宝马x5平行进口车价格_宝马x5m平行进口

1.插混宝马X5，最便宜也最失败的宝马X5

2.宝马X5中东版对比中规版，配置差距究竟有多大，到底哪个最实惠？

国庆期间，港內平行进口车的价格整体还是上涨态势，此篇介绍的是宝马?X5、宝马X7，10月第一周价格走势。

两款车10月份行情如下：

宝马X5：

版型上只剩加版和中东版车型销售，其余版型库存太少或已断货。

入门车型宝马X5?20款?3.0T?XLine较上周上涨1.5万元，影响因素是库存的急剧减少和金九银十的销售旺季。中东标准?大屏入门版价格则保持不变，为72万元的入手价。X5的中高配车型价格也保持不变。

目前X5的价格，较往年已经没有性价比可言，较同级别车型性价比一般。预计随着符合国六标准的车型到港销售，宝马X5的价格肯定会有所下调。建议，不要盲目跟风听信经销商的巧言乱语，持币观望是最好的选择。

宝马X7

宝马X7?20款?3.0T?M运动?大豪华?价格下调一万元，这一万对X7来说就是正常波动不用在意，实际购买的话X7价格并不坚挺，价格都是可以聊的。其它配置价格没有浮动，在售的都是国五车型，国六车型已经有预售价格了，但是还没有大批量的入门车型到来稍显遗憾。

附：市场保有量少的车型不予列出。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

插混宝马X5，最便宜也最失败的宝马X5

如果让在百万级的豪华SUV中选一辆，你会选择谁？估计不少人的答案都是宝马X5。的确，换代后的宝马X5，无论是外观、内饰、性能还是科技配置都相较老款有了质的飞跃。这也使得它在这一细分市场仍然保持着销量领先的地位。

但是，很多老板们在看车时会犯难。目前市场上的宝马X5，除了宝马中国提供的官方中规版之外，还有平行进口版本可选。虽然都是宝马X5，但只因版本不同，价格最大就能相差十几万，到底应该怎么选？如果预算不够想考虑平行进口版宝马X5又该注意什么？

宝马X5一共有哪些版本？

今天，我们就这一款车的版本选择问题一起来聊聊。首先，我们要明确售价。目前，宝马中国官方渠道提供的中规版X5全系共分为四个配置，两个排量。分别是xDrive30i?X设计套装和xDrive30i?M运动套装以及xDrive40i?M运动套装和xDrive40i?尊享型M运动套装。官方指导价从69.99万-84.99万。根据目前的行情来看，目前中规的宝马X5大概优惠在1万元左右。即使是最低配车型实际成交价最低也在69万上下。

而平行进口版本，目前市场上拥有不少国家版本的宝马X5。主流的几个分别是中东版、墨版、加版和美版。其实这很好理解，就正如当年很多人购买港行的iPhone是一个道理。虽然都是正版的苹果手机，但是由于渠道不同，版本也有不同而已。

不过，首先需要注意的是，目前由于各种原因，平行进口的X5都是2019款车型，也就是说，无论是哪个国家的版本，目前都处于国五排放标准。这一点，对于很多已经开始严格实施国六排放地区的朋友来说，可能不是个好消息。所以，如果你所在的地区已经全面实施国六排放，而你又懒得折腾，那么平行进口的宝马X5显然不适合你。

其次，在排量上，中规X5在后期推出了2.0T的低配版本，也就是前面我们说到的30i车型，入门价格69.99万。而平行进口版本的X5，全系只有3.0T可选。对于喜欢大排量的朋友，这是个利好消息。

尤其是美版车型，目前入门车型的价格大概在66万左右。相比中规2.0T还卖69.99万的价格，3.0T版本才不足67万的价格实在是具有很大诱惑力。

接下来我们主要讲讲加版，对于换代后的X5来说，加版成为了平行进口的主力车型。其原因就是这一代X5配置很高，科技含量也很足。所以，配置更高的加版自然是更多人关注的车型。即使是中规版本，3.0T的高配车型也是更主推的版本。

但平行进口的劣势自然也有。首先就是上文提到的排放问题，目前，平行进口的X5全系没有国六车型。其次，就是平行进口车型在华是没有宝马中国认证的官方质保的。当然，你也可以通过车商以保险的形式对整车或三大件的质保进行购买。至于靠不靠谱，就看你找的商家如何了。

