奔驰c260轻混的工作原理_奔驰c260l轻混系统
1.奔驰1.5T+48V轻混系统解析 1.5T发动机动力介绍/进气可变升程
是奔驰轻混系统吗?
奔驰生产的部分汽车配备了48V轻混系统。
48V轻型混合动力系统是指车辆上的动力回收系统。新开发的奔驰C260L和E260L基本上都搭载了这套48V轻混动系统。
这套轻混动系统并不代表它就是新能源车。由于车辆仍然使用发动机为车辆提供动力,这种轻混动系统的关键是回收车辆产生的多余能量,回收的能量储存在车辆的电池中。
电池的储电关键是给车辆供电,比如启动车辆,同时给车辆上的电器设备供电。
需要注意的是,48V轻混动系统不同于传统的混动系统,因为混动版车辆需要单独的高压系统供电,而轻混动主要用于回收车辆产生的多余能量,为车辆提供充足的动力。
值得一提的是,48V混光系统可以在发动机停机时短时间接管空调,为空调的压缩机提供能量,防止车辆熄火时车上的空调停止运转。总的来说,48V混光系统是非常先进的系统。
最后,很荣幸给大家一个解释。相信你对奔驰是不是轻混动系统有所了解。希望看完能对你有所帮助。如果你想了解更多关于其他汽车的信息,请关注本站其他文章!边肖,回头见。
奔驰1.5T+48V轻混系统解析 1.5T发动机动力介绍/进气可变升程
从2.0T涡轮增压发动机换装了1.5T+48V轻混系统。
说到48V轻度混合系统,就得提到它的前身—12V启停系统。就是我们常说的车载蓄电池。不同的是前者除了可以提供相同的功能外,还能够解锁更多“新操作”,最直观的的就是可以解决诸如12V车型无法在关闭发动机时运行空调、点火启动车辆不平顺、空挡时车辆无法关闭发动机滑行等实际问题。
奔驰的48V轻混系统有两种不同的设计。一套是以b奔驰C级为代表的1.5T+48V为代表的BSG(皮带电机),还有更高级以奔驰S级为代表的ISG(一体式发电机/电机)。这台发动机排量只有1.5T+48V轻混系统,最大功率为184Ps,发动机转速在3000-4000rpm最大扭矩为280N·m,与之前2.0T的C200L车型相比,最大功率保持一致,而扭矩小了20N·m(低扭也有所下降)。百公里加速成绩也慢了0.6秒左右,0-100km/h变成了8.3s。
10月25日, 奔驰 新款 C级 正式上市,除了配置有升级以外,最大的亮点莫过于新增的 C2 60车型,其搭载的是1.5T+48V轻混系统。不过虽然排量要比之前的 C1 80上1.6T小,但结合48V轻混系统,C260这套动力总成在参数以及油耗方面都 超越 了1.6T发动机,下面我们就来看看奔驰在这套1.5T+48V轻混系统吧。
排量不一定与动力正相关 发动机参数对比 奔驰1.5T 奔驰1.6T 奔驰2.0T低功率 宝马1.5T 本田1.5T 福特1.5T 排量(mL) 1497 1595 1991 1499 1498 1499 缸数 4 4 4 3 4 4 喷油方式 缸内直喷 进气方式 涡轮增压 最大功率(kW) 135 115 135 100 143 133 最大功率转速(rpm) 6100 5300 5500 4400 5500 6000 最大扭矩(N?m) 280 250 300 220 260 240 最大扭矩转速(rpm) 3000-4000 1200-4000 1250-4000 1250-4300 1600-5000 1750-4500 制表:通过上表的对比,可以看出奔驰对于1.5T的调校也很有一手,比现款的奔驰1.6T发动机功率高了20千瓦,峰值扭矩高了30牛米,不过比较特殊的是这具1.5T峰值扭矩平台较后,在3000转才开始出现,这样的调校一方面因为搭载轻混系统,在大负荷或起步时有电机辅助驱动车辆,另一方面则是这样调校可以提升发动机的账面数据。
另外对比C级C200上的2.0T低功率,功率也是相同的,对比 宝马 三缸的1.5T发动机和 福特 的四缸1.5发动机在功率或扭矩方面都已经完全超越。而与 本田 黑科技1.5T相比,在最高功率方面要弱一些。
2019款奔驰C级动力参数对比 车型 C180 C260 C300 排量(mL) 1595(1.6T) 1497(1.5T) 1991(2.0T) 缸数 4 4 4 喷油方式 缸内直喷 进气方式 涡轮增压 最大功率(kW) 115 135 190 最大功率转速(rpm) 5300 6100 6100 最大扭矩(N?m) 250 280 370 最大扭矩转速(rpm) 1200-4000 3000-4000 1800-4000 工信部油耗(L/100km) 6.2 6.0 (两驱)7.1(四驱) 6.7 0-100加速时间(s) 9.1 8.5(两驱)8.8(四驱) 6.4 制表:而2019款的C级中,三种排量的发动机也给消费者提供了不一样动力感受,最顶级的是2.0T,百公里加速仅需6.4秒。而1.5T发动机加速要比1.6T快一些,并且1.5T两驱的油耗也要比1.6T低,在这之后自然是少不了48V轻混系统的功劳。
1.6T的继承者
发动机参数对比 M260 E20 M264 E15 M264 E20 排量(mL) 1991 1479 1991 缸数 4 喷油方式 缸内直喷 进气方式 涡轮增压 最大功率(kW) 165 135 190 220 最大功率转速(rpm) 5500 5800-6100 5800-6100 5800-6100 最大扭矩(N?m) 350 280 370 400 最大扭矩转速(rpm) 1800-4000 3000-4000 1800-4000 3000-4000 制表:
奔驰这具1.5T代号为M264,但实际M264是一个系列发动机,还包括了2.0T发动机,具体来说1.5T的代号实际是M264 E15 DEH LA。M260和M264均是M270/M274的替代者,也就是上一代的1.6T/2.0T。M260和M264实际上是同一个模块化平台出来的发动机,虽然其中M260 E20/M264 E20均是2.0T发动机,但M260是横置发动机,M264则是纵置发动机。
奔驰1.5T发动机有什么黑科技
1、进气侧可变气门升程
@2019
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