奥拓汽车价格迷你版2020年今日价格_奥拓汽车价格迷你版2020年今日价格是多少

2024-06-26 04:52:47

1.欧拓汽车怎么样

2.奥拓也是日本车吗？

3.5万元自动挡汽车大全

4.本田奥拓塞有没有巡航定速

5.奔奔迷你与新奥拓那款质量好性价比高

6.4万左右买什么车好

奥拓汽车价格迷你版2020年今日价格_奥拓汽车价格迷你版2020年今日价格是多少

你好。。我是东南汽车的工作人员。。。这个价格我只推荐4款车

1：新奥拓

2：我们厂的东南V3

3：北斗星

4：哈飞赛马

奥拓和北斗星一模一样。。。基本没有太多区别。。奥拓1.0的发动机，北斗星1.4 自动挡的都是5万多元。

北斗星开空调比奥拓好。因为动力大

北斗星能很多东西。空间大。适合三口之家。奥拓适合女孩子开。。漂亮，缺点就是太小了，。后座基本没法坐大人。

保养都很便宜。。。都是铃木原汁原味的车。。油耗两者一样。虽然1.4和1。0动力不同，但是油耗是一样的。。。自动挡都是4毛多一公里。。200元93跑450公里

如果你是男人。我更推荐你买哈飞赛马、如果是女的，或是夫妻公用一台车，我推荐买我们厂的V3

赛马的空间巨大，不过配置不够丰富。。。毕竟是经济型家用的自动车，可以在你劳累的时候放下座椅当床睡。后座折起可以在你搬家买东西的时候装很多东西。更牛X的是可以拉1吨的东西。。。我又一次开同事的赛马，去厂里拿东西，工程师开玩笑说这车能装1吨多。。我不信，他就去车间找了一个模具，看上去不大，但是有一吨一、、装下去后车憋了，却开了100多公里送到另一个厂。呵呵。牛X吧

如果你平时代代步，喜欢配置丰富的话，买V3就很适合了。。。

两者区别不大。。发动机，底盘都是一模一样的。。保养价格很便宜，100多元就能在4S全部搞定了。。5000公里保养一次。。

两者都是原汁原味的三菱汽车。。赛马是原装进口的三菱DIONG流水线，哈飞工程师直接改了舵。。就算哈飞倒闭了，配件都能在香港购买。而且比国产的还便宜。。V3是台湾中华三菱枪骑兵的流水线，就是以前的菱帅流水线。。质量也很好。。

赛马和V3自动挡的油耗比铃木的要高一点。。两车都是小型车。。而铃木的奥拓和北斗星都是微型车。提高了一个级别。。

200元93跑420公里。。。

我推荐的4款绝对好车。。希望有一款能让你喜欢。

欧拓汽车怎么样

当我们再次提起"铃木"这个品牌时，我想大家一定还是倍感亲切的，可以说它当初是最早一批进入国内市场的汽车品牌。从提供技术到寻求合作再到生产销售，铃木在中国市场走了很长一段里程，最终却在国内市场中溃败。

铃木败走中国其实是必然的，但这并不是说他们造的车不好，只是铃木更善于造小型车，它旗下的汽车以及摩托车产品很受国内车友的喜爱，其车型基本都是以小巧灵活著称，但也恰恰是因为这点没能满足国人对空间上的需求，再加上铃木倔强不肯妥协于市场的态度，从而导致的溃败也是不争的事实。但反观日本本土或者是东南亚，铃木仍然是一个十分主流的汽车品牌！当然，它之前也为中国市场贡献了许多经典的好车，比如：奥拓，雨燕，吉姆尼，维特拉、骁途等等。那么今天呢，我就来缅怀经典，为大家带来铃木品牌里面一款实用性非常强的经典日式面包王—浪迪。

有些年轻的车友可能对"浪迪"这个名字会比较陌生，甚至是没有听到过。但是在当时，浪迪可以说是非常的风光。虽然它定位于微面，但是它却拥有自动挡，以及全时四驱系统，就算在现在的这些微面当中也是很少能见到的。所以，当时的浪迪被很多人亲切的称为"老婆车"，因为你一旦试用，就想一直拥有它！

