长城汽车哈弗h6升级版_长城汽车哈弗h6升级版多少钱
1.哈弗H6再升级,来看看有哪些新变化
2.长城h6升级版2014与2015款汽车有哪些区别
3.哈弗h6运动版和升级版大屏一样吗
4.预售12.2万起,第三代哈弗H6多维进化,开启第三个神车王朝
5.除了全新平台还变了啥?哈弗H6新老车型对比解读
6.全新升级 新一代哈弗H6空间加大 外观内饰设计更加硬朗
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长城哈弗h6升级版刹车异响可能是因为刹车盘有锈迹,在保证安全车速的情况下,多进行几次刹车磨除锈迹,还有可能就是刹车盘里卡到小石子,车主也可使用同样的方法,去除小石子。若是长时间还存在异响的话,这个时候就需要车主检查一下刹车片,需要更换一下刹车片。
还有可能就是刹车盘磨损严重,刹车盘的磨损会在盘的一圈形成比较深的凹槽,刹车片与凹槽边缘摩擦就会产生异响。如果凹槽不是特别深,可通过打磨刹车片的边缘,避开刹车片与凹槽边缘的摩擦来解决,如果凹槽已经很深,就建议更换刹车盘了。一般建议换两次刹车片更换一次刹车盘。
哈弗H6再升级,来看看有哪些新变化
第三代哈弗H6在前不久上市,售价区间为11.59-13.49万元,基于长城汽车最新“柠檬”平台打造的首款车型,相比第二代车型,第三代哈弗H6由内到外进行了全方位升级,整体竞争力得到了进一步提升。
此次哈弗官方推出四款车型,售价区间从11.59万到13.49万元。提起哈弗H6,很多人立马想到“神车”的称号,那么全面升级的哈弗H6带来了哪些亮点?
外观方面,第三代哈弗H6采用了全新的“弦韦”设计语言,打造出“飞檐凌空”式前脸,看起来更为时尚大气。侧面造型没有太多的变化,车尾则相比第二代车型有着明显的提升,线条从圆润变得锋利,更有运动感,并采用了时下流行的贯穿式尾灯,看起来也相当精致大气。
内饰方面,第三代哈弗H6采用了“未来美学”设计思路,加入了10.25英寸飞航式虚拟悬浮仪表、10英寸HUD智能全彩抬头显和12.3英寸智联触屏,可通过科大讯飞定制化语音控制实现三屏联动,使整车的科技化程度大为提升。
智能化方面,第三代哈弗H6拥有L2+级自动驾驶能力,?22项基于自动驾驶硬件实现的驾驶辅助功能,以及整车40余模块FOTA升级能力。
空间方面,新车长宽高分别为4653*1886*1730mm,轴距为2738mm,相比老款车型分别增加了53/26/10mm,轴距增加了58mm,各项数据升级明显,带来了更为舒适的乘坐空间。
动力部分,第三代哈弗H6搭载了1.5T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机,最大功率分别为169马力和224马力,匹配7速双离合变速箱。未来,该车还将推出插电式混动版及增程式混合动力汽车供消费者选择。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
长城h6升级版2014与2015款汽车有哪些区别
哈弗H6再升级,来看看有哪些新变化
哈弗是长城汽车的子品牌,其中哈弗H6是其畅销车型,2020年8月30日,第三代哈弗H6正式上市,作为哈弗系列作为畅销车型,全新一代进步明显。
外观方面,第三代哈弗H6重新调整了中网设计,家族化的前脸设计以及中网造型得以应用,纺锤形深色电镀网格使整车前部的设计看上去愈发的动感。前保险杠造型重新调整,结合Y字形雾灯罩视觉上更动感犀利,向外的设计线条的运用让整车从前部看过去显得更加的匍匐,张力感十足。
尾部最大的变化在于增加了贯穿式LED尾灯,中间则是一条粗壮的镀铬饰条,下方的排气采用隐藏式设计,略显保守。作为一款紧凑型SUV,第三代哈弗H6的车身长宽高分别为4653*1886*1730mm,轴距达到2738mm,在同级别产品中处于领先水准,侧面线条依旧是比较沉稳中庸的风格,上扬的窗线让整车增加了一丝时尚气息
而从内饰上看,全新第三代哈弗H6则比第二代车型更豪华,全液晶仪表+大尺寸液晶中控较为亮眼,T字形环抱式中仪表台配合较少的物理按键,显得简约而高级。在颜色搭配上,全新哈弗H6提供了4种风格,除了全黑色以外,剩余3种均为双色拼接风格。
在主被动安全配置上,第三代哈弗H6搭载22项先进的智能安全功能,包括全场景的AEB自动紧急制动(带行人监测)、智慧躲闪、智能过弯、全自动泊车(窄巷循迹倒车)、ACC自适应巡航(全速段)等,实现更高等级的安全配置性能。
动力方面,先期上市的车型为169马力的1.5T引擎+7速双离合变速箱,仅有前驱版本,未来将会提供2.0T车型。全新哈弗H6也采用了长城正向研发的柠檬平台,新平台对于电气化更加友好。
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哈弗h6运动版和升级版大屏一样吗
您好!哈弗H6,2013款~2014款~2015款,它们的不同在处在于:双驱动和四驱动;内饰各不相同;发动机的功率也不同;车身宽度和内在空间不同。 您可以在网上查看一下,留意这些细节,在此就不一一介绍了。 希望我的回答能够帮到您,满意请采纳,谢...
