1.这款车时速50km/h，转速才1000，关键还能挂6挡，个人推荐二手

二手polo两厢汽车_二手大众polo两厢多少钱

该车型值得购买。

Polo目前在二手车市场上前五年的保值率分别为620%、693%、529%、506%、424%。买二手polo比较划算，但是买车前一定要先试驾。

Polo是一款德国大众汽车旗下的高端小型车型，其品牌价值和质量保证使其在市场上拥有较高的溢价率。

这款车时速50km/h，转速才1000，关键还能挂6挡，个人推荐二手

大众Polo是一款小型汽车，相对来说比较省油。以下是一些省油的建议：

1. 注意驾驶方式：合理驾驶习惯对节省燃油很重要。避免急加速和急刹车，平稳行驶可以减少燃油的消耗。

2. 定期保养：定期检查和保养发动机、机油、空气滤清器和火花塞等部件，确保发动机的效率和性能都处于良好状态。

3. 轮胎压力：保持正确的轮胎气压可以减少滚动阻力，提高燃油效率。确保轮胎气压符合制造商的建议。

4. 减少空调使用：空调的使用会增加发动机负荷，导致燃油消耗增加。在不需要使用空调时，可以选择关闭或降低温度。

5. 舍弃多余的负荷：减少车辆的负荷可以减少燃油消耗。在后备箱中不要携带过多的物品。

需要注意的是，燃油效率受到多种因素的影响，包括行驶环境、交通状况和个人驾驶习惯等。因此，以上建议只是一些普遍适用的方法，具体的省油效果还需根据实际情况进行观察和调整。最好的方式是根据自身情况，在正常行驶和保养的基础上，逐渐找到最适合自己的省油方法。

记得有一天上班限号，我开了辆分时租赁的大众POLO，应该是2016款，10km路程预计花费才15元，还包含了时长费，比网约车便宜一半，所以我瞬间起了好奇心，他们到底是咋赚钱的，于是我想到了的油耗。在城市快速路行驶时，我发现了一项“秘密”，估计很多细心的大众POLO车主也发现了，在时速50km/h时，竟然可以升6挡，转速才1000，所以立马让同行的人拍照留念了。

油耗一直以来是比较敏感的话题，尤其现在，越来越多的人会选择自动挡车型，这样以来就比较考验汽车厂商的调教功底了，比如在时速较低时，变速箱如果能在高档位，这样转速就会降低，同时油耗也会减少。我开过很多自动挡车型，一般来说时速在50km/h以下巡航时，如果是6挡车型，很难升到最高档位，比如我自己的2015款2.0L起亚K5，同样也是6AT，但时速50km/h行驶时，转速最低也要1500转，而且只能在4挡和5挡之间切换，而这辆大众POLO，确实有点让我大开眼界了。

究其原因，还是低扭输出的问题，可能大众太想追求这款小型代步车的燃油经济性罢了，当然油耗和动力不能兼得，所以这台POLO在D挡模式下升挡固然积极，但降档就有点拖沓了，几乎油门要踩下去一半变速箱才会降档，所以动力体验不怎么好，如果将挡位换到S运动模式，动力响应会好不少，但燃油经济性也会下降，这应该就是大众调教这款小车的逻辑了。

当然，我开的是2016款大众POLO，搭载的是1.6L自然吸气发动机，匹配6速手自一体变速箱，官方的指导价为10.39万元，不过现在已经停产，想买只能选择二手，目前，大众全新POLO已经全系搭载1.5L自然吸气发动机，但仍然匹配6AT变速箱，具体能不能达到时速50km/h，转速1000，6挡，后期我们会做测试，所以今天就给大家讲一下二手大众POLO，也就是我开过的2016款车型，首先性价比高，花10万买辆小车，也许大家心中都会有道坎，二手就不同了，反正这一类的小车都是日常通勤代步实用，因此，个人也比较推荐二手。

买二手车，大家遵循“二五”概念就行，车龄五年内，里程五年内，根据某二手车平台的报价，目前，2016款大众POLO?1.6自动舒适型的报价在6万左右，比起新车10.39万元的售价，能便宜4万多，还能节省将近1万元的购置税?，只有你对二手车没有偏见，性价比还是相当出色。

2016款大众POLO?1.6自动舒适版搭载1.6L自然吸气发动机，匹配6速手自一体变速箱，最大马力110Ps，峰值扭矩155N.m，对于这样一台小车来说完全足够，官方公布的百公里综合油耗仅为6L，按照目前92#汽油价格来算，每公里4角钱左右，燃油经济性还是比较出色的。

别看是款入门级的小车，POLO的配置还是非常丰富实用的，比如皮质方向盘、电动天窗、定速巡航、四窗一键升降、后视镜加热等，满足日常使用没有什么问题。虽然定位小型车，但是POLO的实际乘坐空间却不差，前后排都有不错的乘坐舒适性，并且后排座椅支持放倒，空间利用率也增加不少。

小结

对于日常代步或者练手来说，POLO绝对是小型车里值得推荐的一款，整体驾驶质感稳重，没有小车飘的那种感觉，同时，POLO的动力总成也是比较成熟的，加上燃油经济性和性价比出色，所以个人还是比较推荐二手POLO的。

来源：autohome

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