在日本，K-Car文化非常流行，而浪迪的整体定位就比较符合K-Car这类的车型。"方头方脑"是它给人最初的感觉，可以说它的外形亮点大部分都集中在了前脸部分，隔栅、大灯、进气口、雾灯，全都有自己的造型特色。虽说没有太多夸张的元素，但却给人一种强烈的俏皮活泼感。这很大程度得益于那条清晰的腰线，延伸到前脸处变成了弧形，让大灯和进气格栅整个都活泼了起来。

浪迪的长宽高分别为3850×1510×1910mm，轴距为2400mm。作为面包车，它虽看起来平淡无奇，但这种车的功能性才是其主打的卖点。方正的车身无疑会让车内拥有不错的空间，侧滑门也是面包车的必备，方便而又实用。尾窗的面积比较大，可以提供足够的通透感。

内饰上，浪迪前排的各个功能分区清晰明了，储物空间也很丰富，虽然现在来看已经有些老气了，但是考虑到其年代以及微面的身份，也就能够理解了。同时，浪迪的电动助力转向也是微面上少有的，方向盘操作起来很轻便，加上4.6米的转弯半径，灵活性一流！

在当时国内的微面别说什么四驱车型了，就是配个自动挡那也是一股清流，但是浪迪不仅有四驱车型，而且还可以提供自动挡的车型！同时自动挡车型的挡把造型也是非常的别致，就像一只羊蹄子一样。

另外，关于座椅的设计，也算是浪迪车厢内非常大的一个亮点，它不仅带有8座，还拥有多达10种灵活多变的座椅折叠方式，所有座椅均可放倒，这大大提高了车厢内的空间实用性。但是浪迪也并不是没有缺点，其座椅的舒适性欠佳，同时做工用料也不是太好。

早期的浪迪搭载的是代号为K14B的1.4L发动机，这款发动机曾用在北斗星上面，并且帮助它在2006年赢得了国家发改委评测最省油车的称号。它的最大功率为70KW，最大扭矩为115N·m，匹配4挡自动变速器以及全时四驱系统，这套四驱可以在适当的时候自动切换四驱模式。因此，如果你在进藏的路上看到了浪迪这款车，也无须惊讶。而后期推出的浪迪为1.2L排量，匹配5速手动变速箱。

浪迪，浪迪，透过这个名字就可以感受到它那股"闷骚"的气质！没错，它不仅耐用性相当强，而且改装空间也很大。虽然定位于一台微面，但它却不仅仅满足于此，只要将它稍加改装，就能改出一台迷你MPV商务车的范儿。如果再将它精细改装一番的话，你就会发现，经典的车型那就是不一样。下面我就来给大家分享一些车友们的改装实例：

满满的JDM风格有木有？浪迪就是这么一款有趣又实用的"老婆车"。在那个时候，由于五菱神车还没有生产，浪迪也算得上是面包车界的前辈了，它当时的价格在6-7万之间，其中还包括了四驱车型。虽说现在的6-7万算不上什么大钱，但是在当时的6万差不多能抵现在的12万，因此，那时很少有人会愿意花高价钱买一辆没有面子的面包车。可以说浪迪在国内面包车领域中是最贵的，当时能够选择浪迪这款车的人，应该都是懂车之人。

但是好景不长，浪迪是铃木旗下最早被停产的车型。头些年在路上还能见到几辆，但现在路上几乎已经看不到了。虽说它早已停产，但是它在二手车市场依旧不愁卖，一万多的价格就可以买到这款日式面包王。随着铃木退出中国市场，而像浪迪这样经典而又实用性强的车型肯定会越来越少，它们随着铃木变成了远去的经典，甚是可惜呀！

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥拓也是日本车吗？

简介:红极一时的奥拓，其实还活着。不久前还推出了40周年特别纪念基金。

各位点开这篇文章的朋友，一定都是高价值的。我们关系真的很好。边肖每天都会带给你不同的时尚信息。如果您对边肖的文章或其他任何东西有任何意见，请在下面不吝赐教。边肖的每一篇文章都会被仔细阅读。所以，这期的内容是:红极一时的奥拓还活着。不久前还推出了40周年特别纪念基金。