外观,内饰,有些许区别。 最主要的区别就是中网和中控···
一.运动版的长宽高49X1852X1710,整备质量1549公斤, 升级版的长宽高40X1825X1690,整备质量1541公斤, 可以看出运动版的长宽高都大一点,所以比升级版重了8公斤。 二.运动版独有的日间行车灯 氙气灯 ALS大灯自动调节 前门憎水玻璃 侧裙 防...
哈弗H6 2014款是汽油运动版1.5TMT。h6的定位相对哈弗h5要高一些,相对车身尺寸方面也有所增加。 哈弗H5 2015款是柴油2.0TAT四驱。在外形设计上加入了更多动感、时尚元素,使它整体看起来更加柔和,比较偏向于那种城市suv。哈弗h5拥有49/1810/1...
官 方 价: 11.58万二手车报价>> 全国最低报价: 10.98万询底价平安0抵押贷 排 量: 1.5 T 变 速 箱: 6挡手动 最大马力: 150 PS 最大扭矩: 210/2200-4500 进气形式: 暂无信息 驱动方式: 前置前驱 车身结构: SUV 长 宽 高: 40×1825×1690...
首推奔腾X80 我朋友刚买的X80,豪华2.0自动顶配,电动加热座椅,GPRS导航,电刹 而哈佛H6 2.0没有汽油版的,配置也很低,这个当时我朋友买也是斟酌对比了很久,最后才觉得X80。 其实H6是买的牌子和名气,X80是实用和性价比,看你怎么选择~
预售12.2万起,第三代哈弗H6多维进化,开启第三个神车王朝
不一样。运动版的长宽高49X1852X1710,升级版的长宽高40X1825X1690,哈弗h6运动版和升级版大屏不一样,哈弗H6是哈弗品牌旗下主打车型,2011年8月25日,定位都市智能SUV的哈弗H6在长城汽车天津新工厂隆重上市,提供三菱2.0L汽油动力车型,及绿静2.0T柴油车型,分为都市型、精英型、尊贵型三种版本。
除了全新平台还变了啥?哈弗H6新老车型对比解读
如今消费者每每谈起自主品牌崛起,总绕不过哈弗H6。
这款车自2011年问世以来,便一路披荆斩棘,成功冲破合资的桎梏,成为国内SUV市场的销量王。迄今为止,它已经蝉联7年SUV年度销冠,累计85个月稳获月度冠军,两代H6所创造出的神话,是自主品牌崛起的有力证据。
为了延续这份荣耀,长城汽车在三十而立之际,正式推出了第三代哈弗H6,新车定位为“新世代全球智慧座驾”,对外观、智能、安全、动力等方面进行升级,产品力全面进阶。
在7月24日举办的成都车展上,第三代哈弗H6震撼登场,吸引了广泛关注。当晚,它于哈弗智能魔幻夜正式开启预售,新车推出了1.5T以及2.0T两种动力版本,预售价在12.2-14.1万元。哈弗官方将为预订第三代哈弗H6的车主提供包括“冠军王朝礼”、“哈粉尊享礼”以及“全民代言礼”等在内的三大礼包。
在价格与优惠政策方面,第三代哈弗H6一如既往地亲民,而在产品力上,它更是多维度满足消费者需求。
外观设计:潮流与古典相融,引领审美潮流
第三代哈弗H6采用了东方式未来美学设计理念,将东方经典元素与现代灵韵高度结合。具体来看,它的前脸采用了与前代车型截然不同的设计,比起前代车型采用的四横条式中网,换装后的大嘴式中网有了更多的肌肉感和力量感。此外,蜂窝式中网搭配两侧修长凌厉的LED大灯,令前脸显得张力十足。
新车侧面亦有不少看点,首先,双腰线设计使车身轮廓更加饱满,再者,设计师还给轮眉割了“双眼皮”,在更具立体感的轮眉与螺旋式轮毂的配合下,整车的动感气息更胜从前。
