老捷达车质量怎么样_老捷达汽车怎么样

1.捷达怎么样？

2.老捷达二手车怎么样

3.大众捷达安全性怎么样？

4.为什么很多人喜欢老捷达？它的亮点究竟在哪里？

5.捷达汽车的质量怎么样？

6.老款捷达怎么样

7.07款捷达质量怎么样?

新捷达车怎么样？

新捷达的优点是出租车的好选择。但不是家用车的好选择。

捷达的特点是：车轻、发动机扭矩大、构造简单。

这样带来的优点是，省油，提速快，维修配件便宜。

但是缺点一样明显，车身结构是七八十年代的构造，安全性很低。一旦出车祸，往往车毁人亡。这方面案例很多，前些日子合法还有个撞车案例，时速60跟一个日本车撞了，捷达上5人全死，日本车上死1人。你自己可以去搜索一下看看。

第二个缺点是操控性舒适性不好。捷达的底盘属于比较老的了，现在汽车技术发展已经比较快，好车的操控性舒适性要比捷达好很多。捷达的噪音控制什么的也是上个世纪的水平了。

第三个缺点是车体功能简单。有人说捷达皮实，其实是不对的。捷达基本上就是一个发动机+4个轮子，再放两个沙发。车上很多比较高级的配置都没有。最简单的东西，出故障的概率可能会低一点。好比自行车，就剩俩轱辘了，骑上10年都不坏。另外皮实这个概念，当初是说发动机不容易坏，其实很多其他的小部件，还是很容易坏的。

第四个缺点是车的高速性不好。捷达的发动机是低扭矩发动机，比较适合市常开。高速上发动机就会比较费油，同时车身轻，比较飘。

基本上，如果你是开出租的，我建议你买捷达。否则，还是选个其他的车型吧。

你说的那些优点，其实是出租车司机眼中的有点，作为私家车，的确捷达落伍了。

大众捷达车质量怎么样

捷达车目前8万左右，优点就是皮实耐用，专业术语就是可靠性高。捷达说是合资车，其实已经全部国产。但是这个可靠性优点也越来越没竞争力了

大众新捷达质量怎么样

大众的车都可以，以前坐过朋友的车车内噪音不全是很大可以的

新捷达的质量怎么样

这个车就讲究个老牌子了。喜欢就买，质量还是比较稳定的。

新捷达质量怎么样

质量杠杠滴，耐用省油。

新捷达质量到底怎么样

朋友您好，新捷达虽说已不如之前神车捷达，但整体质量还是可以的，完全对得起这个价格。优点：外形沉稳中带点年轻，能吸引年轻的消费者；1.6L+6AT的动力组合完善度高，动力充足，油耗低；手动挡车型驾驶轻松，开起来很有愉悦感；底盘经过长期调校，比较适合我国路况；多媒体主机能识别多种音源，能满足年轻一族的需求后排空间宽敞，没有压抑感；车厢静音水平在同级中属优秀级别；前排储物空间丰富好用。缺点：方向盘只能上下调节；中央扶手箱严重影响手刹的正常使用；车窗开关只能控制前排玻璃；鼓刹后轮在激烈驾驶时容易热衰减；后排储物格不够多；后排座椅不能放倒，影响尾箱空间拓展性。

一汽一大众捷达汽车质量怎么样

大众的车都可以，以前坐过朋友的车车内噪音不全是很大可以的

一汽大众捷达质量怎么样

严重鄙视一楼！完全外行！捷达和QQ比？不懂可以不说，但说了应该负责！1：这车非常皮实

2：保有量非常高，非常保值

3：发动机技术成熟稳定

4：修理方便价格不贵

5：相对同级别车辆质量非常稳定，油耗居中下（市区工况7个）

6：性价比极高，这么成熟的车型还有什么利润空间呢？价格已经很透明了

你看看出租车的捷达，别人开多久啊，一般状况他们报废时都已经70万公里，可报废前一天都还照样营运，你还有比这要求更高？

2013新捷达质量怎么样

朋友您好，新捷达虽说已不如之前神车捷达，但整体质量还是可以的，完全对得起这个价格。优点：外形沉稳中带点年轻，能吸引年轻的消费者；1.6L+6AT的动力组合完善度高，动力充足，油耗低；手动挡车型驾驶轻松，开起来很有愉悦感；底盘经过长期调校，比较适合我国路况；多媒体主机能识别多种音源，能满足年轻一族的需求后排空间宽敞，没有压抑感；车厢静音水平在同级中属优秀级别；前排储物空间丰富好用。缺点：方向盘只能上下调节；中央扶手箱严重影响手刹的正常使用；车窗开关只能控制前排玻璃；鼓刹后轮在激烈驾驶时容易热衰减；后排储物格不够多；后排座椅不能放倒，影响尾箱空间拓展性。

捷达怎么样？

捷达汽车很好。

外观上，青春沉稳，不失张扬，蕴含深意，精致的侧脸线条贯穿全身，让大众捷达更加熠熠生辉，车头采用了最新款，前脸有一个大进气格栅，两侧的大灯也很漂亮，尤其是它的躯干，给人一种动感十足的感觉，而且车身的颜色也很细腻。