说到早期引进家用车，大多数人想到的是捷达、桑塔纳、李霞、富康但在七八十年代，奥拓的这款车很厚道，可以称得上。是“一代神车”。赖大爷依稀记得长安奥拓这几年卖了5.8万的车，0.7升5缸的价格。按照当时的生活水平，价格不低。

随着科技的进步和生活条件的改善，汽车工业的发展堪称突飞猛进。虽然这两年市场不景气，但总体情况是上升的。各种规模的车展层出不穷，几乎每个月都有新车上市。在这样的背景下，奥拓的日子越来越不好过。你可以说竞争对手太强大，或者铃木太不满意。

铃木奥拓1979年问世，至今迭代到第八代。今天，这款经典的K-Car迎来了它的40岁生日，它也为我们带来了一款特别的纪念车型。

说起这款奥拓40周年纪念版，乍一看似乎很熟悉。可爱的mini两厢采用了第八代奥拓的造型，但是整个车身采用了特别喜庆的红色涂装，有点不可思议。现在，在车的后部，我们可以清楚地看到，在金色四十周年的“奥拓”铭牌下添加了这个标志。

在配置方面，你可以看到铃木这次有点诚意。电动折叠外后视镜、加热后视镜、后隐私玻璃、钢琴烤漆黑色扶手、电镀内门把手等。不要看我们的尺寸，我们有很多配置。对于国内销售的奥拓来说，这个配置还是比较欠缺的。

说到供电，这个“小车”就比较有意思了。0.66T直列三缸涡轮增压发动机最大功率和扭矩分别为52马力和63牛·米。传动系统为CVT无级变速器，有两驱(前轮驱动)和四驱车型可供选择。四驱，不知道开起来是什么感觉。

在过去的中国，奥拓给人印象最深的就是省油！新一代奥拓依然继承了这一光荣传统。它只是把一辆四轮车变成了两轮的关卡。两驱CVT自动奥拓靠1L汽油能跑37公里。你不是说吓人吗？每公里几毛钱！

据说这次奥拓还拥有一款高性能RS运动车型，红线7000转，短行程变速杆，加大的合金踏板。当涡轮增压器压力增加时，功率指示灯将点亮。仪表盘会由白变红，提醒驾驶员做好随时“战斗”的准备。

除了调整供电系统，全新高性能版奥拓RS对每一个细节都进行了精心的调整。为了最大限度地发挥操纵潜力，减震系统采用了KYB减震器。这只是一辆迷你跑车，改装潜力很大，但我就是不知道它的安全性！

去过日本的朋友经常在街上看到这种超级迷你的车。说实话，奥拓这种K型车在日本卖的很好，在大街上扇耳光有点不现实。日本政府对这款微型车也有很大的政策支持。

然而，在日本以外的市场，奥拓汽车的销量并不理想。在价格差不多的情况下，大部分人会选择大型车。毕竟实用性摆在那里。况且像这种入门级微型车，除非是为了好玩，它的档次肯定是我谈不上的。

感谢你看完这篇文章，今天的分享到此结束。如果你喜欢边肖的文章，请记得给边肖一个赞。边肖在收到你的爱和鼓励后会充满活力，每天会继续给你推送不一样的精彩内容。好看的人都聚集了。你还在等什么？

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百万购车补贴

5万元自动挡汽车大全

奥拓是铃木汽车公司于1979年首次推出的迷你汽车，中国奥拓是铃木和中国长安汽车合作生产的汽车。2014年12月，铃木介绍第八代奥拓！体重比上一代轻了60公斤，环保省油（37公里/升）。

