五菱荣光ljy_五菱荣光感受
1.谈一谈我的爱车五菱荣光的用车感受和车身配置!
2.五菱荣光小卡怎么样?地摊经济下的又一款国民神车
3.五菱荣光小卡1.5的怎么样,谁在用,动力如何
4.五菱之光和五菱荣光有什么区别?哪个好?
5.五菱荣光V与五菱荣光s有什么区别?
在选择车型时肯定会考虑到很多因素,如品牌口碑、价格区间、车身尺寸、驾驶性能、油耗等等。本文将以五菱荣光V、凯翼X3、轩度三款车型为例,从各个方面进行对比,以便更好地了解这三款车型,从而在购车时能够有针对性地选择适合自己的车型。
外观设计
作为一款MPV车型,五菱荣光V的尺寸比较大,造型也比较稳重,整体设计比较简洁,但车头和侧面都有一定的独特设计。凯翼X3属于SUV车型,采用了一些比较流行的车身设计元素,如悬浮式车顶,线条流畅,造型时尚,非常符合年轻人的审美。轩度则是一款紧凑型车,外观较为简洁,车体线条流畅,整体造型稳重大气,适合商务场合或成熟人士驾驶。
内饰设计
五菱荣光V的内饰设计比较平实,以简洁实用为主,对于家庭使用的车主来说非常实用。凯翼X3的内饰设计时尚简约,科技感与温馨感相结合,运用了丰富的金属饰条点缀,整体感觉比较高档。轩度内饰设计较为时尚,布局合理,有许多实用的小细节设计,比如坐垫可以向后移动,以适应不同的驾驶者身材,这也反映了车型设计者的人性化理念。
动力及操控
五菱荣光V的动力方面主要采用1.2L和1.5L两款发动机,发动机输出功率较小,但驾驶稳定,转弯半径很小,操控性和稳定性不错。凯翼X3的动力储备比五菱荣光V充沛,采用了1.5L、1.5T和1.6L三种不同排量的发动机,驾驶感受非常舒适。轩度最大的亮点就是采用了1.5T直列四缸发动机,动力输出既充沛又稳定,发动机噪音小,尾气排放符合国VI标准。
在操控性上,凯翼X3的底盘结构相当先进,可享受到更高的驾驶乐趣;而五菱荣光V相对来说不如后者灵活,轩度则在悬挂方面的表现尤佳。空间和尺寸五菱荣光V以7座设计为主,转向半径小,适合家庭或小电商的使用;凯翼X3是一款5座SUV,车内空间较为宽敞,后排座椅可以根据驾驶者需求自由调整座椅角度,很适合年轻人的使用需求;而轩度的设计更加注重空间和尺寸方面,车身平稳,乘坐空间非常舒适,尤其是在长途旅行时,几位乘客完全不必担心头顶和膝盖的空间不足的问题。
价格对比
在价格方面,五菱荣光V的售价比较实惠,是一款性价比较高的MPV车型;凯翼X3的价格相对轩度要低一些,但定位较为接近,算是一款不错的小型SUV;而轩度的售价则偏高,定位比较高端,主要针对商务用车和有较高消费水平的人群,具体价格则根据级别的不同会有所差异。综上所述,从车型的外观、内饰、动力及操控、空间和尺寸、价格等多方面进行对比,五菱荣光V、凯翼X3、轩度三款车型均有各自的优势。对于要求外形简洁、适用性强的车主,可以考虑五菱荣光V;而凯翼X3适合年轻人,整体表现比较出色;而轩度就适合商务用车或高端消费的人群。读者可以根据自己的需求和喜好进行选择。
谈一谈我的爱车五菱荣光的用车感受和车身配置!
五菱汽车在微面车型方面一直非常消费者信赖,旗下五菱宏光,五菱荣光、五菱之光车系在市场上都具有很强的竞争力!
