林肯大陆后视镜加热哪个按键_林肯大陆后视镜加热按键图标
我想对于二线城市的毕业生来说,5年攒下30来万,应该算蛮不容易的。在一个城市立足,必然离不开一套房,哪怕30万仅仅是一套很小住宅的首付而已,也算是在一个城市落下了脚。 不用去问,身边的朋友都会去选择首付!首付!首付!如果有人说拿这个钱去买车,一定被身边人笑话,或者说脑瓜秀逗了。 呵呵,我就是那个脑瓜子秀逗的人,我不仅选择了买车,而且还是选择了林肯豪华SUV冒险家,对了,还是顶配
也许你要和我说,选择首付,我就有了远处的那个叫“家”的住所 可是,我更喜欢这个3月就开始陪在我身边的冒险家,他将陪我完成下一段冒险
自幼我就是老师口中“调皮捣蛋”的孩子,不喜欢条条框框,更不喜欢规规矩矩! 庆幸,自己运气还好,考上一所二线城市的二流大学,也给了我足够的时间,让我从大学就开始折腾。 加入过华硕的校园营销团队,在寝室卖过小吃,没毕业就去可口可乐打工积累经验,有过创业的快乐和积累,也有过早早投资失败,被骗的经历,不过这些对我来说,不算什么,真正对我打击最大的,是2017年,雪儿的离开,让我一下子就感觉身体被抽空。 2017年,被关系最好的学长给坑了,谈了4年的女友吹了,那一刻感觉全世界都在和我作对,一晚上吹了14瓶雪花,吐的昏天暗地,那一刻,死都想过。 现在想想,哪有不怕死,就是自己年轻,太作,把什么都看的太重了。沉寂了一段日子,还记得是黑子开导我,陪着我,想想也是,没啥大不了的,从新开始而已,反正也不是没有输过,只是没有输那么惨过。再后来,就有了这次西藏之行。
2017年是我第一次去西藏,当时坐飞机到的成都
和几个汽车之家认识的朋友一起,租了辆越野车,一路开到西藏
相信我,无论你心情有多么糟糕,只要踏上这片神奇的土地,你的心情就一定会变好
一路经历的困难险阻,可以说那是我人生第一次冒险
当你把心彻底静下来,你会发现,没有什么东西是舍不得,或者放不下的
也许一开始,你给自己设定了一个终点目标
但是在路上,你会发现你真正想要的
想念那一路认识的朋友,你们还好吗?
和几个朋友租车自驾的经历确实终是难忘,但是我更佩服那些单人,单车独闯西藏的勇士们
不过,骑着单车,我没有那样的魄力。那时候的自己手上还剩下不到7万块钱,也曾想过弄一台QQ就上路,不过2017年这一路遇到的很多困境让我清楚的认识到,我缺的还是一台能陪伴我的爱车。
西藏自驾游那一路,除了让我放飞心情之外,也让我想明白了很多事情,比如,我就不适合老老实实过日子,我就应该在年轻的时候多闯一闯。可惜,理想很饱满,现实很残酷,赚钱才是首要的任务。 于是就有了计划,2020年,一个人独闯西藏。 今年3月,拿下的这台林肯冒险家,顶配,那时候说是面购置税,基本上这个优惠幅度还可以。至于为什么选择冒险家?豪华品牌SUV,通过性好,动力强,功能配置要丰富,都是选择他的原因,毕竟一个人独闯西藏,路途遥远,还有可能充满艰辛 有冒险家,我放心。
眼缘,是选择冒险家的一个因素,这个车,第一眼看上去,就是气质优雅。
冒险家将优雅气质融入周身的“飞行线条”,赋以车辆跃然而起的“飞行姿态”
星辉式设计传承自1956年的林肯大陆 Mark II,现在已经成为林肯汽车家族式的设计
每组前大灯多达35颗LED,加上两边各5颗琥珀色转向灯LED及4颗前雾灯LED,前脸共由88颗LED组成
自适应功能包括自动水平,自动开启,自动远光灯,大灯随动转向,低速补光功能
冒险家不失林肯车的稳重,又具备特立独行的气质
全新2.0L GTDI发动机,最大功率180kW,最大扭矩390Nm 市区行车,动力卓卓有余,高速超车,动力澎湃
双色后视镜带LED转向灯,并且还集中360摄像头
车侧标识是林肯车型的传统,距今已有80多年的历史
如今这一彰显尊崇地位和品质的细节设计又传承到了全新林肯Corsair上
现在的车是真的高级,冒险家除了可以通过林肯之道APP进行控制外 林肯专属的车门密码开启系统也便于我们将爱车分享给他人使用
PaaK智能手机钥匙的应用汇,使得手机即车钥匙,可解锁车门并启动发动机 全车四门都可以无钥匙进入,是不是很便捷?
