五菱之光还有卖吗_五菱之光汽车下乡是什么型号

1.五菱之光大梁悍接地方脱悍可以修复吗

2.五菱汽车下乡补贴车型

(一)补贴行为及对象

1、2009年3月1日至12月31日，农民将三轮汽车或低速货车报废并换购轻型载货车(以下简称换购轻型载货车)。享受补贴的轻型载货车每户限换购一辆。报废车辆车主与新换购车辆车主为同一农民。

2、2009年3月1日至12月31日，农民购买1.3升及以下排量微型客车，享受补贴的微型客车每户限购一辆。

3、2009年2月1日至2013年1月31日，农民购买摩托车，享受补贴的摩托车每户限购两辆。

三轮汽车指原三轮农用车；低速货车指原四轮农用车；本方案所称的轻型载货车指总质量大于1.8吨但不超过6吨、至少四个车轮且用于载货的机动车辆；本方案所称的微型客车指发动机排量1.3升及以下、至少四个轮子且用于载客的机动车辆(不含轿车)。

(二)补贴产品及企业的确定

工业和信息化部公布的《车辆生产企业及产品公告》列明的符合上述条件且经过国家强制性认证的轻型载货车、微型客车以及摩托车，均可作为补贴车型；生产上述产品并且同意对产品质量、经销网点、售后服务、价格、销售统计和政策宣传等工作进行承诺并签订责任书的企业，可以参与汽车摩托车下乡产品生产与销售。

换购轻型载货车，需要按国家有关规定办理三轮汽车或低速货车报废。车主应当提供必备的要件，将报废的车辆交售给依法设立的汽车回收企业回收拆解，取得报废汽车回收证明和公安交通管理部门出具的机动车注销证明。

(三)补贴比例及金额

1.对于三轮汽车或低速货车报废并购轻型货车的，按换购轻型载货车销售价格10%给予补贴，换购轻型载货车单价5万元以上的，实行定额补贴，每辆补贴5000元。同时，对报废三轮汽车或低速货车实行定额补贴。报废三轮汽车每辆给予补贴2000元，报废低速货车每辆给予补贴3000元。

2.对购买微型客车，按销售价格10%给予补贴，购买微型客车单价5万以上的，实行定额补贴，每辆补贴5000元。

3. 对购买摩托车车按销售价格13%给予补贴，购买摩托车单价5000元以上的，实行定额补贴，每辆补贴650元。

购买微型客车，摩托车的农民，向户口所在地乡镇财政部门申报补贴资金，申报时需提供以下材料：公安交通管理部门出具的机动车行驶证或机动车登记证书，机动车销，购买人本人的居民身份证、户口簿或公安部门出具的户籍证明，购买人储蓄存折(可以用粮食直补专用存折)。

乡镇财政部门审核补贴时，除上述证明材料外，还需核查随车附带的“中华人民共和国机动车整车出厂合格证”：“车辆型号”项第一位数字为“1”或“3”或“5”、“总质量(kg)”项大于1800kg但不超过6000kg的，确认为轻型货车；“车辆型号”项为第一位数字为“6”、“排量和功率(ml/kw)”项中排量不超过1300ml的，确认为微型客车。

五菱之光大梁悍接地方脱悍可以修复吗

6376E的发动机质量一般！相比其他五菱之光型号E是比最便宜的型号，因为他功率小！不过日常当中已经够用！

至于连车带手续办完得多少钱，要看你是什么地方的！我是山东临沂的！我们这里的价格是要价34800，最低也得34000能买下来！上路手续费4000左右！当然我说的是标准型的！还有一种是前后都是黑保险杠的那个能便宜2000左右！好像叫什么创业型！ 不过马上要到3月1号了，我建议3月1号以后买，《汽车下乡》政策应该能给你收一部分钱！

五菱之光4S店在哪? 你没有说你是哪里的哦！！

以上纯属个人建议 ，希望可以帮到你！

五菱汽车下乡补贴车型

五菱之光大梁悍接地方脱悍可以修复，汽车大梁大多用16Mn钢制造的，它比低碳钢淬硬倾向大。

柳州五菱自主开发出符合国际安全与环保标准、具有高技术和高品质的微型车五菱之光于2003年上市。新款6360微车，行驶更安全，外型美观大方，经济实用，拥有宽敞的车内空间。

依托上汽集团、通用汽车的先进管理水平并结合五菱多年的丰富的微车制造经验，并与湖南大学合作，柳州五菱自主开发出符合国际安全与环保标准、具有高技术和高品质的微型车五菱之光于2003年上市。

据悉，在五菱汽车的购买者中，农村用户的比例已经上升到80%，在浙江、山东、河南等省不少地方涌现出了“五菱村”，五菱微车在当地的保有量甚至超过80%。分析人士认为，国家将汽车下乡政策延长实施至2010年12月31日，这意味着微客在2010年将面临新的发展机遇。

对在微车领域持续领先的上汽通用五菱而言，以市场保有量和用户口碑作为后盾，在新年开局时刻推出新五菱之光，将使其在微客市场更具竞争力。

一个农民哭诉“汽车下乡”带给他的可怕遭遇

种田免税，种粮直补，一项项国家的惠农政策的出台，一次又一次让一个农民欢心鼓舞，满腔热血，感觉国家重视农民，关心农民，农民有奔头了。干生产的劲足了，奔小康的决心大了。起早贪黑，忙里忙外，尽量把自己的小生活过好点。