尾部造型同样进行了大刀阔斧的改造,第三代哈弗H6在保留车尾顶部翼子板的同时,采用了全新的贯穿式尾灯设计,横向拉伸了视觉宽度,HAVAL车标的下方也多了一层银色镀铬装饰,与贯穿式尾灯平行,既营造出层次感,也让尾部显得更精致。
内部座舱:尺寸加长,营造宽适空间
第三代哈弗H6的长宽高分别为4653/1886/1730mm,轴距为2738mm,相比老款车型,新车的长宽高分别增加了53mm、26mm、10mm,轴距增加了58mm。现款的空间表现一直为人称道,加长过后的新车型,在宽适体验方面只会更好不会更差。
与外观一样,新车的内饰亦有不少创新之处。中控台的线条十分平直,采用了双层设计,让前排座舱显得简洁利落,方向盘也采用了全新样式,镂空式三幅方向盘更显精致。
同时,车辆还采用了钢琴式按键、旋钮式换挡机构与电子手刹,独特的金属质感令整个座舱更显档次。
智能配置:多维进阶,全面提升用户体验
第三代哈弗H6与前代车型最大的不同在于它产自“柠檬”平台。后者由长城斥资百亿并汇聚全球“七国十地”研发力量打造,拥有超前的智能化、超全的延展性、超强的安全防护、超高的能效比、超凡的全球品质。
作为基于“柠檬”平台打造的首款全球战略车型,第三代哈弗H6的智能性与安全性得到全面进化。
在百兆以太网络的支持下,新车可实现FOTA整车全域远程升级功能,让车主不出家门口,就能感受到长城汽车的最新“黑科技”。此外,新车配备了支持蓝牙连接的访客模式,让用户不需要见面拿钥匙,就可以轻松地向车主借车。
与此同时,在腾讯与科大讯飞两家互联网大厂的支持下,通过车联网与定制化智能语音两大功能,用户仅需口头发出指令,即可实现影音、出行、支付等功能,用车体验更加轻松愉悦。
在安全方面,第三代哈弗H6更是没有丝毫懈怠。除了71.61%高强度钢车身和热成型钢一体式门框所带来的物理防护之外,它还搭载了L2+级别自动驾驶系统,具备了ACC自适应巡航(全速段)、ICA?智能巡航辅助、TJA?拥堵辅助、AEB自动紧急制动等先进功能,在突发状况发生时能够更加主动地介入车辆行驶,如果驾驶员没有及时反应,车辆自己也会主动制动。
动力性能:柠檬平台赋能,兼具强劲动力与燃油经济性
得益于“柠檬”平台的优势,第三代哈弗H6不仅动力更加澎湃,而且更省油。
它将搭载升级版1.5T?GDIT发动机与2.0T?GDIT发动机,前者最大功率为124kW,峰值扭矩为285N·m,工信部百公里综合油耗仅6.6L;后者最大功率为165kW,峰值扭矩为385N·m,工信部百公里综合油耗7.1L。
与两款发动机相匹配的是中国品牌首款量产7档湿式双离合变速器,该款变速器的综合传递效率达到95.6%,不仅能够提升油门的反应速度,更能让车辆加速更为平顺。据悉,未来新车还将推出插电混动车型以及增程式混动车型,并提供四轮驱动模式,满足不同类型消费者的需求。
写在最后
在疫情冲击与车市下行双重压力之下,各大车企都面临着巨大的挑战。对于长城汽车来说,只有在30年苦心经营的基础上,紧跟市场节拍,抓住国内消费者的用车痛点,才能够在寒冬之中站稳脚跟,不被打倒。
因此,作为长城汽车“柠檬”平台上线后推出的首款战略车型,第三代哈弗H6自诞生之日起,就肩负着重大使命,它不仅要延续哈弗H6家族的销量神话,也需要为长城汽车破局前行注入新势能。
从第三代哈弗H6所呈现出的产品力来看,它将有望不辱使命,以前瞻的智能科技、卓越的产品品质以及优异的动力性能开启第三个神车王朝。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