今天我们来说一说五菱旗下的不同系列的两款车型:五菱宏光plus和五菱荣光v
在定位和价格方面,两款车还是不同的
五菱宏光plus售价:6.48-7.98万;
五菱荣光v售价:3.98-4.98万;
外观方面,五菱宏光plus非常的方正,五菱荣光v就是微面的造型,显得非常的圆润。
五菱宏光PLUS前脸部分采用多辐条式进气格栅,搭配造型方正的前卤素大灯,给人一种四平八稳的感觉,前唇部分的一些线条修饰,更增加了它整体的层次感。这样的一个简约造型,必将赢得众多现代年轻人的青睐。
五菱荣光v前脸给人一种圆润的感受,进气格栅设计简单,LOGO直接连接车身两侧,增加了车身的整体性,前大灯为倒三角形设计。
五菱宏光PLUS内饰设计与外观设计进行呼应,都使用线条的修饰,从而达到沉稳大气的效果。内饰的颜色也采用了现代的高级配色,提高了内饰层次感和档次。8英寸的中控大屏虽然不算很大的尺寸,但是内部的功能区面积却很大,很容易上手。
五菱宏光PLUS在空间设计上充分利用了尺寸与造型相结合的优势,不仅有了简约大方的外观,还加大了车内空间,使乘客能够有足够活动的空间,第三排是可以翻转折叠的,无论是储物还是拉人都可以轻松应对。
五菱荣光v定位更偏向于实用性,长宽高分别为4415×1665×1850mm,轴距为2720mm,空间上还是十分具有竞争力的。平车厢的设计,后两排可移动座椅,空间使用上还是非常方便的。
动力方面,五菱宏光plus就要优秀很多了。
五菱宏光PLUS采用的是1.5T+6MT的动力组合形式,最大马力达到了147Ps,最大扭矩250Nm。
五菱荣光V提供1.5L发动机,最大功率为73kW(99PS),最大扭矩140Nm,匹配5速手动变速箱。
偏商务的五菱宏光PLUS以及更加实用的五菱荣光V,在面对不同的消费者时都很具有竞争性。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
五菱荣光小卡怎么样?地摊经济下的又一款国民神车
我的小五是2010年11月上的牌照,到2020.01已经是有十个年头多了吧,在这十几年的生活中,我与我的小五经历了风风雨雨,沟沟坎坎,我们不离不弃,在这十年里小五和我配合的十分默契,一次大事故没有发生,偶尔刮刮插插,也没有大伤,更换了两次电瓶,最近换了一套火花塞,现在动力还是十分的充沛,
晒一下休闲时光的小五
我的主驾驶,这可是个新手哦[闭嘴]
45℃怎么样
后面再来个45℃怎么样
来个大厕怎么样
呵呵前脸怎么样
大雪中的小五
冰封小五
看看这么厚实的雪
尾灯怎么样
当年最最经典的黑色车标
本尊和小五来个合影怎么样[害羞][害羞][害羞]
十年前的优惠卡,可以减免工时费的哦[调皮]
来张特写怎么样呀
准备上架子吧[害羞][害羞][害羞]
看看小五底盘已经是锈迹斑斑了[闭嘴]
这个备用轮胎还一次也没有拿下来过,轮毂也是锈迹斑斑了[闭嘴]
轮眉锈迹斑斑[闭嘴][闭嘴][闭嘴]
前悬挂锈迹斑斑[闭嘴][闭嘴][闭嘴]
左边也是锈迹斑斑[闭嘴][闭嘴]
来个前锈迹斑斑
辛苦啦老师[酷][酷][酷]
小师傅正在给小五换机油[调皮][调皮]
看看吧敞亮的维修车间
经历了十多年,到处都是锈迹斑斑了,但是我的小五依然还是那么的坚挺,风风火火不减当年[可爱]让他陪我继续走下去吧。
五菱荣光小卡1.5的怎么样,谁在用,动力如何
2020年5月27日,中央文明办明确,在2020年全国文明城市测评指标中不将马路市场、流动商贩列为文明城市测评考核内容,又因受疫情影响,为了恢复消费活力,各省市纷纷尝试放开夜市地摊经济;于是乎,一夜之间,大街小巷,男女老少,都出来有模有样的摆地摊,仿佛一下子回到了小时候,热热闹闹的夜市,琳琅满目的商品,让人们再一次感受到了久别的热闹与温馨,而在众多地摊上,最引人注目的,就是我们今天的主角:五菱荣光小卡。
说起五菱,我相信没有人会感到陌生,不管是热闹的街市,还是偏远的川藏线,不管是拉货还是载客,哪里都少不了五菱的身影,而这款五菱荣光小卡,则是五菱针对目前竞争越来越激烈的小卡市场专门生产的车型,大家都知道五菱宏光的“神车”之名,那五菱荣光小卡到底怎么样呢?让我们一起来唠嗑唠嗑。
五菱荣光小卡整车长/宽/高:4560/1610/1870,跟大家平常在大街上见到的紧凑型suv的尺寸差不多,但是高度高不少。于是就会有人问了,一个紧凑型suv能装啥哦?那这位同志,你就大错特错了,紧凑型suv确实装不了多少,但是这毕竟是小卡,货箱长度2710mm,宽1520mm,整车满载质量达到2300KG,可以拉走一吨多的货物,这是个什么概念呢,就拿现在夏天都爱吃的西瓜来说,一趟车拉走你100多个瓜都不是问题!