这是在2015年东京汽车沙龙推出的涡轮RS，今年三月已开始投入生产

本田奥拓塞有没有巡航定速

5万元自动挡汽车大全

大概在15年前，自动挡汽车被形容成有钱人的玩意，他们淡定的摸着方向盘，不用手忙脚乱的换挡；但工业化的进步是大家都始料未及的，自动挡早已不在跟“高端”划等号了

奥拓：指导价：4.18-6.19万。

作为国内为数不多的如此低价的合资品牌汽车，而且还顶着世界小车之王—铃木这个金子招牌，铃木奥拓和众多国产品牌相比，最大的优势在于它是一款全球化的车型，而且有着多年积搂的好口碑。而且在面对价格越来越低的对手们，奥拓也在不断下沉自己的门槛，3.99万的起步价可以说是相当低廉了。

焕驰：指导价：4.99-7.39万。

起亚焕驰是现代全新瑞纳的姊妹车型，外观上的设计延续了海外版全新锐欧的风格，虎啸式进气格栅造型看起来更加修长，同时前大灯组与格栅相连，前保险杠处采用了很多黑色的运动化装饰件，进一步提升了整车的视觉效果。

瑞纳：指导价：4.99-7.39万。

北京现代瑞纳是北京现代公司联合现代北美公司以及欧洲设计中心共同设计开发的一款车型。其外观运用了流畅的线条设计，风格偏时尚，定位于年轻消费者。现代瑞纳（VERNA）作为现代汽车小型车的核心战略车型，是现代汽车特别针对中国市场的特性独立研发的一款A0级小车。

新金刚：指导价：4.39-6.59万。

新款金刚在外观和内饰方面没有明显的变化，配置方面会有一定调整。如入门车型手动进取型比此前的手动超值型在售价方面高出4000元，配置方面增加发动机电子防盗、仿皮座椅、遥控钥匙、USB音源接口、LED远近光灯、LED日间行车灯等。

远景X1：指导价：3.99-5.79万。

远景X1是吉利汽车旗下的小型SUV，定位“城市迷你SUV"，凭借配置更高、设计更潮的产品亮点，吸引泛“90后”新生代用户群体的眼光。远景X1的外观设计很符合年轻人的审美，采用了“玩乐拟态美学”设计理念，展现灵动、前卫且不失乐趣的设计风格。

奔奔：指导价：4.19-5.99万。

奔奔是一款经济型的小轿车，是中国长安汽车集团旗下的长安汽车历经3年时间，由上百名中外专家和技术人员设计和研发完成的。奔奔的外形给人一种充满力量、时刻蓄势待发的锐劲感觉，这对于喜欢追求新鲜事物，对生活充满激情，同时追求不断进步不断超越自我的“奔奔族”，是一种极佳的契合。

比亚迪F0：指导价：3.79-4.79万。

比亚迪F0是比亚迪公司推出的一款精品小车。比亚迪F0外观时尚，搭载比亚迪自主研发的BYD371QA高性能环保发动机，排量为1.0L，排放达到国4标准，百公里油耗仅4.2L，安全配置上，FO的双安全气囊、ABS、动力转向等一应俱全。

比亚迪FO上市至今已经有十二年的时间了，这款车定位虽说以代步为主，但是它却的的确确的做到了，而且还做的很不错，不仅动力够用，而且油耗足够经济，随着技术的发展即便是价格如此低的车型也已经配备自动变速箱，对于女性来说绝对是接送孩子的首选买菜车。

宝骏310：指导价：3.68-6.08万。

在乐驰停产以后，宝骏310担当起了通用入门级微型车的角色，整车造型动感时尚，低配的1.2自动舒适型，起售价4.88万，却也配置了ESP，在安全方面没打折扣，作为家用买菜车非常合适。

宝骏E100：指导价：4.98-5.98万。

本次榜单里唯——款纯电动车，也是唯——款2座车，很节能很环保，也很便宜，4.89万的行情，但是2座也导致实用性不高，不过应付买菜和接送孩子没问题。

远景X3：指导价：4.99-6.89万。

吉利远景X3是进军A0级小型SUV市场的诚意之作，归属吉利“远景”产品系列，外观设计上延续了吉利家族式设计的语言，同时借鉴了战斗机的工艺设计灵感。

奔奔迷你与新奥拓那款质量好性价比高

太平洋汽车网本田奥拓塞有巡航定速，使用方法是：1、先按下CRUISE，开启巡航控制；2、朝RES加或SET减方向短按一次调整按钮；3、使设定的巡航速度增加或减少每小时1千米，朝SET减方向短按按钮，将当前车速设定为巡航车速即可。