全新升级 新一代哈弗H6空间加大 外观内饰设计更加硬朗
近几年来,说到最受国人喜爱的车型,那绝非SUV莫属,其实这也很好理解,一般家庭用车既要考虑性价比,又要考虑车辆本身的实用性,选择SUV自然也就顺理成章了。7月24日,在刚刚开幕的2020成都车展上,亮相和上市了多款中国品牌SUV,这其中就包括有着"销量神车"之称的哈弗H6。
之所以这么称呼,因为从销量角度来看,哈弗H6绝对是国内SUV市场的销量冠军,此次成都车展上亮相发布的是哈弗H6的全新换代车型:第三代哈弗H6(以下简称:全新哈弗H6),并开启了预售,预售价格区间为12.20-14.10万元,随后将于8月份正式上市。那么新款哈弗H6和现款车型变了什么?又值不值大家期待呢?接下来咖哥就和大家对比分析一下。
外观亮点:全新平台,尺寸加大
全新哈弗6诞生于长城最新的"柠檬"平台,咖哥觉得这次不仅仅是停留在外观、内饰等简单的换代,而是一次"脱胎换骨"的升级。前脸采用了飞檐凌空式前脸设计,进气格栅内部采用了网格状设计,提供多种样式选装,并采用了全LED光源。
现款哈弗H6前脸采用了六边形进气格栅,内部为五根更粗壮的银色镀铬造型,看起来比较霸气,但是和新款哈弗H6相比还是显得不够精致,会给人一些笨重感。
全新哈弗H6车身侧面比例协调,在平直的贯穿腰线和稍低的窗线的映衬下,车窗面积更大,尤其是C柱后的侧窗,这样带来了更加饱满的身上体态。车身尺寸上,其长宽高分别为4653/1886/1730mm,轴距2738mm。
现款哈弗H6车身侧面=腰线显得并不太明显,整体属于比较饱满圆润的设计风格,给人感觉显得比较细长。车身尺寸上长宽高分别为4600/1860/1720mm,轴距为2680mm。新款哈弗H6相比现款车型尺寸可以说进一步增加,长宽高分别增了53/26/10mm,轴距也加长了58mm。
此外,全新哈弗H6还采用71.6%高强度钢车身,全系标配6安全气囊,行人保护+可溃缩式吸能系统可最大程度降低伤害。
全新哈弗H6车尾采用了贯穿式尾灯组,品牌"HAVAL"字母横向布置于灯带下方,牌照架上方一条镀铬饰条贯穿整个车尾,营造出了横向视觉效果,并且底部搭配了隐藏式排气,使得车尾有着更完整也显的比较大气。
现款哈弗H6尾部造型则更要简洁一些,整体以饱满圆润为主,后挡风玻璃倾斜角度较大,尾灯组主色调为红色,保险杠下方采用了黑色材质,并加入了银灰色饰板,配备双边共两出排气装饰件。就外观来说全新哈弗H6可以说是一次比较大的换代升级,外观变得更加符合当今潮流趋势,前脸进气格栅造型更精致时尚,尺寸也全方位加长,车尾使用了目前流行的贯穿式尾灯,整车给人一种更加饱满且时尚的感觉。
内饰亮点:旋钮换挡,科技感提升
全新哈弗H6内饰采用了"未来美学"的设计思路,整体科技感有了大幅度提升,飞航式虚拟悬浮仪表、10英寸HUD智能全彩抬头显和12.3英寸悬浮式中控大屏,可通过科大讯飞定制化语音控制实现三屏联动,并且可实现整车级FOTA,40余项上线功能远程升级,且支持硬件升级。
中央通道上的控制区域做出了一个镂空的设计,被简化过的按键有序地排列在了紧邻中控台的位置,下方还采用了旋钮式换挡机构和电子手刹按键,物理按键进一步减少。同时经过全新造型的方向盘和门板也都通过不同材料与颜色的搭配营造出了不错的视觉观感。
而现款哈弗H6内饰则采用哈弗家族非对称式弧形设计,并偏向驾驶员一侧,贯穿式饰板提升了横向的视觉宽度,整体黑色的设计也让车内更显简约。四辐式方向盘造型看起来也比较粗壮,中控台区域内置了一块9英寸全液晶显示屏,并搭载了Hi-Life智能网联系统。