于是乎又会有人问了,拉这么多的货物跑,车跑的动吗,跑的动也相当费油吧。其实,我们能想到的,那些技术员都替我们想到了,这款五菱荣光小卡,搭载了搭载上汽通用五菱B12发动机,拥有DOHC?双顶置式凸轮轴16V?,PDA多气阀技术,EGR废气再循环技术等科技,变速器一档速比由3.769提高到3.857,后桥速比由5.125提高到5.286,扭矩输出增加了5%。
这种动力系统增强了五菱荣光小卡在低速、爬坡时的动力性能,在具有超强的承载能力和良好的动力的同时,还保持着经济的燃油消耗:市郊工况油耗:6.5L/100km;市区工况油耗:9.2L/100km;综合油耗:7.5L/100km。反观城市中的家用车,能有多少开出这样的油耗?能拉还省油,真的是我们摆摊发家致富的好帮手,瞬间香了。
然而你以为就这样就完了?不存在的,再好开节油能拉货的车,都逃不过各种路况气候的“摧残”,一般家用车大家都会小心翼翼,一不小心刮了蹭了少说都是大几百,如果哪个零件坏了,去4S店指不定还要被坑多少。但是,在五菱荣光小卡这里,就是完全不存在的,五菱荣光小卡加强型后桥总成设计尺寸加大;采用加强型的主从齿轮设计,拥有超强的承载能力和驱动力;后桥采用可拆卸设计,维护保养更方便,所有的零件非常容易找到,维修起来也非常的方便而且实惠,这么皮实耐用,难道不是你心动的理由吗?
至于五菱的口碑,相信没有人不会对其竖起大拇指。自2008年6月上市起,五菱就成为热销车型,市场势头十分强劲。除此之外,上汽通用五菱在服务网络建立上也日臻完善,县级网络覆盖率达到51%,微车行业第一。如今地摊经济兴起,五菱的市值如雨后的竹笋,节节上升,如果你也想乘此机会在地摊经济上一展拳脚,那么这款五菱荣光小卡,将会是你最好的帮手!
说了这么多,现在让我们来近距离看看我们的主角。
相比之前的老款,这一代的五菱荣光小卡在前脸上精致了不少,不再是那个纯粹的拉货小卡,但同样简单朴实,还有一点点商务的气息,就像一位衣衫整洁朴实的劳动人民。
内饰上五菱荣光小卡也是以实用为主,标准的手动挡和手刹,同时别忘了,这可是一辆后驱车,在闲暇之余,还能体验一下一般家用车没有的驾驶乐趣。
最后再来一张写真。
我们的主角整装待发!
在今年的3月9日,上汽通用五菱宣布旗下多款国六b排放车型集体上市,涵盖搭载1.2L/1.5L/1.5T动力的宏光/荣光/荣光小卡/之光/之光小卡/宏光S3/宏光V/荣光V等多个车系,指导售价3.48-7.48万元,现如今已全部上架,不管是今天的主角荣光小卡,还是“神车”宏光和新款宏光plus,都一如既往的继承了五菱一贯的皮实耐用,好开节油的特点,如果您想在能拉货的同时,还能带着家人一起出去自驾,也许宏光PLUS能更好的满足您的需求,但是作为车迷,谁还没有猛禽梦?既然咱是来摆摊的,买不起猛禽,也要买个荣光小卡来走南闯北创业,您说是不是?
最后祝各位奋斗者在地摊经济中,和我们的主角五菱荣光小卡一起,勤劳致富!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
五菱之光和五菱荣光有什么区别?哪个好?
你好;
1.5排量 ,马力更大,动力更强!价位在4万多点带箱货好像贵3千吧。各个地区有差价的。
1.5领先应用双V V T技术,1.2科技创新油耗直降7%,操控性能优化,更清晰的换挡手感,更稳健的制动效果,静音降噪工程,有限缓解车内噪音,人机配合协调,提升驾乘舒适感受,更有荣光小卡同步升级,敬请体验!
1.5双VVT和1.2X两款发动机的主要特点及优势:
1、功率提升,B15发动机功率达到79KW(106马力)
2、油耗降低,B15和1.2X发动机油耗均低于目前的B12发动机
在发动机升级的同时,主要提升:
1、换挡:换挡质量提升
2、制动:制动效果优化
3、噪音:优化设计,噪音更低
4、座椅:舒适性提高
五菱荣光V与五菱荣光s有什么区别?
