1.到店实拍2020款别克GL8,轴距3088mm,淮安地区暂无优惠

2.全新一代别克GL8上市 售价23.29万元-39.99万元

3.MPV的巅峰对决 大众威然对比别克GL8

4.到店实拍2020款别克GL8!轴距3088mm,提供3种座椅布局

5.到店实拍别克GL8 2020款ES陆尊653T旗舰型/山西阳泉车市

6.车市谈|全新别克GL8艾维亚上市,它能成为高端MPV新霸主?

7.新款别克GL8 Avenir上市 售价45.99-52.99万元

gl8新款2020款报价配置_gl8价格2020款

实拍车型:别克GL8?2020款ES陆尊653T旗舰型指导价39.99万

别克GL8是一款7座MPV车型,这款车在商务MPV中非常有名,经常月销过万,常年排在MPV销量排行榜前三的位置。这款车目前的指导价为23.29-52.99万元,价格稍稍有点贵。我们买车当然不会只看销量,那么这款别克GL8到底怎么样呢?

不得不说,别克GL8外观是更偏向商务的那种的。前脸还是别克家族式前脸,飞翼式的进气格栅依然具有很强的辨识度。车身侧面非常修长且比较圆润,底部有镀铬装饰条修饰凸显运动性。整体看上去别克GL8非常得大气,非常适合商务用车。尺寸上,这款车长宽高分别为5256/1878/1776mm,轴距为3008mm,这个大尺寸在MPV中是很难见到的。

内饰上,别克GL8的颇有一番豪华质感。配色丰富,用料讲究,非常耐看。中控台更多物理按键的出现,其实可靠性也要高于触摸式的设计。搭载别克eConnect互联系统,支持苹果CarPlay和百度CarLife手机映射功能,倒车影像、蓝牙电话等主流功能都没有缺席。而乘坐空间上,别克GL8可谓是非常宽敞舒适的了。第二排两个带扶手的独立座椅,腿部空间非常宽敞。

动力上,别克GL8搭载的是2.0T四缸发动机,最大260马力,匹配6挡手自一体变速箱。虽然别克GL8是一个大家伙,但是这套动力非常强劲而且可靠,拉动它完全没有问题。而且别克GL8的百公里加速度还能达到9.1秒,足以见得这款车的动力强大之处。

推荐配置:?2020款ES陆尊653T旗舰型

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

到店实拍2020款别克GL8,轴距3088mm,淮安地区暂无优惠

[汽车之家?新车上市]?日前,上汽通用官方宣布别克GL8的2款新增车型上市,分别为陆上公务舱652T智慧豪华型和陆上公务舱652T智慧尊贵型,售价分别为26.99万元和28.59万元。新增车型在智能化配置方面有所升级,新车详细信息如下:

从外观上看,上述2款别克GL8新增车型与其他陆上公务舱车型相比并无太大改动。前脸造型依旧以圆润为主,进气格栅设计颇有张力,分别用两根横向镀铬饰条进行装饰,而大灯组在被贯穿式镀铬饰条“穿透”后,在圆润之余多了一丝凌厉。

『配图为别克GL8?652T尊贵型』

车身侧面设计简洁明了,车身长宽高分别为5238/1878/1800mm,轴距为3088mm,车身侧面比例颇为修长。而从车尾看,尾部大灯也被一根贯穿式横向镀铬饰条穿过,与前脸造型实现了更好的呼应。

『配图为别克GL8?652T尊贵型』

『配图为别克GL8?652T尊贵型』

从内饰上看,新车内部商务风格较为明显,搭载8英寸彩色液晶仪表盘,12英寸中控屏,内置eConnect?2.5互联系统,可实现导航、语音控制、联网音乐等功能,较为实用。新车内饰大量采用软性材质,整体质感较好。在配置上,新车新增了ACC自适应巡航系统、LKA车道保持系统、LDW车道偏离预警、FDI前车距离提示、FCA前方碰撞预警系统、CMB碰撞缓解系统等智能驾驶辅助配置。

『配图为别克GL8?652T尊贵型』

从动力上看,新车搭载2.0T发动机,最大功率为237马力,最大扭矩为350N·m,满足国六b排放标准。与之匹配的是9速手自一体变速箱。厂家为购车消费者提供发动机与变速箱主要零部件8年或16万公里原厂质保。