而到了夜晚,门把手上的LED灯源设计,更加实用、贴心
不用繁琐开启油箱,而且不脏手的情况下,就可以完成油箱的加注[强] 这都不是重点,我要去西藏,一路加油条件恶劣,冒险家只需要92的油,完全匹配我的需求
配的是这个米其林Primacy SUV静音轮胎,不仅针对中国路面特性,使用了双层胎体设计,使轮胎更坚固 也使其拥有优异的湿滑路面抓地性能,为我的这趟西藏之旅提供安全保障
冒险家和国产车最大的不同,就是其设计方面采用内与外皆遵循横向线性设计美学
全LED的后光源,与前大灯组相呼应
“一体贯穿地平线式LED尾灯”,令外观更显稳重平和,不过这样的设计,也不再是林肯专属了,从保时捷到比亚迪,现在都是这种贯穿尾灯设计,可惜精髓之美,依然在我们林肯车上
冒险家的排气孔没有选择隐藏设计,而是标注你的双边单出,凸显运动,更加霸气
作为一台跑西藏的SUV,冒险家的后备箱开启角度和方式我很在乎
毕竟一个人出行,冒险家的感应式行李厢门让你实现轻踢一下即可打开行李厢门
而行李厢门开启高度可按我们自己喜好进行设置
后备箱的空间虽然足够用,不过这一次我是自驾西藏,要带的东西不少 冒险家第二排支持电动放倒,十分便利
第二排全部放倒后的后备箱空间,十分喜人,不过这次我并没有考虑睡车上
当然并不是因为第二排不是纯平放倒,而是这一路,我有特殊的规划
冒险家沿用了美规内饰设计,突出地平线的内饰设计,让我拥有像开私人飞机的极致体验
之前坐过朋友的MKZ,所以冒险家完全不同的内饰设计 而是偏向飞行家的设计风格,显的更加年轻、动感
12.8英寸的超大高清触控屏,不仅好看,也足够好用
开始我也担心这块大屏会不会影响视野,实际上,我发现是想多了,完全不碍事
大夏天,一眼望上去超大的空调出风口,还不开空调,就让你心里凉一半
握感极佳的方向盘,而且藏着各种黑科技
普通的按键并没有什么好说的,一看就懂
除了通过“你好林肯”来唤醒冒险家的语音助手外 这个语音快捷按钮,用起来也非常顺手
不过第一次开冒险家的朋友,是找不到定速巡航按钮的 因为黑科技的小机关也在这里
每次,按下后,才可以选择 ACC智能自适应巡航系统真的能让我们出行倍感轻松
Stop&Go自动跟车配合LCA车道居中辅助功能可以让你几乎可以释放手脚
不过为了安全驾驶,还是会提醒我们要握紧方向盘 毕竟带AEB主动紧急制动系统,并不是天下无敌,出门在外安全第一
这块HUD抬头显可以显示时速、导航、驾驶辅助的信息,相当好用
至于运动换挡,说实话,我几乎不用,感觉利用率为0
方向盘带四向电动调节,很好用,很省力
钢琴键式换挡刚开始用不是很习惯,用长了反而觉的在这里不容易误触
空调调节也可以用物理按键,座椅还带通风和加热功能
主动泊车辅助,基本没用过
前排杯架旁边的驾驶模式切换旋钮,在这里能实现5种驾驶模式的切换
我常用的是运动模式,其他就是节能模式、标准模式、防滑模式、复杂路况模式 去西藏,这还真用的上
原本档把的位置就有一个大的储物盒,有12V点烟器+1个USB+type-c接口
大灯的各种调节旋钮、按键
座椅调节按键都是在门板上,并且有24项电动调节,另外还有按摩功能 主驾驶有3个记忆位置
副驾驶也就缺少了记忆位置,其他不缺
全体感尊享座椅,给人的感觉就是坐着舒服 前排座椅腿托支持左右分区调节,这设计的蛮有心思