五菱之光和五菱荣光都是面包车里的神车,只不过两车的定位、售价也有所区别。
五菱之光的配置水平也算合理,比如七座版本提供了儿童座椅接口,这项配置连五菱宏光都还没有;其他配置也符合3万级微面的标准,比如使用机械钥匙和钢制轮毂,而且全系没有冷空调。
选择此类面包车对于驾驶感受不能要求多高了,标准只是能够开得走而已;但落地后还是建议加装冷空调,因为中置发动机布局在前排座椅下方,运行中会产生非常高的热能,没有空调的夏季驾驶这种面包车真的是遭罪。
五菱荣光属于「紧凑级面包车」。因其车身尺寸提供了两个标准的选项,2020新款的标准如下。
短轴版4135*1625*1870,轴距2700mm(小型)长轴版4490*1615*1900,轴距3050mm(紧凑级)车身尺寸是区别这两台车的核心,说白了就是大一些的选项为紧凑级,小一些的是小微型;那么两车的性价比究竟哪台更高呢?答案显然是五菱之光,因为荣光的指导价达到了4.08-5.38万,即使优惠后也能够选择到竞争品牌的前置后驱MPV,比如凯程欧诺S,这台车的综合品质包括质量(故障数量对比)都要比五菱宏光的水平还要高,五菱的品牌溢价很高,这个半美系合资品牌是挺坑的。
五菱之光定位最基础的入门级微面,皮实耐干,价格亲民。五菱之光售价3.08-3.49万元,搭载1.2L发动机,匹配5速手动变速箱。是家门口做小生意,短途拉客、送货利器。车厢内很简单,大部分地方都直接是铁皮。155
70R 13CM的窄轮胎,抗压性不错,一个劳碌的命。但是它的减震很硬,发动机马力小,速度达到80以上就很吃力了,舒适度较差。
五菱荣光既能运货也能坐人,售价4.03-7.28万元,共有1.2L(82马力)、1.2L(84马力)、1.5L三款发动机,匹配5手动变速箱。并有加长版车型,在货运方面更具优势。
五菱荣光比五菱之光要大一号,定位也更高一级,如果五菱之光不能满足你,你又不差那点钱,那就选荣光吧!
分析如下:
1、五菱宏光S是V的升级版,外观方面S明显比V要流畅,车型的美观度比V高,配置方面最大的差别是V多出了一款1.5L的车型,驾乘舒适性S也比V要好一个档次,当然了售价方面也是S要高一些。
2、五菱宏光V与五菱荣光S相比设计风格简约并配备了旋钮式空调控制以及造型规整的空调出风口五菱荣光V的门板位置还采用木质风格装饰,在后排方面,五菱宏光V配备了独立的后排出风口,并且可以调节风量,此外该车采用侧滑门,车内为2+2+3的座椅布局,五菱宏光V将采用前置后驱的驱动形式,动力方面,新车将可能搭载1.2L和1.5L两款发动机。
五菱荣光s:
1、优点:空调可以,外观不错轮胎不错登不错车窗不错声音也不错,内饰装修的还可以,座位,码表方向盘踏板都很好,雨刮器玻璃门锁扶手都不错,还有别的等等也不错,底盘安全带手刹很不错,第一次能买到这样的车真是运气好呀,此车好,很好,太好,好类很,不错,真不错,刚刚的,够劲。
2、缺点:一百码以后车漂。
五菱荣光v:
1、优点:外观大气,发动机前置。夏天不受罪。座椅舒适性还可以。
2、缺点:挂一档踩离合车,抬离合时车突突突的跟拖拉机一样,还有挡杆偏短,档位涩不好挂。最让人接受不了是二档换三档如果转速低于2000转,车共振厉害跟拖拉机一样。最让人接受不了是开着开着踩刹车踩离合车突然跟神经病一样转速特别高到了四千转!就像猛踩油门一样!
扩展资料
关于五菱荣光特点:
1、上汽通用五菱独具特色的“以我为主,集成资源”自主研发模式,是其得以不断创造微车传奇佳话的核心竞争力,凭着这股永不间歇的创新力,SGMW先后打造出五菱之光、五菱之光加长版、五菱鸿途等震撼微车行业的经典佳作。
2、如今,SGMW自主创新模式又结出丰硕成果――五菱荣光在北京国际车展闪亮发布,以其非同凡响的大块头、大空间和时尚大气的外形,诠释着全新的“大微客”概念,赢得观展人士的广泛好评,“比来比去,还是这个大!”“超出预想的大!又大又实惠”观众直观的点评凸显五菱荣光傲视微客的大型化特征,五菱荣光昂然赢领微车进入大微客时代,必将续写微车新一代的传奇。
3、同时荣光加长并非简单的车身加长,而是在底盘技术升级改造基础上使得影响空间大小的更关键指标――轴距加长,从而让轴距和加长的车身保持协调安全比例。所以说荣光之大是真正保持整车比例协调、安全可靠的大。“大”得有道理,“大”得有水平。五菱荣光的“大”,不仅表现在外观形状的大,更表现在内部核心品质的“强大”。
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参考资料:
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