编辑点评:

一直以来,别克GL8都是MPV市场中的标杆产品。根据乘联会公布的数据,8月别克GL8售出16772辆,远超竞争对手威然(2769辆);2020年1-8月,这款车累计销量达到84154辆。此番在新增了2款智能化配置更全的车型后,这款车在年轻化消费群体中的接受程度将得到提升,而这或许是这款车在市场表现上更进一步的契机。(文/汽车之家?陈灿)

全新一代别克GL8上市 售价23.29万元-39.99万元

“至今为止,别克GL8依旧是合资MPV车型市场中的标杆车型。”

别克GL8是别克汽车旗下一款很经典的MPV车型,汽车自进入国内市场市场以来一直能够交出一份很不错的答卷,前不久别克汽车还升级了全新别克GL8来竞争市场,这次新车的升级相当的全面,新车的售价区间为23.29-41.99万元,这里不包括艾维亚版本车型。最近笔者在当地进行探店的时候,也发现新款车型,被拍到的车型是2020款陆上公务舱652T尊贵型,目前汽车没有优惠信息,根据店员表示,可能装修礼包都不会赠送。

2002款别克GL8的外观上相当的大气时尚,飞翼式的进气格栅是家族式的风格,全新样式的中网看起来比较年轻化,单横幅式的饰条比较大气,新车的前大灯组较为饱满,而且还带有一定角度的倾斜,机舱盖上多条隆起的直线提供了一定的力量感,新车的雾灯区是凹陷式的风格,呈现出一定的立体感,贯穿式的进气口配备了黑色的中网。

新车的侧面车身看起来比较扎实,双电动侧滑门是有配备的,整个车身的线条描述的较为简洁,全新样式的多幅式轮毂比较大方,新车的尾灯组也相当的饱满,宽大的悬浮式尾翼上配备了高位刹车灯,尾部的辨识灯带较为细长,尾部的整体线条感还是很不错的。

新车的内饰风格比较大气,中控台的整体层次感很不错,大部分区域是皮质材料包裹的,新车的换挡杆是滑梯式的样式,并且还是电子换挡杆,三幅式多功能方向盘相当的饱满,悬浮式的中控屏是有配备的,新车的配置上相对完善。新车的长宽高为5238*1878*1800mm,轴距达到了3088mm,内部空间表现是很不错的。

新款别克GL8的动力上搭载的是2.0T发动机,满足国六排放标准,传动上匹配的是9AT变速箱,最大输出功率237马力,峰值扭矩为350牛/米,动力上的输出比较稳定。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

MPV的巅峰对决 大众威然对比别克GL8

2020年5月4日,上汽通用汽车全新一代别克GL8 ES陆尊及GL8陆上公务舱“云首发”上市,共推出9款车型,售价23.29万元-39.99万元。

全新一代别克GL8 ES车身长宽高分别为5219×1878×1799mm,轴距为3088mm。全新一代别克GL8 ES沿用了GL8 Avenir艾维亚的设计风格,外观上家族化飞翼式镀铬进气格栅与展翼型全LED自动感应晶钻大灯等全新设计元素均在全新一代GL8 ES上得以体现。

被人们称为“胖头鱼”的全新一代别克GL8在外观上同样借鉴了全新GL8 Avenir艾维亚的设计,车身尺寸上,全新一代别克GL8长宽高分别为5238×1878×1800mm,轴距为3088mm。家族化飞翼式镀铬进气格栅与全新展翼型全LED自动感应大灯带给全新一代别克GL8标识性前脸,极具辨识度。

内饰上,全新一代GL8 ES搭载了别克eConnect 3.0互联技术以及双12.3英寸仪表及中控联屏和大尺寸HUD平视显示系统。安全配置上,全新一代GL8 ES将配备ACC自适应巡航、FCA 前方碰撞预警、CMB 碰撞自动刹车、FDI前车距离提示、LKA 车道保持、SBZA 侧盲区预警、APA自动泊车等安全科技。

此外,全新一代GL8 ES可选装别克高级智能驾驶辅助系统,提供包括LCC车道居中智能巡航、TJA交通拥堵辅助、HOD方向盘离手检测、DOW 开门安全预警等在内的高级智能驾驶辅助功能。别克高级智能驾驶辅助系统支持OTA远程升级,具备扩展至更高等级驾驶辅助功能的能力。