本田奥拓塞有巡航定速，使用方法是：1、先按下CRUISE，开启巡航控制；2、朝RES加或SET减方向短按一次调整按钮；3、使设定的巡航速度增加或减少每小时1千米，朝SET减方向短按按钮，将当前车速设定为巡航车速即可。虽说现在的汽车市场中最火的车型是suv，但小型汽车也有很大的生存价值，因为现在路面上的汽车较多，非常适合家用，一辆体积娇小的汽车，具有良好的通过性，而且，对于年轻人来说就更合适了。现在说到家用小型汽车，大家就会想到铃木这个汽车品牌。没错铃木旗下确实推出了很多经典小型车，比如我们熟知的铃木奥拓，铃木北斗星，铃木吉姆尼等等，但是大家可能有所不知，本田旗下有一款非常迷你的小型轿车非常的独特，可以说比铃木奥拓还要激萌。它就是被称为本田版本的“奥拓”的本田N-One，现款在日本起价为1200960日元，约75251元人民币。下面我们一起来看看这个“小汽车”。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

4万左右买什么车好

以质量来说，新奥拓好于奔奔mini。

以性价比来说，奔奔mini要好于新奥拓。

所以，建议根据使用情况来判断。

如果就是纯家用代步，平时全部为平坦路面，能接受出一些不影响驾驶安全的小毛病，则选择奔奔mini。如果平时路况一般，有颠簸不平路面，平时没时间去修理厂或4S店，则选择新奥拓。

对比两款车型，发动机均为1.0排量，油耗相差不大（百公里经济油耗，大约奔奔mini比新奥拓多0.1个油，可以忽略不计），底盘奔奔mini比新奥拓低，过不平路面容易磕伤底盘（故买奔奔mini最好立刻加发动机挡护板）。但奔奔mini为四缸发动机，跑高速稳定性略好于三缸发动机的新奥拓。价格在同等配置情况下，奔奔mini是新奥拓价格的三分之二。

4万左右比较不错的车推荐的有：瑞虎3x、比亚迪F3、瑞纳、吉利新远景、艾瑞泽5。

1、瑞虎3x 3.99-6.09万（截至2020年1月28日?百度百科参考报价）

这款车发动机采用SQRD4G15B直列四缸，分为1.5手动与自动两款，排量为1497cc。最大功率为78（kW/rpm），最大扭矩为135（N.m/rpm）。悬架系统采用（前/后）前：麦弗逊独立悬架后：扭转梁式悬架。综合工况油耗5.9-6.1（L/100Km）。

2、比亚迪F3 3.13-4.99万（截至2020年1月28日?百度百科参考报价）

这款车发动机采用BYD473QE,VVL可变气门升程发动机。最大功率为80（kW/rpm），最大扭矩为130-145（N.m/rpm）。悬架系统采用（前/后）前：麦弗逊独立悬架后：拖曳臂式悬架。综合工况油耗4.7（L/100Km）。

3、瑞纳 4.29-6.99万（截至2020年1月28日?百度百科参考报价）

这款车发动机采用γ发动机系列，瑞纳提供1.4L和1.6L两款发动机配置，最大功率为78.7-90.4 kW/6300rpm，最大扭矩为135.4-155Nm/4200rpm。悬架系统采用（前/后）前：麦弗逊独立悬架后：扭力梁式非独立悬架。综合工况油耗5.5（L/100Km）。

4、吉利新远景 3.11-4.8万（截至2020年1月28日?百度百科参考报价）

5、艾瑞泽5 4.35-7.49万（截至2020年1月28日?百度百科参考报价）

这款车发动机采用1.5L 直列4缸自然吸气，最大功率为85kW/143N.m，最大扭矩为143Nm/4000rpm。悬架系统采用（前/后）前：麦弗逊独立悬架后：扭力梁式非独立悬架。综合工况油耗5.4（L/100Km）。

选购注意事项：

1、排量