给人一种晶莹剔透的感觉，内部设计，中控台的设计非常简洁，中控屏更加方便快捷，操作起来也是一种享受，他喜欢的另一件事是内部材料，能直接接触到的部分都是软质材料，座椅的材质很细腻，手感也很好，内部空间也很人性化。

捷达介绍

是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽大众汽车有限公司的旗下汽车品牌，其第一款产品捷达于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta，都是加了车李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。

1991年12月5日第一辆国产捷达A2在一汽大众轿车厂组装下线，是大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本。从此，捷达在近26年的时间里，不断在中国市场突破自我有“公路精品”、“神车”、“中国家轿第一品牌”的美誉。

老捷达二手车怎么样

不错。

捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司的旗下汽车品牌，其第一款产品捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta（包括后来的Vento/Bora）都是加了车李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。

1991年12月5日第一辆国产捷达A2在一汽-大众轿车厂组装下线，是大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本。

提车注意事项：

1、 检查外观：白膜是否完整、洗车后有无划痕、车漆是否刮擦、胎毛是否整齐浓密、内部装饰是否完好（座椅、中控、方向盘、门窗、遮阳帘等）。

2、 检查空调系统：开启空调，按键是否灵活、能否快速制冷。

3、 检查音响系统：USB、收音机、CD有无故障，声音有无瑕疵，导航是否正常。

4、 检查中控仪表显示：一般里程不超过60公里，屏幕显示是否正常。

5、 检查各项电子功能：后视镜调节、座椅调节和加热、记忆、门窗升降、天窗调节等。

6、 检查发动机舱：是否干净、玻璃水、电路系统是否完好、机油、防冻液。

7、 检查后备箱：备胎、工具是否完整。

8、 检查底盘：底盘防护、有否擦伤。

大众捷达安全性怎么样？

捷达也要看年份。2012款捷达是分界线，2012款之前的车都是老捷达。最大的印象就是比较皮。当时路上有很多捷达。这是一辆非常有名的车，质量非常好，而且是一辆非常皮实的车。

2013款之后的捷达是自主研发设计的全新车型，属于大众的入门级紧凑型轿车，比朗逸/宝来低半个级别。与新款桑塔纳同级，质量也很好，有1.4L和1.6L排量，1.4L动力弱。空，但是价格比较便宜，油耗也不错。所以，要看你想哪一年买捷达。如果考虑价格和性价比，建议2012年及之前的捷达价格更有优势，推荐手动变速箱车型，价格在4万元左右。

判断一辆二手车的好坏主要看二手车的发动机，发动机的好坏将直接影响二手车的性能和状况。你可以做两件事:寻找漏水漏油的迹象，发动汽车，听它的声音是否正常，看看排气管排出的尾气是什么颜色。如果尾气呈半透明浅灰色，说明发动机没有问题。如果尾气是黑色的，说明发动机没有正确标定。如果是蓝白相间，说明发动机某些部位如气缸垫有问题。

观察汽车发动机内部也很重要。你需要观察发动机舱盖两侧的缝隙。这种差距相当均匀和平滑。如果你看到发动机的差异太大，很有可能是这辆车发生了碰撞，所以不要选择。买二手车的时候，建议可以把车开到比较平坦的地面，尽量选择在它上面千米的地方，然后站在车前五六米的地方观察车的左右肩膀是否很平坦。如果没有，估计有问题。

百万购车补贴

为什么很多人喜欢老捷达？它的亮点究竟在哪里？

安全性并不高。

捷达安全性高不高对于老百性来说可分为两个方面，一个小刮小碰，这上点德系是是有明显的优势的，无论是防撞梁还是车皮的厚度都是有明显优势的。另一个是较大的碰撞，就像是在碰撞试验里面那种完全破坏性的。这一点捷达的级别并不高。像很多日系车在小刮刮碰碰的时侯好像很脆弱，但他发动机及相关设备经过设计，在大事故的时侯倒向下去，来缓冲力量，保障人员安全。

介绍：

捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌， 捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta（包括后来的Vento/Bora）都是加了车李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。

1991年12月5日第一辆国产[?捷达?]A2在一汽-大众轿车厂组装下线，是大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本。从此，捷达在近26年的时间里，不断在中国市场突破自我，截止到2016年累计销售超过3600000台，有“公路精品”、“神车”、“中国家轿第一品牌”的美誉。

捷达汽车的质量怎么样？

捷达车辆也是大众最先引入中国的车型，车辆品牌知名度较高，至今在中国销售量已经达到400多万辆！早期捷达车辆凭借皮实耐操成为经典车型，好多车主都选用捷达车作为出租车来跑，动不动就行驶八九十万或上百万公里，长期以往，形成了捷达车质量优异，耐久度好的口碑！

捷达名气之所以如此高，和大众车入驻中国时间早息息相关，早期在中国汽车刚刚起步时，大众就已经进入中国，并且大众捷达和桑塔纳一度火遍大江南北，加上大众本身车辆技术过硬，车辆行驶稳定度高，小毛病少，车主用起来比较放心省事儿。