最后，提到靠谱，那就必须得说车商选择的问题了。近几年，做平行进口车的车商非常多，整体素质也是鱼龙混杂，如果你是个汽车小白，并且丝毫懂平行进口车，那我不建议你购买任何渠道的平行进口车，否则交了智商税可是得不偿失。尤其是这张大件商品，吃一次亏绝对够你后悔一辈子。

结语：看到这里，相信大家对这一代宝马X5的中规版本和平行进口车都已经有了大概的了解了。无疑，平行进口版在价格和车源方面有着足够的优势，但在售后、质保以及排放政策方面，中规无疑是最正规、可靠的。如此看来，“价格优”和“更可靠”你会选择谁呢？

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宝马X5中东版对比中规版，配置差距究竟有多大，到底哪个最实惠？

在燃油版价格挺在60万区间的同时，插混版宝马X5价格已经跌破60万，即便如此在市场中的热度也远远没有普通版宝马X5受欢迎。

目前天津港平行进口市场的插混版宝马X5价格跌至59万左右，相比于普通版宝马，插混版宝马X5拥有更好加速性能，电机电池的出现配合着2.0T涡轮增压发动机，性能再次提升。

2.0T发动机最大马力达到245Ps，扭矩达到350牛米，电机功率达到113Ps，扭矩则达到250牛米，综合马力达到313Ps，零百加速成绩达到6.8秒，但综合油耗仅仅为3.9L百公里。

从账面数据上来看，插混车型整体性能全面提升，理论上来说更吸引消费者，但插混宝马X5市场中的热度并不高，相比于燃油版车型更有性价比的价格。

插混版宝马X5最大的问题在于技术较为落后，导致适用性降低。

40e版本纯电续航里程只有27km，这意味着虽然是插混版车型，但无法上新能源牌照，那么很明显无法享受到免税政策，也没有新能源号牌支持，选择宝马X5混动版的意义就没有想象中的那么大，此外混动车型因为新设了电池、电机系统，一定程度上影响了操控表现，所以从驾驶表现上来说，插混版优势并不强。

再加上全新45e版本的出现，85km的纯电续航表现，既能上新能源牌又能免税，价格相差并不太大的情况下，更多消费者愿意直接上45e版本，毕竟宝马X5潜在消费群体对几万元价格并不敏感。

目前的40e宝马X5插混版，算得上最难卖也最便宜的一款宝马X5，从根本上来说技术相对落后，与当下宝马主流技术相比有着较大差距，在平行进口车市场，只有一小部分40e插混版车型存在，对于车商而言，老旧的产品应该最快时间出手保证现金流。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

随着国6排放的执行，在平行进口市场，中东版的车型处境也越来越尴尬，直接导致经销商纷纷抛售，作为高端SUV之一的宝马X5也不例外，2019款中东版的宝马X5已经跌到了67万，比中规版价格优惠了近9万之多。但有网友说，中东版的宝马X5配置极地，简直就是X5中的丐中丐，最要命的是，还是国五排放！事实真的是这样吗？我们来对比一下就知道了。

NO.1?价格对比

如上文所说，2019款中东版宝马X5搭载的3.0T发动机，价格为67万。同样的排量，中规版的价格要

75.99和84.99万，光从价格来看，中东版的性价比要高出太多了。那么这两台车在其他方面差距大吗？

NO.2?外观对比

外观方面，2019款中东版宝马X5取消了上一代X5的开眼角式设计，用六边形造型天使眼LED日间行车灯设计，尺寸也加大了，还加入蓝色元素装饰。但没有像中规版那样增加运动套装，整体看上去小编觉得还是中规版的运动套装要好看一些。

NO.3?内饰对比

车内的真皮座椅舒适性非常好，同时配备了电动调节和座椅加热、通风功能。中控和仪表两联屏的组合也是时下流行的设计，略向驾驶室倾斜的中控台。从内饰上看中东版和中规版的如出一辙，没有太大差距！

NO.4?配置对比

中东版的宝马X5在价格上比中规版优惠了9万左右，配置是否有减配呢？从配置表里我们看到，2019款中东版宝马X5配有18寸轮毂、LED大灯、全景天窗、三区空调等20多项配置，还是挺豪华的。和中规版相比，就是轮毂小了2-3寸，其他的基本差不多。

说句心里话，中东版差距配置上到真没比中规版差多少，关键的还是排放标准的差距。中规版X5全系都满足最新的国六排放标准，可以在全国各地随意上牌。而且中东版的X5由于还是国五排放，所以在北上广这样的一线城市基本是上牌无望，所以只能在没有实行国六的城市进行销售。所以说买中规版还是中东版，关键就要看你所在的城市了！

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