此外,在驾驶辅助层面,现款哈弗H6配备有单独的ACC自适应巡航功能,而全新哈弗H6则做了新的升级,能够做到全速域控制,能够自如跟随前车车速,有效预防追尾,并能够车道保持。
就整个内饰中控区域来说,全新哈弗H6和外观一样进化也是非常之大,不管是造型设计还是科技配置,都有了明显的提升,尤其是加入了飞航式虚拟悬浮仪表、更大尺寸的悬浮式中控大屏、更强大的车机系统应用以及旋钮式换挡机构等等,都大幅度提升了用车体验。
前排采用了更具运动质感的座椅,并且使用了拼色设计,其座椅填充还是包裹性都比现款车型提升不少。
后排座椅与前排造型相同,并且使用了质地较软的皮质包裹,由于全新哈弗H6使用了新的平台,整车在尺寸还是轴距上都有了进一步提升,因此后排地台也几乎是一个平整的状态,带来了不错的乘坐舒适性以及更大的空间表现。
动力亮点:1.5T+2.0T两款动力
动力方面,全新哈弗H6将继续搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机,前者最大功率为124kW(169Ps),最大扭矩为285Nm;后者最大功率为165kW(224Ps),峰值扭矩达到385N·m,满足国六排放标准。传动系统,与之匹配7速湿式双离合变速箱。同时,将提供四驱版本车型供消费者选择。未来,还将推出插电式混动版车型以及增程式混合动力汽车。
值不值得期待?可以说,哈弗H6这款车是十分具有代表性的一款自主品牌车型之一,2011年8月25日首款哈弗H6在长城汽车天津新工厂上市,自问世以来,仅用了短短8年时间,就在全球积累销量就突破300万,它以一直稳居SUV销量榜首的成绩也圆了无数国人拥有了一台皮实耐用及高性价比的紧凑型SUV。
随着产品周期的变化,以及竞争对手的日渐强大,哈弗H6也迎来了该换代的时候了,出于对消费者年轻化趋向的考虑,可以看到这次全新哈弗H6整体外观造型明显变得更时尚及运动感了,更向年轻的用户去靠拢。内饰进一步提升,无论在科技、高级感上都有很大的突破,新车配备了10英寸HUD全彩抬头显示、12.3英寸悬浮式中控大屏,设计美感和操作便捷程度都有大幅度提升。咖哥相信全新哈弗H6依然是一款值得期待购买的车型,但是面对目前市场的激烈竞争它能否延续曾经的销量辉煌,我们也将拭目以待!
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日前,长城汽车首度公布了全新一代哈弗H6外观图,预计将于本月底成都车展正式亮相。
外观方面,新一代哈弗H6外观造型比现款更加霸气犀利,内切角大灯也更加锐利,外边行的进气格栅有网格状和横向格珊两种风格提供选择。侧面腰线更加硬朗,看起来比较修长了一些,车身尺寸长宽高为4653x1886x1730mm,轴距为2738mm,轴距相比现款车型增加58mm,相信空间会更加宽大。
车尾造型是变化最大的,首先使用了贯穿式尾灯设计,尾灯点亮后效果十分炫酷。
内饰方面也使用全新的设计风格,中控设计更加简洁立体,四幅式方向盘后带有换挡拨片设计,中控采用悬浮式大屏,液晶悬浮式仪表,此外,还使用了旋钮式换挡。
动力方面,将继续搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率169马力,新车最快将于8月份上市。
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