庭或许还越来越多。7座车对于大多数人而言并非刚需,而对于大多数家庭带双方父母出去满座的几率也不高,加上7座车还无法享受六年免检政策,六座车或许更切合实际?而真正买7座车的人,往往需求都很明确,那就是座椅和空间的实用频率。

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