后排也有空调出风口,后排座椅也带电加热,冬天蛮好用的
当然也少不了和前排一样的电源接口
1.4平米超大全景天窗,视野效果不错
后备箱也有个12V接口,正在考虑车载冰箱
备胎嘛,就有点失望了,不过意料之中
冒险家有着7色可调的氛围灯,个人感觉红、蓝、紫三组颜色最为美观
中控下方的林肯星标也会随7色氛围灯切换颜色
冒险家的氛围灯亮度其实尚可
是我为了拍氛围灯选择的地方过于太暗了,随着音乐变换颜色的氛围灯才更显浪漫
3月份提的车,因为疫情开的也不算多,虽然才3000多公里,不过也考虑到入藏前,车子要有个最好的状态,就提前预约到店做的首保
提前电话预约的,到店也比较省心,不过第一次保养,还是全程看着点,毕竟马上要出发去西藏,不清楚的地方还可以问问师傅
车子到了以后第一步就是一套装备上车
就是这套三件套,保养前必须装备上,保护爱车
因为之后都是由保养师傅开到车间,上的工位
偷偷看了眼,工具摆放的很齐整
第一次保养,免费,包含机油机滤 机油是6个1L的,机滤自己看
引擎盖打开后,也是铺上保护的布
然后就是打开空气滤芯盒,拿出空气滤芯
不是很脏,简单吹一下就行了
电频其实没用多久,不过也必须要检查
一堆数据看不懂,反正就是电频没问题
把车子升起来,开始放机油
这个看上去挺麻烦的,冒险家要换机油,首先拆掉下面的护板 之前买车,有人建议我做底盘装甲,不知道其他车友有做的没
接下来就是放机油,取下就的机油滤芯
换下来的滤芯大家看一眼,这我就不懂了
换上新的机油滤芯
一个师傅检查四轮胎压,不足的打个气
这时候另外一个师傅在检查地盘的线路、管路,真比较仔细的
可能是和我说马上要去西藏有关系,师傅们很上心的在保养 而且车轮里面卡住的石子也帮忙取下来
这里后来给弄了个标记,我忘记问为什么了,哪个车友知道?
全部检查完毕,车子降下来
最后把机油盖打开
换上新的机油,6桶没有全部用完,用了5桶半,剩下半桶放我后备箱了
检查前后灯光,检查完就全部结束了
免费给清理发动机舱
擦拭干净,收工
师傅全部忙完还不忘记登记填表
最后车子免费洗车就保养结束了,另外师傅也针对我要跑长途和恶劣路况给我介绍了很多注意事项[强]
保养做完之后,心理面踏实了许多,剩下来就是采购这次远途旅行的物资了。不过即使不出去冒险,日常车上面也会常备一些工具。
车管家的应急包,里面拖车绳、警示服、工具都非常齐全
多功能兵工铲,可应急,可防身
车辆打气的工具也少不了
提车3个月,刚做完首保,接下来采购的物资陆续到达后,就为此次远行做好了一切准备
虽然父母和朋友都担心我这一趟西藏自驾游是一趟冒险之旅
不过既然我选择了林肯冒险家,就有了面对一切未知困难的准备和决心
也许去西藏的这一路,会面对许多未知的困境
但是有冒险家的一路相伴,我们一定会顺利到达
如果生活永远只是两点一些,我们的生活将会多么的乏味无趣
收拾心情,放下手头工作,问问自己,我们最终想要的是什么
对无趣的生活,我们豪不妥协
带上冒险家,我们开始新一段的旅程
7月份开始,大家等着我在论坛为你们直播此次西藏行的故事
如果有成都、西藏的冒险家车主,也欢迎互加好友! [抱拳]
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