此外,全新一代GL8 ES还拥有包括流媒体内后视镜、360°全景泊车影像、双侧电动滑移门、翻折小桌板等配置。

全新一代别克GL8为了增强科技感,配备了12英寸悬浮式中控屏及8英寸液晶仪表盘,并搭载包含智能语音助手、高德实时导航系统、Super ID个人账号、OTA远程升级、智能手机映射等功能在内的别克eConnect互联技术。

为了满足特殊群体的出行需求,别克GL8涉足无障碍出行领域,首次推出GL8福祉版车型,在保持第二排座椅豪华舒适的基础上,福祉版车型将右侧座椅替换为造型风格统一的福祉座椅,配备独立ECU控制单元实现对电动升降及旋转的精确控制。福祉椅可电动旋转出车外并调节高度,待乘客入座后再收回车内并锁止,同时座椅具有记忆功能。在此前,国内只有广汽本田奥德赛拥有类似的福祉版车型。

动力上,全新一代GL8 ES及GL8全系标配第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机,匹配9速HYDRA-MATIC变速箱,满足国六b排放标准,并享受发动机与变速箱主要零部件8年或16万公里超长原厂质保。值得一提的是,新车将启用新技术尾标,以3位数字+字母命名方式。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

到店实拍2020款别克GL8!轴距3088mm,提供3种座椅布局

MPV车型近两年热度只增不减。2020年上半年汽车市场中涌入了不少MPV车型,受关注度最高的莫过于上汽大众威然和上汽通用别克GL8。前者有着较高的品牌认可度,后者在市场中有着不可撼动的地位。今天我们将对两款车型进行对比,看看哪款更适合您。

对比车型

大众?威然?2020款?380TSI尊贵版

指导价格:36.98万

别克GL8?2020款?ES陆尊653T豪华型

指导价格:37.99万

外观对比

威然是MPV市场上的后来者,外观可能需要消费者适应一下。车头采用了大众家族化设计,展现了欧系车的简洁美。几条横向的镀铬装饰恰到好处的展现了档次感。

GL8是大家比较熟悉的MPV了,2020款车型相对老款进行了精致化的处理。飞翼式中网延伸至车灯内,上下黑色的格栅让GL8年轻了不少。

威然大灯光源为LED光源,简约的LED日间行车灯很有现代感。功能方面支持自适应远近光灯、自动头灯、转向辅助灯、转向头灯、前大灯雨雾模式。

GL8大灯同样为LED光源,内部点阵LED灯珠就像时装上的挂饰一样,透露着时尚感。功能方面相比威然少了自适应远近光、转向辅助灯、转向头灯、前大灯雨雾模式。

威然的车身尺寸为5346/1976/1781mm,轴距为3180mm。尺寸相比GL8更具优势,行李厢容积默认为436L,放倒座椅后可扩充至2100L。

GL8车身尺寸为5219/1878/1799mm,轴距为3088mm。这个尺寸在MPV市场上曾一度是独孤求败的形象。行李厢容积默认521L,放倒座椅后可扩充至1650L。

威然侧面造型更强调时尚感,20英寸密辐轮毂视觉效果非常漂亮。威然的采用双侧电动侧滑门,滑轨并没有隐藏处理,直接连接到尾灯上效果并不突兀。

GL8侧面营造出更加舒适庄重的感觉。B、C、D柱全部熏黑隐藏,视觉上车厢就像被一块U型玻璃包上了一样,营造出内部空间巨大的效果。GL8同样采用双侧电动侧滑门,滑轨隐藏至车窗下沿,让车侧没有了影响美观的元素。

威然的车尾部主打简洁感。尾灯扁平细长,一根镀铬装饰连接左右。“瘦身”后的大众车标下方为车名VILORAN,车尾下方采用了隐藏式排气,镀铬装饰与上方相呼应。

GL8的车尾方正敦实,再一次引人遐想内部空间的宽大舒适。尾灯上方镀铬装饰与车头的飞翼相呼应,上下双镀铬的设计凸显了层次感。

内饰对比

威然内饰设计时尚元素较多。布局方面并没有采用传统的MPV布局,而是更像轿车或SUV,即换挡装置位于中央通道。仪表盘、中控屏、空调控制区、空调出风口等等都充斥着方正的元素,很有现代气息。