现在的捷达和以前的捷达相比差距不小，主要是现在的车辆为了降低成本，整体简配比较严重，车辆耐久度下降不少，车辆长时间行驶后，小毛病比较多，车辆异响，胶垫损坏（易损件）。不过捷达在同级别车型中，最大的优势就是动力系统和底盘，这三大件还是一如既往的稳定，1.5L 6AT或1.6L 6AT动力系统长时间行驶无大修经历，底盘高速行驶非常稳定，并且长时间行驶后，底盘不会显得松散。

大众汽车还有一个特点就是碰撞安全特性比较好，捷达虽然作为一个入门级车型，在这方面也占据一定优势。中国人现在买车，除了车辆整体性能以外还比较关注安全特性，捷达虽然安全配置不高，但由于驾驶稳定给车主安全特性感比较好，并且相比于同级别日韩系车，大众车型在小刮小蹭方面表显比较优异。

最后确实捷达最初自己在三大件的耐久性上是挺优秀的，还有被许多人津津乐道的国内第一辆六十万公里不大修的捷达出租车。还有高速行驶性能卓越。在捷达之前，国内市场还没有哪款中档轿车获得这么好的高速行驶性能口碑，几乎所有用车单位的司机，都异口同声称赞捷达车跑多快也不飘不晃。

上述这些因素都是捷达在很多人的印象中质量好的原因，当然放到现在同级别车型当中捷达质量应该也只是中等水平。

老款捷达怎么样

捷达汽车的质量还是不错的，无论是老款还是新款，对于普通家庭而言，性价比非常高。

老款捷达我也开过，就驾驶性而言，这个车非常好开。能感觉到加速的过程，车内视野比较不错，对于汽车周围的情况能有直接的感受。老款捷达外型上四四方方的，没有其他车感觉这么圆润，总体算的上是“干净利落”。

不过有个问题就是，速度快起来之后，感觉车的密封性不好，能听到明显风的噪音。我驾驶过的那款有些年限了，所以在档位上总感觉不清晰，很难立马得到反馈，方向盘也有些抖动，不过后来四轮定向之后好多了。

新捷达使用了最新的PQ25平台，发动机采用是全铝的EA211，变速箱是六速自动挡，这在当时应该算是最便宜的合资合资六速自动挡车型了。我开这个车的时候，朋友已经开了1万多公里，加一箱93号的油55升能跑750公里，现在加92号油能跑550公里，这一点上区别还是挺明显的。

07款捷达质量怎么样?

老捷达车型包括:捷达GIF前卫9.68万排量:1.6L变速箱:5挡手动。捷达GDF-V柴油先锋9.78万排量:1.9L变速箱:5挡手动。捷达CIX-P合作伙伴7.48万排量:1.6L变速箱:5挡手动。

捷达是德国大众的汽车品牌。捷达-MK1于1979年在欧洲上市。就其结构而言，捷达(包括后来的Vento/Bora)是一款带后备箱的高尔夫，捷达可以算是高尔夫的衍生车型。德国大众的营销策略将其定位为比高尔夫高出一个级别的家用中型房车，在欧洲市场的销量始终低于高尔夫，而在其他偏爱轿车的市场，情况正好相反。捷达是德国奥迪股份公司在华合资企业一汽-大众汽车有限公司生产的汽车品牌。捷达在国内率先应用了全球最先进的5气门多点电喷发动机，以其独特的产品设计性能和全方位的安全技术装备，形成了捷达系列轿车鲜明的产品个性。捷达汽车不仅开创了中高级发动机技术和安全技术装备在中级车上的应用，而且在所有产品中率先采用了先进的多点喷射技术，并且全部配备了三元催化反应器，提高了中级车的环保性能，从而使捷达汽车成为中级车环保先锋。捷达汽车以可靠性、耐久性的优异产品质量，开创了中国“50万公里不大修”和“90万公里不大修”的纪录，赢得了质量的美誉。经过15年的销售，它仍然获得了2006年度同级别汽车销售冠军。它的质量经受住了市场的考验。这车不错，看个人需求，可以试试，每个人的驾驶体验都不一样。

百万购车补贴

捷达以皮实、耐用著称。质量还是不错的。优点：动力性非常好，最大扭矩出现在2000多转，提速快，质量优越，实用，保值率特别高。缺点：款式比较旧，造型吸引力不大，发动机噪音的隔音做得不是很好。

捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽大众汽车有限公司生产的汽车品牌。捷达（Jetta-MK1）于1979年在欧洲上市，就其结构来看Jetta（包括后来的Vento/Bora）都是加了车李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。德国大众汽车的营销策略将其定位为比Golf高一级的家庭中型房车，现在的国产捷达都是一汽大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本，1991年12月5日第一辆捷达A2在一汽大众轿车厂组装下线。随着技术的更新换代，捷达的尺寸与动力性能亦有加大和提升，并相继衍生出各种变体，包括两开门型和家用旅行车。