从今年开始，国家就说汽车要下乡了，一个农民做梦也没有想到买车也有补贴了，国家的政策就是好，这几年的忙活，揣在兜里的钱也多了点，再东家借点，西家凑点，我也可以实现买台车拉活赚钱的愿望了。于是我从1月份等到3月份，大概是3月中旬吧，是2009年3月10日，财政部关于印发《汽车摩托车下乡实施方案》的通知（财建[2009]104号）在网上公布了，我认真阅读了字里行间的每一个细节，政策规定了补贴车的范围是3月1日到12月31日，补助的类型就是那三种情况，我决定买台新车，要想获得补助，必须要符合第二种情况了，于是，我选择了1.2升排量的五菱荣光，原来我只想买一台3万多点的五菱之光，这样国家补贴下来，我只要花2万多，但是后面经过朋友们的劝说，我决定借钱也要买五菱荣光了。于是我又多借了2万块钱，一心买五菱荣光了。

我家住在湖南省邵阳市西南边陲的一个小县城，这里近挨着广西，与桂林市只有100多公里。因为五菱公司在柳州有一个主厂区，我们这里的人基本上绝大部分去柳州总厂或者桂林市的销售点去买车，我于是去邵阳市问五菱荣光的价格，他们报价53000多，打电话去桂林问是接近50000万，于是我决定去桂林买。4月1日，谁知道等我跑到桂林的时候，那里的五菱荣光因为好销，已经售完了，只能预定，于是我打电话去柳州问，他们有货，报价是48800元，我又赶到柳州，等我决定买的时候，他们突然提价到49800元，我没有办法，住宿和吃饭都要钱，只能眼睁睁多花1000元买了下来。车买回来了，我多花了1000元心里总是不舒服，我觉得国家说不涨价，为什么他们漫天要价，而且声称你要买就买，不买拉倒。之后我完成了上户和上牌手续，办理好了行使证。静静的等待国家的补贴政策下来，好办补贴。

但是接下来的日子使我非常伤心，我对国家的政策产生了极大的怀疑，我对自己的行为感觉到非常愚蠢，家人也不断的骂我，说我，使我的心好痛好痛。

一是我在跟别的买车者交流的过程中发现，2009年1月，国家说出台补贴政策前，他们买的和我一样的车，他们只要花45000多点，在4月1日以后，有人在湖南娄底买同样的车只要46000多，有人在我买车的地方买一样的车也只要46000多，这让我感觉自己真的非常愚蠢，比别人多花了好几千块钱，而我又想，这些车既然是下乡的车，我们农民知道什么，车的配置，车的价钱，我怎么能监督，我怎么能比对。太黑心了！

最让我觉得伤心的事情是，等我渴望国家补贴我一点，我就当作被销售商宰了算了，也算是国家的钱补给卖车的人，我一个农民就当是没有国家这个政策好了。但是让我绝望的是，我听说补贴可以办理的时候，去财政所办理的时候，却得到了这样一个文件，2009年5月20日湖南省下发的《湖南省汽车摩托车下乡实施方案》，文件规定，湖南省补贴范围和对象却全部限制为“我省农民在湖南省内”换购、新购等三种情况。我简直不敢相信自己的眼睛，为什么？为什么？为什么？我一个农民，我去广西买了自己觉得比较便宜的同样的车，我就享受不了国家的政策了！！！我大声问财政所的工作人员，这有没有搞错。他们说没有搞错。我说为什么不按照国家的政策办，他们说，这是我们的地方政策，我只能按照地方政策办。

我伤心的几乎绝望了。

但是我不甘心，我想找资料，找政策，没有理由国家说补，地方说不在补贴范围内不补贴就不补贴了。

于是我又托人找了国家的政策和湖南的政策，我认真比对，国家和湖南的政策几乎都是一样的，除了限制为“湖南的农民必须在湖南内买车才能获得补贴外”。2009年6月4日下发的《财政部关于印发<汽车摩托车下乡操作细则>的通知》（财建[2009]248号）的两个《通知精神》，而在财建[2009]248号文件的第七章第三十六条明确规定“地方各级政府不得在本细则规定之外对享受补贴产品实施其它限制，包括限制购车地区、品牌、车型、产地、经销商等，也不得对产品进行多次或重复检测，增加或变相增加企业和农民负担”。国家说不能限制购车地区，为什么湖南要限制。我找工作人员咨询，工作人员说，在湖南内，你在哪个地区不限制，你懂吗？一个傻农民。我是一个农民，但是我们这里的农民都傻吗他们都在广西买车，那里会便宜些，选择了便宜的东西就傻了？我觉得这不是道理。地区的概念是什么？是一个省一个市一个县一个乡还是就是我们村？我们组

我伤心了，同大多数一样同我一样买车者一样，这是政策，我们没有办法去改变，很多人接受了这样的现实，但是我无法接受，我不宽裕，我借钱买车，为什么我就不能按照国家的政策，享受到国家照顾我们农民的政策。。。。我想问，我想问天，我想问地，但是我得不到答案，得不到答案。。。。我只有哭泣，把自己所有的痛都哭出来，，，，，让泪水不停的流着。。。。。我恨自己，我不在国家出来政策的时候买车，我也可以少花几千块。我不去广西买便宜车，即使买贵点的，我也可以获得补贴，我也可以少点损失。。。。。我哭，只想让天知道，让天下的和我一样的农民知道。。。。