GL8内饰经过调整更具科技范儿了。布局方面依旧是传统的MPV布局,中央通道很宽敞。连屏和中控台上的钢琴烤漆凸显了科技感。

威然配备了10.3英寸全液晶仪表,UI模板只有一种,但可以通过调节颜色方案展现不同的风格。

GL8配备了12.3英寸全液晶仪表,除了常规的圆形指针表盘样式还有更具科技感的仪表盘样式,一定程度上可以防止审美疲劳。

威然中控屏尺寸为9.2英寸,支持车联网系统。威然支持语音控制多媒体、导航及电话。手机互联方面支持Carplay和Carlife。大众的车机系统现在支持手机APP互联,可以下载地图、音乐等APP,更加符合国人的用车习惯。

GL8中控屏尺寸为12.3英寸,同样支持车联网系统。语音控制支持多媒体、导航、电话、空调、天窗。手机互联支持Carplay和Carlife。GL8车机系统的本土化成熟,自带国人爱用的高德地图导航以及在线音乐等。

舒适性对比

威然前排座椅并没有独立的手托,手托由可固定角度的中央扶手箱代替,相比传统更宽大,偶尔托一下胳膊肘舒适性不错。

GL8前排依旧配有独立的手托,角度可以调整不用时也可以收起来,让中央通道显得十分宽敞。

威然第二排座椅采用独立座椅且支持多项电动调节,功能方面支持通风、加热和按摩。

GL8后排座椅也采用独立座椅,电动调节方面比威然少了腰部支撑,功能方面支持通风、加热。GL8后排还配备了小桌板和230V电源接口,满足了办公的需求。

威然第三排座椅填充很厚实,坐下两个人的情况下空间充裕,坐下三个人会略微拥挤。威然还配备了全车隔音玻璃进一步强化整车静谧性。

GL8的第三排较为单薄,中央头枕为固定式,坐下两人空间充裕,坐下三个人会略微拥挤。GL8并未配备隔音玻璃。

动力对比

威然搭载2.0T高功率发动机,最大功率220马力,峰值扭矩350牛·米,传动系统为DSG?7DCT变速箱。

GL8搭载代号为LSY的2.0T发动机,最大功率237马力,峰值扭矩350牛·米,传动系统为通用9AT变速箱。

全文总结

威然作为后来者在设计上对GL8充满了针对性,更大的尺寸、更全面的配置为其奠定了竞争的基础,无论是家用还是商务场合威然都能够胜任。GL8在MPV市场上叱咤多年竞争力自然不会弱。从配置方面来看,GL8注重商务场合多一些,家用方面的易用性也有一定保障。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

到店实拍别克GL8 2020款ES陆尊653T旗舰型/山西阳泉车市

别克旗下的多款车型在激烈的市场竞争中都取得了不错的成绩,在MPV车型发展激烈阶段,别克将旗下的中大型MPV--别克GL8进行了升级改款,近日,笔者在探店的时候就拍到了2020款的别克GL8,该车售价为23.29--52.99万元,目前淮安地区有最高8000元的优惠。

2020款别克GL8的外观在设计上是非常有档次感的,前脸的进气格栅进行了加大处理,熏黑式处理的网状式设计与细长的银色镀铬饰条相搭配,增加一定的时尚气息,两侧多功能大灯的设计呈现出一定的攻击性,底部进气口在设计上是非常简单的,汽车引擎盖上侧隆起的线条更加时尚。

汽车侧面隆起的腰线呈上扬式存在,非常的动感,车窗上侧加入了银色的镀铬饰条装饰,一直延伸至尾部,增加了一定的档次感,车门底部的细长式银色亮条呈上扬状存在,轮毂在设计上更加扎实。尾部的设计更加宽大,两侧高位刹车灯采用了细长的银色镀铬饰条连接,底部雾灯的设计更加修长。

汽车内饰的设计更加有豪华感,拼接式的中控台彰显出一定的年轻气息,一体式双大屏显示器的设计更加上档次,方向盘采用的四幅式设计更加稳重,多功能座椅采用真皮包裹的设计更加有质感,该车提供4座、6座和7座车型,增加了选择性。

2020款别克GL8的长宽高分别是:5238(5219)/1878/1776(1800/1789/1805/1799)mm,轴距为3088mm,内部空间的设计是非常大气的,动力搭载的是2.0T发动机,输出功率为237马力,传动系统匹配的是9挡手自一体变速箱。

推荐车型:别克GL8?2020款?ES陆尊653T?豪华型

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

车市谈|全新别克GL8艾维亚上市,它能成为高端MPV新霸主?

从外观上看:

车辆前脸采用飞翼式前格栅,采用了由8颗照明单元组成的矩阵式LED大灯,造型相比老款更加精致,同时根据路况和车速不同,大灯能实现7种智能照明模式。值得一提的是,新款车型标配了四门无钥匙进入,同时相比起目前主流的拉动门把手的开启滑门方式,车辆还可以使用门上的按钮开启,实际操作下来的便捷程度也大大提升。

从内饰上看:

相比外观,车辆内饰的变化更大,内饰采用全新设计,中控采用了大面积的软性材质,全系车型内饰都采用了米色调为主,整体氛围依然保持了老款的豪华感。除最低配外,其余三款车型搭载了流媒体后视镜,这也是老款车型所不具备的一项全新配置,这样即使车内满员且后备厢装满物品也不会影向驾驶员的视线。两个座椅都配有固定的扶手保证舒适性,同时中间过道留有170mm的通道,不会影响第三排乘客出入。

从动力上看:

油门变得灵敏了,变速箱平顺度也有了提升,对于驾驶者的意图理解的很到位,最明显的感受就是驾驶员能更加细腻的控制车速,不需要切换到M挡就可以直接对车辆进行升降挡操作,更加便捷。

从性价比来看:

这款车的性价比确实非常的高。作为一款主打商务用途的MPV,乘坐空间必须足够优秀,除了空间要足够大且舒适外,各类配置也不缺。我个人比较推荐别克GL8?2020款ES陆尊653T旗舰型指导价39.99万。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

新款别克GL8 Avenir上市 售价45.99-52.99万元

4月12日,随着中期改款的上汽通用别克GL8?Avenir艾维亚家族上市,GL8家族再次开启高端定制化的新布局。新车共推出四座尊礼版、六座贤礼版、七座亲礼版三款车型,售价分别为:52.99万元、46.59万元和45.99万元。

新款别克GL8?艾维亚在哪些地方得以提升?

新款别克GL8?Avenir艾维亚与旧款车型相比,座椅由单一的7座版本车型演化为2+2、2+2+2和2+2+3这三款不同座椅布局的产品,应用场景进一步得以丰富,客户选择余地更大。

其他方面,新款别克GL8?Avenir艾维亚全系标配2.0T可变缸涡轮增压发动机和9挡自动变速器的动力组合;全新标配双侧电动侧滑门;升级为全车无钥匙进入功能;全车整合双12.3吋全液晶仪表及中控联屏;新增百度Carlife手机映射功能;语音识别控制系统新增对空调和天窗的控制支持;同时,别克eConnect?3.0互联技术支持9大核心控制模块OTA远程升级。

在动力、配置、科技感和尊贵品质显著提升的情况下,新款别克GL8?Avenir艾维亚7座版车型指导价仅比2018款多出1万元;在第三排变更为2+2布局后,售价增加0.6万元;顶配车型售价为52.99万元。可见,厂家立志将别克GL8?Avenir艾维亚家族打造为家族旗舰,厂家在市场运营上有魄力,在车型定价上有诚意。

三款不同座椅布局的车型使用于哪些场景?

四座尊礼版?售价:52.99万元

在四座版本别克GL8?Avenir艾维亚上市之前,国内MPV市场仅有一款指导价为146.6万元雷克萨斯LM?2020款?300h?四座御世版有售,这款豪横的紧俏车型就不要妄想用指导价就搞定了。在100万元以下,一款后排装配两个独立座位、足够尊崇的行政座舱级别MPV,也仅有这款配置的GL8可供选择了。

作为顶配版本,该车第二排采用Nappa高级打孔真皮包覆豪华头等舱座椅,并集成提供加热、通风、腿托加热、4向电动腰托和带有8种模式选择、3档强度调节的十点式按摩功能,椅背还可躺平放倒和一键复位。

如果你想感受霸道总裁般的尊崇待遇,进入后排完全可以拖鞋,踩在铺设有居家级长绒地毯的地板上。配合128色环境氛围照明系统,让你即刻放松身心,享受到惬意的乘坐感受。

六座贤礼版?售价:46.59万元

当10年前2011款GL8再次称霸"商务车"领域,成为公司商务接待和出行租赁市场的首选之后,GL8在打下了数量庞大的基盘客户根基。六座版车型为第二排乘客准备了翻折小桌板、后排230V电源,并为每位乘员都配备了USB充电接口。

此外,第三排同样配备两个独立座椅,座椅可前后调节160mm,椅背倾斜角度调节最大146度,接近半躺姿态;带6档可调独立扶手和加热/通风功能。

车型所提供的行政级礼遇让车内第二、第三排每位乘员都能获得豪华、独立、舒适和体面的出行体验。此款车型更能满足对第三排有更高要求的客户差异化需求,为GL8拓展新的市场空间。

七座亲礼版?售价:45.99万元

全新七座车型使用更为灵活的"2+2+3"座椅布局,在满足商务领域用车场景的同时,其第三排座椅支持6:4分割放倒后,行李箱容积可从521升扩展至1650升。车型可以进一步解决家庭用车的痛点,提供多种全家出行解决方案。

写在最后

新款别克GL8?Avenir艾维亚不能简单理解为是GL8的高配化车型,上汽通用别克从客户用车的实际场景出发,立志于在车型科技感暨尊贵感再上一个新的台阶,别克GL8?Avenir艾维亚诠释了品牌所赋予的"高端的客户体验"。车型不仅要抢占进口高端MPV的奶酪,让更多消费者能以相对合理的价格享受到舒适的出行体验;其还要向传统豪华品牌的大型轿车市场发起冲锋,力求取得更多国内消费者对高端MPV的更多认可。全新一代别克GL8?Avenir艾维亚的市场前景,会不会印证发布会上厂家夸下"豪车开遍,绕不过一台GL8"的海口呢?让我们拭目以待!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

作者:杜安迪?来源:汽车之家

2020年4月12日,新款别克GL8?Avenir正式上市,新车全系搭载通用第八代Ecotec?2.0T可变缸涡轮增压发动机,共推出3款车型,提供4座、6座、7座车型可供选择,售价区间为45.99-52.99万元。

此外,别克GL8?Avenir还推出了多项购车礼遇。订车用户可享受灵活的金融方案、VIP专属服务、专属交车礼以及动力总成8年或16万公里原厂质保等。

别克Avenir版车型相信大家已经非常熟悉了,比普通版更加尊贵、豪华是它的主要设计思路。新款别克GL8?Avenir采用了Avenir版车型独有的蜂窝中网,看上去更具质感;格栅两侧配备了Matrix矩阵式LED头灯组,内部集成了8颗LED灯泡,在行驶过程中,这套灯组可以根据不同的路况和车速来实现8种智能照明模式;值得一提的是,“帝王蓝”配色为4座版车型独享,堪称Avenir中的Avenir。

车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5219/1878/1799mm,轴距为3088mm。翼子板处的Avenir徽标以及造型独特的轮圈让它相比普通版车型更具辨识度。

车尾方面,新车配备了全LED尾灯,内部集成了并列排布的11个LED灯泡,值得一提的是,头灯组与尾灯组均支持动态流水灯功能。此外,新车两侧均采用了电动侧滑门设计,并且拥有专属的动态礼宾灯,在发动车辆/熄火时可以提供19种不同的灯光氛围。

内饰方面,新车继承了概念车的设计,两块12.3英寸的双联屏设计科技感十足。和最新的君越Avenir、昂科旗Avenir相同,中控面板采用了Avenir独有的立体菱形波纹浮雕设计,彰显档次。

配置方面,新车堪称武装到牙齿,128色氛围灯、流媒体内后视镜、Bose音响、马牌自修补轮胎、车道居中巡航、交通拥堵辅助等高阶配置。此外,4座版车型还将提供专属座椅材质,同时配备双后排座椅控制面板、后排中央扶手内置杯架以及后排无线充电等,舒适感和豪华感都能达到“头等舱”标准。

动力方面,新款别克GL8?Avenir将全系搭载通用第八代Ecotec?2.0T可变缸涡轮增压发动机,传动方面匹配9速HYDRA-MATIC自动变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。